專利名稱:便攜式四輪踏溜車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種站立兩腳上下踩踏的踏溜車,特別涉及一種便攜式四輪踏溜車。
技術(shù)背景 本人在06年發(fā)明了一種踏溜車(2006101594430),在08年對(duì)原踏溜車又進(jìn)行了完 善和改進(jìn),又申請(qǐng)了一種踏溜車(2008100401035),但令人遺憾的是踏溜車雖然好玩好使, 但不便攜。
發(fā)明內(nèi)容 本著為消費(fèi)用戶著想,設(shè)計(jì)出一種又好玩好使,又便攜好帶的便攜式四輪踏 溜車;需要解決的問(wèn)題是,提供一種技術(shù),在確保安全有效使用的情況下,調(diào)整原踏 溜車的結(jié)構(gòu),盡可能地將車身車體縮小,并在其手把外配上本人專利可收展自行車 手把(2006100284140),并對(duì)該專利稍作調(diào)整和改進(jìn);在把桿處配上本人專利折疊架 (2006101634762),并對(duì)該專利稍作調(diào)整和改進(jìn),使得便攜式四輪踏溜車折疊后,僅有一雙 直排輪溜冰鞋大小。 本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,便攜式四輪踏溜車包括一車身,一方向把機(jī) 構(gòu),一踏力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),一傳動(dòng)前行機(jī)構(gòu);其特征在于車身主體是一槽形的沖壓件,再蓋上 塑料罩殼,方向把機(jī)構(gòu)由可收展自行車手把、折疊架和方向聯(lián)動(dòng)裝置這三部份組成,方向聯(lián) 動(dòng)裝置是采用四聯(lián)桿的結(jié)構(gòu),將手把通過(guò)四聯(lián)桿結(jié)構(gòu)聯(lián)動(dòng)兩前輪,從而把握和控制踏溜車 前行方向。 本實(shí)用新型的有益效果是采用了車身主體為沖壓件,提高了生產(chǎn)制作效率和制 作精度,采用了可收展自行車手把、折疊架,可使該車折疊得更小、更便于攜帶,采用了方向 聯(lián)動(dòng)裝置和四輪的結(jié)構(gòu),使該車騎行更穩(wěn),轉(zhuǎn)彎更無(wú)側(cè)翻之憂。
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為本發(fā)明結(jié)構(gòu)俯視圖; 圖3為本發(fā)明展開時(shí)外觀示意圖; 圖4為本發(fā)明可收展手把展開示意圖; 圖5為本發(fā)明可收展手把收攏示意圖; 圖6為本發(fā)明折疊后外觀示意圖。
具體實(shí)施方式
圖中1—車身,2——方向把機(jī)構(gòu),3——踏力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),4——傳動(dòng)前行機(jī)構(gòu)。 以下結(jié)合圖1、圖2、圖3、圖4、圖5對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明[0014] 所述的車身l包括槽形沖壓件ll,槽形件11上還沖有5個(gè)固定軸承的軸承碗111, 槽形件11的首端焊接一方向座管12和定位軸31,方向座管12的兩側(cè)各焊接一根聯(lián)桿基座 管13,槽形件11的末端焊接一后輪基桿14,后輪基桿14的一端焊接帶軸承碗的沖件15,另 一端焊接一帶短軸的沖件16,塑料罩殼17通過(guò)螺絲固定在槽形件11、軸承碗沖件15和帶 短軸的沖件16上(參見圖2、圖1)。 所述的方向把機(jī)構(gòu)2包括可收展手把21、折疊架22和方向聯(lián)動(dòng)裝置23 ; 所述的可收展手把21包括左右手把211,連接兩帶豁口的雙層逗號(hào)狀片212,兩 雙層逗號(hào)狀片212被夾在馬蹄狀?yuàn)A片213中,馬蹄狀?yuàn)A片213中間對(duì)穿一定軸螺栓214,馬 蹄狀?yuàn)A片213的上端還對(duì)穿一靠山螺栓215,左手把的逗號(hào)狀片212的一端帶有弧形凹口, 上端有一扣孔218,右手把的逗號(hào)狀片212'的一端帶有弧形凸唇,右逗號(hào)狀片212'的弧形 凸唇和左逗號(hào)狀片212的弧形凹口正好嚙合,在右逗號(hào)狀片212上還有一偏心軸217,偏心 軸217上安裝一鉤銷2161,偏心軸212還連接鈕把2162,鉤銷2161和鈕把2162構(gòu)成鉤鈕 216,鉤鈕216和扣孔218配合,恰好鎖緊左逗號(hào)狀片212和右逗號(hào)狀片212',繼而聯(lián)帶鎖緊 整個(gè)可收展手把21 (參見圖4、圖5)。 所述的折疊架22包括上管件221,上管件221固定一 U形件223, U形件223邊 口上下各有一對(duì)穿?L, U形件223下孔通過(guò)銷釘可活動(dòng)連接下管件222的一端,下管件222 的另一端可活動(dòng)連接一折疊底座226,支撐架225是兩根都帶折彎的圓徑支撐桿,其中上端 折彎的部份都帶螺牙,下端折彎的端點(diǎn)都帶有卡簧槽或是銷孔,支撐桿上端通過(guò)一帶內(nèi)螺 紋的小圓管可活動(dòng)連接U形件223的上孔,并將兩根支撐桿合二為一形成支撐架的,下端可 活動(dòng)連接折疊底座226,下管件222的上端還有一快拆224,和U形件223下端的一槽配合, 正好鎖緊U形件223和下管件222,繼而聯(lián)帶鎖緊整個(gè)折疊架22 (參見圖3)。 所述的方向聯(lián)動(dòng)裝置23包括把桿連片231,把桿連片231可活動(dòng)連接一聯(lián)動(dòng)橫 桿232,聯(lián)動(dòng)橫桿232兩端可活動(dòng)連接兩小段槽形件233,兩小段槽形件233上安裝有兩前 輪234,兩小段槽形件233還可活動(dòng)連接在聯(lián)桿基座管13的兩端;轉(zhuǎn)動(dòng)手把21,可通過(guò)把桿 連片231帶動(dòng)聯(lián)動(dòng)橫桿232,再聯(lián)動(dòng)兩小段槽形件233及前輪234(參見圖2)。 所述的可收展手把21通過(guò)鞍管夾與所述的折疊架22的上管件221做連接,所述 的折疊架22通過(guò)一軸與所述的方向座管12作可活動(dòng)連接,然后再固定連接所述的把桿連 片231,當(dāng)展開所述的可收展手把21和所述的折疊架22時(shí),便攜式四輪踏溜車可騎行(參 見圖3);當(dāng)收攏所述的可收展手把21和所述的折疊架22時(shí),便攜式四輪踏溜車可方便攜 帶(參見圖6)。 所述的踏力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)3包括定位軸31,定位軸31的兩端可活動(dòng)套接兩踏桿32, 兩踏桿32安裝兩踏腳33,兩踏桿32上還各固定有一對(duì)耳片34,兩對(duì)耳片34的一端各可活 動(dòng)連接一擺桿35的一端,兩擺桿35的另一端分別可活動(dòng)連接第一鏈輪36的短軸和曲柄37 的短軸上,第一鏈輪36和其短軸與曲柄37和其短軸合起來(lái)形成了一曲軸(參見圖1 、圖2)。 所述的傳動(dòng)前行機(jī)構(gòu)4包括傳動(dòng)鏈條41,傳動(dòng)于第二鏈輪42,第二鏈輪42同軸 轉(zhuǎn)動(dòng)齒飛輪43,齒飛輪43嚙合反向傳動(dòng)齒輪44,齒輪44同軸傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪45, 后驅(qū)動(dòng)該 車前行;傳動(dòng)鏈條41是通過(guò)所述的踏力機(jī)構(gòu)3的第一鏈輪36來(lái)進(jìn)行首級(jí)傳動(dòng)的(參見圖 2)。
權(quán)利要求一種便攜式四輪踏溜車包括一車身、一方向把機(jī)構(gòu),一踏力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和一傳動(dòng)前行機(jī)構(gòu),其特征在于所述的車身包括槽形件,槽形件上沖有5個(gè)軸承碗,其一端焊接方向座管、定位軸和聯(lián)桿基座管,另一端焊接后輪基桿,后輪基桿的兩端帶有軸承碗沖件和帶短軸的沖件,塑料罩殼安裝在槽形件上;所述的方向把機(jī)構(gòu)包括可收展手把,折疊架和方向聯(lián)動(dòng)裝置;所述的可收展手把包括左右手把,連接兩帶豁口的逗號(hào)狀片,兩逗號(hào)狀片被夾在馬蹄狀?yuàn)A片中,馬蹄狀?yuàn)A片中間對(duì)穿一定軸螺栓,上端對(duì)穿一靠山螺栓,一逗號(hào)狀片帶有鉤鈕,另一逗號(hào)狀片帶有扣孔,鉤鈕和扣孔可將兩逗號(hào)狀片對(duì)鎖;所述的折疊架包括上下管件,通過(guò)U形件作可活動(dòng)連接,折疊底座兩端可活動(dòng)連接下管件和支撐架,支撐架另一端可活動(dòng)連接U形件,下管件上端有快拆,和U形件下端的一槽配合,可以鎖住U形件和下管件,從而鎖住整個(gè)折疊架;所述的方向聯(lián)動(dòng)裝置包括把桿連片,把桿連片可活動(dòng)連接一聯(lián)動(dòng)橫桿,聯(lián)動(dòng)橫桿兩端可活動(dòng)連接兩小段槽形件,兩小段槽形件上安裝有兩前輪,兩小段槽形件還可活動(dòng)連接在聯(lián)桿基座管的兩端;所述的踏力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括定位軸,定位軸兩端可活動(dòng)連接兩踏桿,兩踏桿上有兩踏腳,兩踏桿還各有一對(duì)耳片,兩對(duì)耳片各可活動(dòng)連接一擺桿,兩擺桿分別可活動(dòng)連接第一鏈輪的短軸和曲柄的短軸;所述的傳動(dòng)前行機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)鏈條,傳動(dòng)于第二鏈輪,第二鏈輪同軸傳動(dòng)齒飛輪,齒飛輪嚙合反向傳動(dòng)齒輪,齒輪同軸傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪,傳動(dòng)鏈條是通過(guò)第一鏈輪的轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)傳遞的。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式四輪踏溜車,其中所述的可收展手把,其特征還包括 所述的兩帶豁口的逗號(hào)狀片都為雙層的逗號(hào)狀片,左手把上的逗號(hào)狀片的一端帶有弧形凹 口 ,上端有一扣孔,左手把上的逗號(hào)狀片的一端帶有弧形凸唇,右逗號(hào)狀片的弧形凸唇和左 逗號(hào)狀片的弧形凹口正好嚙合,在右逗號(hào)狀片上還有一偏心軸,偏心軸上安裝一鉤銷,偏心 軸上安裝鈕把,鉤銷和鈕把構(gòu)成鉤鈕,右手把的鉤鈕和左手把的扣孔相配,可鎖緊整個(gè)可收 展手把。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的便攜式四輪踏溜車,其中所述的折疊架,其特征還包括與上 管件固定的U形件邊口上下各有一對(duì)穿孔,下孔通過(guò)銷釘與下管件作可活動(dòng)連接,上孔與 支撐架的一端作可活動(dòng)連接,U形件的下端有一槽口和下管件上端的快拆配合,可以鎖緊整 個(gè)折疊架。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的折疊架,其中所述的支撐架是兩根兩端都帶折彎的圓徑支撐 桿,其中上端折彎的部份都帶螺牙,下端折彎的端點(diǎn)都帶有卡簧槽或是銷孔,上端與U形件 上對(duì)孔可活動(dòng)連接,是通過(guò)一帶內(nèi)螺紋的小圓管,將兩根支撐桿合二為一形成支撐架的。
專利摘要一種便攜式四輪踏溜車包括,一車身、一方向把機(jī)構(gòu)、一踏力驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和一傳動(dòng)前行機(jī)構(gòu)。其特征在于,車身主體是一槽形的沖壓件,方向把機(jī)構(gòu)包括可收展手把,折疊架和方向聯(lián)動(dòng)裝置,采用車身主體為沖壓件可提高生產(chǎn)效率和制作精度,采用了可收展手把、折疊架可使該車折疊得更小,采用方向聯(lián)動(dòng)裝置和四輪結(jié)構(gòu),使該車騎行更穩(wěn)。
文檔編號(hào)B62M11/00GK201457628SQ200920072038
公開日2010年5月12日 申請(qǐng)日期2009年5月12日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月12日
發(fā)明者龐明方 申請(qǐng)人:龐明方