專利名稱：新型兩節(jié)折疊滑梯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種工程車輛上的上下轉(zhuǎn)移及固定備胎所使用的安裝固定裝置，尤其適用于道路綜合養(yǎng)護(hù)車上下轉(zhuǎn)移及固定備胎的新型兩節(jié)折疊滑梯。
背景技術(shù)：
目前，公路運(yùn)輸車輛的備胎多固定在汽車底盤縱梁下，通過蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)等專用裝置可以方便快捷的安裝及拆卸。但在一些工程或?qū)Ｓ密囕v上，因空間布置需要，常將備胎放在副車架上方甚至更高位置，無法使用上述專用裝置達(dá)到方便地安裝及拆卸備胎的使用要求。因?yàn)閭涮ンw積大且一般比較重，所以固定及拆卸困難，目前主要依靠人工搬運(yùn)，上下轉(zhuǎn)移不便，甚至導(dǎo)致人身的不安全，影響了機(jī)器的正常維修和使用。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種使用方便、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于備胎上下轉(zhuǎn)移及固定的新型兩節(jié)折疊滑梯。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的該結(jié)構(gòu)由滑梯I、滑梯II、銷軸I、銷軸II、開口銷、拉桿、螺母和支撐座等組成。銷軸II穿過滑梯II上的立板、滑梯I上的軸套，軸端用開口銷將銷軸II軸向定位，將滑梯II與滑梯I鉸接，滑梯I與滑梯II可繞銷軸II旋轉(zhuǎn)、折疊；銷軸I穿過滑梯I上的立板、支撐座上的軸套，用開口銷將銷軸I軸向定位，滑梯I通過銷軸I與支撐座連接在一起。
當(dāng)需固定備胎時(shí)，用拉桿的彎頭一端與支撐座上的圓鋼連接，另一螺紋端穿過滑梯II上限位塊后用螺母連接，這樣，折疊后的滑梯I與要固定的物體緊貼，并與拉桿、支撐座一起將物體完全固定；需搬移備胎時(shí)，將與拉桿連接的螺母擰下，滑梯I、滑梯II繞銷軸I、銷軸II旋轉(zhuǎn)，完全展開時(shí)，由滑梯間互相搭疊構(gòu)成一較長(zhǎng)直梯，將滑梯II自由端置于地面或載物平臺(tái)上，備胎在直梯上滾動(dòng)，便能輕松實(shí)現(xiàn)上下轉(zhuǎn)移。
所述的滑梯I、滑梯II、支撐座，其特征是橫截面均呈“]”形狀。
所述的拉桿，其特征是拉桿的一端折彎，另一端帶有外螺紋。
本實(shí)用新型的有益效果是滑梯I、滑梯II可方便地旋轉(zhuǎn)、折疊，當(dāng)完全展開時(shí)，可構(gòu)成一直梯，通過直梯與地面或載物平臺(tái)間的夾角變化，滿足備胎轉(zhuǎn)移時(shí)高度、距離的變化要求，操作方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，折疊后，通過螺母和拉桿固定，安全可靠，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例結(jié)構(gòu)圖。
圖2是圖1中的A-A的剖視圖。
圖3是圖1中的B-B的剖視圖。
圖中1.支撐座，1-1.圓鋼，1-2.軸套，2.拉桿，3.螺母，4.滑梯I，4-1.軸套，4-2.立板，5.銷軸II，6.滑梯II，6-1.限位塊，6-2.立板，7.開口銷，8.銷軸I，9.備胎具體實(shí)施方式
銷軸II(5)穿過滑梯II(6)上的立板(6-2)、滑梯I(4)上的軸套(4-1)，軸端用開口銷(7)將銷軸II(5)軸向定位，將滑梯II(6)與滑梯I(4)鉸接，滑梯I(4)與滑梯II(6)可繞銷軸II(5)旋轉(zhuǎn)、折疊；銷軸I(8)穿過滑梯I(4)上的立板(4-2)、支撐座(1)上的軸套(1-2)，用開口銷(7)將銷軸I(8)軸向定位，滑梯I(4)與支撐座(1)鉸接在一起。
需固定備胎(9)時(shí)，用拉桿(2)的彎頭一端與支撐座(1)上的圓鋼(1-1)連接，另一螺紋端穿過滑梯II(6)上限位塊(6-1)后用螺母(3)連接，這樣，折疊后的滑梯I(4)與備胎(9)緊貼，并與拉桿(2)、支撐座(1)一起將備胎(9)完全固定；需搬移備胎(9)時(shí)，將與拉桿(2)連接的螺母(3)擰下，滑梯I(4)、滑梯II(6)繞銷軸I(8)、銷軸II(5)旋轉(zhuǎn)，完全展開時(shí)，由滑梯間互相搭疊構(gòu)成一較長(zhǎng)直梯，將滑梯II(6)自由端置于地面或載物平臺(tái)上，備胎(9)在直梯上滾動(dòng)，便能輕松實(shí)現(xiàn)上下轉(zhuǎn)移。
權(quán)利要求1.一種新型兩節(jié)折疊滑梯結(jié)構(gòu)，由滑梯I、滑梯II、銷軸I、銷軸II、開口銷、拉桿、螺母和支撐座等組成，其特征在于銷軸II穿過滑梯II上的立板、滑梯I上的軸套，軸端的開口銷將銷軸II軸向定位，滑梯I與滑梯II可繞銷軸II旋轉(zhuǎn)、折疊；銷軸I穿過滑梯I上的立板、支撐座上的軸套，開口銷將銷軸I軸向定位，滑梯I通過銷軸I與支撐座連接在一起；拉桿的彎頭一端與支撐座上的圓鋼連接，另一螺紋端穿過滑梯II上限位塊用螺母連接后，可將物體固定；將與拉桿連接的螺母擰下，滑梯I、滑梯II分別繞銷軸I、銷軸II旋轉(zhuǎn)，滑梯I、II間互相搭疊構(gòu)成一直梯，滑梯II自由端置于地面或載物平臺(tái)上，通過直梯與地面或載物平臺(tái)間的夾角變化，滿足物體轉(zhuǎn)移時(shí)高度、距離的變化要求。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型兩節(jié)折疊滑梯，其特征在于滑梯I、滑梯II、支撐座的橫截面均呈“]”形狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型兩節(jié)折疊滑梯，其特征在于拉桿的一端折彎，另一端帶有外螺紋。
專利摘要一種道路綜合養(yǎng)護(hù)車的上下轉(zhuǎn)移及固定備胎所使用的新型兩節(jié)折疊滑梯結(jié)構(gòu)，由滑梯I、滑梯II、銷軸I、銷軸II、開口銷、拉桿、螺母和支撐座等組成?；軮、滑梯II通過銷軸I、銷軸II鉸接并可繞其旋轉(zhuǎn)、折疊，當(dāng)完全展開時(shí)，由滑梯間互相搭疊構(gòu)成一較長(zhǎng)直梯，通過直梯與地面或載物平臺(tái)間的夾角變化，滿足備胎轉(zhuǎn)移時(shí)高度、距離的變化要求，備胎在直梯上滾動(dòng)，便能輕松實(shí)現(xiàn)其上下轉(zhuǎn)移。通過螺母和拉桿的連接，與滑梯II折疊后的滑梯I與備胎緊貼，并與拉桿、支撐座一起作用，將備胎完全固定。備胎固定及拆卸，操作方便，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠。
文檔編號(hào)B62D25/22GK2716103SQ20042000616
公開日2005年8月10日 申請(qǐng)日期2004年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2004年2月28日
發(fā)明者郭修會(huì), 張忠海, 趙光 申請(qǐng)人:徐州工程機(jī)械科技股份有限公司徐工研究院