專利名稱：童車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種童車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中的童車，包括具有折疊位置與展開位置的推車車架、設(shè)置于所述的推 車車架的底前部的前輪組件、設(shè)置于所述的推車車架的底后部的后輪組件、設(shè)置于所述的 推車車架上的座位機(jī)構(gòu)、將所述的推車車架鎖定于展開位置下的車架鎖定機(jī)構(gòu)，所述的推 車車架包括后支架、下端部與所述的后支架的上端部通過(guò)第三轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接的推桿， 所述的第三轉(zhuǎn)軸位于所述的推桿的下部，當(dāng)推車車架處于展開位置下，所述的推桿的上端 部在推車車架中處于最上部的位置，當(dāng)推車車架處于折疊位置下，所述的推桿的上端部位 于下部并且靠近所述的后輪組件或后支架，而推桿的上端部上固定有供推車人握持的推 把，因而推車車架在展開位置與折疊位置的轉(zhuǎn)換過(guò)程中，隨著推把的升高或降低，需要彎腰 對(duì)J L童推車進(jìn)行操作，操作較不便。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種童車。為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種童車，包括具有展開 位置與折疊位置的推車車架、設(shè)置于所述的推車車架的底前部的前輪組件、設(shè)置于所述的 推車車架的底后部的后輪組件、設(shè)置于所述的推車車架上的座位機(jī)構(gòu)、將所述的推車車架 鎖定于展開位置下的車架鎖定機(jī)構(gòu)，所述的推車車架包括后支架、下端部與所述的后支架 的上端部通過(guò)第三轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接的推桿，所述的推車車架還包括下端部與所述的推桿 的上端部通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的推把，當(dāng)所述的推車車架處于展開位置下，所述的推 把的上部與所述的后支架的上部相遠(yuǎn)離，所述的推桿的上端部與所述的后支架相遠(yuǎn)離，當(dāng) 所述的推車車架處于折疊位置下，所述的推把的上部與所述的后支架的上部相靠近，所述 的推桿的上端部與所述的后支架相靠近，所述的推把與所述的后支架之間設(shè)置有當(dāng)所述的 推車車架處于折疊位置下將兩者位置鎖定的折疊鎖定機(jī)構(gòu)，所述的推把與所述的推桿之間 設(shè)置有將兩者相對(duì)位置鎖定的推把鎖定機(jī)構(gòu)。在某些實(shí)施方式中，所述的折疊鎖定機(jī)構(gòu)包括活動(dòng)地設(shè)置于所述的推把與所述的 后支架兩者中的一個(gè)上的第一鎖鉤、設(shè)置于兩者中的另一個(gè)上的第二鎖鉤，所述的折疊鎖 定機(jī)構(gòu)具有鎖定位置與解鎖位置，當(dāng)所述的折疊鎖定機(jī)構(gòu)位于鎖定位置下，所述的第一鎖 鉤鉤住所述的第二鎖鉤，當(dāng)所述的折疊鎖定機(jī)構(gòu)位于解鎖位置下，所述的第一鎖鉤與所述 的第二鎖鉤相脫離，所述的折疊鎖定機(jī)構(gòu)還包括用于使得所述的第一鎖鉤穩(wěn)定地鉤住所述 的第二鎖鉤的彈性件。所述的活動(dòng)地是指包括轉(zhuǎn)動(dòng)地、滑動(dòng)地等。在某些進(jìn)一步實(shí)施方式中，所述的第一鎖鉤與所述的第二鎖鉤兩個(gè)中的至少一個(gè) 上具有便于所述的折疊鎖定機(jī)構(gòu)由解鎖位置進(jìn)入鎖定位置的導(dǎo)向斜面，當(dāng)所述的折疊鎖定 機(jī)構(gòu)由解鎖位置轉(zhuǎn)換至鎖定位置的過(guò)程中，所述的第一鎖鉤與所述的第二鎖鉤通過(guò)所述的導(dǎo)向斜面相抵觸。在某些又一進(jìn)一步實(shí)施方式中，所述的第一鎖鉤通過(guò)第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在所述 的后支架上，所述的彈性件設(shè)置于所述的后支架與所述的第一鎖鉤之間。在某些再進(jìn)一步實(shí)施方式中，所述的第二轉(zhuǎn)軸的軸心線沿著所述的后支架的長(zhǎng)度 方向延伸。在某些實(shí)施方式中，所述的推把上設(shè)置有能夠控制所述的推把鎖定機(jī)構(gòu)在鎖定位 置轉(zhuǎn)換至解鎖位置的操作機(jī)構(gòu)。操作方便。在某些實(shí)施方式中，所述的推車車架還包括前支架，所述的推桿的下端部與所述 的前支架的上端部通過(guò)第四轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接；座位桿，所述的座位桿的前部與所述的前支架相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接，所述的座位桿的后 部與所述的后支架相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接，所述的車架鎖定機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述的推桿與所述的后支架之間，或者所述的車架鎖 定機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述的推桿與所述的前支架之間。在某些進(jìn)一步實(shí)施方式中，所述的第三轉(zhuǎn)軸位于所述的第一轉(zhuǎn)軸與所述的第四轉(zhuǎn) 軸之間。以上所涉到的上、下、前、后等方位詞是在推車車架處于展開位置下作定義的，前 輪組件所處的位置為前下，后輪組件所處的位置為后下。本實(shí)用新型的范圍，并不限于上述技術(shù)特征的特定組合而成的技術(shù)方案，同時(shí)也 應(yīng)涵蓋由上述技術(shù)特征或其等同特征進(jìn)行任意組合而形成的其它技術(shù)方案。例如上述特征 與本申請(qǐng)中公開的(但不限于)具有類似功能的技術(shù)特征進(jìn)行互相替換而形成的技術(shù)方案等。由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)由于第三轉(zhuǎn) 軸位于所述的推桿的下端部，第一轉(zhuǎn)軸位于所述的推桿的上端部，當(dāng)推車車架在展開位置 與折置位置轉(zhuǎn)換的過(guò)程中，所述的推桿依然是能夠繞第三轉(zhuǎn)軸向所述的推車車架的后方轉(zhuǎn) 動(dòng)，所述的第一轉(zhuǎn)軸往后下方移，而所述的推把能夠繞第一轉(zhuǎn)軸向上轉(zhuǎn)動(dòng)，使得所述的推把 的上端部依然位于上方。并在折疊鎖定機(jī)構(gòu)與推把鎖定機(jī)構(gòu)的作用下，推車車架穩(wěn)定地處 于折疊位置下，當(dāng)童車處于折疊位置下，使用者拿取、搬運(yùn)較方便。
附圖1為本實(shí)用新型的主視圖(推車車架位于展開位置下)；附圖2為本實(shí)用新型的主視圖(推車車架位于折疊位置下)；附圖3為第一鎖鉤與所述的后支架的連接示圖；附圖4為本實(shí)用新型的部分立體圖(推車車架位于折疊位置下)；附圖5為本實(shí)用新型的主視圖(推車車架位于展開位置與折疊位置的轉(zhuǎn)換過(guò)程中)。其中1、推車車架；2、前輪組件；3、后輪組件；4、后支架；5、推桿；6、推把；7、第一 鎖鉤；8、第二鎖鉤；9、前支架；10、座位桿；11、操作機(jī)構(gòu)；12、彈性件；13、第二轉(zhuǎn)軸。
具體實(shí)施方式
一種童車，包括具有展開位置與折疊位置的推車車架1、設(shè)置于所述的推車車架1的底前部的前輪組件2、設(shè)置于所述的推車車架1的底后部的后輪組件3、設(shè)置于所述的推 車車架1上的座位機(jī)構(gòu)、將所述的推車車架1鎖定于展開位置下的車架鎖定機(jī)構(gòu)。所述的推車車架1包括后支架4、下端部與所述的后支架4的上端部通過(guò)第三轉(zhuǎn) 軸相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接的推桿5、上端部與所述的推桿5的下端部通過(guò)第四轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的前 支架9、前部與所述的前支架9通過(guò)第五轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接的座位桿10，所述的座位桿10 的后部與所述的后支架4通過(guò)第六轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接，所述的車架鎖定機(jī)構(gòu)可以設(shè)置于所 述的推桿5與所述的后支架4之間，或者也可以設(shè)置于所述的推桿5與所述的前支架9之 間。具體的車架鎖定機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)不限，只要能夠?qū)蓚€(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部件之間鎖定的結(jié)構(gòu)都能在此 使用。如附圖1、附圖2、附圖5所示，所述的推車車架1還包括下端部與所述的推桿5的 上端部通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的推把6，當(dāng)所述的推車車架1處于展開位置下，所述的推 把6的上部與所述的后支架4的上部相遠(yuǎn)離，所述的推桿5的上端部與所述的后支架4相 遠(yuǎn)離，當(dāng)所述的推車車架1處于折疊位置下，所述的推把6的上部與所述的后支架4的上部 相靠近，所述的推桿5的上端部與所述的后支架4相靠近，所述的推把6與所述的后支架4 之間設(shè)置有當(dāng)所述的推車車架1處于折疊位置下將兩者位置鎖定的折疊鎖定機(jī)構(gòu)，所述的 折疊鎖定機(jī)構(gòu)具有鎖定位置與解鎖位置，所述的推把6與所述的推桿5之間設(shè)置有將兩者 相對(duì)位置鎖定的推把鎖定機(jī)構(gòu)，所述的推把鎖定機(jī)構(gòu)具有鎖定位置與解鎖位置。所述的第 三轉(zhuǎn)軸位于所述的第一轉(zhuǎn)軸與所述的第四轉(zhuǎn)軸之間。如附圖1-附圖5所示，所述的折疊鎖定機(jī)構(gòu)包括通過(guò)第二轉(zhuǎn)軸13轉(zhuǎn)軸連接于所 述的后支架4上的第一鎖鉤7、設(shè)置于所述的推把6上的第二鎖鉤8，當(dāng)所述的折疊鎖定機(jī) 構(gòu)位于鎖定位置下，所述的第一鎖鉤7鉤住所述的第二鎖鉤8，當(dāng)所述的折疊鎖定機(jī)構(gòu)位于 解鎖位置下，所述的第一鎖鉤7與所述的第二鎖鉤8相脫離，所述的折疊鎖定機(jī)構(gòu)還包括用 于使得所述的第一鎖鉤7穩(wěn)定地鉤住所述的第二鎖鉤8的彈性件12。所述的彈性件12設(shè) 置于所述的后支架4與所述的第一鎖鉤7之間。所述的第一鎖鉤7與所述的第二鎖鉤8兩 個(gè)中都具有便于所述的折疊鎖定機(jī)構(gòu)由解鎖位置進(jìn)入鎖定位置的導(dǎo)向斜面，當(dāng)所述的折疊 鎖定機(jī)構(gòu)由解鎖位置轉(zhuǎn)換至鎖定位置的過(guò)程中，所述的第一鎖鉤7與所述的第二鎖鉤8通 過(guò)所述的導(dǎo)向斜面相抵觸，進(jìn)而克服所述的彈性件12的彈性力，使得所述的第一鎖鉤7繞 所述的第二轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，第一鎖鉤7讓開，使得第二鎖鉤8進(jìn)入從而與第一鎖鉤7相鉤住。所述的推把鎖定機(jī)構(gòu)不是本實(shí)用新型的發(fā)明要點(diǎn)，只要是能夠?qū)蓚€(gè)相轉(zhuǎn)動(dòng)的部 件相鎖定的鎖定機(jī)構(gòu)均能在此使用，無(wú)圖示，如所述的推把6上開設(shè)有第一齒槽，所述的推 桿5上開設(shè)有第二齒槽，所述的第一齒槽與所述的第二齒槽之間滑動(dòng)地設(shè)置有齒塊，當(dāng)所 述的推把鎖定機(jī)構(gòu)位于鎖定位置下，所述的齒塊位于所述的第一齒槽與所述的第二齒槽之 間，當(dāng)所述的推把鎖定機(jī)構(gòu)位于解鎖位置下，所述的齒塊位于所述的第一齒槽或者所述的 第二齒槽內(nèi)。當(dāng)推把鎖定機(jī)構(gòu)處于鎖定位置下，不能轉(zhuǎn)動(dòng)所述的推把6，從而所述的第一鎖 鉤7能夠始終鉤住所述的第二鎖鉤8。當(dāng)推把鎖定機(jī)構(gòu)處于解鎖位置下，此時(shí)能夠轉(zhuǎn)動(dòng)所 述的推把6，當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)所述的推把6后，使得第一鎖鉤7與所述的第二鎖鉤8相脫離，即使得 折疊鎖定機(jī)構(gòu)解鎖。推車車架1便可以由折疊位置向展開位置轉(zhuǎn)換。如附圖1、附圖2、附 圖5所示，所述的推把6上設(shè)置有能夠控制所述的推把鎖定機(jī)構(gòu)在鎖定位置轉(zhuǎn)換至解鎖位 置的操作機(jī)構(gòu)11。通過(guò)操作機(jī)構(gòu)11遠(yuǎn)程控制推把鎖定機(jī)構(gòu)由鎖定位置轉(zhuǎn)換至解鎖位置。5[0028] 上述實(shí)施例只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù) 的人士能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。 凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之 內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種童車，包括具有展開位置與折疊位置的推車車架(1)、設(shè)置于所述的推車車架 (1)的底前部的前輪組件( 、設(shè)置于所述的推車車架(1)的底后部的后輪組件C3)、設(shè)置于 所述的推車車架(1)上的座位機(jī)構(gòu)、將所述的推車車架(1)鎖定于展開位置下的車架鎖定 機(jī)構(gòu)，所述的推車車架(1)包括后支架G)、下端部與所述的后支架的上端部通過(guò)第三 轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接的推桿(5)，其特征在于所述的推車車架(1)還包括下端部與所述的推 桿(5)的上端部通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的推把(6)，當(dāng)所述的推車車架(1)處于展開位置 下，所述的推把(6)的上部與所述的后支架(4)的上部相遠(yuǎn)離，所述的推桿(5)的上端部與 所述的后支架(4)相遠(yuǎn)離，當(dāng)所述的推車車架(1)處于折疊位置下，所述的推把(6)的上部 與所述的后支架(4)的上部相靠近，所述的推桿( 的上端部與所述的后支架(4)相靠近， 所述的推把(6)與所述的后支架(4)之間設(shè)置有當(dāng)所述的推車車架(1)處于折疊位置下將 兩者位置鎖定的折疊鎖定機(jī)構(gòu)，所述的推把(6)與所述的推桿( 之間設(shè)置有將兩者相對(duì) 位置鎖定的推把鎖定機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車，其特征在于所述的折疊鎖定機(jī)構(gòu)包括活動(dòng)地設(shè)置于 所述的推把(6)與所述的后支架(4)兩者中的一個(gè)上的第一鎖鉤(7)、設(shè)置于兩者中的另一 個(gè)上的第二鎖鉤(8)，所述的折疊鎖定機(jī)構(gòu)具有鎖定位置與解鎖位置，當(dāng)所述的折疊鎖定機(jī) 構(gòu)位于鎖定位置下，所述的第一鎖鉤(7)鉤住所述的第二鎖鉤(8)，當(dāng)所述的折疊鎖定機(jī)構(gòu) 位于解鎖位置下，所述的第一鎖鉤(7)與所述的第二鎖鉤(8)相脫離，所述的折疊鎖定機(jī)構(gòu) 還包括用于使得所述的第一鎖鉤(7)穩(wěn)定地鉤住所述的第二鎖鉤(8)的彈性件(12)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的童車，其特征在于所述的第一鎖鉤(7)與所述的第二鎖鉤 (8)兩個(gè)中的至少一個(gè)上具有便于所述的折疊鎖定機(jī)構(gòu)由解鎖位置進(jìn)入鎖定位置的導(dǎo)向斜 面，當(dāng)所述的折疊鎖定機(jī)構(gòu)由解鎖位置轉(zhuǎn)換至鎖定位置的過(guò)程中，所述的第一鎖鉤(7)與 所述的第二鎖鉤(8)通過(guò)所述的導(dǎo)向斜面相抵觸。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的童車，其特征在于所述的第一鎖鉤(7)通過(guò)第二轉(zhuǎn)軸(13) 轉(zhuǎn)動(dòng)地連接在所述的后支架(4)上，所述的彈性件(1 設(shè)置于所述的后支架(4)與所述的 第一鎖鉤(7)之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的童車，其特征在于所述的第二轉(zhuǎn)軸(1 的軸心線沿著所述 的后支架的長(zhǎng)度方向延伸。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5中的任意一項(xiàng)所述的童車，其特征在于所述的推把(6)上設(shè)置 有能夠控制所述的推把鎖定機(jī)構(gòu)在鎖定位置轉(zhuǎn)換至解鎖位置的操作機(jī)構(gòu)(11)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的童車，其特征在于所述的推車車架(1)還包括前支架(9)， 所述的推桿(5)的下端部與所述的前支架(9)的上端部通過(guò)第四轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接；座位桿(10)，所述的座位桿(10)的前部與所述的前支架(9)相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接，所述的座 位桿(10)的后部與所述的后支架(4)相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接，所述的車架鎖定機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述的推桿( 與所述的后支架(4)之間，或者所述的車 架鎖定機(jī)構(gòu)設(shè)置于所述的推桿(5)與所述的前支架(9)之間。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的童車，其特征在于所述的第三轉(zhuǎn)軸位于所述的第一轉(zhuǎn)軸與 所述的第四轉(zhuǎn)軸之間。
專利摘要一種童車，包括推車車架，推車車架包括后支架、下端部與后支架的上端部通過(guò)第三轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)地連接的推桿，推車車架還包括下端部與推桿的上端部通過(guò)第一轉(zhuǎn)軸相轉(zhuǎn)動(dòng)連接的推把，推把與后支架之間設(shè)置有折疊鎖定機(jī)構(gòu)，推把與推桿之間設(shè)置有推把鎖定機(jī)構(gòu)。由于第三轉(zhuǎn)軸位于推桿的下端部，第一轉(zhuǎn)軸位于推桿的上端部，當(dāng)推車車架在展開位置與折置位置轉(zhuǎn)換的過(guò)程中，推桿依然是能夠繞第三轉(zhuǎn)軸向推車車架的后方轉(zhuǎn)動(dòng)，第一轉(zhuǎn)軸往后下方移，而推把能夠繞第一轉(zhuǎn)軸向上轉(zhuǎn)動(dòng)，使得推把的上端部依然位于上方。并在折疊鎖定機(jī)構(gòu)與推把鎖定機(jī)構(gòu)的作用下，推車車架穩(wěn)定地處于折疊位置下，當(dāng)童車處于折疊位置下，使用者拿取、搬運(yùn)較方便。
文檔編號(hào)B62B7/08GK201825088SQ201020552829
公開日2011年5月11日 申請(qǐng)日期2010年9月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月30日
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