專利名稱：手推車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及的是一種手推車，它具有手柄，用于搬運貨物。
背景技術(shù)：
日本專利文獻(xiàn)特開2003-118582公開了一種手柄折疊式的手推車。該手推車包括具有載貨面的載貨主體、安裝在該載貨主體上的可折疊手柄以及安 裝在載貨主體上的可轉(zhuǎn)動的車輪。該手推車采用下述結(jié)構(gòu)，在手柄前端部包括手柄安裝部、 手柄可折疊地軸支該手柄安裝部的支軸體，該手柄安裝部的斷面形狀為前方變細(xì)的錐形形 狀，而且在外周面上沿著手柄長度方向上形成了多條縱槽；上述載貨主體的載貨面上具有 安裝孔、與該安裝孔連通且能夠上下移動地收納上述手柄安裝部上設(shè)置的支軸體的支軸體 收納槽，該安裝孔與上述手柄安裝部的斷面錐形對應(yīng)，沿向里插入方向，孔徑變小，上述手 推手柄前端部的手柄安裝部在上下方向上能夠自由地插入該安裝孔內(nèi)并從該安裝孔內(nèi)拔 出ο然而在這種結(jié)構(gòu)中，當(dāng)折疊手柄時，由于手柄比載貨主體長，其前端側(cè)突出到載貨 面的外側(cè)，因而具有不能緊湊收納的缺點。而且，由于手柄是裝卸式，在嵌入到載貨面的收納部內(nèi)時，必須將上述手柄從載貨 主體拆下并收納，不能簡便地進(jìn)行手柄的折疊以及展開。專利文獻(xiàn)1特開2003-118582號公報

發(fā)明內(nèi)容
鑒于上述問題，提出本發(fā)明，本發(fā)明的主要目的是提供一種手推車，在折疊手柄 時，可以將手柄放置在載貨部上面也就是載貨面的范圍內(nèi)，能夠緊湊地收納手柄。本發(fā)明的另一目的是提供一種手推車，在折疊手柄時，無需將手柄從載貨部卸下， 只要轉(zhuǎn)動手柄，就能簡便地進(jìn)行手柄的折疊乃至展開。為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的一種手推車，包括在下面具有車輪且在上面具有載 貨面的載貨部、下部鉸接在該載貨部上并能折疊乃至展開的手柄、凹設(shè)在上述載貨面上且 在該手柄折疊時能夠收納該手柄的收納槽部，其特征在于該手柄包括設(shè)置為左右一對且能夠上下伸縮的支柱部、一體跨設(shè)在該一對支柱部 的上端之間并向支柱部的左右外側(cè)延伸的把手桿部、鎖定支柱部的伸長狀態(tài)的支柱鎖定裝 置，上述支柱部被設(shè)計使得其在縮短時，其全長比載貨面縱橫方向中一個方向尺寸 小，把手桿部設(shè)計得其全長比載貨面縱橫方向中另一個方向尺寸小，在手柄折疊時，能夠?qū)?其嵌合在載貨面上的收納槽內(nèi)，上述支柱部的下部鉸接在載貨部上，手柄以能夠折疊乃至展開的方式被支持在載 貨部上，包括對手柄的展開狀態(tài)進(jìn)行鎖定的展開鎖定裝置。本發(fā)明另一技術(shù)方案的特征在于
手柄的支柱部由鉸接在載貨部上的左右一對第一筒部、第二筒部構(gòu)成，第二筒部 能夠上下滑動地嵌合在該第一筒部內(nèi)且上端固定在把手桿部上，內(nèi)部中空連通，上述支柱鎖定裝置包括工作臂、手柄鎖定施力裝置和伸縮鎖定解除操作部，工作 臂在插入到第二筒部中空部分內(nèi)的下端上具有伸長鎖定片，工作臂鉸接在第二筒部的中部 部位上，上述伸長鎖定片能夠在第一筒部上形成的鎖定孔內(nèi)進(jìn)出，手柄鎖定施力裝置沿鎖 定方向?qū)υ摴ぷ鞅鄣纳扉L鎖定片施力，伸縮鎖定解除操作部設(shè)置在上述把手桿部上，并使 上述工作臂沿鎖定解除方向變位。本發(fā)明另一技術(shù)方案的特征在于手柄展開鎖定裝置包括展開鎖定銷、沿鎖定方 向?qū)υ撜归_鎖定銷施力的展開施力裝置、鎖定解除操作部、固定在第一筒部上的卡止片，展 開鎖定銷能夠突入到載貨部上所形成的手柄嵌合槽內(nèi)并能上下移動，鎖定解除操作部在載 貨部能夠出沒地突出并與上述展開鎖定銷相連，卡止片具有在手推手柄展開時與上述展開 鎖定銷卡合的卡合孔。由于本發(fā)明的手推車具有支柱部能夠自由伸縮，把手桿部向支柱部的左右外側(cè)延 伸的結(jié)構(gòu)，因此，通過縮短支柱部并折疊手柄，能夠?qū)⒄麄€手柄嵌入到設(shè)置在載貨面上的收 納槽內(nèi)。另外，由于下端鉸接在載貨部上，手柄能夠傾倒并折疊，相反也能起立展開。另外，由于車輪能夠設(shè)置在支柱部的外側(cè)且比把手桿部的前端靠內(nèi)側(cè)，與現(xiàn)有技 術(shù)相比，車輪的間距增大，能夠穩(wěn)定地支持載貨部。另外，在載貨面上比支柱部的收納槽靠外側(cè)的部位上，形成車輪接收部，在手推車 堆垛存放時，能夠?qū)崿F(xiàn)穩(wěn)定。


圖1是表示手柄展開時的手推車實施例的側(cè)視圖。圖2是手柄展開時的手推車的平面視圖。圖3是手柄縮短折疊狀態(tài)下的手推車的平面視圖。圖4是手推車的正視圖。圖5是表示手柄的支柱鎖定裝置的鎖定狀態(tài)的關(guān)鍵部位的剖視圖。圖6是表示手柄的支柱鎖定裝置的鎖定解除狀態(tài)的關(guān)鍵部位的剖視圖。圖7(a)是表示手柄的展開鎖定裝置的鎖定狀態(tài)的橫剖視圖，圖7(b)是同一個關(guān) 鍵部位的縱剖視圖。圖8(a)是表示手柄的展開鎖定裝置的鎖定解除狀態(tài)的橫剖視圖，圖8(b)是同一 個關(guān)鍵部位的縱剖視圖。圖9(a)表示手柄的折疊姿勢而且對鎖定解除操作部實施了操作狀態(tài)的橫剖視 圖，圖9(b)是同一個關(guān)鍵部位的縱剖視圖。圖10是表示實施例2的手柄的支柱鎖定裝置的鎖定解除狀態(tài)的關(guān)鍵部位的剖視 圖。圖11是表示實施例2的手柄的支柱鎖定裝置的鎖定的關(guān)鍵部位的剖視圖。圖12是省略了手柄的手推車的平面視圖。圖13是圖12的A-A剖視圖，
圖13(a)是表示手柄收納槽的卡合部的剖視圖，圖13(b)是將手柄放置在卡合部 內(nèi)狀態(tài)的剖視圖。附圖標(biāo)記說明1手推車；2載貨面；21支柱收納槽；22把手桿部收納槽；23輔助槽；25車輪接收 部；26支持輪架；27、27，把手孔；觀卡止部；3載貨部；31孔；32鎖定銷；34工作桿；35踏 板；4手柄；如增強框；41滑動體；41a本體；41b下段接觸部；41c上段接觸部；42伸長鎖定 解除操作部；4 凸部；42b嵌合槽部；43傾斜面；5支柱部；如第一筒部；恥第二筒部；6把 手桿部；6a、6b軸承；6A把手構(gòu)成部；7工作臂；8伸長鎖定片；9鎖定孔；10操作桿；11聯(lián)動 桿；12伸長鎖定解除操作部；13卡止片；13a彎曲面；14卡合孔；P1、P2樞軸；Sl螺旋彈簧； S2壓縮彈簧；W1、W2車輪
具體實施例方式下文將參照附圖對本發(fā)明手推車的最佳實施例進(jìn)行說明。如圖1 4所示，手推車1包括載貨部3、下部鉸接在載貨部3上并能折疊乃至展 開的手柄4。載貨部3的下面具有車輪Wl和W2，載貨部3的上面具有載貨面2?！草d貨部〕載貨部3為合成樹脂制造的板，上面設(shè)置有構(gòu)成貨物載置面的大致為矩形的載貨 面2，車輪Wl和W2軸支在下面的四個角部上。載貨面2具有收納槽，如下文所述，在折疊手柄4時，手柄4與載貨面2處于同一 平面地沒入收納槽內(nèi)。如圖2和3所示，收納槽由能夠嵌入支柱部5的一對支柱收納槽21、能夠嵌入把手 桿部6的把手桿部收納槽22構(gòu)成。另外，附圖標(biāo)記23表示能夠嵌入增強框如的輔助槽。在本實施例中，支柱收納槽21從后述的靠近載貨面2 —端設(shè)置的手柄安裝孔31 貫通至載貨面2的另一端。因此，支柱部5不僅能在后述縮短狀態(tài)下在載貨面2的范圍內(nèi)折疊，而且通過以長 度比載貨面2長度方向的邊還長的方式折疊，在與載貨面2重合的部位，將支柱部5嵌入到 支柱收納槽21內(nèi)，前端如圖3中虛線所示那樣延伸到載貨面2的外側(cè)，利用從載貨面2突 出的支柱部5和把手桿部6，能夠?qū)嵸|(zhì)上擴(kuò)大載貨面2。另外，也能如圖3中虛線所示那樣，把手桿部6處于與載貨部3的端面接觸狀態(tài)。把手桿部收納槽部22形成使得如后述那樣在縮短手柄4時，能夠與把手桿部6對 齊。另外，在把手桿部收納槽部22的外側(cè)中央，穿設(shè)了一個通孔形式的把手孔27’，用 于搬運折疊時的手推車1，能夠輕易地將埋入在載貨面2內(nèi)的把手桿部6從上述槽22中取出ο在支柱收納槽21的外側(cè)，比把手桿部收納槽22的兩端稍微靠內(nèi)側(cè)位置上，設(shè)置了 車輪接收部25，在將手推車1疊置時，接收上層手推車的車輪Wl和W2。另外，如圖12和13所示，優(yōu)選在支柱收納槽21內(nèi)設(shè)置隆起的卡止部觀，用于在嵌 入手柄4的支柱時，夾持卡止所述支柱。
在圖示示例中，在一對支柱收納槽21的左右側(cè)壁上大致同一條線上，設(shè)置了 4個 卡止部沘。從而，在將折疊后的手柄4的支柱部5嵌入在圖12和13(a)所示的支柱收納槽21 內(nèi)時，由于支柱部5對抗著上述卡止部觀的彈力，向左右推開卡止部觀的對接部位，同時 壓入到支柱收納槽21內(nèi)，因此，利用上述卡止部觀的夾持壓力，上述支柱部5被卡至在支 柱收納槽部21內(nèi)，在將手柄4收納在手推車1的載貨部3內(nèi)，手動提攜時，不能輕易地從收 納在載貨部3內(nèi)的狀態(tài)下將手柄4展開。此時，雖然車輪Wl和W2配置在手柄4的外側(cè)會涉及到穩(wěn)定行走，但是在手柄為U 字狀時，由于僅能將車輪設(shè)置在支柱部分的內(nèi)側(cè)，因此，存在載貨部3的穩(wěn)定性差的缺點。 但是在本實施例中，由于把手桿部6延伸到支柱部5的外側(cè)，因此，能夠?qū)④囕喤渲迷谥е?部5的外側(cè)，能夠提高載貨部3的穩(wěn)定性。在本實施例中，在手柄4側(cè)，使用固定輪Wl，在相反側(cè)，使用能夠旋轉(zhuǎn)的萬向輪W2。固定輪Wl具有下述結(jié)構(gòu)，支撐輪子的支持輪架沈從載貨部3的里面一體地突出 形成(參照圖1)?！彩直橙鐖D4所示，手柄4包括設(shè)置為左右一對且能夠自由伸縮的支柱部5、一體地橫跨 所述一對支柱部5的上端之間的把手桿部6，還包括使支柱部5伸縮的裝置、使手柄4相對 于載貨部3折疊乃至展開的裝置。〔支柱部〕支柱部5由管制成且設(shè)置為左右一對，并能上下伸縮，在縮短時，從下端至設(shè)置在 上端的把手桿部6的全長比載貨面的縱向長度和橫向長度中的一個長度短。支柱部5包括左右一對利用樞軸Pl鉸接在載貨部3上的第一筒部5a、可上下滑動 地嵌合在第一筒部fe內(nèi)且上端固定在把手桿部6上并能內(nèi)部中空連通的第二筒部恥。〔支 柱鎖定裝置〕在本實施例中，如圖5和6所示，支柱鎖定裝置包括具有伸長鎖定片8并平行延伸 的一對工作臂7、與上述伸長鎖定片8對向的鎖定孔9。在圖示場合下，分別將板狀工作臂7插入到各個第二筒部恥的中空部內(nèi)，工作臂 7的下端具有延伸到第一筒部fe的上方位置并向外方突出的伸長鎖定片8。此時，上述伸長鎖定片8在后述伸長鎖定解除操作部12側(cè)的支柱部5朝向手柄中 央側(cè)突出，同樣，鎖定孔9在第一筒部fe和第二筒部恥的手柄中央側(cè)開口。另一方面雖然圖中未示，在遠(yuǎn)離伸長鎖定解除操作部12側(cè)的支柱部5，伸長鎖定 片8向手柄外側(cè)突出，同樣，鎖定孔9在第一筒部fe和第二筒部恥的手柄外側(cè)開口。另一方面，在第一筒部fe的上部與伸長鎖定片8對峙的位置上，穿設(shè)了鎖定孔9， 鎖定孔9的尺寸應(yīng)能使伸長鎖定片8進(jìn)出。上述工作臂7由樞軸P2鉸接在第二筒部恥的中部位置上，如果工作臂7在第二 筒部恥的中空部內(nèi)轉(zhuǎn)動，則能夠使伸長鎖定片8在鎖定孔9內(nèi)進(jìn)出。另外，在第二筒部恥與上述伸長鎖定片8之間設(shè)置了作為手柄鎖定施力裝置的壓 縮彈簧S2，該彈簧沿鎖定方向?qū)ι扉L鎖定片8施加彈力?！采扉L鎖定解除操作部〕
另外，將聯(lián)動桿11插入到把手桿部6內(nèi)，聯(lián)動桿11由軸承6a、6b支持并能沿把手 桿部6的長度方向滑動。上述工作臂7的上端分別固定在聯(lián)動桿11上，聯(lián)動桿11的一端固定在按鈕狀伸 長鎖定解除操作部12上，能夠出沒地向把手桿部6外側(cè)推壓該操作部12?！仓е康纳炜s〕此時，在要縮短伸長的支柱部時，推壓伸長鎖定解除操作部12，將聯(lián)動桿11壓入 到圖中左側(cè)，一對工作臂7以樞軸P2為支點沿圖中逆時針方向轉(zhuǎn)動，使在鎖定孔9內(nèi)的伸 長鎖定片8(圖5)對抗著彈力從鎖定孔9內(nèi)拔出(參照圖6)。從而，由于解除了鎖定，通過使第二筒部恥下降并插入到第一筒部fe內(nèi)，能夠縮 短支柱部5。在需要伸長時，使第二筒部恥原樣升高并抽出。此時，推壓上述伸長鎖定解除操作部12，使伸長鎖定片8邊在鎖定解除方向移動 邊升高，在鎖定孔9附近，松開伸長鎖定解除操作部12，利用彈力，使伸長鎖定片8突入到鎖 定孔9內(nèi)。也可以不操作伸長鎖定解除操作部12，在沿鎖定方向?qū)ι扉L鎖定片8施力狀態(tài) 下，使伸長鎖定片8沿第一筒部fe的內(nèi)壁面滑動。此時，一旦第二筒部恥升高，使伸長鎖定片8與鎖定孔9對齊，利用彈力，伸長鎖 定片8突入到鎖定孔9內(nèi)，第二筒部恥和第一筒部fe被鎖定，能夠當(dāng)作手柄使用。從而在收納時，縮短手柄4，將手柄4完全嵌入到形成在載貨面2上的收納槽內(nèi)，在 使用時，延長手柄4，就能夠輕易地使用手推車?！舱郫B乃至展開結(jié)構(gòu)〕下文將參照圖7 9說明手柄4的折疊乃至展開結(jié)構(gòu)。如圖7(a) 9(a)所示，第一筒部fe的下部插入到形成在載貨部3上的手柄安裝 孔31內(nèi)，利用固定在孔31上部的樞軸Pl鉸接在孔31內(nèi)。上述手柄安裝孔31與嵌合支柱部5的收納槽21連通，在支柱部5從展開狀態(tài)轉(zhuǎn) 動為折疊狀態(tài)時，手柄安裝孔31不會與第一筒部如的下部碰撞(參照圖7(b) 9(b))。于是以上述樞軸Pl為支點，水平折疊上述支柱部5時，使支柱部5與收納槽21對 齊，如圖9(b)所示與載貨面2處于同一平面。對處于展開狀態(tài)的支柱部5進(jìn)行鎖定的展開鎖定銷32設(shè)置在上述手柄安裝孔31 內(nèi)，與上述展開鎖定銷32卡合的卡止片13固定在第一筒部fe的下部。對卡止片13的與第一筒部如接觸的基端下面切削并向下開口，在卡止片13上形 成與展開鎖定銷32卡合的卡合孔14。從卡止片13的突出前端延至卡合孔14的面設(shè)置為 向下寬度變窄的彎曲面13a，彎曲面13a被大致設(shè)定為鉤狀。共用于左右支柱部5的展開鎖定銷32由一根桿材構(gòu)成，插入到在柄安裝孔31周 壁上形成的長孔31a內(nèi)并能夠上下移動。而且在本實施例中，在上述樞軸Pl和展開鎖定銷32之間設(shè)置了沿鎖定方向(圖 中向上方向)對展開鎖定銷32施力的螺旋彈簧Si。另外在載貨面2上設(shè)置了向上突出并能出沒的鎖定解除踏板35。將工作桿34設(shè) 置在該鎖定解除踏板35和上述展開鎖定銷32之間。
一旦從手推車把手4的展開狀態(tài)(鎖定狀態(tài))，踩踏上述鎖定解除踏板35，則通過 工作桿34，對抗著上述施力，從鎖定位置向下方推壓展開鎖定銷32。從而，由于展開鎖定銷32從卡止片13的卡合孔14脫落，因此能夠使第一筒部fe 以樞軸Pl為支點從展開狀態(tài)向變?yōu)樗降恼郫B狀態(tài)轉(zhuǎn)動。如果不向上述鎖定解除踏板35施力，利用上述螺旋彈簧Sl的彈力，通過展開鎖定 銷32和工作桿34向上推鎖定解除踏板35，鎖定解除踏板35返回原始的待機狀態(tài)。由于具有上述結(jié)構(gòu)，通過縮短支柱部5，折疊手推車手柄4，能夠?qū)⑹滞栖囀直?完 全嵌入到設(shè)置在載貨面2上的收納槽21和22內(nèi)。另外，手推車手柄4鉸接在載貨部3上，通過轉(zhuǎn)動能夠折疊乃至展開。另外，由于沿著載貨部3的角部大寬度地配置車輪Wl和W2，因此，能夠穩(wěn)定地推車 搬運。〔實施例2〕圖10和11分別表示支柱部5的伸縮操作結(jié)構(gòu)的不同實施例。替代在上述實施例1的把手桿部6外側(cè)能夠進(jìn)出的按鈕狀的伸長鎖定解除操作部 12，該伸縮操作結(jié)構(gòu)具有設(shè)置在把手桿部6的中央并能以把手桿部6的軸線為中心轉(zhuǎn)動的 轉(zhuǎn)動緊握狀的伸長鎖定解除操作部42、以及由該伸長鎖定解除操作部42的變位而在把持 桿部內(nèi)滑動的滑動體41。另外，工作臂7的伸長鎖定片8突出到手柄外側(cè)，同樣，鎖定孔9在第一筒部如和 第二筒部恥的手柄外側(cè)開口。由于其他結(jié)構(gòu)與上述實施例1相同，使用相同的附圖標(biāo)記表示相同的結(jié)構(gòu)，省略 了重復(fù)介紹。也就是把手桿部6包括左右一對把手構(gòu)成部6A和伸長鎖定解除操作部42，左右一 對把手構(gòu)成部6A由橫向固定在左右第二筒部恥上端的管構(gòu)成，伸長鎖定解除操作部42能 夠自由轉(zhuǎn)動地支撐在該一對把手構(gòu)成部6A內(nèi)端側(cè)，并構(gòu)成把手桿部6的中央部分。伸長鎖定解除操作部42在圓筒的兩端具有傾斜凸部42a，該傾斜凸部4 在前端 設(shè)有前端為錐形的左右對稱傾斜面43，沿著該傾斜凸部42a的外周間隔形成了嵌合槽部 42b，把手構(gòu)成部6A的前端能夠嵌入到嵌合槽部42b內(nèi)。于是，利用嵌合在該嵌合槽部42b內(nèi)的把手構(gòu)成部6A的前端，伸長鎖定解除操作 部42的兩端被支持并能轉(zhuǎn)動。從而在把手構(gòu)成部6A內(nèi)，將沿著把手構(gòu)成部6A長度方向能夠滑動的滑動體41設(shè) 置在上述傾斜凸部4 和工作臂7的上端之間。內(nèi)側(cè)設(shè)置在下方的下段接觸部41b和外側(cè)設(shè)置在上方的上段接觸部41c 一體地突 設(shè)在滑動體41的橫向柱狀本體41a的兩端。上述滑動體41必須以接觸軸部的上下位置關(guān)系不變的方式滑動，例如在把手構(gòu) 成部6A的內(nèi)壁上設(shè)置了水平延伸的突條，在上述滑動體41上設(shè)置了上述突條能夠嵌入的 導(dǎo)向槽，最好采用將上段接觸部41c與工作臂7的上端相連等的姿勢維持裝置。伸長鎖定解除操作部42如圖11所示，傾斜凸部4 的傾斜面43朝向上方逐漸向 外延伸的位置是使工作臂7的伸長鎖定片8突入到鎖定孔9內(nèi)的鎖定操作位置，上述滑動 體41的下段接觸部41b與上述傾斜凸部42a的傾斜面43的下部接觸，上段接觸部41c與工作臂7的上端接觸。由于壓縮彈簧S2始終沿鎖定方向?qū)ぷ鞅?施加彈力，因此，工作臂7的上端通 過上段接觸部41c向上述傾斜凸部42a的傾斜面43的下部推壓滑動體41。當(dāng)縮短在伸長位置被鎖定的支柱部5時，使伸長鎖定解除操作部42轉(zhuǎn)動，使傾斜 凸部42a的傾斜面43如圖10所示轉(zhuǎn)動180°，傾斜凸部42a的傾斜面43變位到向下逐漸 向外延伸的位置，滑動體41的下段接觸部41b向外被推壓，上段接觸部41c對抗著工作臂 7的施力，向手推手柄外方推動該工作臂。從而，使工作臂7以樞軸P2為支點向手柄中央側(cè)轉(zhuǎn)動，能夠?qū)㈡i定孔9內(nèi)的伸長 鎖定片8從鎖定孔9內(nèi)拔出(參照圖10)。因而，由于鎖定被解除，通過使第二筒部恥下降并插入到第一筒部fe內(nèi)，能夠縮 短支柱部5。在伸長時，按原樣使第二筒部恥升高并抽出。此時，伸長鎖定片8在鎖定方向被 施力的狀態(tài)下沿著第一筒部如的內(nèi)壁面滑動。于是，一旦第二筒部恥升高，伸長鎖定片8與鎖定孔9對齊，則伸長鎖定片8利用 彈力突入到鎖定孔9內(nèi)，第二筒部恥和第一筒部fe被鎖定，能夠作為手柄使用。在上述實施例中，伸長鎖定解除操作部42也可以使用施力裝置，朝向圖11所示那 樣的鎖定姿勢進(jìn)行施力。另外在本發(fā)明中，支柱部的伸縮操作結(jié)構(gòu)并不局限于上述各個實施例，只要在支 柱部的伸長位置，伸長鎖定片與鎖定孔對齊鎖定，在收縮時，伸長鎖定片從鎖定孔脫離，支 柱部能夠收縮，這種結(jié)構(gòu)就可以用作支柱部的伸縮操作結(jié)構(gòu)。另外，本發(fā)明并不局限于上述實施例，不言而喻，在不變更其要點的范圍內(nèi)所進(jìn)行 的各種設(shè)計變更都在本發(fā)明范圍內(nèi)。9
權(quán)利要求
1.一種手推車，其包括在下面具有車輪且在上面具有載貨面的載貨部、下部鉸接在該 載貨部上并能折疊乃至展開的手柄、凹設(shè)在上述載貨面上且在所述手柄折疊時能夠收納所 述手柄的收納槽，其特征在于所述手柄包括設(shè)置為左右一對且上下能夠伸縮的支柱部、一體跨設(shè)在所述一對支柱部 的上端之間并向支柱部的左右外方延伸的把手桿部、鎖定支柱部的伸長狀態(tài)的支柱鎖定裝 置，所述支柱部被設(shè)計使得在縮短時，其全長比載貨面縱橫方向中一個方向尺寸小，所述 把手桿部設(shè)計得其全長比所述載貨面縱橫方向中另一個方向尺寸小，在所述手柄被折疊 時，能夠?qū)⑵淝逗显谒鲚d貨面上的收納槽部內(nèi)，所述支柱部的下部鉸接在載貨部上，所述手柄以能夠折疊乃至展開的方式被所述載貨 部支持，包括對所述手柄的展開狀態(tài)進(jìn)行鎖定的展開鎖定裝置。
2.如權(quán)利要求1所述的手推車，其特征在于所述手柄的支柱部由鉸接在載貨部上的 左右一對第一筒部、第二筒部構(gòu)成，所述第二筒部能夠上下滑動地嵌合在所述第一筒部內(nèi) 且其上端固定在所述把手桿部上，內(nèi)部中空連通，所述支柱鎖定裝置包括工作臂、手柄鎖定施力裝置和伸縮鎖定解除操作部，所述工作 臂在插入到所述第二筒部中空部分內(nèi)的下端上具有伸長鎖定片，所述工作臂鉸接在所述第 二筒部的中部部位上，所述伸長鎖定片能夠在所述第一筒部上形成的鎖定孔內(nèi)出沒，所述 手柄鎖定施力裝置沿鎖定方向?qū)λ龉ぷ鞅鄣纳扉L鎖定片施力，所述伸縮鎖定解除操作部 設(shè)置在所述把手桿部上，并使所述工作臂沿鎖定解除方向變位。
3.如權(quán)利要求1或2所述的手推車，其特征在于所述手柄展開鎖定裝置包括展開鎖 定銷、沿鎖定方向?qū)λ稣归_鎖定銷施力的展開施力裝置、鎖定解除操作部、固定在第一筒 部上的卡止片，所述展開鎖定銷能夠突入到所述載貨部上所形成的手柄嵌合槽內(nèi)并能上下 移動，所述鎖定解除操作部在所述載貨部能夠出沒地突出并與所述展開鎖定銷相連，所述 卡止片具有在所述手柄展開時與所述展開鎖定銷卡合的卡合孔。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種手推車，其手柄通過收納在載貨部的區(qū)域內(nèi)而被收納，能夠緊湊地收納手柄，利用轉(zhuǎn)動導(dǎo)致的折疊，手柄的折疊操作也簡單化。該手柄包括設(shè)置為左右一對且上下能夠伸縮的支柱部、一體跨設(shè)在該一對支柱部的上端之間并向支柱部的左右外側(cè)延伸的把手桿部、鎖定支柱部的伸長狀態(tài)的支柱鎖定裝置。上述支柱部設(shè)計使得在縮短時，其全長比載貨面縱橫方向中一個方向尺寸小，把手桿部設(shè)計使得其全長比載貨面縱橫方向中另一個方向尺寸小，在手柄折疊時，能夠?qū)⑵淝逗显谳d貨面上的收納槽部內(nèi)。上述支柱部的下部鉸接在載貨部上，手柄以能夠折疊乃至展開的方式被支持在載貨部上，包括對手柄的展開姿勢進(jìn)行鎖定的展開鎖定裝置。
文檔編號B62B3/02GK102050140SQ20091026603
公開日2011年5月11日 申請日期2009年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月28日
發(fā)明者齋藤彰則, 松本徹 申請人:株式會社南星