專利名稱：一種滑板車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及滑板車技術(shù)領(lǐng)域。
現(xiàn)有的滑板車均為用一只腳蹬地面，使滑板車載人向前行駛，其結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，僅為一種青少年玩樂(lè)的玩具，且缺乏娛樂(lè)性。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種安全穩(wěn)定性好，轉(zhuǎn)向靈活的滑板車，它不僅能代步，而且還能健身及娛樂(lè)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種滑板車，包括龍頭、車架、前車輪、后車輪、裝在車架中部的中軸及其前、后兩側(cè)各一對(duì)滑輪，在中軸上方設(shè)有鉸鏈及支承其上的滑板，所述中軸兩側(cè)各裝有一個(gè)棘輪，并在其中一棘輪外側(cè)裝有一個(gè)大鏈輪，其特征在于所述龍頭中部與車架前端鉸接，龍頭下端設(shè)有前叉，該前叉下端裝有前車輪；所述車架后端設(shè)有后叉，該后叉尾端裝有后車輪；在與大鏈輪同側(cè)的后叉桿上裝有同軸的小鏈輪和加速齒輪，后車輪軸上裝有與加速齒輪嚙合的棘輪；兩條撓性繩的一端緊固在滑板前端，兩條撓性繩另一端分兩側(cè)通過(guò)相應(yīng)的前滑輪后，以相反方向繞過(guò)中軸上相應(yīng)的兩個(gè)棘輪及相應(yīng)的后滑輪緊固在滑板后端。
站在滑板上的操作者使滑板前后端上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩條撓性繩就分別帶動(dòng)各自的棘輪向前或后輪轉(zhuǎn)動(dòng)，只有棘輪向后轉(zhuǎn)動(dòng)才會(huì)使大鏈輪向后轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)鏈條、小鏈輪、加速齒輪、棘輪組成的二級(jí)傳動(dòng)付驅(qū)動(dòng)后車輪向前滾動(dòng)。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于結(jié)構(gòu)新穎、穩(wěn)定性好、轉(zhuǎn)向靈活、在滑行過(guò)程中占用空間位置小，集代步、娛樂(lè)、健身于一體。


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)實(shí)施例示意圖。
圖2是本實(shí)用新型部份正投影圖。
通過(guò)下面實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)闡述。
參見(jiàn)
圖1、圖2所示，本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的滑板車包括龍頭1、車架4、前車輪3、后車輪12、裝在車架4中部的中軸15及車架4前、后兩側(cè)各有一對(duì)滑輪17和滑輪18，中軸15上方設(shè)有鉸鏈14，并鉸接有滑板13，滑板13的前后端可沿鉸鏈14上下轉(zhuǎn)動(dòng)，滑板13的前端與兩條撓性繩5的一端相連，然后兩條撓性繩5通過(guò)相應(yīng)的前滑輪17后，以相反方向分別繞過(guò)中軸15上相應(yīng)的兩個(gè)棘輪16，再通過(guò)相應(yīng)的后滑輪18與滑板13后端相連。在中軸15兩側(cè)各裝有一個(gè)棘輪16，并在其中一個(gè)棘輪16外側(cè)裝有一個(gè)大鏈輪6。龍頭1的中部與車架4的前端相鉸接，龍頭1的下端設(shè)有前叉2，該前叉2下端裝有前車輪3，并充當(dāng)有轉(zhuǎn)向輪，用龍頭1來(lái)控制前車輪3的轉(zhuǎn)向，在車架4后端設(shè)有后叉11，后叉11尾端裝有后車輪12，在與大鏈輪6同側(cè)的后叉11桿上裝有同軸的小鏈輪9和加速輪齒輪8，后車輪12軸上裝有與加速齒輪8嚙合的棘輪10，小鏈輪9通過(guò)鏈條7與大鏈輪6相連。
使用時(shí)，人兩腳站在滑板13上，手把住龍頭1來(lái)控制運(yùn)行方向，當(dāng)腳踏滑板13的前端向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，其中一條繞性繩5帶動(dòng)中軸15上的一個(gè)棘輪16轉(zhuǎn)動(dòng)，同軸的大鏈輪6也同時(shí)同步轉(zhuǎn)動(dòng)，與此同時(shí)，另一條反方向繞過(guò)另一個(gè)棘輪16的繞性繩5帶動(dòng)棘輪16空轉(zhuǎn)，當(dāng)腳踏滑板13的后端向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，兩繞性繩5的運(yùn)動(dòng)方向與上述相反，原空轉(zhuǎn)的棘輪16將帶動(dòng)大鏈輪往同一方向運(yùn)轉(zhuǎn)，另一棘輪16則空轉(zhuǎn)，也就是說(shuō)，當(dāng)滑板13前后端上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，大鏈輪6皆往同一方向轉(zhuǎn)動(dòng)，大鏈輪6的轉(zhuǎn)動(dòng)將通過(guò)鏈條7帶動(dòng)小鏈輪9和加速齒輪8轉(zhuǎn)動(dòng)，加速齒輪8再帶動(dòng)后車輪12軸上的棘輪10轉(zhuǎn)動(dòng)，使后車輪12運(yùn)轉(zhuǎn)，從而使滑板車向前運(yùn)行。
實(shí)際操作中，上下腳踏滑板13越快，滑板車的速度就越快，使用者不但因前后腳踏滑板13，使全身處于不斷運(yùn)動(dòng)中，得到鍛煉，而且在操作中還具有良好的娛樂(lè)性。
權(quán)利要求1.一種滑板車，包括龍頭、車架、前車輪、后車輪、裝在車架中部的中軸及其前、后兩側(cè)各一對(duì)滑輪，在中軸上方設(shè)有鉸鏈及支承其上的滑板，所述中軸兩側(cè)各裝有一個(gè)棘輪，并在其中棘輪外側(cè)裝有一個(gè)大鏈輪，其特征在于所述龍頭中部與車架前端鉸接，龍頭下端設(shè)有前叉，該前叉下端裝有前車輪；所述車架后端設(shè)有后叉，該后叉尾端裝有后車輪；在與大鏈輪同側(cè)的后叉桿上裝有同軸的小鏈輪和加速齒輪，后車輪軸上裝有與加速齒輪嚙合的棘輪；兩條撓性繩的一端緊固在滑板前端，兩條撓性繩另一端分兩側(cè)通過(guò)相應(yīng)的前滑輪后，以相反方向繞過(guò)中軸上相應(yīng)的兩個(gè)飛輪及相應(yīng)的后滑輪緊固在滑板后端。
專利摘要一種滑板車，包括龍頭、車架、裝在前叉上的前車輪、裝在后叉上的后車輪、滑板及其由兩條撓性繩、兩對(duì)滑輪、一對(duì)棘輪組成的上下擺動(dòng)機(jī)構(gòu)，設(shè)在車架中軸上的大鏈輪與后車輪軸上的棘輪之間裝有由小鏈輪、加速齒輪、鏈條組成的二級(jí)傳動(dòng)副。當(dāng)滑板上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，通過(guò)其上下擺動(dòng)機(jī)構(gòu)及傳動(dòng)副驅(qū)動(dòng)后車輪向前運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型具有穩(wěn)定性好、轉(zhuǎn)向靈活及運(yùn)行中占空位置小等優(yōu)點(diǎn)，集代步、娛樂(lè)、健身于一體。
文檔編號(hào)B62M1/00GK2451178SQ00261620
公開(kāi)日2001年10月3日 申請(qǐng)日期2000年11月13日 優(yōu)先權(quán)日2000年11月13日
發(fā)明者盛光潤(rùn), 傅勝國(guó) 申請(qǐng)人:盛光潤(rùn), 傅勝國(guó)