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電動(dòng)自行車單層式遮陽擋雨棚的制作方法

文檔序號:4060891閱讀:305來源:國知局
專利名稱:電動(dòng)自行車單層式遮陽擋雨棚的制作方法
專利說明
一、技術(shù)領(lǐng)域本實(shí)用新型涉及一種遮陽擋雨棚,尤其是一種可根據(jù)需要將四角固定在車上撐起遮陽擋雨布成形,不需使用時(shí)可方便拆下裝入車上專用包裝袋中的遮陽擋雨棚,它可用于電動(dòng)自行車上人們的遮陽擋雨。
背景技術(shù)
隨著社會的發(fā)展和人民生活水平的提高,人們對交通工具的需求也在不斷發(fā)展和提高,電動(dòng)自行車作為一種綠色產(chǎn)品已經(jīng)在全國各地悄然興起,以它獨(dú)有的特點(diǎn)進(jìn)入了千家萬戶,受到了廣大使用者的喜愛。而電動(dòng)自行車上沒有遮陽擋雨的裝置,人們只能依靠披肩、雨披等遮陽擋雨,效果并不明顯。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是要解決現(xiàn)有電動(dòng)自行車無遮陽擋雨功能的問題,提供一種遮陽擋雨棚,它可以將四角固定在車上撐起遮陽擋雨布成形,不需使用時(shí)可方便拆下裝入安裝在車上的專用包裝袋中,它具有安裝方便、結(jié)構(gòu)合理、安全實(shí)用等特點(diǎn)。
電動(dòng)自行車單層式遮陽擋雨棚,它包括單層遮陽擋雨棚和安裝在車上的附件。單層遮陽擋雨棚含有遮陽擋雨布、拉鏈及遮陽擋雨帽;安裝在車上的附件含有前橫梁活絡(luò)固定桿、前支撐軟桿、后支撐軟桿及包裝袋。其特點(diǎn)是遮陽擋雨布由滌綸布、塑料、棉布三層組合而成。
遮陽擋雨棚的四角縫有一條尼龍搭扣,與附件支撐軟桿上的尼龍搭扣粘結(jié)即可固定遮陽擋雨棚。遮陽擋雨棚依據(jù)拉鏈位置不同有兩種打開方式,一種是拉鏈裝于遮陽擋雨棚左右側(cè)中間的為前后開啟式,一種是裝于遮陽擋雨棚頂部中間的為左右開啟式。遮陽擋雨棚的頂部還開一圓口,用拉鏈裝一頂遮陽擋雨帽。
電動(dòng)自行車單層式遮陽擋雨棚的另一特點(diǎn)是前支撐軟桿和后支撐軟桿分為兩段,下部為硬管,上部為軟管,軟管可以向四周彎曲,遮陽擋雨棚的四角與電動(dòng)自行車采用軟管連接,適用于各種車型。
電動(dòng)自行車單層式遮陽擋雨棚的另一特點(diǎn)是附件中的前橫梁活絡(luò)固定桿、后支撐軟桿及包裝袋與車身的連接均以一磁鐵吸附裝置實(shí)現(xiàn)。該吸附裝置包括車內(nèi)磁鐵、圓形磁鐵、方形磁鐵、蝸輪、蝸桿。圓形磁鐵與方形磁鐵的截面積相等,置于方形磁鐵內(nèi),與方形磁鐵的極性相反,方形磁鐵對準(zhǔn)車內(nèi)磁鐵,此時(shí)方形磁鐵與車內(nèi)磁鐵的吸引力恰好被圓磁鐵抵消。旋轉(zhuǎn)蝸桿,使蝸輪帶動(dòng)圓磁鐵旋轉(zhuǎn)180度,此時(shí)圓形磁鐵與方形磁鐵的極性相同,同車內(nèi)磁鐵異性相吸,附件便被吸在電動(dòng)自行車的車身上。
上述電動(dòng)自行車單層式遮陽擋雨棚附件中的前橫梁活絡(luò)固定桿上裝有兩個(gè)折彎關(guān)節(jié),當(dāng)遮陽擋雨棚拆下時(shí),可轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)把兩側(cè)前支撐軟桿折進(jìn),縮短伸出長度。在前橫梁活絡(luò)固定桿還裝有一個(gè)萬向球,固定磁鐵吸附裝置,使其可以更緊密得結(jié)合在車體上。
本實(shí)用新型的有益效果是1)裝在電動(dòng)自行車上便可實(shí)現(xiàn)遮陽擋雨及擋灰塵沙土;2)遮陽擋雨棚頂部開口,使頭伸出遮陽擋雨棚外,不影響視線,猶如裝在車上的雨披;3)遮陽擋雨棚的四角與電動(dòng)自行車采用軟管連接,使遮陽擋雨棚適用各種車型;4)結(jié)構(gòu)簡單,不需使用時(shí)可方便拆下裝入車上的專用包裝袋中。


圖1和圖2是本實(shí)用新型電動(dòng)自行車單層式遮陽擋雨棚中前后開啟式的主視圖和俯視圖;圖3和圖4是本實(shí)用新型電動(dòng)自行車單層式遮陽擋雨棚中左右開啟式的主視圖和俯視圖;圖5和圖6是附件中前橫梁活絡(luò)固定桿安裝的主視圖和俯視圖;圖7和圖8是附件中后支撐軟桿安裝的主視圖和俯視圖;圖9是附件中包裝袋安裝的主視圖;圖10是圖5中前橫梁活絡(luò)固定桿上折彎關(guān)節(jié)折起后的示意圖。
對各幅附圖中的標(biāo)號說明如下1-遮陽擋雨布,2-拉鏈,3-尼龍搭扣,4-遮陽擋雨帽,5-車內(nèi)磁鐵,6-圓形磁鐵,7-方形磁鐵,8-蝸輪,9-蝸桿,10-前橫梁活絡(luò)固定桿,10a-折彎關(guān)節(jié),10b-萬向球,11-前支撐軟桿,12-后支撐軟桿,13-尼龍搭扣,14-包裝袋。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例1.本實(shí)施例的電動(dòng)自行車單層式遮陽擋雨棚的結(jié)構(gòu)可從圖1、圖2圖5、圖6、圖7、圖8和圖9中看到,它包括單層遮陽擋雨棚和安裝在車上的附件,單層遮陽擋雨棚含有遮陽擋雨布1、拉鏈2及遮陽擋雨帽4;安裝在車上的附件含有前橫梁活絡(luò)固定桿10、前支撐軟桿11、后支撐軟桿12及包裝袋14。
使用時(shí),先將附件安裝在電動(dòng)自行車車身上。兩根前支撐軟桿11由前橫梁活絡(luò)固定桿10相連,其上的萬向球10b與磁鐵吸附裝置固定后將其安裝在車身前端兩側(cè);兩根后支撐軟桿12由兩個(gè)磁鐵吸附裝置固定在車身后端兩側(cè);包裝袋14由兩個(gè)磁鐵吸附裝置固定在車身左側(cè)或右側(cè)。磁鐵吸附裝置包括車內(nèi)磁鐵5、圓形磁鐵6、方形磁鐵7、蝸輪8、蝸桿9。車內(nèi)磁鐵5安裝在車身內(nèi)部,圓形磁鐵6、方形磁鐵7、蝸輪8、蝸桿9安裝在附件上。如圖5、圖6、圖7、圖8及圖9所示,圓形磁鐵6與方形磁鐵7的截面積相等,置于方形磁鐵7內(nèi),旋轉(zhuǎn)蝸桿9,使蝸輪8帶動(dòng)圓形磁鐵6旋轉(zhuǎn),使其與方形磁鐵7的極性相反,將方形磁鐵7對準(zhǔn)車內(nèi)磁鐵5,此時(shí)方形磁鐵與車內(nèi)磁鐵的吸引力恰好被圓形磁鐵與車內(nèi)磁鐵的排斥力抵消。旋轉(zhuǎn)蝸桿9,使蝸輪8帶動(dòng)圓形磁鐵6旋轉(zhuǎn)180度,此時(shí)圓形磁鐵6與方形磁鐵7的極性相同,一起同車內(nèi)磁鐵5異性相吸,附件便被牢牢吸在電動(dòng)自行車的車身上。當(dāng)需拆下遮陽擋雨棚的附件時(shí),旋轉(zhuǎn)蝸桿9,使蝸輪帶動(dòng)圓磁鐵再次旋轉(zhuǎn)180度,使圓形磁鐵6的磁極對換,由于圓形磁鐵6與方形磁鐵7的截面積相等,故此時(shí)圓形磁鐵6恰好完全抵消方形磁鐵7與車內(nèi)磁鐵5的磁力,附件便可從電動(dòng)自行車上方便拆下。
把遮陽擋雨棚四角上的尼龍搭扣3,與附件前支撐軟桿11與后支撐軟桿12上的尼龍搭扣13粘結(jié)即可固定遮陽擋雨棚。
本實(shí)施例的遮陽擋雨布上的拉鏈2裝于遮陽擋雨棚左右側(cè)中間,為前后開啟式遮陽擋雨棚。把拉鏈2從遮陽擋雨棚頂部開口處往左或往右拉開,遮陽擋雨棚便分為前后兩部分,人便可進(jìn)入遮陽擋雨棚坐上電動(dòng)自行車,再把拉鏈2拉上,帶上遮陽擋雨帽4即可開車。
當(dāng)不需使用電動(dòng)自行車遮陽擋雨棚時(shí),可把尼龍搭扣解開,將其拆下放入安裝在車上的包裝袋14中,可折起折彎關(guān)節(jié)10a把兩側(cè)前支撐軟桿11折進(jìn),縮短伸出長度,如圖10所示。
實(shí)施例2.本實(shí)施例的電動(dòng)自行車遮陽擋雨棚的結(jié)構(gòu)可從圖3和圖4中看到,它與實(shí)施例1所不同的是遮陽擋雨布上的拉鏈2裝于遮陽擋雨棚頂部前后側(cè),為左右開啟式遮陽擋雨棚。把拉鏈2從遮陽擋雨棚頂部開口處往前或往后拉開,遮陽擋雨棚便分為左右兩部分,人便可進(jìn)入遮陽擋雨棚坐上電動(dòng)自行車,再把拉鏈2拉上帶上遮陽擋雨帽4即可開車。
權(quán)利要求1.電動(dòng)自行車單層式遮陽擋雨棚,它包括單層遮陽擋雨棚和安裝在車上的附件,單層遮陽擋雨棚由遮陽擋雨布(1)、拉鏈(2)和遮陽擋雨帽(4)組成;安裝在車上的附件有前橫梁活絡(luò)固定桿(10)、前支撐軟桿(11)、后支撐軟桿(12)及包裝袋(14),其特征是遮陽擋雨布(1)由滌綸布、塑料、棉布三層組合而成;單層遮陽擋雨棚的四角縫有一條尼龍搭扣(3);前支撐軟桿(11)與后支撐軟桿(12)分為兩段,下部為硬管,上部為軟管,軟管上有尼龍搭扣(13);將尼龍搭扣(3)和尼龍搭扣(13)粘結(jié)后即可固定遮陽擋雨棚。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)自行車單層式遮陽擋雨棚,其特征是遮陽擋雨布(1)上裝有一對拉鏈(2),依據(jù)拉鏈位置不同有兩種打開方式,一種是拉鏈裝于遮陽擋雨棚左右側(cè)中間的為前后開啟式,一種是裝于遮陽擋雨棚頂部前后側(cè)的為左右開啟式。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)自行車單層式遮陽擋雨棚,其特征是前橫梁活絡(luò)固定桿(10)上有兩個(gè)折彎關(guān)節(jié)(10a)和兩個(gè)萬向球(10b)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動(dòng)自行車單層式遮陽擋雨棚,其特征是所述前支撐軟桿(11)有兩根,由前橫梁活絡(luò)固定桿(10)相連,其上的萬向球(10b)與磁鐵吸附裝置固定后將其安裝在車身前端兩側(cè);后支撐軟桿(12)有兩根,由兩個(gè)磁鐵吸附裝置安裝在車身后端兩側(cè);包裝袋(14)由兩個(gè)磁鐵吸附裝置安裝在車身左側(cè)或右側(cè)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動(dòng)自行車單層式遮陽擋雨棚,其特征是所述磁鐵吸附裝置包括車內(nèi)磁鐵(5)、圓形磁鐵(6)、方形磁鐵(7)、蝸輪(8)和蝸桿(9),其中車內(nèi)磁鐵(5)安裝固定在車身內(nèi)部,圓形磁鐵(6)與方形磁鐵(7)的截面積相等,置于方形磁鐵(7)內(nèi),蝸輪(8)與圓形磁鐵(6)固接。
專利摘要電動(dòng)自行車單層式遮陽擋雨棚。它是一種遮陽擋雨棚,尤其是一種可根據(jù)需要將四角固定在車上撐起遮陽擋雨布成形,不需使用時(shí)可拆下裝入車上專用包裝袋中的遮陽擋雨棚,它用于電動(dòng)自行車上人們的遮陽擋雨。它包括單層遮陽擋雨棚和安裝在車上的附件。單層遮陽擋雨棚含有遮陽擋雨布、拉鏈及遮陽擋雨帽;安裝在車上的附件含有前橫梁活絡(luò)固定桿、前支撐軟桿、后支撐軟桿及包裝袋。其特點(diǎn)是遮陽擋雨布由滌綸布、塑料、棉布三層組合而成;遮陽擋雨棚四角與電動(dòng)自行車采用軟管連接,適用于各種車型。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有電動(dòng)自行車無遮陽擋雨功能的問題,提供一種單層式遮陽擋雨棚,具有安裝方便、結(jié)構(gòu)合理、安全實(shí)用等特點(diǎn)。
文檔編號B62J17/00GK2848682SQ20052001443
公開日2006年12月20日 申請日期2005年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2005年8月29日
發(fā)明者王寶根 申請人:王寶根
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