專利名稱：一種用于攪拌車的下沉式副梁的制作方法
技術領域：
本實用新型主要涉及攪拌車領域，尤其涉及一種用于攪拌車的下沉式副梁。
技術背景攪拌車傳統(tǒng)剛性結(jié)構的副車架是焊接式，結(jié)構堅固，但無法滿足對高度有特殊要 求的車子，因此，需要對副車架上的副梁進行結(jié)構上的改進
實用新型內(nèi)容
本實用新型目的就是為了彌補已有技術的缺陷，提供一種用于攪拌車的下沉式副 梁，它不影響產(chǎn)品質(zhì)量，又能已降低高度來滿足對高度有特殊要求的攪拌車。本實用新型是通過以下技術方案實現(xiàn)的一種用于攪拌車的下沉式副梁，包括有副梁體，副梁體中心有條形通槽，其特征在 于副梁體中間部位的側(cè)壁上開有沉槽，副梁體內(nèi)固定插裝有槽鋼；槽鋼的上表面與副梁 體側(cè)壁上對應沉槽部位的上端面平齊，副梁體上開口部位固定蓋有上連接板。一種用于攪拌車的下沉式副梁，其特征在于副梁體截面為U型。本實用新型通過對副車架副梁的結(jié)構改進和對前、后臺高度的降低來實現(xiàn)攪拌車 筒體的下沉，進而實現(xiàn)對攪拌車整體高度的降低。本實用新型的優(yōu)點是本實用新型通過對副梁結(jié)構的改進，實現(xiàn)了攪拌車筒體的下沉，進而達到降低攪 拌車車體高度的目的。

圖1為本實用新型的主視圖。圖2為開口部位的結(jié)構放大圖。
具體實施方式
一種用于攪拌車的下沉式副梁，包括有截面為U型的副梁體1，副梁體1中心有條 形通槽，副梁體1中間部位的側(cè)壁上開有沉槽2，副梁體1內(nèi)固定插裝有槽鋼3 ；槽鋼3的上 表面與副梁體側(cè)壁上對應沉槽部位的上端面平齊，副梁體1上開口部位固定蓋有上連接板 4。
權利要求1.一種用于攪拌車的下沉式副梁，包括有副梁體，副梁體中心有條形通槽，其特征在 于副梁體中間部位的側(cè)壁上開有沉槽，副梁體內(nèi)固定插裝有槽鋼；槽鋼的上表面與副梁 體側(cè)壁上對應沉槽部位的上端面平齊，副梁體上開口部位固定蓋有上連接板。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種用于攪拌車的下沉式副梁，其特征在于副梁體截面為U型。
專利摘要本實用新型公開了一種用于攪拌車的下沉式副梁，包括有副梁體，副梁體中心有條形通槽，副梁體中間部位的側(cè)壁上開有沉槽，副梁體內(nèi)固定插裝有槽鋼；槽鋼的上表面與副梁體側(cè)壁上對應沉槽部位的上端面平齊，副梁體上開口部位固定蓋有上連接板。本實用新型通過對副梁結(jié)構的改進，實現(xiàn)了攪拌車筒體的下沉，進而達到降低攪拌車車體高度的目的。
文檔編號B62D21/18GK201784690SQ20102050373
公開日2011年4月6日 申請日期2010年8月15日 優(yōu)先權日2010年8月15日
發(fā)明者劉偉, 唐迪, 耿齊發(fā), 趙志鵬 申請人:蕪湖中集瑞江汽車有限公司