專利名稱：一種汽車用后裙板外板的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車車身結(jié)構(gòu)，具體涉及一種汽車用后裙板外板。
背景技術：
目前，常用的汽車用后裙板外板型面復雜，尺寸較小。其主要缺陷是，強度不足，整車抗扭強度差，影響車身的使用壽命。
實用新型內(nèi)容
為克服現(xiàn)有技術所存在的缺陷，本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡潔、強度較高的汽車用后裙板外板。
本實用新型的汽車用后裙板外板具有一本體，所述本體斷面為Z字型；在本體的上部有翻邊，在本體的中部水平面上有加強筋，加強筋的凸面為保險杠的安裝面；在本體下部的大面上有減重孔。
所述本體上的下部還設置有工藝？L。所述減重孔在本體下部大面上間隔
分布，為左右對稱分布的兩個大長孔。
與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的汽車用后裙板外板具有下列優(yōu)點
1、 由于本體為Z字型折面形狀，并中部水平面上設置加強筋，提高了自身的強度；
2、 由于采取減重孔的方式，減輕了重量；
3、 后裙板外板采用Z字型折面形狀，與后裙板內(nèi)板搭接邊焊接后可形成一個盒狀結(jié)構(gòu)，提高了車身的抗扭強度。


圖1是本實用新型的汽車用汽車用后裙板外板主視圖；圖2是本實用新型的汽車用汽車用后裙板外板的立體圖。
3圖中，本體l、翻邊2、加強筋3、工藝孔4、減重孔具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
，對本實用新型作進一步詳細說明；參見圖l，本汽車用后裙板外板的本體1斷面為Z字型，在本體l上方設置有翻邊2，在本體1的中部水平面上設置有加強筋3，在本體下部的大面上開有減重孔5，另外在下部還設置有工藝孔4。其中加強筋3共兩條，對稱分布，并利用加強筋3的凸面作為保險杠的安裝面；減重孔5是在本體的大面上左右對稱分布的兩個大長孔；工藝孔4在本體下部均勻分布，其目的是用于涂裝過程中的工藝流水孔；翻邊2與后地板、后裙板內(nèi)板搭接焊接在一起，后裙板外板的下部與后裙板內(nèi)板的翻邊搭接焊接在一起，所有這些焊接使前地板側(cè)加強件與后裙板內(nèi)板共同形成的盒狀結(jié)構(gòu)，增加其強度。
權利要求1、一種汽車用后裙板外板，其具有一本體(1)，其特征在于，所述本體(1)斷面為Z字型；在本體(1)的上部有翻邊(2)，在本體(1)的中部水平面上有加強筋(3)，加強筋(3)的凸面為保險杠的安裝面；在本體(1)下部的大面上有減重孔(5)。
2、 根據(jù)權利要求1所述的汽車用后裙板外板，其特征在于，所述本體(l)上的下部還設置有工藝孔(4)。
3、 根據(jù)權利要求1或2所述的汽車用后裙板外板，其特征在于，所述減重孔(5)在本體下部大面上左右對稱分布，為兩個大長孔。
專利摘要本實用新型請求保護一種汽車用后裙板外板，具有一本體，所述本體斷面為Z字型；在本體的上部有翻邊，在本體的中部水平面上有加強筋，加強筋的凸面為保險杠的安裝面；在本體下部的大面上有減重孔。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型由于本體為Z字型折面形狀，并中部水平面上設置加強筋，提高了自身的強度，并且Z字型的后裙板外板與后裙板內(nèi)板搭接邊焊接后可形成一個盒狀結(jié)構(gòu)，可提高車身的抗扭強度。
文檔編號B62D25/08GK201362303SQ20092012663
公開日2009年12月16日 申請日期2009年3月13日 優(yōu)先權日2009年3月13日
發(fā)明者麗 劉, 姚崇焱, 方向東, 剛 曾, 勇 熊 申請人:重慶長安汽車股份有限公司