專利名稱：折疊式嬰兒手推車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種嬰兒車，尤其是折疊式嬰兒手推車。
技術(shù)背景隨著中國經(jīng)濟的蓬勃發(fā)展，中國己逐步發(fā)展成為全球嬰兒用品的主要生產(chǎn)基 地，嬰兒手推車的廠商更是云集于此，目前市場上出現(xiàn)了很多款式新穎，功能多 樣的嬰兒手推車，按結(jié)構(gòu)不同可分為固定式和折疊式，固定式適合在家庭使用， 無法折疊，故使用時具有占用體積大，攜帶麻煩的缺陷；折疊式具有折疊后占用 體積小、攜帶方便的優(yōu)點，故能隨時隨地收藏，出門時隨身攜帶，更能滿足使用 要求。然而不管是固定式還是折疊式的嬰兒手推車，其座位都是不可拆卸的，它 的不足之處在于只能讓嬰兒永遠使用一個座位而不可選擇，例如手推車上只能安 放座椅而無法安放提籃， 一個家庭要想兩者兼顧必須分開購買，大大增加購買成 本，同時大多數(shù)嬰兒手推車的后輪組都是無法轉(zhuǎn)動的，要轉(zhuǎn)彎只能靠四個輪子同 時轉(zhuǎn)動，在轉(zhuǎn)彎角度小時，整個手推車轉(zhuǎn)向非常麻煩。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷而提供一種結(jié)構(gòu) 新穎、座位可卸且能互換或以正、反方向安裝、轉(zhuǎn)向靈活多變的折疊式嬰兒手推 車。本實用新型的技術(shù)問題通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)一種折疊式嬰兒手推車，包含具有前、后輪組的車架，所述的前輪組有兩個 轉(zhuǎn)動連接在前輪軸兩端的前輪，后輪組有兩個轉(zhuǎn)動連接在后輪軸兩端的后輪；所 述的車架上設(shè)有供嬰兒乘坐的座位，其特征在于a、所述的車架與座位之間設(shè)有插接機構(gòu)，該機構(gòu)包括固定在車架上的插座 和固定在座位上的插件，所述的插座包括止口連接固定的搖籃座和搖籃座蓋，搖 籃座和搖籃座蓋上設(shè)有二個插槽，該搖籃座固定在車架上，搖籃座蓋內(nèi)設(shè)有一對 由垂直方向彈簧頂推的滑片及以長圓形槽連接在搖籃座蓋上、且由水平方向彈簧 頂推的滑板，滑板上設(shè)有推鈕和兩個鎖定刀口，所述的插件上設(shè)有一對置入插槽 的銷軸，該銷軸頂部為扁軸，頸部為雙扁軸；b、所述的前輪組與后輪組之間設(shè)有轉(zhuǎn)動機構(gòu)，該轉(zhuǎn)動機構(gòu)包括以前輪座連 接在前輪軸上的前叉管，前叉管上設(shè)有旋轉(zhuǎn)柱，該旋轉(zhuǎn)柱內(nèi)依次放置有兩組由旋 轉(zhuǎn)蓋、軸承、鐵華司和軸承保護套構(gòu)成的轉(zhuǎn)動組件，同時后叉管以后輪座連接在 后輪軸上，該后叉管通過螺桿轉(zhuǎn)動連接在前叉管的旋轉(zhuǎn)柱上。所述的前、后輪與前、后輪軸為可卸式轉(zhuǎn)動連接，其結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動安裝在前、 后輪上的轉(zhuǎn)軸，該轉(zhuǎn)軸上設(shè)有環(huán)槽，同時在前、后輪軸上設(shè)有鎖定環(huán)槽的鎖緊釘， 該鎖緊釘一側(cè)設(shè)有由彈簧頂推并操縱鎖緊釘啟閉的壓片。所述的前輪座上設(shè)有腳踏板，該腳踏板包括轉(zhuǎn)動安裝在前輪座上的踏桿及固 定在踏桿上的踏板，踏桿上向下延伸出定位桿，同時在前輪座上設(shè)有與定位桿對 應(yīng)的定位槽。所述的后輪軸上設(shè)有啟閉前、后輪組轉(zhuǎn)動機構(gòu)轉(zhuǎn)動的定位組件及剎緊后輪滾 動的剎車組件。所述的定位組件包括互相固定在后叉管上的上、下蓋，上、下蓋內(nèi)設(shè)有頭部 與其轉(zhuǎn)動連接的定位件，定位件上具有操作缺口，定位件內(nèi)設(shè)有由操作缺口操縱 進行上、下定位運動的定位軸，該定位軸由定位彈簧頂推，同時在上蓋上還固定 有導(dǎo)向前叉管轉(zhuǎn)動的導(dǎo)向蓋；所述的剎車組件包括轉(zhuǎn)動安裝在后輪軸上的剎車 件，該剎車件上具有斜面結(jié)構(gòu)，同時在后輪軸下方設(shè)有兩根分別由剎車彈簧軸向 向內(nèi)頂推在剎車件斜面的剎車桿，該剎車桿安裝在剎車管內(nèi)。所述的車架包括兩根平行等高且底端鉸接在前輪座上的外管，在外管頂端插 接有倒"U"字型內(nèi)管，內(nèi)管上設(shè)有彈簧頂推的收車按鈕，該收車按鈕與設(shè)在內(nèi) 管內(nèi)的拉繩一端錐面配裝，拉繩的另一端連接由檔位片、檔位栓、收車座、滑塊 和收車彈簧組成的收車組件。所述的車架外管內(nèi)側(cè)的管壁上設(shè)有滑槽，滑槽與前輪座之間設(shè)有一端滑配連 接在滑槽內(nèi)，另一端鉸接在前輪座上的支撐鐵支，在滑槽內(nèi)還設(shè)有鎖定支撐鐵支 滑移的鎖定鉤。所述的車架外管頂端還設(shè)有滑動組件，該滑動組件包括安裝在車架外管上的 滑套，滑套內(nèi)依次設(shè)有封蓋、固定套和彈簧。所述的座位為座椅或提籃，所述的座椅包括互相鉸接的座板管和靠背管，座 板管和靠背管上設(shè)有互相鉸接、且姿勢可調(diào)的座板和靠背，同時座板鉸接在座板管上，靠背鉸接在靠背管上，頂篷管通過頂篷組連接在靠背管上。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型是在車架和座位之間設(shè)有插接機構(gòu)，通過該插 接機構(gòu)使座位能非常快捷、方便的安裝在車架上或從車架上拆卸下來，還能使座椅或提籃互換安裝在該車架上，也能使座椅或提籃以正、反方向安裝在該車架上， 使用過程更加靈活，同時在車架下方的前、后輪組之間設(shè)有轉(zhuǎn)動機構(gòu)，通過該轉(zhuǎn) 動機構(gòu)使嬰兒手推車在實際使用過程中轉(zhuǎn)向靈活多變，改進后的這種折疊式嬰兒 手推車結(jié)構(gòu)更加新穎、豪華、折疊或展開操作簡便，充分滿足使用要求。

圖1為本實用新型展開狀態(tài)圖。(座椅一個方向安裝結(jié)構(gòu))圖2為本實用新型展開狀態(tài)圖。(座椅另一個方向安裝結(jié)構(gòu))圖3為本實用新型展開狀態(tài)圖。(安裝有提籃的結(jié)構(gòu))圖4為本實用新型折疊狀態(tài)圖。圖5為具有前、后輪組的車架結(jié)構(gòu)示意圖。圖6為座椅示意圖。圖7為插座結(jié)構(gòu)示意圖。圖8為搖籃座蓋及安裝其上的推鈕、滑片、滑板結(jié)構(gòu)示意圖。圖9為滑板的示意圖。圖IO為插件的示意圖。圖11為圖10的A—A剖視圖。圖12轉(zhuǎn)動機構(gòu)及定位組件的結(jié)構(gòu)示意圖。圖13為圖12的B—B剖視圖。圖14為圖13的C處放大圖。圖15為轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)及定位組件上安裝有導(dǎo)向板的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖16為轉(zhuǎn)動機構(gòu)的分解圖。 圖17為剎車組件示意圖。圖18為車輪可卸式連接結(jié)構(gòu)中鎖緊釘和壓片的安裝示意圖。 圖19為鎖緊釘、壓片、彈簧和轉(zhuǎn)軸的安裝位置示意圖。 圖20為車架結(jié)構(gòu)示意圖。 圖21為內(nèi)管、外管安裝結(jié)構(gòu)圖。 圖22為拉繩和收車座連接示意圖。 圖23為檔位片結(jié)構(gòu)圖。 圖24為收車座與彈簧連接示意圖。 圖25為滑套及其內(nèi)部零件分解圖。
具體實施方式
下面將按上述附圖對本實用新型實施例再作詳細說明。如圖1 圖25所示，1—前輪、2—前輪座、3—前輪軸、4一踏板、4'一踏桿、 5—座椅、6—外管、7—滑槽、8—頂篷組、9—頂篷管、IO"收車按鈕、ll一手 把中座12—手把套、13—內(nèi)管、14—滑套、15—推鈕、16—定位件、17—剎車 件、18—后輪軸、19一后輪、20~后叉管、21—前叉管、22—后輪座、23—輔助 齒、24—支撐鐵支、25—提籃、26—搖籃座、27—搖籃座蓋、28—連接桿、29 一插件、30—滑片、31—鎖定刀口、 32—滑板、33—銷軸、34—定位軸、35—上 蓋、36—下蓋、37—定位銷、38—定位彈簧、39—導(dǎo)向蓋、40—旋轉(zhuǎn)蓋、41一軸 承、42—鐵華司、43—軸承保護套、44—定位孔、45—旋轉(zhuǎn)柱、46—螺桿、47 一剎車桿、48—剎車管、49一剎車彈簧、50—鎖緊釘、51—壓片、52—轉(zhuǎn)軸、53 一鎖定彈簧、54—環(huán)槽、55—外蓋、56—拉繩、57—鎖定鉤、58—檔位片、59 --收車座、60—小孔、61—檔位栓、62—滑塊、63—收車彈簧、64—封蓋、65 一固定套、66—彈簧、67—座板管、68—靠背管、69—座板、70—靠背。折疊式嬰兒手推車，包含具有前、后輪組的車架，所述的前輪組有兩個可卸 式轉(zhuǎn)動連接在前輪軸3兩端的前輪1，該前輪與前輪軸的連接方式如圖18、圖 19所示，是在前輪1上設(shè)有轉(zhuǎn)動安裝的轉(zhuǎn)軸52，轉(zhuǎn)軸上設(shè)有環(huán)槽54,同時在前 輪軸上設(shè)有鎖定環(huán)槽的鎖緊釘50，該鎖緊釘頸部具有鎖定缺口，外套裝有鎖定 彈簧53并受其頂推，鎖緊釘50 —側(cè)設(shè)有通過卡合鎖緊釘缺口、從而操縱鎖緊釘 啟閉的壓片51，壓片由一側(cè)的小彈簧頂推。當轉(zhuǎn)軸52裝入前輪軸3內(nèi)時，其上 環(huán)槽54即被鎖緊釘50鎖定，打開時只需按壓壓片51，得到釋放的鎖定彈簧53 頂推鎖緊釘脫離環(huán)槽，前輪1即可卸下。前輪軸3上還設(shè)有一可翻轉(zhuǎn)折疊的腳踏 板供腳擱置用，該腳踏板包括轉(zhuǎn)動安裝在前輪座2上的踏桿4'及固定在踏桿上的 踏板4，踏桿向下延伸出連體定位桿，同時在前輪座2上設(shè)有與定位桿對應(yīng)的定 位槽，使用時定位桿進入定位槽內(nèi)被鎖住，踏板4即成展開狀態(tài)，方便腳擱置； 折疊收納時定位桿脫離定位槽的鎖定，此時轉(zhuǎn)動踏板4即可使其翻轉(zhuǎn)折疊在車架 下方。所述的后輪19與后輪軸18的連接方式與前輪1與前輪軸3的連接方式完全 一樣，在后輪輪轂上還固定有輔助齒23，同時在后輪軸上設(shè)有一剎車組件，該 剎車組件如圖17所示，包括轉(zhuǎn)動安裝在后輪軸18上的剎車件17，該剎車件具 有兩個斜面結(jié)構(gòu)，沿斜面向上是兩個平面結(jié)構(gòu)，后輪軸下設(shè)有兩個剎車管48， 每個剎車管內(nèi)各設(shè)有一根由剎車彈簧49軸向向內(nèi)頂推在剎車件斜面上的剎車桿 47。剎緊后輪時需操縱剎車件17轉(zhuǎn)動，通過斜面帶動頂推其上的剎車桿47軸向 向外移動，并卡入后輪19的輔助齒23內(nèi)，當剎車桿從斜面頂推到平面上時即固定不動，此時剎車桿不會復(fù)位，后輪19即被鎖定；解除剎車狀態(tài)時只需操縱剎車件17轉(zhuǎn)動，使頂推在平面上的剎車桿47回到斜面，此時在剎車彈簧49作用 下，剎車桿從輔助齒23內(nèi)脫離，后輪19即可轉(zhuǎn)動。前、后輪組之間設(shè)有轉(zhuǎn)動機構(gòu)，通過該轉(zhuǎn)動機構(gòu)可使后輪組相對前輪組靈活 轉(zhuǎn)動，該轉(zhuǎn)動機構(gòu)如圖12 圖16所示，包括以前輪座2連接在前輪軸3上的"A" 字型前叉管21,前叉管上設(shè)有旋轉(zhuǎn)柱45，該旋轉(zhuǎn)柱內(nèi)依次放置有兩組由旋轉(zhuǎn)蓋 40、軸承41、鐵華司42和軸承保護套43構(gòu)成的轉(zhuǎn)動組件，同時后叉管20以后 輪座22連接在后輪軸18上，該后叉管20頭部呈叉形，叉形轉(zhuǎn)動插接在前叉管 21的旋轉(zhuǎn)柱45上，并由螺桿46連接?？刂妻D(zhuǎn)動機構(gòu)轉(zhuǎn)動的定位組件安裝在后 輪軸18上，該定位組件包括以螺釘固定在后叉管上的上、下蓋35、 36， 一定位 件16通過頭部的連體軸銷上、下轉(zhuǎn)動連接在上、下蓋內(nèi)，定位件上具有高、低 軌跡的操作缺口，定位件內(nèi)設(shè)有由定位彈簧38頂推的定位軸34，該定位軸通過 定位銷37卡合在定位件16的操作缺口內(nèi)，并受其操縱進行上、下運動，同時在 前叉管21上設(shè)有對應(yīng)定位軸34的定位孔44。定位組件的工作過程是向上扳 動定位件16，使位于操作缺口最低處的定位銷37爬升至最高處，從而帶動定位 軸34脫離前叉管21上的定位孔44，此時整個后輪組相對前輪組即能自由轉(zhuǎn)動； 向下扳動定位件16，使位于操作缺口最高處的定位銷37回到最低處，此時在定 位彈簧38的彈簧力作用下，定位軸34進入前叉管21上的定位孔44內(nèi)，后輪組 相對前輪組即被鎖定。在上蓋35上還固定有導(dǎo)向蓋39，該導(dǎo)向蓋上設(shè)有與前叉 管21相配的兩個導(dǎo)向鉤，導(dǎo)向鉤鉤在前叉管上，起導(dǎo)向前叉管轉(zhuǎn)動的作用。所述的車架包括兩根平行等高且底端鉸接在前輪座2上的外管6,正常使用 狀態(tài)下兩外管與水平面呈50°左右，剛好處于操作者最舒適的使用位置，在兩 根外管6內(nèi)側(cè)的管壁上設(shè)有滑槽7，兩滑槽之間連接有連接桿28，滑槽的最大長 度跟外管6與水平面呈現(xiàn)的最大角度相對應(yīng)，例如在外管與水平面呈50°時， 該滑槽7可開的長度大致在16cm左右，滑槽內(nèi)設(shè)有一端滑配連接在滑槽內(nèi)，另 一端鉸接在前輪座2上的支撐鐵支24,滑槽一側(cè)設(shè)有由扭簧轉(zhuǎn)動安裝在外管6 上的鎖定鉤57，該鎖定鉤的鉤口位于滑槽內(nèi)，操縱部位于滑槽外，按壓操縱部 即可鎖定或脫開支撐鐵支24，鎖定鉤57是在手推車收好呈折疊狀態(tài)時起到鎖定 作用。外管6頂端設(shè)有收車用的滑動組件，該滑動組件如圖25所示，包括安裝在 車架外管上的滑套14，滑套內(nèi)依次設(shè)有封蓋64、固定套65和彈簧66，同時外 管頂部還插接有倒"U"字型內(nèi)管13,內(nèi)管上包覆有手把套12，同時在手扶持處設(shè)有手把中座ll，手把中座內(nèi)設(shè)有收車機構(gòu)，該機構(gòu)如圖20 圖24所示，包 括由彈簧頂推的收車按鈕10，按鈕頂部安裝有外蓋55，底部具有兩個對稱的錐 面結(jié)構(gòu)，該錐面結(jié)構(gòu)與設(shè)在內(nèi)管13內(nèi)的拉繩56—端以錐面互相配裝，拉繩的另 一端穿過收車座59連接收車組件的滑塊62，滑塊外套裝有收車彈簧63，同時收 車座59內(nèi)安裝有檔位栓61和與該檔位栓相配的檔位片58，檔位片上具有多個 小孔60,每個小孔對應(yīng)一個內(nèi)管高度。當需要調(diào)節(jié)內(nèi)管13高度時，按壓收車按 鈕10，通過互相結(jié)合的錐面帶動拉繩56，拉動收車座59使檔位栓61在滑塊62 上滑動收回或彈出，在檔位栓61彈出時將穿入檔位片58的孔內(nèi)，即可固定內(nèi)管 13的調(diào)節(jié)高度；當需要折疊收車時，也需按壓收車按鈕10帶動拉繩56拉動檔 位栓61自動回彈，釋放內(nèi)管13的鎖定，此時將內(nèi)管用力向外管6內(nèi)推動，同時 一邊回拉滑套14, 一邊用力下壓內(nèi)管13，支撐鐵支24滑移至鎖定鉤57內(nèi)被鎖 住，此時的整個車架即呈折疊狀態(tài)，收車成功。車架上設(shè)有插接機構(gòu)，該機構(gòu)如圖7 圖U所示，包括固定在車架上的插 座，插座具有止口連接的搖籃座26和搖籃座蓋27，搖籃座通過連體套管固定在 外管6上，搖籃座蓋27上設(shè)有一對由垂直方向彈簧頂推的滑片30及以長圓形槽 連接在搖籃座蓋27上且由水平方向彈簧頂推的滑板32，滑板上具有推鈕15和 兩個鎖定刀口 31，搖籃座和搖籃座蓋上設(shè)有兩個插槽，同時在座位上設(shè)有插件 29，插件上設(shè)有兩個銷軸33，該銷軸頂部為扁軸，頸部為雙扁軸，在銷軸33通 過插槽插接在插座內(nèi)時，向上的單扁軸與滑板32上的鎖定刀口31相配，而雙扁 軸卡合在插接機構(gòu)內(nèi)可防止整個座位軸向滑移跌落，插件29通過單、雙扁軸正、 反位置都能安裝在插槽內(nèi)，實現(xiàn)了前、后位置的互換，故嬰兒可正對手推車或背 對手推車方向乘坐，使用過程更加靈活。供嬰兒乘坐的座位設(shè)置在車架上，該座位可以為座椅5或提籃25，所述的 座椅包括互相鉸接的座板管67和靠背管68，座板管和靠背管上設(shè)有互相鉸接、 且姿勢可調(diào)的座板69和靠背70，同時座板鉸接在座板管上，靠背鉸接在靠背管 上，頂篷管9通過一頂篷組8連接在靠背管68上，并可多角度的調(diào)節(jié)遮蓋位置； 所述的提籃25上設(shè)有提籃帶，通過該提籃帶使提籃方便提起和攜帶。
權(quán)利要求1. 一種折疊式嬰兒手推車，包含具有前、后輪組的車架，所述的前輪組有兩個轉(zhuǎn)動連接在前輪軸(3)兩端的前輪(1)，后輪組有兩個轉(zhuǎn)動連接在后輪軸(18)兩端的后輪(19)；所述的車架上設(shè)有供嬰兒乘坐的座位，其特征在于a、所述的車架與座位之間設(shè)有插接機構(gòu)，該機構(gòu)包括固定在車架上的插座和固定在座位上的插件(29)，所述的插座包括止口連接固定的搖籃座(26)和搖籃座蓋(27)，搖籃座和搖籃座蓋上設(shè)有二個插槽，該搖籃座固定在車架上，搖籃座蓋內(nèi)設(shè)有一對由垂直方向彈簧頂推的滑片(30)及以長圓形槽連接在搖籃座蓋(27)上、且由水平方向彈簧頂推的滑板(32)，滑板上設(shè)有推鈕(15)和兩個鎖定刀口(31)，所述的插件(29)上設(shè)有一對置入插槽的銷軸(33)，該銷軸頂部為扁軸，頸部為雙扁軸；b、所述的前輪組與后輪組之間設(shè)有轉(zhuǎn)動機構(gòu)，該轉(zhuǎn)動機構(gòu)包括以前輪座(2)連接在前輪軸(3)上的前叉管(21)，前叉管上設(shè)有旋轉(zhuǎn)柱(45)，該旋轉(zhuǎn)柱內(nèi)依次放置有兩組由旋轉(zhuǎn)蓋(40)、軸承(41)、鐵華司(42)和軸承保護套(43)構(gòu)成的轉(zhuǎn)動組件，同時后叉管(20)以后輪座(22)連接在后輪軸(18)上，該后叉管通過螺桿(46)轉(zhuǎn)動連接在前叉管(21)的旋轉(zhuǎn)柱(45)上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式嬰兒手推車，其特征在于所述的前、后輪 (1)、 (19)與前、后輪軸(3)、 (18)為可卸式轉(zhuǎn)動連接，其結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動安裝在前、后輪上的轉(zhuǎn)軸(52)，該轉(zhuǎn)軸上設(shè)有環(huán)槽(54)，同時在前、后輪軸上設(shè)有 鎖定環(huán)槽的鎖緊釘(50)，該鎖緊釘一側(cè)設(shè)有由彈簧頂推并操縱鎖緊釘啟閉的壓 片(51)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式嬰兒手推車，其特征在于所述的前輪座(2) 上設(shè)有腳踏板，該腳踏板包括轉(zhuǎn)動安裝在前輪座上的踏桿(4')及固定在踏桿上 的踏板(4)，踏桿上向下延伸出定位桿，同時在前輪座上設(shè)有與定位桿對應(yīng)的定 位槽。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式嬰兒手推車，其特征在于所述的后輪軸(18) 上設(shè)有啟閉前、后輪組轉(zhuǎn)動機構(gòu)轉(zhuǎn)動的定位組件及剎緊后輪(19)滾動的剎車組件。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的折疊式嬰兒手推車，其特征在于所述的定位組件 包括互相固定在后叉管(20)上的上、下蓋(35)、 (36)，上、下蓋內(nèi)設(shè)有頭部 與其轉(zhuǎn)動連接的定位件(16),定位件上具有操作缺口，定位件內(nèi)設(shè)有由操作缺 口操縱進行上、下定位運動的定位軸(34)，該定位軸由定位彈簧(38)頂推， 同時在上蓋(35)上還固定有導(dǎo)向前叉管(21)轉(zhuǎn)動的導(dǎo)向蓋(39);所述的剎 車組件包括轉(zhuǎn)動安裝在后輪軸(18)上的剎車件(17)，該剎車件上具有斜面結(jié) 構(gòu)，同時在后輪軸下方設(shè)有兩根分別由剎車彈簧(49)軸向向內(nèi)頂推在剎車件斜 面的剎車桿(47)，該剎車桿安裝在剎車管(48)內(nèi)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式嬰兒手推車，其特征在于所述的車架包括 兩根平行等高且底端鉸接在前輪座(2)上的外管(6)，在外管頂端插接有倒"U" 字型內(nèi)管(13)，內(nèi)管上設(shè)有彈簧頂推的收車按鈕(10)，該收車按鈕與設(shè)在內(nèi)管(13)內(nèi)的拉繩(56) —端錐面配裝，拉繩的另一端連接由檔位片(58)、檔位 栓(61)、收車座(59)、滑塊(62)和收車彈簧(63)組成的收車組件。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的折疊式嬰兒手推車，其特征在于所述的車架外管 (6)內(nèi)側(cè)的管壁上設(shè)有滑槽(7)，滑槽與前輪座(2)之間設(shè)有一端滑配連接在滑槽內(nèi)，另一端鉸接在前輪座上的支撐鐵支(24)，在滑槽內(nèi)還設(shè)有鎖定支撐鐵 支滑移的鎖定鉤(57)。
8、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的折疊式嬰兒手推車，其特征在于所述的車架外管 (6)頂端還設(shè)有滑動組件，該滑動組件包括安裝在車架外管上的滑套(14)，滑套內(nèi)依次設(shè)有封蓋(64)、固定套(65)和彈簧(66)。
9、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的折疊式嬰兒手推車，其特征在于所述的座位為座 椅(5)或提籃(25)，所述的座椅包括互相鉸接的座板管(67)和靠背管(68)， 座板管和靠背管上設(shè)有互相鉸接、且姿勢可調(diào)的座板(69)和靠背(70)，同時 座板鉸接在座板管上，靠背鉸接在靠背管上，頂篷管(9)通過頂篷組(8)連接 在靠背管(68)上。
專利摘要一種折疊式嬰兒手推車，其結(jié)構(gòu)包括具有前、后輪組的車架，前輪組有兩個轉(zhuǎn)動連接在前輪軸兩端的前輪，后輪組有兩個轉(zhuǎn)動連接在后輪軸兩端的后輪，同時在車架上還設(shè)有供嬰兒乘坐的座位，本實用新型的主要特征是在車架和座位之間設(shè)有插接機構(gòu)，通過該插接機構(gòu)使座位能非常快捷、方便的安裝在車架上或從車架上拆卸下來；還能使座椅或提籃互換安裝在該車架上；也能使座椅或提籃以正、反方向安裝在該車架上，故使用過程更加靈活；同時在車架下方的前、后輪組之間設(shè)有轉(zhuǎn)動機構(gòu)，通過該轉(zhuǎn)動機構(gòu)使嬰兒手推車在實際使用過程中轉(zhuǎn)向靈活多變。改進后的這種折疊式嬰兒手推車結(jié)構(gòu)更加新穎、豪華，折疊或展開操作簡便，充分滿足使用要求。
文檔編號B62B7/06GK201082716SQ20072011100
公開日2008年7月9日 申請日期2007年7月5日 優(yōu)先權(quán)日2007年7月5日
發(fā)明者革 羅 申請人:革 羅