專利名稱：多功能鞍座的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種鞍座，特別是涉及一種自行車或三輪車鞍座。
背景技術(shù)：
目前在市場上出售的自行車或三輪車的鞍座均為一體，當使用者長時間騎行時，鞍座與身體接觸的部位會出現(xiàn)不適，輕者感到摩擦，重者可使人感到酸、麻、痛，更有甚者，它還可使長期騎車者與車鞍接觸部位出現(xiàn)器質(zhì)性病變或加重某些疾病如前列腺炎癥。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種多功能鞍座，它可以緩解車鞍座對騎行者騎行部位的摩擦，并可通過磁塊的設(shè)置改善局部的生理功能。
本實用新型的技術(shù)方案概述如下多功能鞍座，包括鞍簧、車鞍主體，所述車鞍主體包括左鞍體、右鞍體，所述左鞍體、右鞍體的上面設(shè)置有附加密封腔體，所述附加密封腔體內(nèi)設(shè)置有空氣或液體。
附加密封腔體的形狀與左鞍體、右鞍體的表面形狀相同。
附加密封腔體的形狀與左鞍體、右鞍體的表面形狀相同，同時在附加密封腔體的近中位置設(shè)置有縱向隔離線，在附加密封腔體的外側(cè)設(shè)置有斜向隔離線，使附加密封腔體表面具有凹陷。
附加密封腔體的形狀也可以呈條狀，設(shè)置在左鞍體的右上表面、右鞍體的左上表面。
在附加密封腔體的內(nèi)側(cè)，最好設(shè)置有磁塊。
在左鞍體、右鞍體間設(shè)置有連接條，連接條上設(shè)置有磁塊，連接條可以設(shè)置在左鞍體、右鞍體的底部或中部。
左鞍體、右鞍體外側(cè)可以向上傾斜0～10度。
本實用新型由于采用常見的材料制造，成本不高，經(jīng)濟實惠；由于附加密封腔體的設(shè)置，可以緩解騎行者與車鞍接觸面的摩擦，同時，磁塊的設(shè)置，可以產(chǎn)生磁場，為騎行者提供了一個良好的騎行環(huán)境，因此利于推廣普及。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型的附加密封腔體上設(shè)置有隔離線的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實用新型的左、右鞍體外側(cè)向上傾斜狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明
一種鞍座，包括鞍簧1、車鞍主體，車鞍主體包括左鞍體2、右鞍體3，左鞍體2、右鞍體3的上面設(shè)置有附加密封腔體4，附加密封腔體4內(nèi)設(shè)置有空氣或液體，附加密封腔體4的形狀可以與左鞍體2、右鞍體3的表面形狀相同；第二種情況是附加密封腔體4的形狀與左鞍體2、右鞍體3的表面形狀相同，同時，附加密封腔體4上近中位置表面設(shè)置有縱向隔離線5，在附加密封腔體4外側(cè)表面設(shè)置有斜向隔離線6，使附加密封腔體的表面具有凹陷，斜向隔離線的方向可以是斜向前或斜向后，也可以設(shè)置成與縱向隔離線平行或與縱向隔離線垂直；附加密封腔體4的形狀還可以是呈條狀，設(shè)置在左鞍體的右上表面、右鞍體的左上表面，在附加密封體4的的內(nèi)側(cè)，設(shè)置有磁塊7，在左鞍體2、右鞍體3間可以設(shè)置有連接條8，連接條8上設(shè)置有磁塊9，左鞍體2、右鞍體3外側(cè)向上傾斜0～10度。
這種鞍座也可以用附加面代替附加密封腔體，使附加面與左鞍體、右鞍體的上表面設(shè)置成密封腔體，在腔體內(nèi)設(shè)置有空氣或液體，在附加面上也可以設(shè)置隔離線，在附加面的內(nèi)側(cè)也可以設(shè)置有磁塊，左鞍體、右鞍體間可以設(shè)置有連接條，連接條上設(shè)置有磁塊，左鞍體、右鞍體外側(cè)向上傾斜0～10度。
權(quán)利要求1.多功能鞍座，包括鞍簧、車鞍主體，其特征是所述車鞍主體包括左鞍體、右鞍體，所述左鞍體、右鞍體的上面設(shè)置有附加密封腔體，所述附加密封腔體內(nèi)設(shè)置有空氣或液體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能鞍座，其特征在于所述附加密封腔體的形狀與所述左鞍體、右鞍體的表面形狀相同。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能鞍座，其特征在于所述附加密封腔體的形狀與所述左鞍體、右鞍體的表面形狀相同，在所述附加密封腔體的近中位置設(shè)置有縱向隔離線，在所述附加密封腔體的外側(cè)設(shè)置有斜向隔離線，使附加密封腔體表面具有凹陷。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能鞍座，其特征在于所述附加密封腔體的形狀呈條狀，設(shè)置在所述左鞍體的右上表面、右鞍體的左上表面。
5.根據(jù)權(quán)利要求2至4之一所述的多功能鞍座，其特征在于所述附加密封腔體的內(nèi)側(cè)，設(shè)置有磁塊。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能鞍座，其特征在于所述左鞍體、右鞍體間設(shè)置有連接條，所述連接條上設(shè)置有磁塊，所述連接條設(shè)置在左鞍體、右鞍體的底部或中部。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能鞍座，其特征在于所述左鞍體、右鞍體外側(cè)向上傾斜0～10度。
專利摘要本實用新型公開了一種多功能鞍座，包括鞍簧、車鞍主體，其特征是所述車鞍主體包括左鞍體、右鞍體，所述左鞍體、右鞍體的上面設(shè)置有附加密封腔體，所述附加密封腔體內(nèi)設(shè)置有空氣或液體，本實用新型由于采用常見的材料制造，成本較低，經(jīng)濟實惠，由于附加密封腔體的設(shè)置，可以緩解騎行者與車鞍接觸面的摩擦，為騎行者提供了一個良好的騎行環(huán)境，因此利于推廣普及。
文檔編號B62J1/26GK2628384SQ03258040
公開日2004年7月28日 申請日期2003年7月11日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月11日
發(fā)明者王世超 申請人:王世超