專利名稱：多功能農(nóng)用三輪車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種多功能農(nóng)用三輪車。
背景技術(shù)：
農(nóng)用三輪運(yùn)輸車發(fā)展迅速，從腳瞪三輪到機(jī)動三輪，從把式到盤式，從普通到豪華，以上說明中國農(nóng)用三輪運(yùn)輸車在全球發(fā)展速度之快。用用三輪運(yùn)輸車實(shí)用于發(fā)展中國家，也完全符合中國國情。為中國農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到推動作用，是全面建設(shè)小康的重要運(yùn)輸工具就。用用三輪運(yùn)輸車以它的低消耗、低費(fèi)用、阻力小、爬坡性能強(qiáng)、載重量大等特點(diǎn)，適合農(nóng)村運(yùn)輸業(yè)，為廣大消費(fèi)者所接受，同時(shí)業(yè)存在著一定的不足，由于農(nóng)用三輪車只有三個車輪，所以穩(wěn)定性差，當(dāng)下坡或者遇到偏坡時(shí)，容易翻車，一旦發(fā)生翻車，即造成車輛的損失，又會傷及生命，因而安全性能有待提高。而農(nóng)用汽車雖然穩(wěn)定性比農(nóng)用三輪車好，但農(nóng)用汽車的費(fèi)用大，消耗大，爬坡性能差，阻力大，這樣農(nóng)用汽車的適應(yīng)性較差。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，穩(wěn)定性好，安全實(shí)用的多功能農(nóng)用三輪車。
本實(shí)用新型的目的是通過以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種多功能農(nóng)用三輪車，其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)為在前輪兩邊的車體下面安裝活動支板，該活動支板下面固定輔助輪，該輔助輪小于前小輪，在駕駛室內(nèi)分別安裝控制手柄，該控制手柄的另一端連接拉桿，該拉桿的另一端連接拉板，該拉板中間為固定在車體上的活動銷軸，所說的拉板的另一端連接推桿，該推桿的另一端安裝滑動銷軸，該滑動銷軸插在滑動槽內(nèi)，滑動銷軸上安裝推拉桿，該推拉桿的另一端安裝在輔助輪軸上。
在所說的推拉桿上安裝彈簧，該彈簧的另一端固定在車體上。
所說的輔助輪與兩個后輪在一條直線上。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)為由于在前小輪后駕駛室兩側(cè)設(shè)計(jì)兩個能升降的輔助輪，兩個輔助輪和后方的主動輪在一直線上，車在運(yùn)輸過程中，道路崎嶇不平、在下坡或者溜坡時(shí)，使用兩邊的輔助輪，左右兩個輔助輪同時(shí)落地，因下坡時(shí)載重貨物重心前移，造成前小輪壓力過大，有損于前小輪安全運(yùn)行和使用壽命，下坡時(shí)需要的是助力和穩(wěn)定性，這時(shí)兩輔助輪發(fā)揮它的效力，輔助輪和前小輪三者共同抵制后來的壓力，具有穩(wěn)定性強(qiáng)，阻力大的特點(diǎn)，大大的保護(hù)了前小輪正常運(yùn)轉(zhuǎn)，也延長前小輪的使用壽命，道路復(fù)雜多變時(shí)，如下偏坡，可落下一邊的輔助輪，組成四點(diǎn)一個平面，增加了下偏坡的穩(wěn)定性，偏坡在外時(shí)，落下外首的輔助輪，偏坡在里時(shí)，落下里首的輔助輪，在轉(zhuǎn)彎時(shí)可發(fā)揮輔助輪的作用，往里轉(zhuǎn)彎時(shí)落下外首的輔助輪，往外轉(zhuǎn)彎時(shí)落下里首的輔助輪，可起到平穩(wěn)、安全的作用，平路上坡可不用輔助輪，這時(shí)懸起輔助輪。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，消耗低，爬坡性能好，穩(wěn)定性強(qiáng)，可安全穩(wěn)定的通過山路、坡路、偏坡路，農(nóng)用三輪車從城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村之間來往，適應(yīng)性好，安全耐用。


圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1所示，一種多功能農(nóng)用三輪車，在前輪兩邊的車體下面安裝活動支板11，該活動支板下面固定輔助輪10，該輔助輪小于前小輪，兩個輔助輪分別與兩個后輪在一條直線上，在駕駛室內(nèi)分別安裝控制手柄1，該控制手柄的另一端連接拉桿2，該拉桿的另一端連接拉板3，該拉板中間為固定在車體上的活動銷軸4，拉板以活動銷軸為支點(diǎn)，所說的拉板的另一端連接推桿5，該推桿的另一端安裝滑動銷軸6，該滑動銷軸插在滑動槽7內(nèi)，滑動銷軸上安裝推拉桿9，該推拉桿的另一端安裝在輔助輪軸上，在所說的推拉桿上安裝彈簧8，該彈簧的另一端固定在車體上。
權(quán)利要求1.一種多功能農(nóng)用三輪車，其特征在于在前輪兩邊的車體下面安裝活動支板(11)，該活動支板下面固定輔助輪(10)，該輔助輪小于前小輪，在駕駛室內(nèi)分別安裝控制手柄(1)，該控制手柄的另一端連接拉桿(2)，該拉桿的另一端連接拉板(3)，該拉板中間為固定在車體上的活動銷軸(4)，所說的拉板的另一端連接推桿(5)，該推桿的另一端安裝滑動銷軸(6)，該滑動銷軸插在滑動槽(7)內(nèi)，滑動銷軸上安裝推拉桿(9)，該推拉桿的另一端安裝在輔助輪軸上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能農(nóng)用三輪車，其特征在于在所說的推拉桿上安裝彈簧(8)，該彈簧的另一端固定在車體上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能農(nóng)用三輪車，其特征在于所說的輔助輪與兩個后輪在一條直線上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種多功能農(nóng)用三輪車，在前輪兩邊的車體下面安裝活動支板，活動支板下面固定輔助輪，在駕駛室內(nèi)分別安裝控制手柄，控制手柄的另一端連接拉桿，拉桿的另一端連接拉板，拉板中間為固定在車體上的活動銷軸，拉板的另一端連接推桿，推桿的另一端安裝滑動銷軸，滑動銷軸插在滑動槽內(nèi)，滑動銷軸上安裝推拉桿，推拉桿的另一端安裝在輔助輪軸上。車下坡或者溜坡時(shí)，輔助輪和前小輪三者共同抵制后來的壓力，穩(wěn)定性強(qiáng)，大大的保護(hù)了前小輪正常運(yùn)轉(zhuǎn)，也延長前小輪的使用壽命，偏坡時(shí)落下一邊的輔助輪，增加下偏坡的穩(wěn)定性，平路上坡可懸起輔助輪。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，成本低廉，爬坡性能好，穩(wěn)定性強(qiáng)，安全耐用。
文檔編號B62D61/00GK2644265SQ0320794
公開日2004年9月29日 申請日期2003年8月27日 優(yōu)先權(quán)日2003年8月27日
發(fā)明者王鳳鈞 申請人:王鳳鈞