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一種倒騎電動(dòng)三輪車的制作方法

文檔序號(hào):8839187閱讀:483來(lái)源:國(guó)知局
一種倒騎電動(dòng)三輪車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)車,具體是一種倒騎電動(dòng)車。
【背景技術(shù)】
[0002]由于現(xiàn)在大多數(shù)城市都禁止摩托車通行,快遞公司若用汽車送小件貨物到附近地區(qū)成本太大,若用自行車一般只有兩個(gè)輪且后貨架比較小,裝貨不多,一般的三輪車體積較大,然而快遞員無(wú)法隨時(shí)關(guān)注三輪車后車廂中貨物的安全;另外,目后有很多人利用電動(dòng)三輪車去買東西或接送小孩,電動(dòng)三輪車的車廂一般位于駕駛者的前方,駕駛者無(wú)法及時(shí)關(guān)注車廂中財(cái)物或小孩的安全。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便的倒騎電動(dòng)車,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種倒騎電動(dòng)車,包括主動(dòng)輪、左從動(dòng)輪、右從動(dòng)輪、車座、車架、車廂、車把架、電瓶和控制器,其特征在于,所述控制器通過(guò)橫向架安裝在主動(dòng)輪的前方,橫向架上方的控制器與主動(dòng)輪之間還設(shè)有減震彈簧,減震彈簧的上方設(shè)有后筐架,所述后筐架位于主動(dòng)輪的上方,且后筐架的上方設(shè)有后車筐,所述車座安裝在控制器的上方,車座的兩側(cè)設(shè)有扶手,車座的后方設(shè)有靠背,所述車架包括踏板架、車廂架、主動(dòng)軸連接軸、剎車軸和轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述踏板架安裝在車座的前方,踏板架上設(shè)有腳踏板,所述踏板架的前端通過(guò)主動(dòng)軸連接軸連接轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述車廂架焊接在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上,所述剎車軸安裝在車廂架上,車廂架的最后端設(shè)有腳剎,腳剎通過(guò)腳剎桿連接在剎車軸上,所述車把架安裝在車廂架的最后端,車把架上安裝有車把,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸的下方設(shè)有吊架,所述電瓶安裝在吊架上,所述車廂架的四角上設(shè)有固定軸孔,所述車廂通過(guò)固定軸孔安裝在車廂架的上方,所述左從動(dòng)輪和右從動(dòng)輪分別安裝在車廂架的左側(cè)和右側(cè)。
[0006]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述后筐架的后方設(shè)有后盾燈。
[0007]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述左從動(dòng)輪的左側(cè)和右從動(dòng)輪的右側(cè)均安裝有輪護(hù)欄。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
[0009]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,易于操作,使用時(shí)更加平穩(wěn),利用本實(shí)用新型的電動(dòng)車去買東西或接送小孩時(shí),駕駛者能夠及時(shí)關(guān)注車廂中財(cái)物或小孩的安全,更加安全可靠。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型的左視圖。
[0011]圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。
[0012]圖中:1-主動(dòng)輪;2_左從動(dòng)輪;3_右從動(dòng)輪;4-車座;5-車架;6-車廂;7-車把架;8_電瓶;9_橫向架;10-減震彈簧;11-后筐架;12_車筐;13_扶手;14_靠背;15_踏板架;16_車廂架;17_主動(dòng)軸連接軸;18_剎車軸;19_轉(zhuǎn)動(dòng)軸;20_腳踏板;21_腳剎;22_腳剎桿;23_車把;24_吊架;25_固定軸孔;26_后盾燈;27_輪護(hù)欄;28_控制器。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對(duì)本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。
[0014]請(qǐng)參閱圖1-2,一種倒騎電動(dòng)車,包括主動(dòng)輪1、左從動(dòng)輪2、右從動(dòng)輪3、車座4、車架5、車廂6、車把架7、電瓶8和控制器28,所述控制器28通過(guò)橫向架9安裝在主動(dòng)輪I的前方,橫向架9上方的控制器28與主動(dòng)輪I之間還設(shè)有減震彈簧10,減震彈簧10起到減震的作用,減震彈簧10的上方設(shè)有后筐架11,所述后筐架11位于主動(dòng)輪I的上方,且后筐架11的上方設(shè)有后車筐12,后車筐12能夠放置雜物,所述后筐架11的后方設(shè)有后盾燈26,所述車座4安裝在控制器28的上方,車座4的兩側(cè)設(shè)有扶手13,車座的后方設(shè)有靠背14,扶手13和靠背14使車座4更加安全舒適,所述車架5包括踏板架15、車廂架16、主動(dòng)軸連接軸17、剎車軸18和轉(zhuǎn)動(dòng)軸19,所述踏板架15安裝在車座4的前方,踏板架15上設(shè)有腳踏板20,所述踏板架15的前端通過(guò)主動(dòng)軸連接軸17連接轉(zhuǎn)動(dòng)軸19,所述車廂架16焊接在轉(zhuǎn)動(dòng)軸19上,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸19起到轉(zhuǎn)向和保持平衡的作用,所述剎車軸18安裝在車廂架16上,車廂架16的最后端設(shè)有腳剎21,腳剎21通過(guò)腳剎桿22連接在剎車軸18上,所述車把架7安裝在車廂架16的最后端,車把架17上安裝有車把23,車把23控制倒騎電動(dòng)車的方向,所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸18的下方設(shè)有吊架24,所述電瓶8安裝在吊架24上,所述車廂架16的四角上設(shè)有固定軸孔25,所述車廂6通過(guò)固定軸孔25安裝在車廂架16的上方,所述左從動(dòng)輪2和右從動(dòng)輪3分別安裝在車廂架16的左側(cè)和右側(cè),所述左從動(dòng)輪2的左側(cè)和右從動(dòng)輪3的右側(cè)均安裝有輪護(hù)欄27。
[0015]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,易于操作,使用時(shí)更加平穩(wěn),利用本實(shí)用新型的電動(dòng)車去買東西或接送小孩時(shí),駕駛者能夠及時(shí)關(guān)注車廂中財(cái)物或小孩的安全,更加安全可靠。
[0016]上面對(duì)本專利的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說(shuō)明,但是本專利并不限于上述實(shí)施方式,在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi),還可以在不脫離本專利宗旨的后提下作出各種變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種倒騎電動(dòng)車,包括主動(dòng)輪(I)、左從動(dòng)輪(2)、右從動(dòng)輪(3)、車座(4)、車架(5)、車廂(6)、車把架(7)、電瓶(8)和控制器(28),其特征在于,所述控制器(28)通過(guò)橫向架(9)安裝在主動(dòng)輪(I)的前方,橫向架(9)上方的控制器(28)與主動(dòng)輪(I)之間還設(shè)有減震彈簧(10),減震彈簧(10)的上方設(shè)有后筐架(11),所述后筐架(11)位于主動(dòng)輪(I)的上方,且后筐架(11)的上方設(shè)有后車筐(12),所述車座(4)安裝在控制器(28)的上方,車座(4)的兩側(cè)設(shè)有扶手(13),車座的后方設(shè)有靠背(14),所述車架(5)包括踏板架(15)、車廂架(16)、主動(dòng)軸連接軸(17)、剎車軸(18)和轉(zhuǎn)動(dòng)軸(19),所述踏板架(15)安裝在車座(4)的前方,踏板架(15)上設(shè)有腳踏板(20),所述踏板架(15)的前端通過(guò)主動(dòng)軸連接軸(17)連接轉(zhuǎn)動(dòng)軸(19),所述車廂架(16)焊接在轉(zhuǎn)動(dòng)軸(19)上,所述剎車軸(18)安裝在車廂架(16)上,車廂架(16)的最后端設(shè)有腳剎(21),腳剎(21)通過(guò)腳剎桿(22)連接在剎車軸(18)上,所述車把架(7)安裝在車廂架(16)的最后端,車把架(17)上安裝有車把(23),所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(18)的下方設(shè)有吊架(24),所述電瓶(8)安裝在吊架(24)上,所述車廂架(16)的四角上設(shè)有固定軸孔(25),所述車廂(6)通過(guò)固定軸孔(25)安裝在車廂架(16)的上方,所述左從動(dòng)輪(2)和右從動(dòng)輪(3)分別安裝在車廂架(16)的左側(cè)和右側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的倒騎電動(dòng)車,其特征在于,所述后筐架(11)的后方設(shè)有后盾燈(26)ο
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的倒騎電動(dòng)車,其特征在于,所述左從動(dòng)輪(2)的左側(cè)和右從動(dòng)輪(3)的右側(cè)均安裝有輪護(hù)欄(27)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種倒騎電動(dòng)車,包括主動(dòng)輪、左從動(dòng)輪、右從動(dòng)輪、車座、車架、車廂、車把架、電瓶和控制器,控制器通過(guò)橫向架安裝在主動(dòng)輪的前方,橫向架上方的控制器與主動(dòng)輪之間還設(shè)有減震彈簧,減震彈簧的上方設(shè)有后筐架,后筐架位于主動(dòng)輪的上方,且后筐架的上方設(shè)有后車筐,車架包括踏板架、車廂架、主動(dòng)軸連接軸、剎車軸和轉(zhuǎn)動(dòng)軸,所述踏板架安裝在車座的前方,踏板架上設(shè)有腳踏板,踏板架的前端通過(guò)主動(dòng)軸連接軸連接轉(zhuǎn)動(dòng)軸。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,易于操作,使用時(shí)更加平穩(wěn),利用本實(shí)用新型的電動(dòng)車去買東西或接送小孩時(shí),駕駛者能夠及時(shí)關(guān)注車廂中財(cái)物或小孩的安全,更加安全可靠。
【IPC分類】B62K5-027
【公開(kāi)號(hào)】CN204548332
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520241890
【發(fā)明人】張建世
【申請(qǐng)人】張建世
【公開(kāi)日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年4月16日
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