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自行車(chē)折疊器的制作方法

文檔序號(hào):4061543閱讀:430來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):自行車(chē)折疊器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種自行車(chē),特別是一種自行車(chē)折疊器。
背景技術(shù)
多數(shù)自行車(chē)使用的折疊器,有相當(dāng)部分是將圓柱銷(xiāo)插入定位銷(xiāo)孔內(nèi)進(jìn)行鎖定。為了能快速的裝配,這種折疊器的圓柱插銷(xiāo)與定位銷(xiāo)孔之間保留有很大的間隙,致使該種折疊器鎖定后,相互鉸接的兩接板之間容易出現(xiàn)松動(dòng);嚴(yán)重時(shí),這種松動(dòng)將直接影響自行車(chē)的正常使用。然而,這種圓柱插銷(xiāo)與銷(xiāo)孔之間又必須保留足夠大的間隙,才能確保圓柱插銷(xiāo)順利插入,所以,這種結(jié)構(gòu)的折疊關(guān)節(jié)的松動(dòng)問(wèn)題是無(wú)法消除的。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、操作靈活省力、定位準(zhǔn)確、配合緊密的自行車(chē)折疊器,以克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。
按此目的設(shè)計(jì)的一種自行車(chē)折疊器,包括鉸接在鉸接軸上的內(nèi)接板和外接板,其結(jié)構(gòu)特征是折疊器上設(shè)置有橫向的鎖定機(jī)構(gòu),該鎖定機(jī)構(gòu)包括鉸接軸上設(shè)置的偏心軸段,與該偏心軸段相配合的是設(shè)置在內(nèi)接板上的定位插銷(xiāo);定位插銷(xiāo)滑動(dòng)的設(shè)置在一支座上,其一端與偏心軸段相接,該端與支座之間設(shè)置有復(fù)位彈簧,其另一端壓靠在外接板的鎖定斜面上。
上述的定位插銷(xiāo)端部設(shè)置有調(diào)節(jié)桿,另一端設(shè)置有與外接板的鎖定斜面相配合的圓錐面;調(diào)節(jié)桿與定位插銷(xiāo)之間螺紋連接,調(diào)節(jié)桿頂部為一錐形平臺(tái),調(diào)節(jié)桿頂部頂靠在偏心軸段上;復(fù)位彈簧設(shè)置在調(diào)節(jié)桿與支座之間。支座呈一倒U字型或U字型結(jié)構(gòu),其兩側(cè)邊設(shè)置有同心圓孔,支座固接在內(nèi)接板上。偏心軸段設(shè)置在鉸接軸中部,定位插銷(xiāo)和支座設(shè)置在內(nèi)接板中部。
上述的鉸接軸兩端為同心軸端,其一端為大端,另一端為小端,與此配合的內(nèi)接板和外接板上分別設(shè)置有大圓孔和小圓孔,鉸接軸的大端上連接有轉(zhuǎn)動(dòng)手柄。鉸接軸大端沿軸向設(shè)置有一沉孔,該沉孔內(nèi)由內(nèi)到外依次設(shè)置有壓力彈簧和碰珠;沉孔側(cè)面、對(duì)應(yīng)偏心軸段突出或者凹陷方向開(kāi)設(shè)有一橫向通孔,轉(zhuǎn)動(dòng)手柄穿過(guò)此橫向通孔,碰珠抵靠在轉(zhuǎn)動(dòng)手柄側(cè)面。轉(zhuǎn)動(dòng)手柄左右兩端分別設(shè)置有定位槽或定位孔,轉(zhuǎn)動(dòng)手柄一端設(shè)置有一直徑比橫向通孔直徑大的限位臺(tái)階,其另一端設(shè)置有可與蓋形螺母配合的螺紋。外接板位于鉸接軸大端的側(cè)面設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)手柄的定位導(dǎo)向滑槽,該定位導(dǎo)向滑槽由設(shè)置在外接板上的U字型限位擋板組成。
上述的轉(zhuǎn)動(dòng)手柄結(jié)構(gòu)也可以這樣,轉(zhuǎn)動(dòng)手柄側(cè)面設(shè)置有定位凸臺(tái),與此相對(duì)應(yīng)的外接板上設(shè)置有導(dǎo)向滑槽;或轉(zhuǎn)動(dòng)手柄側(cè)面設(shè)置有導(dǎo)向滑槽,與此相對(duì)應(yīng)的外接板上設(shè)置有定位凸臺(tái)。
當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄在橫向通孔內(nèi)滑動(dòng)到左或右極限位時(shí),碰珠在彈簧作用下剛好切入定位槽,實(shí)現(xiàn)定位;只有對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄施加一定的軸向力,才能使碰珠退出定位槽。
在折疊器處于鎖定狀態(tài)時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)手柄插入外接板上的U形限位擋板組成的定位導(dǎo)向滑槽內(nèi),防止轉(zhuǎn)動(dòng)手柄因松動(dòng)而自行轉(zhuǎn)動(dòng),起到確保安全的作用。
本實(shí)用新型轉(zhuǎn)動(dòng)手柄帶動(dòng)鉸接軸轉(zhuǎn)動(dòng),鉸接軸上的偏心軸段逐漸推動(dòng)定位插銷(xiāo)后移,定位插銷(xiāo)端部的圓錐面壓接在外接板的鎖定斜面上,實(shí)現(xiàn)折疊器鎖緊,推動(dòng)定位插銷(xiāo)插入鎖定斜面的力由鉸接軸中段彎曲的偏心段提供;調(diào)節(jié)桿通過(guò)調(diào)節(jié)外螺紋旋入定位插銷(xiāo)螺紋孔內(nèi)的深度,可調(diào)節(jié)折疊器鎖緊力的大??;較長(zhǎng)的轉(zhuǎn)動(dòng)手柄與鉸接軸固連,可使折疊器開(kāi)關(guān)時(shí),更加輕巧省力;當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄轉(zhuǎn)到退出鎖定狀態(tài)時(shí),復(fù)位彈簧回彈,帶動(dòng)定位插銷(xiāo)前移,使定位插銷(xiāo)端部退出鎖定斜面,從而打開(kāi)折疊器。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理、操作靈活省力、定位準(zhǔn)確、配合緊密。


圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1的A-A剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為鉸接軸與轉(zhuǎn)動(dòng)手柄裝配的局部剖視圖。
圖4為鉸接軸和轉(zhuǎn)動(dòng)手柄立體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為本實(shí)用新型一實(shí)施例展開(kāi)狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。
參見(jiàn)圖1-圖5,本自行車(chē)折疊器,內(nèi)接板7和外接板6鉸接在鉸接軸1上,鉸接軸1兩端為同心圓軸,其一端為大端,另一端為小端,與此配合的內(nèi)接板7和外接板6上分別設(shè)置有大圓孔和小圓孔。鉸接軸1的大端上連接有轉(zhuǎn)動(dòng)手柄8。折疊器中部設(shè)置有橫向的鎖定機(jī)構(gòu),該鎖定機(jī)構(gòu)包括鉸接軸1中部設(shè)置的偏心軸段,與該偏心軸段相配合的是設(shè)置在內(nèi)接板7上的定位插銷(xiāo)5;定位插銷(xiāo)5端部設(shè)置有調(diào)節(jié)桿2,調(diào)節(jié)桿2與定位插銷(xiāo)5之間螺紋連接,調(diào)節(jié)桿2頂部為一錐形平臺(tái),該平臺(tái)與偏心軸段相接,定位插銷(xiāo)5尾部設(shè)置有與在外接板6的鎖定斜面61相配合的圓錐面;復(fù)位彈簧3設(shè)置在調(diào)節(jié)桿2與支座4之間。定位插銷(xiāo)5滑動(dòng)的設(shè)置在支座4上,支座4呈一倒U字型或U字型結(jié)構(gòu),其兩側(cè)邊設(shè)置有同心圓孔,支座4固接在內(nèi)接板7上。鉸接軸1大端沿軸向設(shè)置有一沉孔,該沉孔由內(nèi)到外依次設(shè)置有壓力彈簧10和碰珠9;沉孔側(cè)面、對(duì)應(yīng)偏心軸段突出或者凹陷方向開(kāi)設(shè)有一橫向通孔,轉(zhuǎn)動(dòng)手柄8穿過(guò)此橫向通孔,碰珠抵靠在轉(zhuǎn)動(dòng)手柄8側(cè)面。轉(zhuǎn)動(dòng)手柄8左右兩端分別設(shè)置有定位槽,該定位槽也可用定位孔替代;轉(zhuǎn)動(dòng)手柄8一端設(shè)置有一直徑比橫向通孔直徑大的限位臺(tái)階,其另一端設(shè)置有可與蓋形螺母82配合的螺紋。外接板6位于鉸接軸1大端的側(cè)面設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)手柄8的定位導(dǎo)向滑槽,該定位導(dǎo)向滑槽由設(shè)置在外接板6上的U字型限位擋板組成。
權(quán)利要求1.一種自行車(chē)折疊器,包括鉸接在鉸接軸(1)上的內(nèi)接板(7)和外接板(6),其特征是所述的折疊器上設(shè)置有橫向的鎖定機(jī)構(gòu),該鎖定機(jī)構(gòu)包括鉸接軸上設(shè)置的偏心軸段,與該偏心軸段相配合的是設(shè)置在內(nèi)接板(7)上的定位插銷(xiāo)(5);定位插銷(xiāo)滑動(dòng)的設(shè)置在一支座(4)上,其一端與偏心軸段相接,該端與支座之間設(shè)置有復(fù)位彈簧(3),其另一端壓靠在外接板的鎖定斜面(61)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車(chē)折疊器,其特征是所述的定位插銷(xiāo)(5)端部設(shè)置有調(diào)節(jié)桿(2),另一端設(shè)置有與外接板(6)的鎖定斜面(61)相配合的圓錐面;調(diào)節(jié)桿(2)與定位插銷(xiāo)之間螺紋連接,調(diào)節(jié)桿頂部為一錐形平臺(tái),調(diào)節(jié)桿頂部頂靠在偏心軸段上;復(fù)位彈簧(3)設(shè)置在調(diào)節(jié)桿與支座(4)之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車(chē)折疊器,其特征是所述的支座(4)呈一倒U字型或U字1型結(jié)構(gòu),其兩側(cè)邊設(shè)置有同心圓孔,支座(4)固接在內(nèi)接板(7)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車(chē)折疊器,其特征是所述的偏心軸段設(shè)置在鉸接軸(1)中部,定位插銷(xiāo)(5)和支座(4)設(shè)置在內(nèi)接板(7)中部。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車(chē)折疊器,其特征是所述的鉸接軸(1)兩端為同心軸端,其一端為大端,另一端為小端,與此配合的內(nèi)接板(7)和外接板(6)上分別設(shè)置有大圓孔和小圓孔,鉸接軸(1)的大端上連接有轉(zhuǎn)動(dòng)手柄(8)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的自行車(chē)折疊器,其特征是所述的鉸接軸(1)大端沿軸向設(shè)置有一沉孔,該沉孔內(nèi)由內(nèi)到外依次設(shè)置有壓力彈簧(10)和碰珠(9);沉孔側(cè)面、對(duì)應(yīng)偏心軸段突出或者凹陷方向開(kāi)設(shè)有一橫向通孔,轉(zhuǎn)動(dòng)手柄(8)穿過(guò)此橫向通孔,碰珠抵靠在轉(zhuǎn)動(dòng)手柄側(cè)面。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的自行車(chē)折疊器,其特征是所述的轉(zhuǎn)動(dòng)手柄(8)左右兩端分別設(shè)置有定位槽或定位孔,轉(zhuǎn)動(dòng)手柄一端設(shè)置有一直徑比橫向通孔直徑大的限位臺(tái)階,其另一端設(shè)置有可與蓋形螺母(82)配合的螺紋。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的自行車(chē)折疊器,其特征是所述的外接板(6)位于鉸接軸(1)大端的側(cè)面設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)手柄(8)的定位導(dǎo)向滑槽,該定位導(dǎo)向滑槽由設(shè)置在外接板(6)上的U字型限位擋板組成。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的自行車(chē)折疊器,其特征是所述的轉(zhuǎn)動(dòng)手柄(8)側(cè)面設(shè)置有定位凸臺(tái),與此相對(duì)應(yīng)的外接板(6)上設(shè)置有導(dǎo)向滑槽;或轉(zhuǎn)動(dòng)手柄(8)側(cè)面設(shè)置有導(dǎo)向滑槽,與此相對(duì)應(yīng)的外接板(6)上設(shè)置有定位凸臺(tái)。
專(zhuān)利摘要一種自行車(chē)折疊器,包括鉸接在鉸接軸上的內(nèi)接板和外接板,折疊器上設(shè)置有橫向的鎖定機(jī)構(gòu),該鎖定機(jī)構(gòu)包括鉸接軸上設(shè)置的偏心軸段,與該偏心軸段相配合的是設(shè)置在內(nèi)接板上的定位插銷(xiāo);定位插銷(xiāo)滑動(dòng)的設(shè)置在一支座上,其一端與偏心軸段相接,該端與支座之間設(shè)置有復(fù)位彈簧,其另一端壓靠在外接板的鎖定斜面上。本實(shí)用新型轉(zhuǎn)動(dòng)手柄帶動(dòng)鉸接軸轉(zhuǎn)動(dòng),鉸接軸上的偏心軸段逐漸推動(dòng)定位插銷(xiāo)后移,定位插銷(xiāo)端部的圓錐面壓接在外接板的鎖定斜面上,實(shí)現(xiàn)折疊器鎖緊,當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄轉(zhuǎn)到退出鎖定狀態(tài)時(shí),復(fù)位彈簧回彈,帶動(dòng)定位插銷(xiāo)前移,使定位插銷(xiāo)端部退出鎖定斜面,從而打開(kāi)折疊器。
文檔編號(hào)B62K15/00GK2767293SQ20052005362
公開(kāi)日2006年3月29日 申請(qǐng)日期2005年1月7日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月7日
發(fā)明者吳純標(biāo) 申請(qǐng)人:吳純標(biāo)
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