專利名稱：一種兩人騎三輪車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種兩人騎三輪車。
背景技術(shù)：
目前，在閑暇時間里，無論是老年人還是年輕人，其中不少人經(jīng)常騎車帶著自己的愛人或朋友外出，雖然騎自行車帶人比較省力，但不安全，而且違反交通法規(guī)，騎三輪車帶人，騎車的總是很辛苦，如果有一輛兩人可以同時騎的三輪車即省力、又安全，而且兩人可以同時分享騎車的快感。
申請?zhí)?/b>02274042.2公開一種側(cè)三輪雙人自行車，包括單人自行車和副車本體構(gòu)成，副車本體包括車架及裝置在后側(cè)的車輪總成構(gòu)成，車架前端呈L形與單人自行車的前梁固定連接，后端與單人自行車的后梁連接，車架的中部設(shè)有腳蹬機(jī)構(gòu)，通過鏈條與副車車輪總成構(gòu)成傳動副，車架上還設(shè)有車把和車座。將副車裝置在單人自行車的側(cè)面。該結(jié)構(gòu)副車本體的腳蹬機(jī)構(gòu)與副車車輪不在一個平面，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的側(cè)三輪雙人自行車結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜的不足，本實用新型提供一種兩人騎三輪車，該兩人騎三輪車不僅結(jié)構(gòu)簡單，而且能騎行自由，靈活，方便。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是本實用新型由對現(xiàn)有自行車改裝組成，在現(xiàn)有自行車的后輪后軸處安裝了一個U形支架，焊接在車架上，并保持與車身底梁在一條直線上，又在后軸兩邊分別在底梁和U形支架上各取兩點焊接固定軸套。并在后輪右上方后坐架處焊接兩個固定板，每個固定板上有安裝孔，左部車體已完成。右部車身做了一些改動，把另一輛現(xiàn)有自行車的車架前部分去掉，只保留車座和中軸孔到后軸這部分，在車座處安裝扶手，在后坐架處安裝一個坐墊。這樣右部車身在行走時重心在后軸處，較穩(wěn)定。右部車體制作U型支架、定位軸套和裝配孔的過程同左部并與之對稱。中間儲物箱比較重要，為長方體結(jié)構(gòu)的儲物箱。底邊用角鐵焊接成長方形，四角立柱前邊兩根立柱采用角鐵焊接，后邊兩根立柱各打兩個安裝孔。上邊是個活動的頂蓋。長方體的五個面分別用鐵板密封。在儲物箱底邊四個角的下端焊接定位軸。儲物箱兩側(cè)各打兩個孔與車體的孔相對。
本實用新型的有益效果是，結(jié)構(gòu)簡單。在騎車外出時兩個人可同時參與踏車，而且能騎行自由，靈活，方便，共同享受騎車帶來的樂趣。此車還可以裝載一定物品。在行走途中右邊的人可以根據(jù)需要在任意時間從儲物箱中取用所需物品。如果是三口之家，可以把孩子放在中間的位置。比較安全。對于不會騎車的人，可以在騎車人帶領(lǐng)下共同分享騎車的樂趣。對于不能獨立騎車或身體在恢復(fù)期內(nèi)需要有人帶領(lǐng)參加鍛煉的，可通過此車達(dá)到鍛煉的目的。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。


圖1是本實用新型的構(gòu)造圖。
圖2是本實用新型的左部分構(gòu)造圖。
圖3是本實用新型的右部分構(gòu)造圖。
圖4是本實用新型的示意圖具體實施方式
實施例1如圖所示，本實用新型由對現(xiàn)有自行車改裝組成，在現(xiàn)有自行車的后輪后軸處安裝了一個U形支架1，焊接在車架2上，并保持與車身底梁3在一條直線上，又在后軸兩邊分別在底梁3和U形支架1上各取兩點焊接固定軸套4。并在后輪5右上方后坐架6處焊接兩個固定板7、8，每個固定板上有安裝孔9、10，左部車體已完成。右部車身將現(xiàn)有自行車的車架前部分去掉，只保留車座和中軸孔到后軸這部分，在車座處安裝扶手11，在后坐架12處安裝一個坐墊13。這樣右部車身在行走時重心在后軸處，較穩(wěn)定。右部車體制作U型支架14、定位軸套15和裝配孔16的位置同左部相同并與之對稱。中間儲物箱17為長方體結(jié)構(gòu)的儲物箱。底邊用角鐵焊接成長方形，四角立柱前邊兩根立柱采用角鐵焊接，后邊兩根立柱各打兩個安裝孔。上邊是個活動的頂蓋。長方體的五個面分別用鐵板密封。在儲物箱底邊四個角的下端焊接定位軸。儲物箱兩側(cè)各有兩個孔與車體的孔相對。所述的定位軸與所述的固定軸套4相匹配。
實施例2在車座處安裝扶手11為活動扶手，其結(jié)構(gòu)為活動扶手立軸20與支架11為軸連接，連接處有一擋板22，立軸20與支架11擋板22限制，只做90度轉(zhuǎn)動，扶手21為內(nèi)置彈簧結(jié)構(gòu)，可折彎?；顒臃鍪终郫B后可使騎車人可以從前部上車。這樣對于身體不太靈活的騎車人比較方便。
實施例3在儲物箱的后部安裝可拆卸式遮陽蓬或防雨蓬或幼兒安全椅等輔助設(shè)施。
權(quán)利要求1.一種兩人騎三輪車由對自行車改裝組成，其特征是左部在自行車的后輪后軸處安裝了一個U形支架，焊接在車架上，在后軸兩邊分別在底梁和U形支架上各取兩點焊接固定軸套，并在后輪右上方后坐架處焊接兩個固定板，每個固定板上有安裝孔，將另一輛自行車的車架前部分去掉，只保留車座和中軸孔到后軸這部分，在車座處安裝扶手，在后坐架處安裝一個坐墊，右部車體制作U型支架、定位軸套和裝配孔的位置同左部相同并與之對稱，中間儲物箱為長方體結(jié)構(gòu)，底邊用角鐵焊接成長方形，四角立柱前邊兩根立柱采用角鐵焊接，后邊兩根立柱各打兩個安裝孔，在儲物箱底邊四個角的下端焊接定位軸，儲物箱兩側(cè)各有兩個孔與車體的孔相對并用螺栓連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩人騎三輪車，其特征是所述的儲物箱上邊是個活動的頂蓋，五個面分別用板密封。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩人騎三輪車，其特征是所述的定位軸與所述的固定軸套相匹配。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩人騎三輪車，其特征是所述的扶手為活動扶手立軸與支架為軸連接，連接處有一擋板，扶手為內(nèi)置彈簧結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種兩人騎三輪車，其特征是所述的儲物箱的后部安裝可拆卸式遮陽蓬或防雨蓬或幼兒安全椅。
專利摘要本實用新型公開了一種兩人騎三輪車，由對現(xiàn)有自行車改裝組成，在現(xiàn)有自行車的后輪后軸處安裝了一個U形支架，焊接在車架上，分別在底梁和U形支架上焊接2個固定軸套。在后輪右上方后坐架處焊接兩個固定板并有安裝孔，右部車身把現(xiàn)有自行車的車架前部分去掉，只保留車座和中軸孔到后軸這部分，右部車體制作U型支架、定位軸套和裝配孔的過程同左部并與之對稱。中間儲物箱底邊用角鐵焊接成長方形，兩根立柱各打兩個安裝孔。在儲物箱底邊四個角的下端焊接定位軸。儲物箱兩側(cè)有兩個孔與車體的孔相對。有益效果是，結(jié)構(gòu)簡單。在騎車外出時兩個人可同時參與踏車，共同享受騎車帶來的樂趣。此車還可以裝載一定物品。
文檔編號B62K5/02GK2691994SQ20042000093
公開日2005年4月13日 申請日期2004年1月8日 優(yōu)先權(quán)日2004年1月8日
發(fā)明者馬全樂, 馬一 申請人:馬一