專利名稱：帶有語(yǔ)音講話的電動(dòng)自行車防盜控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種帶有語(yǔ)音講話功能的電動(dòng)自行車防盜控制器。
技術(shù)背景目前現(xiàn)有的電動(dòng)車防盜控制器，其控制方法簡(jiǎn)單，工作狀態(tài)無(wú)語(yǔ)音提示功 能，實(shí)現(xiàn)不了人與車的對(duì)話，容易誤操作，防盜性能差，報(bào)警后偷盜者仍可以 將車輛盜竊。發(fā)明內(nèi)容為了克服現(xiàn)有電動(dòng)車防盜控制器的上述不足,本實(shí)用新型提供一款帶有語(yǔ)音講話功能的防控器。(以下，電動(dòng)車'自行車簡(jiǎn)稱為電動(dòng)車；帶有"語(yǔ)音講話" 功能的電動(dòng)自行車防盜控制器簡(jiǎn)稱為語(yǔ)音防控器)。本實(shí)用新型是通過(guò)采用如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型由語(yǔ)音控制 電路與電機(jī)控制電路組成，其包括信號(hào)接收選頻LC電路、整形放大電路、報(bào) 警控制程序芯片、震動(dòng)探測(cè)傳感器、信號(hào)放大和電平轉(zhuǎn)換電路、對(duì)碼解碼芯片、 語(yǔ)音報(bào)警程序芯片、電機(jī)控制芯片用供電電源、語(yǔ)音喇叭、電門鎖供電端、電 機(jī)程序控制芯片、功率對(duì)管輸出電路等，語(yǔ)音控制電路與電機(jī)控制電路相連接。 所述防控器信號(hào)接收選頻LC電路電連接整形放大電路，整形放大電路電連接 對(duì)碼解碼芯片，震動(dòng)纟笨測(cè)傳感器電連接信號(hào)放大和電平轉(zhuǎn)換電路，對(duì)碼解碼芯 片、信號(hào)放大和電平轉(zhuǎn)換電路電連接報(bào)警控制程序芯片，報(bào)警控制程序芯片電 連接語(yǔ)音程序芯片，語(yǔ)音程序芯片與語(yǔ)音喇叭電連接，報(bào)警控制程序芯片經(jīng)鎖 電機(jī)指令信號(hào)電路與電機(jī)程序控制芯片電連接，電機(jī)程序控制芯片用供電電源 及電門鎖供電端與電機(jī)程序控制芯片電連接，電機(jī)程序控制芯片與功率對(duì)管輸 出電路電連4姿。本實(shí)用新型可分為一體式語(yǔ)音防控器或分體式語(yǔ)音防控器兩種型式 一體 式語(yǔ)音防控器是將語(yǔ)音控制電路與電機(jī)控制電路安裝在同一電路板上；分體式 語(yǔ)音防控器的語(yǔ)音控制電路與電機(jī)控制電路不是安裝在同一電路板上，而是分 別安裝在各自獨(dú)立的電路板上，各為獨(dú)立的控制部分，可各自獨(dú)立銷售，兩者 之間可通過(guò)導(dǎo)線電連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型不僅解決了誤操作，而且在現(xiàn)有防盜控制
器上增加了 "語(yǔ)音講話"功能，設(shè)計(jì)了語(yǔ)音提醒，告知車輛當(dāng)前防盜所處于的工作狀態(tài)；并且語(yǔ)音程序芯片中的報(bào)警程序人性化語(yǔ)音設(shè)計(jì)，可以按廠家不同 需求隨意編錄。當(dāng)車輛被人碰觸或硬物碰觸時(shí)，語(yǔ)音防控器開始報(bào)警，且立即 鎖死電機(jī)，讓車輛動(dòng)彈不得，讓偷竊者無(wú)法推行盜竊，并伴有語(yǔ)音呼叫提醒及報(bào)警聲，讓偷竊者措手不及。本實(shí)用新型適應(yīng)于電動(dòng)自行車24V車型至48V車 型不同功率的電機(jī)專用核芯控制部件，使電動(dòng)自行車更加人性化，智能化。

圖1: 本實(shí)用新型的語(yǔ)音防控器語(yǔ)音報(bào)警防盜控制部分電路原理圖。 圖2: 本實(shí)用新型的語(yǔ)音防控器電機(jī)防盜控制部分電路原理圖。 圖中數(shù)字說(shuō)明1—信號(hào)接收選頻LC電路， 2--整形放大電路LM324,3--報(bào)警控制程序芯片PIC16F57, 4—震動(dòng)探測(cè)傳感器，5--信號(hào)力t大和電平轉(zhuǎn)換電路LM324,6--對(duì)碼解碼芯片HS2272,7—語(yǔ)音報(bào)警程序芯片API8921， 8--電機(jī)程序控制芯片用供電電源，9—鎖電機(jī)指令信號(hào)電路，10—語(yǔ)音專用喇叭，11-電門鎖供電端，12—電機(jī)程序控制芯片CYBC2443A, . 13--功率對(duì)管輸出電路具體實(shí)施方式
以下通過(guò)附圖的具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。 如圖l、 2所示，本實(shí)用新型由語(yǔ)音控制電路與電機(jī)控制電路組成，語(yǔ)音 控制電路與電機(jī)控制電路相連接；其中包括信號(hào)接收選頻LC電路l、整形放大 電路2、報(bào)警控制程序芯片3、震動(dòng)探測(cè)傳感器4、信號(hào)放大和電平轉(zhuǎn)換電路5、 對(duì)碼解碼芯片6、語(yǔ)音程序芯片7、電機(jī)控制芯片用供電電源8、鎖電機(jī)指令信 號(hào)電路9、語(yǔ)音喇叭10、電門鎖供電端ll、電機(jī)程序控制芯片12、功率對(duì)管 輸出電路13等。所述防控器信號(hào)接收選頻LC電路1電連接整形放大電路2, 整形放大電路2電連接對(duì)碼解碼芯片6，震動(dòng)探測(cè)傳感器4電連接信號(hào)放大和 電平轉(zhuǎn)換電路5，對(duì)碼解碼芯片6、信號(hào)放大和電平轉(zhuǎn)換電路5電連接報(bào)警控 制程序芯片3,報(bào)警控制程序芯片3電連接語(yǔ)音程序芯片7,語(yǔ)音程序芯片7 與語(yǔ)音喇叭IO電連接，報(bào)警控制程序芯片經(jīng)鎖電機(jī)指令信號(hào)電路9與電機(jī)程 序控制芯片12電連接，電機(jī)程序控制芯片用供電電源8及電門鎖供電端11與 電機(jī)程序控制芯片12電連接，電機(jī)程序控制芯片12與功率對(duì)管輸出電路13 電連接。本實(shí)施例語(yǔ)音防控器中，信號(hào)接收選頻LC電路選頻頻率為315M±0. 15 赫茲，整形放大電路采用LM324,報(bào)警控制程序芯片采用PIC16F57,信號(hào)放大
和電平轉(zhuǎn)換電路采用LM324,對(duì)碼解碼芯片采用HS2272，語(yǔ)音凈艮警程序芯片采 用API8921,電機(jī)程序控制芯片采用CYBC2443A。.語(yǔ)音防控器可接收遙控器的調(diào)制信號(hào)在本實(shí)施例中LC選頻電路選頻頻 率為315M± 0.15赫茲、當(dāng)防控器接收到經(jīng)調(diào)制發(fā)射的315M± 0. 15赫茲頻率脈 沖后，經(jīng)LC選頻電路選頻及LM324整形放大電平轉(zhuǎn)換，恢復(fù)編碼信號(hào)送入解碼 芯片HS2272,解調(diào)出對(duì)應(yīng)獨(dú)立的地址控制指令信號(hào)，送入報(bào)警控制程序芯片 PICl 6F/57進(jìn)行邏輯運(yùn)算控制，輸出不同功能的電平指令信號(hào)，控制語(yǔ)音芯片 API8921電路工作，進(jìn)入末極功放輸出，推動(dòng)語(yǔ)音喇叭發(fā)出的人性化語(yǔ)音及報(bào)警 聲。語(yǔ)音防控器也可接收震動(dòng)探測(cè)傳感器發(fā)出的電信號(hào)當(dāng)語(yǔ)音防控器設(shè)定于 防盜狀態(tài)時(shí)，車輛若被人或硬物碰觸時(shí)，震動(dòng)探測(cè)傳感器改變電感量轉(zhuǎn)化為電 信號(hào)，經(jīng)LM324整形放大電平轉(zhuǎn)換電路完成信號(hào)放大和電平轉(zhuǎn)換，送入報(bào)警控 制程序芯片PIC16F/57電路進(jìn)行邏輯運(yùn)算控制，報(bào)警控制程序芯片PIC16F/57 電路立即為電機(jī)控制程序芯片CY8C2443A電路輸出供電電源和報(bào)警電平指令信 號(hào)，當(dāng)電機(jī)控制程序芯片得到報(bào)警電平指令后，便會(huì)自檢電機(jī)換相元件霍爾當(dāng) 前所處于的工作狀態(tài)，來(lái)驅(qū)動(dòng)相互對(duì)應(yīng)的輸出功率管工作，為電機(jī)輸送電壓電 流，迫使電機(jī)卡住(鎖死)，致使車輛動(dòng)彈不得，所述防控器同時(shí)將發(fā)出人性 化語(yǔ)音提醒及報(bào)警聲，以此達(dá)到防盜目的。也就是說(shuō)，所述防控器接收到遙控器發(fā)射出單一獨(dú)立的編碼信號(hào)后，或震 動(dòng)傳感的電信號(hào)，報(bào)警系統(tǒng)捕捉并接收到此信號(hào)，再解調(diào)出對(duì)應(yīng)的地址控制信 號(hào)，送入:fe警控制程序PIC16F/57電路，當(dāng)報(bào)警控制程序PIC16F/57得到不同 的控制指令信號(hào)后，輸出不同的電平指令信號(hào)，使控制電機(jī)程序芯片CY8C244 3A 電路工作和報(bào)警語(yǔ)音芯片電路工作，報(bào)警時(shí)輸出并推動(dòng)語(yǔ)音喇叭發(fā)出的人性化 語(yǔ)音及報(bào)警聲。本實(shí)用新型所述的語(yǔ)音控制電路其特征是經(jīng)解碼芯片HS2272電路，解 調(diào)出對(duì)應(yīng)單一獨(dú)立的地址控制指令信號(hào)后，并送入報(bào)警程序芯片PIC16F/57電 路進(jìn)行邏輯運(yùn)算控制，輸出不同功能的電平指令信號(hào)，控制語(yǔ)音程序芯片 API8"1電路，功放推動(dòng)語(yǔ)音喇叭輸出120分貝的人性化語(yǔ)音及報(bào)警聲。在圖1、2中，遙控器發(fā)出的調(diào)制信號(hào)經(jīng)信號(hào)接收選頻LC電路l選出315M 赫茲頻率，經(jīng)LM324整形放大電平轉(zhuǎn)換電路2，送入解碼芯片HS2272,解調(diào)出 對(duì)應(yīng)碼，并送入報(bào)警程序芯片PIC16F57進(jìn)行邏輯運(yùn)算控制，輸出不同的指令， 控制語(yǔ)音程序芯片AP18921，功放推動(dòng)語(yǔ)音喇叭10輸出不同的語(yǔ)音。而當(dāng)車輛 設(shè)定于防盜狀態(tài)，若被人為或硬物碰觸，震動(dòng)探測(cè)傳感器4改變電感量，轉(zhuǎn)化
為電信號(hào)，經(jīng)LM324信號(hào)》免大和電平轉(zhuǎn)換電路5，送入才艮警控制程序芯片 PIC16F57，進(jìn)行邏輯運(yùn)算控制，為電機(jī)程序控制芯片CYBC2443A輸送報(bào)警供電 電源8,同時(shí)輸出鎖電機(jī)電平控制指令信號(hào)9,驅(qū)動(dòng)功率對(duì)管為電機(jī)輸出電壓13 電流卡死(鎖死)電機(jī)。本實(shí)用新型安裝上分為 一體式語(yǔ)音防控器或分體式語(yǔ)音防控器兩種型式 一體式語(yǔ)音防控器是將語(yǔ)音控制電路與電機(jī)控制電路安裝在同一電路板上，分 體式語(yǔ)音防控器是語(yǔ)音控制電路與電機(jī)控制電路不是安裝在同一電路板上， 而是分別安裝在各自獨(dú)立的電路板上，各為一個(gè)獨(dú)立的控制部分，可各自獨(dú)立 銷售，相互之間可依靠導(dǎo)線連接配合。一體式語(yǔ)音防控器的組裝實(shí)施例將語(yǔ)音控制電路與電機(jī)控制電路一體 化，語(yǔ)音控制電路芯片安裝于電機(jī)控制部件中，所述實(shí)施例中，安裝于四方鋁 殼中，裝好固定螺絲，組裝成語(yǔ)音防控器，外部連接，端口輸出控制導(dǎo)線，在 配置微型專用遙控器，連接好語(yǔ)音專用喇叭，組裝成一體式語(yǔ)音防控器。所述 一體式語(yǔ)音防控器，程序指令傳輸控制，在同一塊線路板上同時(shí)完成，成為一 體式語(yǔ)音防控器。 一體式語(yǔ)音防控器優(yōu)點(diǎn)是，安裝簡(jiǎn)單，更易防盜。分體式語(yǔ)音防控器的組裝實(shí)施例，譯音控制電路與電機(jī)控制電路分開安裝在各自獨(dú)立的電路板上，語(yǔ)音控制電路主板安裝于小型塑殼中，裝好固定螺 絲，報(bào)警器信號(hào)控制傳輸導(dǎo)線與語(yǔ)音喇叭連接好，配置微型遙控器組成分體， 外引導(dǎo)線與電機(jī)控制電路連接，組裝成分體語(yǔ)音防控器。所述的分體式語(yǔ)音防 控器，優(yōu)點(diǎn)是方便于各種電動(dòng)車車型安裝，其語(yǔ)音報(bào)警電路也可獨(dú)立作為車輛 語(yǔ)音報(bào)警防盜使用，也可作為特殊場(chǎng)所語(yǔ)音防盜報(bào)警使用，其電機(jī)控制器電路, 安裝于四方形鋁殼之中，由電機(jī)控制器芯片CY8C2443A按自身存儲(chǔ)程序，控制 電機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型所述的語(yǔ)音防控器，含有語(yǔ)音講話提示，其人性化語(yǔ)音可以讓 電動(dòng)自行車生產(chǎn)廠家根據(jù)不同需求隨意編錄,預(yù)置于API8921語(yǔ)音程序芯片內(nèi)， 制造其人性化語(yǔ)言。即所述的帶有"語(yǔ)音講話"的電動(dòng)自行車防盜控制器的是 指帶有預(yù)置編錄語(yǔ)音的語(yǔ)音程序芯片。
權(quán)利要求1、一種帶有語(yǔ)音講話的電動(dòng)自行車防盜控制器，其特征在于所述電動(dòng)自行車防盜控制器由語(yǔ)音控制電路與電機(jī)控制電路組成，語(yǔ)音控制電路與電機(jī)控制電路相連接；其包括信號(hào)接收選頻LC電路、整形放大電路、報(bào)警控制芯片、震動(dòng)探測(cè)傳感器、信號(hào)放大和電平轉(zhuǎn)換電路、對(duì)碼解碼芯片、語(yǔ)音程序芯片、電機(jī)控制芯片用供電電源、鎖電機(jī)指令信號(hào)電路、語(yǔ)音喇叭、電門鎖供電端、電機(jī)程序控制芯片、功率對(duì)管輸出電路；所述防控器信號(hào)接收選頻LC電路電連接整形放大電路，整形放大電路電連接對(duì)碼解碼芯片，震動(dòng)探測(cè)傳感器電連接信號(hào)放大和電平轉(zhuǎn)換電路，對(duì)碼解碼芯片、信號(hào)放大和電平轉(zhuǎn)換電路電連接報(bào)警控制程序芯片，報(bào)警控制程序芯片電連接語(yǔ)音程序芯片，語(yǔ)音程序芯片與語(yǔ)音喇叭電連接，報(bào)警控制程序芯片經(jīng)鎖電機(jī)指令信號(hào)電路與電機(jī)程序控制芯片電連接，電機(jī)程序控制芯片用供電電源及電門鎖供電端與電機(jī)程序控制芯片電連接，電機(jī)程序控制芯片與功率對(duì)管輸出電路電連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)自行車防盜控制器，其特征在于所述電 動(dòng)自行車防盜控制器安裝上可為 一體式語(yǔ)音防控器或分體式語(yǔ)音防控器兩 種型式 一體式語(yǔ)音防控器是將語(yǔ)音控制電路與電機(jī)控制電路安裝在同一 電路板上，分體式語(yǔ)音防控器語(yǔ)音控制電路與電機(jī)控制電路是分別安裝在 各自獨(dú)立的電路板上，兩者之間通過(guò)導(dǎo)線連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動(dòng)自行車防盜控制器，其特征在于所述電 動(dòng)自行車防盜控制器信號(hào)接收選頻LC電路選頻頻率為315M± 0.15赫茲， 整形放大電路采用LM324,報(bào)警控制程序芯片采用PIC16F57,信號(hào)放大和 電平轉(zhuǎn)換電路采用LM324,對(duì)碼解碼芯片采用HS2272，語(yǔ)音程序芯片采用 API8921,電機(jī)程序控制芯片采用CYBC2443A。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)自行車防盜控制器，其特征在于所述的 帶有語(yǔ)音講話的電動(dòng)自行車防盜控制器是帶有預(yù)置編錄語(yǔ)音的語(yǔ)音程序芯 片。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種帶有語(yǔ)音講話功能的電動(dòng)車防盜控制器，所述電動(dòng)車防盜控制器信號(hào)接收選頻LC電路電連接整形放大電路，整形放大電路電連接對(duì)碼解碼芯片，震動(dòng)探測(cè)傳感器電連接信號(hào)放大和電平轉(zhuǎn)換電路，對(duì)碼解碼芯片、信號(hào)放大和電平轉(zhuǎn)換電路電連接報(bào)警控制程序芯片，報(bào)警控制程序芯片電連接語(yǔ)音程序芯片，語(yǔ)音程序芯片與語(yǔ)音喇叭電連接，報(bào)警控制程序芯片經(jīng)鎖電機(jī)指令信號(hào)電路與電機(jī)程序控制芯片電連接，電機(jī)程序控制芯片用供電電源及電門鎖供電端與電機(jī)程序控制芯片電連接，電機(jī)程序控制芯片與功率對(duì)管輸出電路電連接。本實(shí)用新型適應(yīng)于電動(dòng)自行車24V車型至48V車型不同功率的電機(jī)專用核芯控制部件。
文檔編號(hào)B62H5/20GK201009958SQ20062017298
公開日2008年1月23日 申請(qǐng)日期2006年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2006年12月24日
發(fā)明者坤 梅 申請(qǐng)人:坤 梅