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彈簧椅滑輪車的制作方法

文檔序號(hào):4047724閱讀:730來源:國知局
專利名稱:彈簧椅滑輪車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種彈簧椅滑輪車,屬滑輪車技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前,市面上出售的兒童滑輪車均為前、后輪和滑板及操縱桿結(jié)構(gòu)?;?時(shí),通常采用一只腳踩在滑板上,另一只腳則采取間歇蹬地和放置在滑板上的 重復(fù)動(dòng)作。由于在滑行的過程中,蹬地的腳需要不斷的與地面接觸并用力的蹬 地,因此,踩在滑板上的一只腿就必須要彎曲弓起,以滑板為支點(diǎn)帶動(dòng)整個(gè)身 體下移,使得蹬地的腳能夠用力的去蹬地,以便滑輪車能夠不斷的向前滑動(dòng)行 進(jìn)。然而,在一只腿彎曲的情況下,用另一只腿不停的去蹬地,顯然既非常消 耗體力,又是很累人的。故現(xiàn)行的滑輪車只能作為一種兒童玩具。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種彈簧椅滑輪車,它既能夠作為一種簡(jiǎn)單易行 的代步工具,又能夠作為一種載物小拖車或座椅。
其技術(shù)方案是 一種彈簧椅滑輪車,包括前、后輪和車體及操縱桿,其特 征在于操縱桿上固定連接彈簧鉸鏈的一側(cè)鏈板,彈簧鉸鏈的另一側(cè)鏈板上固 定連接設(shè)有坐墊的支桿。
其技術(shù)效果是由于在現(xiàn)行滑輪車的操縱桿上增設(shè)由彈性鉸鏈、連接桿和 坐墊組合成一個(gè)可以上下擺動(dòng)、并在擺動(dòng)過程中始終能夠向上提供彈力的彈性 座椅,故有效的克服和解決了現(xiàn)有滑板車在滑行時(shí)費(fèi)力累人的缺陷。因?yàn)樽鴫| 并不是固定在一個(gè)不變的高度上,而是配合人體的運(yùn)動(dòng)不停的作上、下起伏的
3運(yùn)動(dòng)當(dāng)人體坐上坐墊后,在人體重力的作用下,坐墊下移,此時(shí)彈簧鉸鏈的 彈力最大,這樣騎車人只要用一只腳稍微向下用力蹬地就可使滑輪車滑行了, 與11£同時(shí),通過騎車人向下蹬地坐墊在彈簧鉸鏈和蹬力的共同作用下自動(dòng)向上 彈起,騎車人可以將蹬地的腳收回至車體上以準(zhǔn)備進(jìn)行下一次的蹬地。當(dāng)需要 再次用腳蹬地時(shí),重復(fù)上述的動(dòng)作即可。在這個(gè)過程中騎行人的上下位移只需 要很小的力量,甚至連自己的體重也主要由彈簧椅負(fù)擔(dān),蹬地所消耗的力量主要 用于克服摩擦力。所以,騎行既輕松、又省力,再加上滑輪車本身的自重又非 常小,因此這就成為一種效率非常高的人力交通工具,不僅肢體正常的人可以 騎乘,對(duì)于只有一條腿的殘疾人也能騎乘。除此以外,本滑輪車還可作為一種 載物小拖車或座椅使用,且其攜帶方便,使用靈活。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

如圖1所示, 一種彈簧椅滑輪車,包括前、后輪和車體及操縱桿。操縱桿 1上固定連接彈簧鉸鏈3的一側(cè)鏈板,彈簧鉸鏈的另一側(cè)鏈板上固定連接設(shè)有 坐墊7的支桿6。
為了防止彈簧鉸鏈把支桿上的坐墊拉的過高,不方便騎乘人騎坐,固定在 操縱桿上的彈簧鉸鏈的一側(cè)鏈板上,固定連接有上擋板4。
為了給坐墊支桿提供支撐,同時(shí)防止支桿上的坐墊位置落的過低,在操縱
桿固定連接彈簧鉸鏈的下方,固定連接有下?lián)醢?。
上述的彈簧鉸鏈構(gòu)成一個(gè)彈性旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié),它只是為實(shí)現(xiàn)在滑輪車加上一個(gè)利 用彈性上下起伏的坐墊的一種手段,實(shí)際上任何一種能夠提供彈力的結(jié)構(gòu)應(yīng)該
都可以被用來制作彈性坐墊滑板車。比如可以在支桿下面設(shè)置壓簧,也可以 使用扭簧來做一個(gè)彈性旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié),甚至支桿本身就可以是一根彈簧,利用它的 彎曲來產(chǎn)生彈力。
權(quán)利要求1、一種彈簧椅滑輪車,包括前、后輪和車體及操縱桿,其特征在于操縱桿(1)上固定連接彈簧鉸鏈(3)的一側(cè)鏈板,彈簧鉸鏈的另一側(cè)鏈板上固定連接設(shè)有坐墊(7)的支桿(6)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種彈簧椅滑輪車,其特征在于固定在操縱桿(1)上的彈簧鉸鏈(3)的一側(cè)鏈板上,固定連接有上擋板(4)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種彈簧椅滑輪車,其特征在于操縱桿(1)上固定有位于彈簧鉸鏈(3)下方的下?lián)醢?8)。
專利摘要彈簧椅滑輪車,屬滑輪車技術(shù)領(lǐng)域。其目的是提供一種彈簧椅滑輪車,它既能夠作為一種簡(jiǎn)單易行的代步工具,又能夠作為一種載物小拖車或座椅。其技術(shù)要點(diǎn)是操縱桿(1)上固定連接彈簧鉸鏈(3)的一側(cè)鏈板,彈簧鉸鏈的另一側(cè)鏈板上固定連接設(shè)有坐墊(7)的支桿(6)。由于在現(xiàn)行滑輪車的操縱桿上增設(shè)由彈簧鉸鏈連接的、懸吊的支桿坐墊,故克服和解決了現(xiàn)有滑輪車在滑行時(shí)費(fèi)力累人的缺陷。騎行既輕松、又省力;既可作為代步工具,還可作為一種載物小拖車或座椅使用,且其攜帶方便,使用靈活。
文檔編號(hào)B62K17/00GK201400263SQ20092014271
公開日2010年2月10日 申請(qǐng)日期2009年1月14日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月14日
發(fā)明者汪浩波 申請(qǐng)人:汪浩波
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