專利名稱：椅子手杖旅行車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種行李車，具體涉及一種可以運(yùn)載行李，能當(dāng) 座椅，又能用作手杖的三用行李車。
技術(shù)背景現(xiàn)有的行李車雖然輕便美觀，但是不具備手杖和座椅的功能，無 法給人們帶來更多的方便。 發(fā)明內(nèi)容為了解決上述存在的問題，本實(shí)用新的目的是提供一種結(jié)實(shí)可 .靠，既可以運(yùn)行李，可用作座椅，還可以用作手杖的椅子手杖旅行車。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的， 一種椅子手杖旅行車，包 括主車架、行李托架，車輪、車把、椅面組成。行李托架通過活動(dòng)插 銷連接于主車架，椅面跨接于主車架與行李托架的邊框上，在主車架 的邊框上設(shè)置有車把，車把上設(shè)有折疊拉手，車把可伸縮。在主車架的中部、下部設(shè)有插孔，在行李托架的中部、上部或下 部設(shè)有插孔。將兩車架合到一起，向上翻轉(zhuǎn)過來，車把變成了手杖腿，主車架 的軸部可以作為手杖的握把，空行李車可以用作手杖。當(dāng)把活動(dòng)插銷 撥出，把活動(dòng)插銷插入主車架與行李托架中部的孔里，將主車架與行 李拉開，則成為一把坐椅，將坐椅折成一個(gè)面，向上翻，則坐椅成為手杖。椅面可跨接主車架與活動(dòng)插銷上，使車、椅相互變化更為方便。 椅面可為板面，板面通過掛鉤和主車架連接，拉少量物品時(shí)，板 面能起行李托架功用，貨物多時(shí)則打開行李托架，板面兩端連接車筐 側(cè)壁，車筐側(cè)壁通過銷鍵和主車架連接，成為帶車筐的椅子手杖行李 車。所述的活動(dòng)插銷連接椅面。所述的椅面可以收放繩帶使杖面放長、縮短。所述的主車架上設(shè)置有掛物鉤。 所述的行李托架下端設(shè)有車輪。 所述的拉手可折疊。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型具有多 種功能，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以作為旅行車使用，同時(shí)在主車架、行李托架 上設(shè)置有可折疊的椅面，可以作為椅子，將車、椅折疊在一起翻過來， 因此，可以作為手杖使用。


圖1為椅面跨接于主車架和行李托架邊框的車圖 圖2為圖1的椅圖圖3為椅面跨接于主車架和活動(dòng)插銷的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為圖3變化為車的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖5為圖3折疊成手杖的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖6為圖4折疊成手杖的結(jié)構(gòu)示意圖。圖7為椅面為板面時(shí)為車的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖8為圖7折疊成手杖的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖9為帶車框的椅子手杖車的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖10為圖7折疊為椅的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述，但 不作為本實(shí)用新型和限定。如圖1所示， 一種椅子手杖旅行車，包括主車架和行李托架。《亍 李托架2通過活動(dòng)插銷8連接于主車架1,椅面7跨接于主車架1與 行李托架2的邊框上，椅面7中間為繩帶13及繩帶卡銷19，繩帶13 可以放長、收短，主車架1下部連接車軸12車輪3，其上連接車把4， 車把4上連有折疊拉手5和掛物鉤15。主車架1設(shè)有中部插孔6，下 部插孔10，行李托架2設(shè)有中插孔9,下部插孔11，圖1為車用狀 態(tài)圖。如圖2所示，將活動(dòng)插銷8插入主車架1的中部插孔6，行李托 架2的中部孔9，將連接椅面7的繩帶13收短，圖2為折疊后成座 椅的情形。如圖3、圖4所示，為椅面7跨接于主車架1和活動(dòng)插銷8情形 的車椅狀態(tài)圖。椅面7為上邊開口，另外三邊封閉的口袋。如圖5所示，為椅折疊成手杖狀態(tài)圖，用作手杖時(shí)折疊拉手5往 回收。如圖6所示，為車折疊成手杖狀態(tài)圖。如圖7、圖8、圖10所示，行李托架2下部連接一個(gè)板面17形 成椅面，板面17通過掛鉤14與主車架連接成為座椅，拉少量物品時(shí)， 板面17能起行李托架的功用，物品多時(shí)，將活動(dòng)插銷8插入孔10、 孔ll，打開行李托架。如圖9所示，為帶有折疊車筐的椅子手杖旅行車，行李托架2下 方連接有車輪3，車筐側(cè)壁16 —端通過銷鍵18與主車架1連接，另 一端與板面17活動(dòng)連接，車筐側(cè)壁16可與板面17折疊在一起，這 時(shí)還原成椅面為板面的椅子手杖旅行車。
權(quán)利要求1、一種椅子手杖旅行車，其特征在于它由主車架、行李托架、車輪、車把、活動(dòng)插銷、椅面和車軸組成，行李托架通過活動(dòng)插銷連接于主車架，椅面跨接于主車架和行李托托邊框上，在主車架的邊框上豎有車把，車把上設(shè)有車把拉手。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的椅子手杖旅行車，其特征在于在主 車架的中部設(shè)有中部插孔，主車架下部設(shè)有插 L，在行李托架的中部 設(shè)有中部插孔，行李托架的上部或下部設(shè)有托孔。、
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的椅子手杖旅行車，其特征在于主, 架、車把上設(shè)有掛物鉤。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的椅子手杖旅行車，其特征在于椅面通過活動(dòng)插銷跨接于主車架和行李托架邊框上。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的椅子手杖旅行車，其特征在于行李托架的底部設(shè)有掛鉤。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的椅子手杖旅行車，其特征在于所述車把上設(shè)置有折疊拉手。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的椅子手杖旅行車，其特征在于所述 的主車架的邊框上設(shè)置有伸縮折疊車把。
8、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的椅子手杖旅行車，其特征在于所述 的椅面為雙層、中空、 一邊開口，三邊封閉的口袋。
9、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的椅子手杖旅行車，其特征在于所述行李托架下端裝有輪子。
10、根據(jù)權(quán)利要求1所述的椅子手杖旅行車，其特征在于所述 的主車架上連接有折疊筐。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種椅子手杖旅行車，它由主車架、行李托架、車輪、車把、活動(dòng)插銷和椅面組成，行李托架通過活動(dòng)插銷連接于主車架，椅面跨接主車架和行李托架的邊框上，在主車架的邊框上豎有單車把，其上設(shè)有拉手。車體中部和底部分別設(shè)有兩個(gè)插孔。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，結(jié)實(shí)耐用，集椅、行李車、手杖的功能，使用方便，特別適合于旅行者和老人使用。
文檔編號(hào)B62B1/00GK201172417SQ20072017780
公開日2008年12月31日 申請(qǐng)日期2007年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月12日
發(fā)明者趙明強(qiáng) 申請(qǐng)人:趙明強(qiáng)