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一種折疊式輕便購(gòu)物車的制作方法

文檔序號(hào):4068978閱讀:256來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種折疊式輕便購(gòu)物車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于日常生活用品領(lǐng)域,特別涉及一種輕便購(gòu)物車。
背景技術(shù)
在日常生活中,人們經(jīng)常購(gòu)買蔬菜、水果、米面、花生油以及其它日常用品,通常都在十幾市斤左右,一般都是手提攜帶,比較費(fèi)力。人們普遍感覺購(gòu)物是樂趣,攜帶是負(fù)擔(dān),市場(chǎng)迫切需求一種輕便車具代替采購(gòu)物品的手提攜帶。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種折疊式輕便購(gòu)物車,以替代手提攜帶物品,從而減輕購(gòu)物疲勞程度。
本實(shí)用新型包括車輪、車輪定位樑、內(nèi)管、外管、緊縮器、支點(diǎn)聯(lián)結(jié)塊,手柄;內(nèi)管的一端與外管上設(shè)有緊縮器的一端動(dòng)配合套疊連接,并通過(guò)緊縮器緊固定位構(gòu)成車架立柱或牽引拉桿;車架立柱的一端鉸接支點(diǎn)聯(lián)結(jié)塊,另一端鉸接車輪定位樑以及車輪;牽引拉桿的一端鉸接支點(diǎn)聯(lián)結(jié)塊,另一端連接手柄。
所述的車輪定位樑包括左定位樑、右定位樑;左定位樑的一端設(shè)為直端,另一端設(shè)為彎端,右定位樑的一端設(shè)為直端,另一端設(shè)為帶卡板的彎端,左定位樑的彎端與右定位樑帶卡板的彎端鉸接,其余兩直端分別鉸接在兩根車架立柱上,構(gòu)成三角形車架。
所述的內(nèi)管上設(shè)有定位槽和定位珠,外管上設(shè)有定位螺釘和定位孔;內(nèi)管插入外管的內(nèi)孔中,定位槽與定位螺釘匹配連接,定位珠與定位孔匹配連接。
所述的支點(diǎn)聯(lián)結(jié)塊包括聯(lián)結(jié)座、立柱聯(lián)結(jié)環(huán)、拉桿聯(lián)結(jié)環(huán)、聯(lián)結(jié)鉤、載物鉤;聯(lián)結(jié)座設(shè)置為“П”形,立柱聯(lián)結(jié)環(huán)的一端鉸接在“П”形橫樑外側(cè)面上,另一端連接車架立柱;拉桿聯(lián)結(jié)環(huán)的一端鉸接在“П”形兩豎樑之間,另一端連接牽引拉桿;聯(lián)結(jié)鉤的一端鉸接在“П”形橫樑前側(cè)面上,另一端連接拉桿聯(lián)結(jié)環(huán)上的定位拴;載物鉤固定連接在“П”形橫樑后側(cè)面上。
本實(shí)用新型通常保持折疊狀態(tài),實(shí)際使用時(shí),先將牽引拉桿沿支點(diǎn)聯(lián)結(jié)塊上的鉸接軸旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)展開,同時(shí)用聯(lián)結(jié)鉤將拉桿聯(lián)結(jié)環(huán)上的定位拴鎖定;然后將車架立柱和牽引拉桿的內(nèi)管分別拉出并調(diào)整好定位珠在定位孔的檔位,并用緊縮器將內(nèi)、外管聯(lián)結(jié)處緊固?。蛔詈髮④囕喍ㄎ粯虐庵?,使車輪支撐地面,物品裝袋掛到載物鉤上,拉動(dòng)連在牽引拉桿端部的手柄就可以象牽著寵物狗一樣,輕松地行走了。
本實(shí)用新型構(gòu)思新穎,設(shè)計(jì)精巧,結(jié)構(gòu)合理,美觀大方。而且具有體積小、重量輕、可以折疊的特點(diǎn),非常適合人們到超市或自由市場(chǎng)購(gòu)物。使用本實(shí)用新型可以使人們從日常繁重的購(gòu)物勞累中解放出來(lái),使購(gòu)物變得輕松愉快,成為一種生活樂趣。


附圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的立體示意圖附圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的折疊示意圖附圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的內(nèi)管主視圖附圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例的內(nèi)管俯視圖附圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例的內(nèi)管右視圖附圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例的外管主視圖附圖7為本實(shí)用新型實(shí)施例的外管俯視圖附圖8為本實(shí)用新型實(shí)施例的外管左視圖附圖9為本實(shí)用新型實(shí)施例的支點(diǎn)聯(lián)結(jié)塊主視圖附圖10為本實(shí)用新型實(shí)施例的支點(diǎn)聯(lián)結(jié)塊俯視圖附圖11為本實(shí)用新型實(shí)施例的立柱聯(lián)結(jié)環(huán)主視圖附圖12為本實(shí)用新型實(shí)施例的立柱聯(lián)結(jié)環(huán)俯視圖附圖13為本實(shí)用新型實(shí)施例的拉桿聯(lián)結(jié)環(huán)主視圖附圖14為本實(shí)用新型實(shí)施例的拉桿聯(lián)結(jié)環(huán)俯視圖附圖15為本實(shí)用新型實(shí)施例的緊縮器主視圖附圖16為本實(shí)用新型實(shí)施例的緊縮器仰視圖附圖17為本實(shí)用新型實(shí)施例的緊縮器右視圖附圖18為本實(shí)用新型實(shí)施例的左定位樑主視圖附圖19為本實(shí)用新型實(shí)施例的右定位樑主視圖附圖20為本實(shí)用新型實(shí)施例的右定位樑左視圖圖中標(biāo)注立柱聯(lián)結(jié)環(huán)13、拉桿聯(lián)結(jié)環(huán)141.車輪 2.車輪定位樑 2a.左定位樑 2b.右定位樑 3.內(nèi)管4.外管 5.緊縮器 6.支點(diǎn)聯(lián)結(jié)塊 7.手柄 8.定位槽9.定位珠 10.定位螺釘 11.位孔 12.聯(lián)結(jié)座13.立柱聯(lián)結(jié)環(huán)14.拉桿聯(lián)結(jié)環(huán) 15.聯(lián)結(jié)鉤 16.載物鉤17.定位拴具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行具體說(shuō)明參考附圖1、2、15~17,在本實(shí)用新型的實(shí)施例中包括車輪1、車輪定位樑2、內(nèi)管3、外管4、緊縮器5、支點(diǎn)聯(lián)結(jié)塊6,手柄7;內(nèi)管3的一端與外管4上設(shè)有緊縮器5的一端動(dòng)配合套疊連接,并通過(guò)緊縮器5緊固定位構(gòu)成車架立柱或牽引拉桿;車架立柱的一端鉸接支點(diǎn)聯(lián)結(jié)塊6,另一端鉸接車輪定位樑2以及車輪1;牽引拉桿的一端鉸接支點(diǎn)聯(lián)結(jié)塊6,另一端連接手柄7。
參考附圖1、2、18~20,車輪定位樑2包括左定位樑2a、右定位樑2b;左定位樑2a的一端設(shè)為直端,另一端設(shè)為彎端,右定位樑2b的一端設(shè)為直端,另一端設(shè)為帶卡板的彎端,左定位樑2a的彎端與右定位樑2b帶卡板的彎端鉸接,其余兩直端分別鉸接在兩根車架立柱上,構(gòu)成三角形車架。
參考附圖1~8,內(nèi)管3上設(shè)有定位槽8和定位珠9,外管4上設(shè)有定位螺釘10和定位孔11;內(nèi)管3插入外管4的內(nèi)孔中,定位槽8與定位螺釘10匹配連接,定位珠9與定位孔11匹配連接。
參考附圖1、2、9~14,支點(diǎn)聯(lián)結(jié)塊6包括聯(lián)結(jié)座12、立柱聯(lián)結(jié)環(huán)13、拉桿聯(lián)結(jié)環(huán)14、聯(lián)結(jié)鉤15、載物鉤16;聯(lián)結(jié)座12設(shè)置為“П”形,立柱聯(lián)結(jié)環(huán)13的一端鉸接在“П”形橫樑外側(cè)面上,另一端連接車架立柱;拉桿聯(lián)結(jié)環(huán)14的一端鉸接在“П”形兩豎樑之間,另一端連接牽引拉桿;聯(lián)結(jié)鉤15的一端鉸接在“П”形橫樑前側(cè)面上,另一端連接拉桿聯(lián)結(jié)環(huán)14上的定位拴17;載物鉤16固定連接在“П”形橫樑后側(cè)面上。
在本實(shí)用新型的實(shí)施例中外管采用φ15mm鋼管,壁厚1mm;內(nèi)管采用φ12mm鋼管,壁厚1mm;支點(diǎn)聯(lián)結(jié)塊為鐵質(zhì)材料加工;車輪為尼龍材料制作;手柄采用塑料壓鑄而成;其它部件均采用鐵質(zhì)材料,所有的金屬件全部鍍鉻處理。
權(quán)利要求1.一種折疊式輕便購(gòu)物車,其特征在于包括車輪(1)、車輪定位樑(2)、內(nèi)管(3)、外管(4)、緊縮器(5)、支點(diǎn)聯(lián)結(jié)塊(6),手柄(7);內(nèi)管(3)的一端與外管(4)上設(shè)有緊縮器(5)的一端動(dòng)配合套疊連接,并通過(guò)緊縮器(5)緊固定位構(gòu)成車架立柱或牽引拉桿;車架立柱的一端鉸接支點(diǎn)聯(lián)結(jié)塊(6),另一端鉸接車輪定位樑(2)以及車輪(1);牽引拉桿的一端鉸接支點(diǎn)聯(lián)結(jié)塊(6),另一端連接手柄(7)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊式輕便購(gòu)物車,其特征在于所述的車輪定位樑(2)包括左定位樑(2a)、右定位樑(2b);左定位樑(2a)的一端設(shè)為直端,另一端設(shè)為彎端,右定位樑(2b)的一端設(shè)為直端,另一端設(shè)為帶卡板的彎端,左定位樑(2a)的彎端與右定位樑(2b)帶卡板的彎端鉸接,其余兩直端分別鉸接在兩根車架立柱上,構(gòu)成三角形車架。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊式輕便購(gòu)物車,其特征在于所述的內(nèi)管(3)上設(shè)有定位槽(8)和定位珠(9),外管(4)上設(shè)有定位螺釘(10)和定位孔(11);內(nèi)管(3)插入外管(4)的內(nèi)孔中,定位槽(8)與定位螺釘(10)匹配連接,定位珠(9)與定位孔(11)匹配連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種折疊式輕便購(gòu)物車,其特征在于所述的支點(diǎn)聯(lián)結(jié)塊(6)包括聯(lián)結(jié)座(12)、立柱聯(lián)結(jié)環(huán)(13)、拉桿聯(lián)結(jié)環(huán)(14)、聯(lián)結(jié)鉤(15)、載物鉤(16);聯(lián)結(jié)座(12)設(shè)置為“∏”形,立柱聯(lián)結(jié)環(huán)(13)的一端鉸接在“∏”形橫樑外側(cè)面上,另一端連接車架立柱;拉桿聯(lián)結(jié)環(huán)(14)的一端鉸接在“∏”形兩豎樑之間,另一端連接牽引拉桿;聯(lián)結(jié)鉤(15)的一端鉸接在“∏”形橫樑前側(cè)面上,另一端連接拉桿聯(lián)結(jié)環(huán)(14)上的定位拴(17);載物鉤(16)固定連接在“∏”形橫樑后側(cè)面上。
專利摘要一種折疊式輕便購(gòu)物車,包括車輪1、車輪定位樑2、內(nèi)管3、外管4、緊縮器5、支點(diǎn)聯(lián)結(jié)塊6,手柄7;內(nèi)管3的一端與外管4上設(shè)有緊縮器5的一端動(dòng)配合套疊連接,并通過(guò)緊縮器5緊固定位構(gòu)成車架立柱或牽引拉桿;車架立柱的一端鉸接支點(diǎn)聯(lián)結(jié)塊6,另一端鉸接車輪定位樑2以及車輪1;牽引拉桿的一端鉸接支點(diǎn)聯(lián)結(jié)塊6,另一端連接手柄7。本實(shí)用新型構(gòu)思新穎,設(shè)計(jì)精巧,結(jié)構(gòu)合理,美觀大方。而且具有體積小、重量輕、可以折疊的特點(diǎn),非常適合人們到超市或自由市場(chǎng)購(gòu)物。使用本實(shí)用新型可以使人們從日常繁重的購(gòu)物勞累中解放出來(lái),使購(gòu)物變得輕松愉快,成為一種生活樂趣。
文檔編號(hào)B62B1/00GK2734580SQ20042007364
公開日2005年10月19日 申請(qǐng)日期2004年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2004年7月16日
發(fā)明者鄭春德 申請(qǐng)人:鄭春德
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