專利名稱：坐臥載人倒騎三輪車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及人力驅動三輪車，具體涉及一種坐臥載人倒騎三輪車。
背景技術：
隨著社會人口向老齡化發(fā)展的趨勢和老齡人社會活動范圍的不斷擴大與 日益豐富，可載人的人力驅動三輪車得到越來越廣泛的使用。目前可載人的 人力驅動的倒騎三輪車，基本上是沿用了傳統(tǒng)的載貨倒騎三輪車結構，即將 置于兩前車輪間的貨斗改變成可坐人的箱式坐位而構成，乘坐人的坐姿被固 定，腿腳的伸展受到限制，乘坐很不舒服，極易疲勞，己難以滿足現行騎乘 人、乘坐人用其代步出行、觀光、休閑的要求。 發(fā)明內容
本實用新型的目的在于針對上述問題，而提供一種可載人騎行，且其載 人坐椅可方便調整成不同角度坐姿及臥姿狀態(tài)的坐臥載人倒騎三輪車。
實現上述目的的技術方案是 一種坐臥載人倒騎三輪車，它包括有經豎 置軸鉸連接的前車架和后車架，在前車架的兩側裝配有一對前車輪，在后車 架的后端裝配有一后車輪，于后車架的上端安裝有騎行鞍座，于后車架的下 端與后車輪相配合裝配有腳蹬鏈輪鏈條驅動機構，在前車架上于兩前車輪之 間設置有坐臥可調整式載人坐椅；其載人坐椅由前端與前車架前端鉸連接的 坐板、固定于坐板上面兩側位置的扶手、置于坐板下方的聯(lián)動調位桿、與坐 板和調位桿后端鉸連接的坐椅靠背、與坐板和調位桿前端鉸連接的且下端鉸 連接有腳踏板的托腿架及固定在坐椅靠背上且與設置于扶手上的鎖緊螺栓相 配合的調整滑槽組成；在坐椅靠背的后面設置有騎行車把。
本實用新型的技術方案還包括在前車架上設置有與坐騎坐板相配合的 豎置彈簧；在兩前車輪的外側分別設置有手驅動把圈。
本實用新型可騎行、載人騎行作為代步工具，其載人坐椅可調整成不同 角度的坐姿、臥姿狀態(tài)，乘坐舒適，方便休息。
本實用新型通過在兩前車輪上安裝手驅動把圈，可作為輪椅車使用。

附圖是本坐臥載人倒騎三輪車結構示意閣。
具體實施方式

結合附圖對本實用新型的具體實施方式
進行說明。
如附圖，本坐臥載人倒騎三輪車包括有配置前輪軸的前車架1和配置后
輪軸的后車架4，兩車架經豎置軸3鉸連接，構成前、后車架的相對可轉向 連接結構，具體實施時，與軸3相配合設置有經螺栓連接于前車架上的垂直 可調節(jié)轉向架，以便于對前、后車架的連接偏差進行調整。在前車架1的兩 側經前輪軸安裝有一對前車輪2，在后車架4的后端經后輪軸安裝有一后車 輪6，于后車架的上端安裝有騎行鞍座7，其鞍座7與后車架的裝配可采用 鉸接可折或伸縮插管結構。于后車架4的下端與后車輪6相配合安裝有腳蹬 鏈輪鏈條驅動機構5。在前車架1上于兩前車輪2之間設置有坐臥可調整式 載人坐椅，其載人坐椅由前端與前車架1前端鉸連接的坐板13、固定于坐 板13上面兩側位置的扶手12、置于坐板下方兩側的一對聯(lián)動調位桿14、與 坐板和調位桿后端分別鉸連接的坐椅靠背9、與坐板和調位桿前端分別鉸連 接的且下端鉸連接有腳踏板16的托腿架15及固定在坐椅靠背兩側的且與對 應設置于扶手上的鎖緊螺栓IO相配合的調整滑槽11組成。具體實施時，坐 板13、聯(lián)動調位桿14、坐椅靠背9和托腿架15可采用平行四連桿機構配合 形式，則其坐椅可由靠背及托腿架呈豎置狀態(tài)無級調整至靠背及托腿架呈平 置狀態(tài)，以調整坐椅由不同角度的坐姿直至躺臥，以滿足使用者使用坐椅坐 臥乘行與休閑的要求。坐椅成平置躺臥狀態(tài)時，腳踏板16可折疊至托腿架 15的內側。其坐臥可調整式載人坐椅的聯(lián)動調位桿14與坐椅靠背的鉸連接 可設置成接點位置可調整結構，調整其接點位置，則可使坐板13、聯(lián)動調 位桿14、坐椅靠背9和托腿架15由平行四連桿結構配合形式變?yōu)榉瞧叫兴?連桿機構配合形式，以滿足將坐板13、靠背9、托腿架15的配合角度調整 至合適狀態(tài)的要求。本實用新型的載人坐椅亦可由鉸連接的坐板、靠背和帶 腳踏板的托腿架配合滑槽鎖緊機構組成。在坐椅靠背9的后面靠上部位置安 裝有騎行車把8，用于三輪車行駛方向及轉向的控制。于騎行車把8上安裝 有與前、后車輪閘配合的剎車閘把。
本實用新型在前車架1上設置有與坐椅坐板13相配合的豎置彈簧17，
用于坐椅的減震，以提高乘坐坐椅的舒適度。
本實用新型可在兩前車輪2的外側安裝手驅動把圈18，構成三輪輪椅 車，以滿足在非騎行狀態(tài)，由坐椅乘坐者通過操縱把圈移動三輪車。
如附圖，本實用新型可裝配與前車輪、后車輪配合的擋泥板。
權利要求1、一種坐臥載人倒騎三輪車，包括有經豎置軸(3)鉸連接的前車架(1)和后車架(4)，在前車架的兩側裝配有一對前車輪(2)，在后車架的后端裝配有一后車輪(6)，于后車架的上端安裝有騎行鞍座(7)，于后車架的下端與后車輪相配合裝配有腳蹬鏈輪鏈條驅動機構(5)，其特征是在前車架(1)上于兩前車輪(2)之間設置有坐臥可調整式載人坐椅；其所述的坐臥可調整式載人坐椅由前端與前車架前端鉸連接的坐板(13)、固定于坐板上面兩側位置的扶手(12)、置于坐板下方的聯(lián)動調位桿(14)、與坐板和調位桿后端鉸連接的坐椅靠背(9)、與坐板和調位桿前端鉸連接的且下端鉸連接有腳踏板(16)的托腿架(15)及固定在坐椅靠背上且與設置于扶手上的鎖緊螺栓(10)相配合的調整滑槽(11)組成；在坐椅靠背(9)的后面設置有騎行車把(8)。
2、 根據權利要求1所述的坐臥載人倒騎三輪車，其特征是在前車架 (1)上設置有與坐椅坐板(13)相配合的豎置彈簧(17)。
3、 根據權利要求1或2所述的坐臥載人倒騎三輪車，其特征是在兩 前車輪(2)的外側分別設置有手驅動把圈(18)。
專利摘要一種坐臥載人倒騎三輪車，包括有經豎置軸鉸連接的前、后車架和配置的一對前車輪及一后車輪，在后車架上端安裝有騎行鞍座，在后車架的下端裝配有腳蹬鏈輪鏈條驅動機構，在前車架上于兩前車輪之間設置有坐臥可調整式載人坐椅，于坐椅靠背的后面設置有騎行車把。本實用新型的技術方案還包括在前車架上設置有坐椅減震彈簧；在兩前車輪的外側分別設置有手驅動把圈。本實用新型可騎行、載人騎行作為代步工具，其載人坐椅可調整成不同角度的坐姿、臥姿，乘坐舒適、方便休息。本實用新型通過在兩前車輪上安裝手驅動把圈，可作為輪椅車使用。
文檔編號B62J1/00GK201183566SQ20082007699
公開日2009年1月21日 申請日期2008年4月10日 優(yōu)先權日2008年4月10日
發(fā)明者張鳳楊 申請人:張鳳楊