專利名稱：摩托車載重車梯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于摩托車配件，特別是一種摩托車載重車梯。
背景技術(shù)：
摩托車均裝備車梯，可以滿足正常交通使用要求，目前實際上很多將摩托車做為載重運輸工具，用后座椅裝載重物，車體重心后移，原車梯支撐功能減弱，車體支撐不穩(wěn)，容易倒覆，使用非常不便。

發(fā)明內(nèi)容
鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種便于載重支撐的摩托車載重車梯。
本實用新型的目的通過如下技術(shù)措施實現(xiàn)摩托車載重車梯包括手柄、拉桿、車梯、彈簧、固定板組成，其中手柄中部通過螺栓轉(zhuǎn)動配合固定在車架上，手柄未端與拉桿連接，拉桿另一端與車梯活動連接，車梯上端與固定板活動配合，固定板裝置在車架上，彈簧連接在固定板和車梯上。
本實用新型在使用中，駕駛員不必下車，便可拉動手柄，操縱后梯支撐，同時正常操作前梯，實現(xiàn)雙梯支撐，操作方便，車體穩(wěn)定，有效克服重載車體重心后移，停立不穩(wěn)的現(xiàn)象，提高摩托車載重使用功能。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)圖。
圖1是本實用新型的實施例，具體實施方式
參照圖1，摩托車載重車梯，包括手柄1、拉桿3、車梯6、彈簧4、固定板5組成，其中手柄1中部通過螺栓2轉(zhuǎn)動配合固定在車架上，手柄1未端與拉桿3連接，拉桿3另一端與車梯6活動連接，車梯6上端與固定板5活動配合，固定板5裝置在車架上，彈簧4連接在固定板5和車梯6上。
權(quán)利要求1，一種摩托車載重車梯，包括手柄、拉桿、車梯、彈簧、固定板組成，其特征在于手柄中部通過螺栓轉(zhuǎn)動配合固定在車架上，手柄未端與拉桿連接，拉桿另一端與車梯活動連接，車梯上端與固定板活動配合，固定板裝置在車架上，彈簧連接在固定板和車梯上。
專利摘要本實用新型屬于摩托車配件，摩托車載重車梯，包括手柄、拉桿、車梯、彈簧、固定板組成，其中手柄中部通過螺栓轉(zhuǎn)動配合固定在車架上，手柄末端與拉桿連接，拉桿另一端與車梯活動連接，車梯上端與固定板活動配合，固定板裝置在車架上，彈簧連接在固定板和車梯上。本實用新型在使用中，駕駛員不必下車，便可拉動手柄，操縱后梯支撐，同時正常操作前梯，實現(xiàn)雙梯支撐，操作方便，車體穩(wěn)定，有效克服重載車體重心后移，停立不穩(wěn)的現(xiàn)象，提高摩托車載重使用功能。
文檔編號B62H1/00GK2709283SQ20032010515
公開日2005年7月13日 申請日期2003年11月3日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月3日
發(fā)明者徐光章 申請人:徐光章