專利名稱：汽車梯形底盤車架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于汽車領(lǐng)域，是汽車的相關(guān)部件，具體的說是一種汽車梯形底盤車架。
背景技術(shù)：
汽車的底盤車架是汽車的主要部件之一，底盤車架的結(jié)構(gòu)可直接影響汽車的構(gòu)造。汽車底盤車架都是由橫梁與縱梁組成的，橫梁架在兩縱梁之間構(gòu)成車架體。在現(xiàn)有的汽車底盤車架中，汽車底盤車架采用等寬縱梁結(jié)構(gòu)，橫梁與等寬縱梁縱主要采用鉚接構(gòu)成汽車底盤車架。此種等寬縱梁結(jié)構(gòu)的汽車底盤車架，不能有效降低車架體上平面離地高度，后懸架的鋼板彈簧也只能布置在縱梁內(nèi)側(cè)，不利于懸架布置，同時等寬縱梁結(jié)構(gòu)的汽車底盤車架也不利于節(jié)約材料。因此，現(xiàn)有的汽車底盤車架是有待改進(jìn)的。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的就是針對現(xiàn)有的汽車底盤車架存在的缺點，提出一種可節(jié)約材料、有利于懸架布置的汽車梯形底盤車架。
本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)一種汽車梯形底盤車架，包括橫梁、兩側(cè)縱梁，兩縱梁通過橫梁連接成車架體，車架體以前橋為界，其寬度為前部寬，后部窄。
本實用新型的目的還可以通過以下技術(shù)措施來進(jìn)一步實現(xiàn)前述的汽車梯形底盤車架，其中所述車架體以前橋中心向后500～1000毫米為界，此界前的車架體為寬車架體；以前橋中心向后1000～3000毫米為界，此界后的車架體為窄車架體。
前述的汽車梯形底盤車架，其中所述車架體縱梁端面高度為100～200毫米。
前述的汽車梯形底盤車架，其中所述車架體軸距為2600毫米-4200毫米。
前述的汽車梯形底盤車架，其中所述車架體前懸長度為600毫米-1700毫米。
本實用新型的優(yōu)點為由于車架體前部寬，后部窄，形成梯形底盤車架，后懸架的鋼板彈簧可布置在縱梁外側(cè)，懸架布置較為合理；前部寬后部窄的梯形底盤車架也有利于節(jié)約加工材料。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為縱梁的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1橫梁、 2縱梁、 3前橋、 4前寬車架、5后窄車架。
具體實施方式
實施例一圖1所示為本實用新型一個實施例的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為其縱梁的結(jié)構(gòu)示意圖，一種汽車梯形底盤車架，包括橫梁1、兩縱梁2，兩縱梁2通過橫梁1連接成車架體，橫梁1與兩縱梁2之間以鉚接為主。車架體以前橋為界，其寬度為前部寬，后部窄，形成含有前寬車架體4與后窄車架體5的梯形車架體。前寬車架體4以前橋3中心向后500～1000毫米為界，此界前的車架體為前寬車架體4。后窄車架體5以前橋中心向后1000～3000毫米為界，此界后的車架體為后窄車架體5。兩縱梁2通過橫梁1連接成車架體后，形成軸距為2600毫米-4200毫米的車架體。車架體縱梁2端面高度為100～200毫米。車架體前懸長度為600毫米-1700毫米具體加工時，縱梁2是采用模具壓制成型，其結(jié)構(gòu)如圖2所示，每根縱梁2加工成型后，通過橫梁1將兩縱梁2連接成車架體，形成前寬后窄的梯形車架體。
本實用新型還可以有其它實施方式，凡采用同等替換或等效變換形成的技術(shù)方案均落在本實用新型保護(hù)的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種汽車梯形底盤車架，包括橫梁、兩側(cè)縱梁，兩縱梁通過橫梁連接成車架體，其特征在于所述車架體以前橋為界，其寬度為前部寬，后部窄。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車梯形底盤車架，其特征在于所述車架體以前橋中心向后500～1000毫米為界，此界前的車架體為寬車架體；以前橋中心向后1000～3000毫米為界，此界后的車架體為窄車架體。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車梯形底盤車架，其特征在于所述車架體縱梁端面高度為100～200毫米。
4.如權(quán)利要求1所述的汽車梯形底盤車架，其特征在于所述車架體軸距為2600毫米-4200毫米。
5.如權(quán)利要求1所述的汽車梯形底盤車架，其特征在于所述車架體前懸長度為600毫米-1700毫米。
專利摘要本實用新型屬于汽車領(lǐng)域，是一種汽車梯形底盤車架，包括橫梁、兩側(cè)縱梁，兩縱梁通過橫梁連接成車架體，車架體以前橋為界，其寬度為前部寬，后部窄。由于車架體前部寬，后部窄，后懸架的鋼板彈簧可布置在縱梁外側(cè)，懸架布置較為合理；前部寬后部窄的梯形車架也有利于節(jié)約加工材料。
文檔編號B62D21/02GK2910727SQ200620074318
公開日2007年6月13日 申請日期2006年6月28日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月28日
發(fā)明者沈香, 印關(guān)平 申請人:南京汽車集團(tuán)有限公司