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一種汽車備胎架升降器的制作方法

文檔序號:4062238閱讀:314來源:國知局
專利名稱:一種汽車備胎架升降器的制作方法
技術(shù)領域
本實用新型一種汽車備胎架升降器涉及一種汽車輪胎升降裝置。
背景技術(shù)
目前貨車采用的備胎升降器分為兩種,一種是運用蝸輪、蝸桿結(jié)構(gòu)固定在大箱與駕駛室之間。一種是采用凸輪鏈條機構(gòu)工作可以安裝在車箱兩側(cè)。前一種具有蝸輪、蝸桿的自鎖性,省時、省力,但由于車胎架座的結(jié)構(gòu)限制,只能安裝在大箱與駕駛室之間;后一種其自鎖性差,在汽車行駛過程中備胎易松動脫落,采用鏈條為提升備胎的載體,無法使備胎架緊密結(jié)合,產(chǎn)生一定的空隙,在汽車行駛過程中產(chǎn)生一定的噪音,特別在使用一定的時間后容易鏈條生銹卡死。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型一種汽車備胎架升降器的目的是提出一種安裝在車廂周圍的備胎架升降器,所述備胎架升降器采用蝸輪、蝸桿的結(jié)構(gòu)傳動,其特征在于所述備胎架升降器的備胎固定架橫截面為“”形結(jié)構(gòu),在備胎固定架的橫向面上有用于固定備胎固定架的螺栓孔,在兩個相互平行的縱截面上固定一個卷揚軸,在一個縱截面的外側(cè)固定一個蝸輪傳動裝置,所述卷揚軸為蝸輪的軸心。為了加強備胎固定架的強度,用加強鋼板橫向、縱向連接“”。在所述兩個縱截面外側(cè)底部固定著兩個輪胎固定板,所述輪胎固定板中部留有孔,所述卷揚軸中空結(jié)構(gòu),通過卷揚軸上部的長條孔隙可以放入一個兩端彎曲用于固定尼龍帶的鐵條,尼龍帶穿過卷揚軸下部的長條孔隙連接輪胎座的連接柄,所述卷揚軸下部的長條孔隙小于所述鐵條的長度,避免鐵條掉落。所述的輪胎座中部固定連接柄,兩端鉆孔配合螺母固定兩個螺栓。所述兩個螺栓的間距與兩個輪胎固定板之間的孔距相同,適合螺栓穿過輪胎的輪轂孔固定。本實用新型一種汽車備胎架升降器結(jié)構(gòu)緊湊,備胎固定架適合固定在車廂四周,采用螺栓固定輪胎的方式更加穩(wěn)定可靠。


圖1為本實用新型一種汽車備胎架升降器的側(cè)視立體結(jié)構(gòu)局部剖面示意圖;圖2為本實用新型一種汽車備胎架升降器蝸輪、蝸桿結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
根據(jù)圖1所示,備胎架升降器的備胎固定架1橫截面為“”形結(jié)構(gòu),即左右對稱直角形結(jié)構(gòu),在備胎固定架1的橫向面上有用于固定備胎固定架的螺栓孔2,在兩個相互平行的縱截面3、4上固定一個卷揚軸5,在一個縱截面4的外側(cè)固定一個蝸輪傳動裝置6,所述卷揚軸5為蝸輪的軸心。為了加強備胎固定架1的強度,用加強鋼板7、8橫向、縱向連接。在所述兩個縱截面3、4外側(cè)底部固定著兩個輪胎固定板9、10,所述輪胎固定板中部留有孔11,所述卷揚軸5中空結(jié)構(gòu),通過卷揚軸上部的長條孔隙可以放入一個兩端彎曲用于固定尼龍帶的鐵條12,尼龍帶13穿過卷揚軸下部的長條孔隙連接輪胎座14的連接柄15,所述卷揚軸下部的長條孔隙小于所述鐵條12的長度,避免鐵條12掉落。所述的輪胎座14中部固定連接柄15,兩端鉆孔配合螺母固定兩個螺栓16、17。在使用時將備胎扣在輪胎座上,兩個螺栓穿過備胎的輪轂孔,轉(zhuǎn)動蝸桿使蝸輪帶動卷揚軸轉(zhuǎn)動,尼龍帶卷起帶動輪胎座上升,當兩個螺栓穿過輪胎固定板上的孔后,用螺母固定。根據(jù)圖2所示,18為固定在縱截面外側(cè)蝸輪傳動裝置的支撐套,19為孔用擋圈,20為銷軸。
權(quán)利要求1.一種汽車備胎架升降器由蝸輪、蝸桿等構(gòu)成,其特征在于所述備胎架升降器的備胎固定架橫截面為左右對稱直角形結(jié)構(gòu),在備胎固定架的橫向面上有用于固定備胎固定架的螺栓孔,在兩個相互平行的縱截面上固定一個卷揚軸,在一個縱截面的外側(cè)固定一個蝸輪傳動裝置,所述卷揚軸為蝸輪的軸心,在所述兩個縱截面外側(cè)底部固定著兩個輪胎固定板,所述輪胎固定板留有孔,所述卷揚軸中空結(jié)構(gòu),通過卷揚軸上部的長條孔隙可以放入一個兩端彎曲用于固定尼龍帶的鐵條,尼龍帶穿過卷揚軸下部的長條孔隙連接輪胎座的連接柄,所述卷揚軸下部的長條孔隙小于所述鐵條的長度,所述的輪胎座中部固定連接柄,兩端鉆孔配合螺母固定兩個螺栓;所述兩個螺栓的間距與兩個輪胎固定板之間的孔距相同。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述本實用新型一種汽車備胎架升降器,其特征在于備胎固定架用加強鋼板橫向、縱向連接。
專利摘要本實用新型一種汽車備胎升降器的目的是提出一種安裝在車廂周圍的備胎架升降器,所述備胎架升降器采用蝸輪、蝸桿的結(jié)構(gòu)傳動,其特征在于所述備胎架升降器的備胎固定架橫截面為“┓┏”形結(jié)構(gòu),在備胎固定架的橫向面上有用于固定備胎固定架的螺栓孔,在兩個相互平行的縱截面上固定一個卷揚軸,在一個縱截面的外側(cè)固定一個蝸輪傳動裝置,所述卷揚軸為蝸輪的軸心。在所述兩個縱截面外側(cè)底部固定著兩個輪胎固定板,所述的輪胎座中部固定連接柄,兩端鉆孔配合螺母固定兩個螺栓。本實用新型一種汽車備胎升降器結(jié)構(gòu)緊湊,備胎固定架適合固定在車廂四周,采用螺栓固定輪胎的方式更加穩(wěn)定可靠。
文檔編號B62D43/04GK2889838SQ20052009565
公開日2007年4月18日 申請日期2005年3月25日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月25日
發(fā)明者鄧斌 申請人:鄧斌
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