專利名稱：一種活動性裝拆式摩托車尾箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種摩托車尾箱，特別是一種活動性裝拆式摩托車尾箱。
背景技術(shù)：
目前市場上出售的摩托車尾箱大致上有兩大類。一類是固緊車尾架型的摩托車尾箱，它是以車尾架加螺絲緊固車尾箱的，優(yōu)點是非常穩(wěn)固，不足之處在于需加急載貨之時就極為不便，因為需工具裝拆才能順利載貨。另一類就是活動性塑料摩托車尾箱，其存有三個缺點一是活動塑料尾箱是由尾箱前插銷，底板后凸鉤卡住尾箱而接合的，雖然其拆裝很方便，但由于底板前銷位較高、后有凸鉤，造成了不能平坦載貨，缺欠平穩(wěn)性；二、是活動性塑料尾箱的前插銷過短、過薄、過軟、底板凸鉤位過于松動、造成了底板與尾箱接扣不牢固，當(dāng)車行駛在高速路或不平坦道路時，車尾箱有容易松脫的危險；三、是活動型塑料尾箱鎖安裝位置不恰當(dāng)，由于鎖安裝在后面，當(dāng)車遇到紅燈或緩慢行駛時，容易發(fā)生失竊，造成財物損失。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有產(chǎn)品的不足之處，提供一種使用靈活、安全的活動性裝拆式摩托車尾箱。
本實用新型的任務(wù)是以如下方式完成的一種活動性裝拆式摩托車尾箱，由箱體和底板組成，箱體底面的背面前方裝有一暗鎖(1)、底面后方的背面設(shè)有鉤(2)、箱體前方側(cè)面上部設(shè)有一明鎖(3)，底板設(shè)置有大溝槽(4)，小溝槽(5)和孔(6)、底板背面大溝槽(4)的兩端設(shè)有鎖舌套筒(7)，當(dāng)暗鎖(1)勘入底板正面大溝槽(4)內(nèi)、鉤(2)扣住小溝槽(5)邊緣板面時，箱體與底板緊密貼合成一體，而成為完整的產(chǎn)品。
上述的暗鎖(1)是在鎖舌筒(8)內(nèi)，中間裝入彈簧(9)、彈簧(9)兩端裝有擋片(10)、擋片(10)的另一面與鎖舌(11)成90°角聯(lián)接，鎖舌(11)的另一端制成單斜面。
本實用新型具有如下優(yōu)點(1)、車在高速路上或不平坦道路上行駛，也無需擔(dān)憂尾箱會松脫。
(2)、由于尾箱鎖都裝在靠身體一旁，即使緩慢速度行車或遇上紅燈，也不容易發(fā)生失竊。
(3)、在裝載物品時，箱體拆裝都很方便。


圖1為本實用新型箱體示意圖；圖2為本實用新型底板示意圖；圖3為本實用新型箱體蓋揭開后俯視示意圖；圖4為本實用新型暗鎖(1)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1、暗鎖，2、鉤，3、明鎖，4、大溝槽，5、小溝槽，6、孔，7、鎖舌套筒，8、鎖舌筒，9、彈簧，10、檔片，11、鎖舌。
具體實施方式
下面將結(jié)合附圖作進一步詳述，箱體和底板用材可以選用金屬材料，也可以選用非金屬材料制作，在暗鎖(1)中鎖舌筒(8)是大半邊的金屬管焊接在箱體底面的背面前方上，其長度等于大溝槽(4)的長度，檔片(10)的一面與圓形鎖舌(11)成90°角聯(lián)接，檔片(10)下部分起限制彈簧(9)運動范圍，上部分起執(zhí)手作用，當(dāng)手抓住檔片(10)上部就可帶動鎖舌(11)在鎖舌筒(8)內(nèi)運動，就是說借助彈簧(9)和鎖舌(11)斜面的共同作用下，鎖舌(11)兩端能進入鎖舌套筒(7)內(nèi)，此時即鎖住，鎖舌(11)退出鎖舌套筒(7)時即開鎖。鉤(2)呈扁方形，鉤口向外，焊接在箱體底面后方的背面上，當(dāng)鉤(2)扣住小溝槽(5)邊緣板面、暗鎖(1)又勘入底板正面大溝槽(4)時，箱體與底板就緊密貼合成一體，即成為完整的一種活動性裝拆式摩托車尾箱產(chǎn)品。
本實用新型使用方法首先把底面固定在車尾架上。把焊有鎖舌套筒(7)的底板朝下放上摩托車尾架，鎖舌套筒(7)應(yīng)近摩托車座墊這一邊，通過孔(6)用螺絲把底板與車尾架緊固在一起。其次把箱體與底板貼合。把鉤(2)扣住小溝槽(5)邊緣板面，并把暗鎖(1)的鎖舌筒(8)對準(zhǔn)勘入大溝槽(4)，此時鎖舌(11)而進入鎖舌套筒(7)內(nèi)，即鎖上了，便完成了安裝。拆缷時，打開箱體蓋面搬出物品，用手抓住檔片(10)上部分向內(nèi)用力，鎖舌(11)便退出鎖舌套筒(7)，稍向上微抬起且后退出鉤(2)，即完成箱體拆缷。
權(quán)利要求1.一種活動性裝拆式摩托車尾箱，其特征是在于由箱體和底板組成，箱體底面的背面前方裝有一暗鎖(1)、底面后方的背面設(shè)有鉤(2)、箱體前方側(cè)面上部設(shè)有一明鎖(3)，底板設(shè)置有大溝槽(4)、小溝槽(5)和孔(16)，底板背面大溝槽(4)的兩端設(shè)有鎖舌套筒(7)，當(dāng)暗鎖(1)勘入底板正面大溝槽(4)內(nèi)、鉤(2)扣住小溝槽(5)邊緣板面時，箱體與底板緊密貼合成一體，而成為完整的產(chǎn)品。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活動性裝拆式摩托車尾箱，其特征是暗鎖(1)是在鎖舌筒(8)內(nèi)，中間裝入彈簧(9)、彈簧(9)兩端裝有擋片(10)、擋片(10)的另一面與鎖舌(11)成90°角聯(lián)接，鎖舌(11)的另一端制成單斜面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的活動性裝拆式摩托車尾箱，其特征是箱體和底板用材可以選用金屬材料，也可以選用非金屬材料。
專利摘要本實用新型是一種活動性裝拆式摩托車尾箱，由箱體和底板組成，通過箱體上的暗鎖(1)和鉤(2)與底板的大溝槽(4)和小溝槽(5)對應(yīng)配合使用，緊密貼合成一體，即成為完整的產(chǎn)品。本實用新型克服了現(xiàn)有摩托尾箱之缺點，提供一種車在高速路上或不平坦道路上行駛，也無需擔(dān)憂尾箱會松脫和不易發(fā)生失竊的摩托車尾箱產(chǎn)品。
文檔編號B62J9/00GK2666782SQ20032012530
公開日2004年12月29日 申請日期2003年12月30日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月30日
發(fā)明者梁金明 申請人:梁金明