專利名稱：錐齒輪無鏈自行車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及交通工具領域，更確切地說是一種無鏈，利用錐齒輪進行傳動的 自行車。
背景技術：
我國是自行車生產及使用大國，因它能代步、能健身又可解決城市交通擁擠的矛 盾，因此深受人們的青睞。但傳統(tǒng)的自行車是依靠安裝在中軸上的輪盤通過鏈條帶動安裝 在自行車后軸上的飛輪，再通過飛輪帶動自行車后輪轉動而進行的，雖然結構簡單，但在騎 行過程中脫鏈、斷鏈，夾住褲子，潤滑油弄臟衣褲之事，屢見不鮮，為此帶鏈罩的、無鏈的自 行車一一問世，前者避免了夾褲、沾污衣褲之不足，一旦脫鏈卻增加了麻煩。后者，結構復 雜，成本高，對現(xiàn)有車輛無法改裝，因此難以推廣。
發(fā)明內容本實用新型目的在于克服上述之不足，提供一種不掉鏈、不夾褲、速度快、極易對 傳統(tǒng)自行車改裝的錐齒輪無鏈自行車。本實用新型的目的是采用以下技術來實現(xiàn)的一種錐齒輪無鏈自行車，由傳動軸、 錐形齒輪組成，其特征在于自行車車架上中軸位置，有一軸，軸上裝有主動錐形齒輪，在其 后側裝有從動錐形齒輪與主動錐形齒嚙合，從動齒輪盤裝有軸，軸后端也裝有后錐形齒輪， 后車輪軸“飛輪”上裝有傳動錐形齒輪，與后錐形齒輪嚙合，軸上前、后裝有軸承，軸承通過 軸承座與車架相固定。本實用新型的顯著效果依靠兩對嚙合錐齒輪，一根軸，實現(xiàn)無鏈目的，不掉鏈、不 夾褲、速度快、維修保養(yǎng)容易、極易對現(xiàn)有自行車改裝。

附圖為本實用新型的結構示意圖。
以下結合附圖對本實用新型作進一步闡述。
具體實施方式
參見圖，自行車車架上中軸位置，有一軸1，軸上裝有主動錐形齒輪2，在其后側裝 有從動錐形齒輪3與主動錐形齒嚙合，從動齒輪盤裝有軸4，軸后端也裝有后錐形齒輪5，后 車輪軸6 “飛輪” 7上裝有傳動錐形齒輪8，與后錐形齒輪嚙合，軸上前、后裝有軸承9，軸承 通過軸承座10與車架相固定，軸上套有軸套11。
權利要求一種錐齒輪無鏈自行車，由傳動軸、錐形齒輪組成，其特征在于自行車車架上中軸位置，有一軸(1)，軸上裝有主動錐形齒輪(2)，在其后側裝有從動錐形齒輪(3)與主動錐形齒嚙合，從動齒輪盤上裝有軸(4)，軸后端也裝有后錐形齒輪(5)，后車輪軸(6)的“飛輪”(7)上，裝有傳動錐形齒輪(8)，與后錐形齒輪嚙合。
2.按權利要求1所述的錐齒輪無鏈自行車，其特征在于軸(4)上前、后裝有軸承(9)， 軸承通過軸承座(10)與車架相固定，軸上套有軸套(11)。
專利摘要一種錐齒輪無鏈自行車，由傳動軸、錐形齒輪組成，其特征在于自行車車架上中軸位置，有一軸(1)，軸上裝有主動錐形齒輪(2)，在其后側裝有從動錐形齒輪(3)與主動錐形齒嚙合，從動齒輪盤上裝有軸(4)，軸后端也裝有后錐形齒輪(5)，后車輪軸(6)的“飛輪”(7)上，裝有傳動錐形齒輪(8)，與后錐形齒輪嚙合。本實用新型解決了目前自行車易夾褲、沾污衣褲之不足，具有不掉鏈、不夾褲、速度快、維修保養(yǎng)容易、對現(xiàn)有自行車改裝容易等優(yōu)點。
文檔編號B62M11/02GK201756168SQ201020247828
公開日2011年3月9日 申請日期2010年7月6日 優(yōu)先權日2010年7月6日
發(fā)明者濮飛, 顏廷財 申請人:顏廷財