專利名稱：雙折疊扭曲三輪滑板車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種集娛樂、健身為一體的三輪滑板車，它是一種通過扭動(dòng)車把和四連桿擺動(dòng)，達(dá)到使滑板車自行滑動(dòng)的體育休閑用具。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有滑板車包括車把，與車把、前輪相連的立管，連接立管和折疊機(jī)構(gòu)的四連桿，該折疊機(jī)構(gòu)由折疊板、插銷和定位螺栓組成，折疊板通過定位螺栓與邊管相連，邊管的一端連有后輪，折疊板與邊管連接后由定位螺栓鎖緊，插銷止動(dòng)；需折疊時(shí)，拉出插銷后，邊管可向上轉(zhuǎn)動(dòng)90°，此時(shí)定位銷孔與折疊板上的孔相對(duì)，插上插銷，完成折疊。這種滑板車的單向折疊的缺陷是1、邊管與折疊板的連接配合精度高，加工不易；2、折疊或打開時(shí)插銷插入困難；3、單向(立向)折疊的方向與滑板車運(yùn)動(dòng)推力的方向一致，折疊處間隙會(huì)損失運(yùn)動(dòng)方向的部分推力；4、折疊后的兩邊管與后輪所占體積還較大。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的上述不足之處，設(shè)計(jì)出可雙向折疊、使用方便、加工方便、不損失向前推力的三輪滑板車。
本實(shí)用新型包括車把，與車把、前叉、前輪相連的立管，立管上還連有與兩邊管相連的四連桿搖擺機(jī)構(gòu)，邊管的另一端是后輪，本三輪滑板車的立管、橫管上都有折疊機(jī)構(gòu)，立向折疊機(jī)構(gòu)由前叉管、彈性銷、立向折疊快拆、立向連接板和定位螺栓等組成，立向折疊機(jī)構(gòu)通過立向折疊連接板與立管連接；橫向折疊機(jī)構(gòu)由橫向連接板、定位螺栓、橫向折疊快拆組成，通過定位螺栓將四連桿搖擺機(jī)構(gòu)、橫向折疊連接板與邊管相連；立向折疊時(shí)，只需將立管從前叉管上拔出，然后倒向車尾即可；橫向折疊時(shí)，需打開橫向折疊快拆，將邊管雙雙向內(nèi)推，邊管以定位螺栓為中心沿橫向連接板內(nèi)的圓弧槽向內(nèi)靠攏，實(shí)現(xiàn)左右并攏，完成橫向折疊。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于1、邊管與連接板連接容易，且加工方便；2、折疊或打開都不需拆卸，使用方便；3、折疊與運(yùn)動(dòng)推力方向成90°，不會(huì)損失向前推力；4、折疊后體積比現(xiàn)有產(chǎn)品更小。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為立向折疊機(jī)構(gòu)示意圖；圖3為橫向折疊機(jī)構(gòu)示意圖。
圖中1為立向折疊機(jī)構(gòu)、2為橫向折疊機(jī)構(gòu)、3為四連桿搖擺機(jī)構(gòu)、4為前叉、5為車把、6為后輪、7為前輪、8為立向折疊連接板、9為立向折疊快拆、10為橫向折疊連接板、11為橫向折疊快拆、12為前叉管、13為立管、14為邊管、15為彈性銷、16為定位螺栓、17為定位螺栓。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，本實(shí)用新型是一種靠扭動(dòng)車把和四連桿擺動(dòng)，達(dá)到使車體自行滑翔的休閑車，它包括車把5，與車把5、前叉4、前輪7相連的立管13，立管13上還連有與兩邊管14相連的四連桿搖擺機(jī)構(gòu)3，邊管14的另一端是后輪6，本三輪滑板車的立向、橫向都有折疊機(jī)構(gòu)，如圖2所示，立向折疊機(jī)構(gòu)1由前叉管12、彈性銷15、立向折疊快拆9、立向折疊連接板8和定位螺栓17等組成，立向折疊機(jī)構(gòu)1通過立向折疊連接板8與立管13連接；如圖3所示，橫向折疊機(jī)構(gòu)2由橫向折疊連接板10、定位螺栓16、橫向折疊快拆11組成，通過定位螺栓16將四連桿搖擺機(jī)構(gòu)3、橫向折疊連接板10與邊管14相連，橫向折疊連接板10上有圓弧形滑槽；立向折疊時(shí)，只需將立管13從前叉管12上拔出，然后倒向車尾即可；橫向折疊時(shí)，需打開橫向折疊快拆11，將邊管14雙雙向內(nèi)推，邊管14以定位螺栓16為中心沿橫向折疊連接板10內(nèi)的圓弧槽向內(nèi)靠攏，實(shí)現(xiàn)左右并攏，完成橫向折疊。本三輪滑板車在正?；泻螅ㄟ^對(duì)車把5的扭曲和四連桿機(jī)構(gòu)的搖擺，實(shí)現(xiàn)滑板車自力滑行的目的。
權(quán)利要求1.一種雙折疊扭曲三輪滑板車，包括車把(5)，與車把(5)、前叉(4)、前輪(7)相連的立管(13)，立管上還連有與兩邊管(14)相連的四連桿搖擺機(jī)構(gòu)(3)，邊管(14)的另一端是后輪(6)，其特征在于該滑板車的立管(13)、邊管(14)上都有折疊機(jī)構(gòu)，立向折疊機(jī)構(gòu)(1)由前叉管(12)、彈性銷(15)、立向折疊快拆(9)、立向折疊連接板(8)和定位螺栓(15)等組成，立向折疊機(jī)構(gòu)(8)通過立向折疊連接板(8)與立管(13)連接；橫向折疊機(jī)構(gòu)(2)在四連桿搖擺機(jī)構(gòu)(3)和邊管之間，由橫向折疊連接板(10)、定位螺栓(16)、橫向折疊快拆(11)組成，通過定位螺栓(16)將四連桿搖擺機(jī)構(gòu)(3)、橫向折疊連接板(10)與邊管(14)相連。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種集娛樂、健身為一體的三輪滑板車，它是一種通過扭動(dòng)車把和四連桿擺動(dòng)，達(dá)到使滑板車自行滑動(dòng)的體育休閑用具。它包括車把，與車把、前叉、前輪相連的立管，立管上還連有與兩邊管相連的四連桿搖擺機(jī)構(gòu)，邊管的另一端是后輪，本三輪滑板車的立管、橫管上都有折疊機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于1.邊管與連接板連接容易，且加工方便；2.折疊或打開都不需拆卸，使用方便；3.折疊與運(yùn)動(dòng)推力方向成90°，不會(huì)損失向前推力；4.折疊后體積比現(xiàn)有產(chǎn)品更小。
文檔編號(hào)B62K17/00GK2670218SQ20032010805
公開日2005年1月12日 申請(qǐng)日期2003年11月11日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月11日
發(fā)明者戴勇華 申請(qǐng)人:戴勇華