專利名稱：一種雙動力轉(zhuǎn)向裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機動車的轉(zhuǎn)向裝置，尤其是涉及--種雙動力轉(zhuǎn) 向裝置。
技術(shù)背景目前，現(xiàn)有的汽車轉(zhuǎn)向助力多采用單側(cè)單一動力轉(zhuǎn)向，尤其是 在汽車采用多橋轉(zhuǎn)向時，普遍存在轉(zhuǎn)向助力不足、轉(zhuǎn)向沉重等問題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有汽車多橋轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向助力不 足、轉(zhuǎn)向沉重等問題，提供一種轉(zhuǎn)向力充足的雙動力轉(zhuǎn)向裝置。
本實用新型由轉(zhuǎn)向助力缸、轉(zhuǎn)向橋、油箱、轉(zhuǎn)向油泵、高壓膠管、轉(zhuǎn)向節(jié) 臂、連桿機構(gòu)和動力轉(zhuǎn)向機組成，動力轉(zhuǎn)向機通過連桿機構(gòu)與轉(zhuǎn)向橋- 側(cè)的轉(zhuǎn) 向節(jié)臂相連，轉(zhuǎn)向助力缸與至少一個轉(zhuǎn)向橋另一側(cè)的轉(zhuǎn)向節(jié)臂相連。
本實用新型的有益效果是，采用了動力轉(zhuǎn)向機，并且安裝了轉(zhuǎn)向助力缸， 轉(zhuǎn)向時，不僅動力轉(zhuǎn)向機可以向轉(zhuǎn)向橋提供轉(zhuǎn)向助力，而且轉(zhuǎn)向助力缸也n丁以 向轉(zhuǎn)向橋提供動力，實現(xiàn)了雙動力轉(zhuǎn)向，解決了現(xiàn)有汽車多橋轉(zhuǎn)向助力不足、 轉(zhuǎn)向沉重等問題。


圖1為本實用新型的俯視圖。
圖中1-轉(zhuǎn)向助力缸、2-轉(zhuǎn)向橋、3-油箱、4-轉(zhuǎn)向油泵、5-高壓膠管、6-轉(zhuǎn)向節(jié)臂、7-連桿機構(gòu)、8-動力轉(zhuǎn)向機。
具體實施方式
在圖1中，種雙動力轉(zhuǎn)向裝置由轉(zhuǎn)向助力缸(1)、轉(zhuǎn)向
橋(2)、油箱(3)、轉(zhuǎn)向油泵(4)、高壓膠管(5)、轉(zhuǎn)向節(jié)臂(6)、連桿機構(gòu) (7)和動力轉(zhuǎn)向機(8)組成，轉(zhuǎn)向油泵(4)進油口通過高壓膠管(5)與油箱 (3)相連，轉(zhuǎn)向油泵(4)輸出端高壓液壓油進入動力轉(zhuǎn)向機(8)，轉(zhuǎn)向橋(2)
左右兩側(cè)分別固定一個轉(zhuǎn)向節(jié)臂(6)，動力轉(zhuǎn)向機(8)動力輸出端通過連桿機
構(gòu)(7)與轉(zhuǎn)向橋(2)—側(cè)的轉(zhuǎn)向節(jié)臂(6)相連，帶動轉(zhuǎn)向橋(2)轉(zhuǎn)動，同時部 分高壓液壓油經(jīng)動力轉(zhuǎn)向機(8)進入轉(zhuǎn)向助力缸(1)，轉(zhuǎn)向助力缸(1)通過 與轉(zhuǎn)向橋(2)另 -側(cè)的轉(zhuǎn)向節(jié)臂(6)相連，驅(qū)動轉(zhuǎn)向橋(2)轉(zhuǎn)動，從而形成 雙動力轉(zhuǎn)向。
權(quán)利要求1、一種雙動力轉(zhuǎn)向裝置，由轉(zhuǎn)向助力缸(1)、轉(zhuǎn)向橋(2)、油箱(3)、轉(zhuǎn)向油泵(4)、高壓膠管(5)、轉(zhuǎn)向節(jié)臂(6)、連桿機構(gòu)(7)和動力轉(zhuǎn)向機(8)組成，其特征在于動力轉(zhuǎn)向機(8)通過連桿機構(gòu)(7)與轉(zhuǎn)向橋(2)一側(cè)的轉(zhuǎn)向節(jié)臂(6)相連，轉(zhuǎn)向助力缸(1)與至少一個轉(zhuǎn)向橋(2)另一側(cè)的轉(zhuǎn)向節(jié)臂(6)相連。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車雙動力轉(zhuǎn)向裝置，由轉(zhuǎn)向助力缸、轉(zhuǎn)向橋、油箱、轉(zhuǎn)向油泵、高壓膠管、轉(zhuǎn)向節(jié)臂、連桿機構(gòu)和動力轉(zhuǎn)向機組成，動力轉(zhuǎn)向機通過連桿機構(gòu)與轉(zhuǎn)向橋一側(cè)的轉(zhuǎn)向節(jié)臂相連，驅(qū)動轉(zhuǎn)向橋轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)向助力缸與至少一個轉(zhuǎn)向橋另一側(cè)的轉(zhuǎn)向節(jié)臂相連，同時驅(qū)動轉(zhuǎn)向橋轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)了對轉(zhuǎn)向橋的雙動力驅(qū)動，解決了現(xiàn)有汽車多橋轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)向助力不足、轉(zhuǎn)向沉重等問題。
文檔編號B62D5/00GK201201641SQ20082006975
公開日2009年3月4日 申請日期2008年3月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月27日
發(fā)明者侯淑玲, 張子勝, 張茗奎, 李武幸, 焦金龍, 王興樸, 王國書, 羅煜瓊, 肖秋生, 丹 鄔, 鄭曉剛, 鄭滿圈 申請人:中油特種車輛有限公司