專利名稱：可防止斷裂的手把管體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及自行車部件結(jié)構(gòu)，尤其是一種可防止斷裂的手把管體。

背景技術(shù)：
目前有關(guān)運用在自行車的剛性管體結(jié)構(gòu)了解，其管體表面及內(nèi)部圓徑厚度大都是從頭至尾為相同的，這一方面是考量到制作成本，另一方面也衡量到制作技術(shù)，因為當加厚整支管體的話(如31.8mm)，其整個重量就會增加，相對地整個車體也會加重，而制作成本當然也就跟著增加了；而若是因此為了要減輕重量將管徑給變薄的話(如25.4mm)，則無法承受在遭到外力的撞擊時所產(chǎn)生的變形、甚至是斷裂情形。
因此，申請人遂經(jīng)潛心的開發(fā)出本實用新型的創(chuàng)作內(nèi)容，并提出專利的申請。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型目的在于，提供一種可防止斷裂的手把管體，以克服傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)的上述缺陷，使管體具有防止斷裂、不會變形的實用效果。
根據(jù)上述目的，一種可防止斷裂的手把管體，其特征在于，管體中間段落的管徑較其兩邊向外延伸的段落為大，其中間段落的管徑為二十八點六毫米，而管體外表為平滑狀。
本實用新型有益效果藉由該管體本身所構(gòu)成重量輕及強化受力的作用下，該管體具有防止斷裂、不會變形的實用效果。

圖1是本實用新型構(gòu)造的立體外觀圖。
圖2是本實用新型的剖視圖。
圖3是本實用新型的實施例圖。
圖4是本實用新型另一形態(tài)的立體外觀圖。
圖5是本實用新型另一形態(tài)的剖視圖。
具體實施方式
首先，敬請配合參閱圖1、圖2的詳細說明所示本實用新型一種可防止斷裂的手把管體，系可配合需求而將之制成不同的造型式樣(如圖1、圖2及圖4、圖5)，為運用在如自行車的手把或是座墊豎管及其它位置，其在管體1中間段落11的管徑較其左、右兩邊向外延伸的段落12(約二十二點二毫米)為大，其中間段落11的管徑指定在二十八點六毫米，而管體1外表則為平滑狀；之后再由相對尺寸的銜座體2做組合(如圖3)。
如此一來，則該管體1本身即具有相當強度性的耐抗彎折作用，以產(chǎn)生防止斷裂的效果，且本實用新型管體1的中間段落11管徑介于習(xí)式的厚徑(31.8mm)與薄徑(25.4mm)之間，既不會導(dǎo)致整個車體重量的增加，也不會有因無法承受遭到外力的撞擊時而所產(chǎn)生的變形、斷裂情形發(fā)生，如此，可承受當行駛于巔簸路段時所產(chǎn)生的震動力以及騎乘者上半身重力，使其藉由該管體1本身即有可承受強化受力的作用，使該管體乃具有防止斷裂、不會發(fā)生變形的功效。
權(quán)利要求1.一種可防止斷裂的手把管體，其特征在于，管體中間段落的管徑較其兩邊向外延伸的段落為大，其中間段落的管徑為二十八點六毫米，而管體外表為平滑狀。
專利摘要一種可防止斷裂的手把管體，主要是在管體中間段落的管徑為二十八點六毫米，并予向外延伸而使兩端段落變小，而管體外表則為平滑狀；如此，藉由該管體本身所構(gòu)成重量輕及強化受力的作用下，使該管體具有防止斷裂、不會變形的實用效果。
文檔編號B62K21/12GK201128467SQ20072017812
公開日2008年10月8日 申請日期2007年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月10日
發(fā)明者顏育全 申請人:鎰晟工業(yè)股份有限公司