機車齒輪箱油位表的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及機車齒輪箱,具體地說是涉及一種機車齒輪箱油位表,屬于鐵路機車技術領域。
【背景技術】
[0002]鐵路機車齒輪箱油位必須保持在合適的高度,油位高度過低,造成齒輪間潤滑不良,齒輪間摩擦系數(shù)增大,導致齒輪溫度異常升高。同時,油位高度過高,會造成齒輪油循環(huán)不良,熱交換效率降低,齒輪箱散熱不良,最終導致齒輪溫度異常升高。齒輪的異常溫升會造成機車報警、機破。因此,對機車的齒輪箱油位觀察關系到機車能否安全運行。目前,國內(nèi)鐵路機車齒輪箱所用的油位表內(nèi)腔為圓柱形結構,通過螺紋安裝到齒輪箱體上,采用雙層玻璃顯示油位的方式,透過玻璃觀察窗可實時的觀察齒輪箱體內(nèi)油位的情況。但是采用這種結構觀察齒輪箱體內(nèi)的油位,在很多情況下觀察并不準確,當油位高于整個油位表,并且齒輪油相對清潔的情況下,因并無明顯油位線,觀察情況與齒輪油油位完全低于整個油位表的情況相似,易給檢查人員造成齒輪油缺少的誤判,尤其在夜晚等光線不足的時候,觀察更加不易判斷,由于齒輪箱油位表內(nèi)腔設計為圓柱形狀,油位表內(nèi)腔易造成存油,也會影響檢查人員觀察油位,齒輪箱油位表外觀察窗表面沒有防護裝置,存在機車運行中被飛起雜物擊碎的可能性,為此在新的機車設計中齒輪箱油位表做了創(chuàng)新設計。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術之不足,提供一種具有定位準確、清晰顯示、方便觀察油位,能防止碎石擊碎外觀察窗的全新的機車用齒輪箱油位表。
[0004]本實用新型的目的是通過下述技術方案實現(xiàn)的,這種機車齒輪箱油位表,油位表通過螺紋緊固在齒輪箱體的安裝孔上,安裝孔位于油盤和齒輪箱結合處并在油盤的側面中間位置,油位表和齒輪箱體之間加裝密封墊圈,油位表殼體的內(nèi)腔為向齒輪箱體內(nèi)傾斜的圓錐結構,油位表殼體的外端部依次安裝有刻線玻璃和連通反色板,在刻線玻璃和連通反色板之間放有標記浮球。
[0005]為了更好地實現(xiàn)本實用新型的目的,所述的標記浮球采用PVC材質(zhì),空心結構,夕卜表面涂有熒光顏料層。
[0006]為了更好地實現(xiàn)本實用新型的目的,所述的刻線玻璃的觀察窗外通過彈簧自鎖安裝有保護蓋。
[0007]為了更好地實現(xiàn)本實用新型的目的,所述的連通反色板上面開有上下兩個通孔,與齒輪箱內(nèi)部構成連通結構。
[0008]本實用新型的有益效果是,新的機車齒輪箱油位表,可以準確、安全、清晰、實時的顯示齒輪箱體內(nèi)油位情況,方便使用者檢查油位,避免存油現(xiàn)象對油位觀察的影響。通過加裝保護蓋保護了油位表,防止機車運行過程中飛起雜物的沖擊而損壞。通過采用本實用新型機車齒輪箱油位表有效地避免了齒輪的異常溫升而導致的機車報警、機破等問題,保證了機車正常運行。
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型機車齒輪箱油位表實際應用示意圖;
[0010]圖2是本實用新型機車齒輪箱油位表結構示意圖。
[0011]圖中:1-油位表殼體、2-油位、3-密封墊圈、4-標記浮球、5-刻線玻璃、6-連通反色板、7-齒輪箱體、8-彈簧、9-保護蓋、10-油盤。
【具體實施方式】
[0012]為使本實用新型的發(fā)明目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚,下面結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型的技術方案進行清楚完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0013]參見附圖,本實用新型機車齒輪箱油位表通過螺紋固定到齒輪箱體7安裝孔上,安裝孔位于油盤10和齒輪箱體7結合處并在油盤10的側面中間位置,油位表和齒輪箱體7之間加裝密封墊圈3,油位表殼體I內(nèi)腔為向齒輪箱體7內(nèi)傾斜的圓錐結構,具有防存油設計,油位表殼體I的外端部依次安裝有刻線玻璃5和連通反色板6,連通反色板6可清晰反襯出箱體內(nèi)潤滑油的位置,在刻線玻璃5和連通反色板6之間放有標記浮球4,標記浮球4采用PVC材質(zhì),球體直徑3.5mm,空心結構,外表面涂有熒光顏料層,浮力大,夜晚觀察效果好;刻線玻璃5采用有機玻璃,在其外表面加工出上、下油位刻線,并涂上醒目的黃色、紅色加以區(qū)別,紅色在下,黃色在上,避免安裝時放錯了方向。
[0014]本實用新型機車齒輪箱油位表,根據(jù)連通器原理,采用連通反色板6,連通反色板6采用聚四氟乙烯,顏色為白色,上面開有兩個2.5mmX8mm的開口,安裝在刻線玻璃5的內(nèi)偵牝與齒輪箱內(nèi)部構成連通器結構,在觀察油位2時,能夠清晰的反襯出齒輪箱體7內(nèi)油位2的位置。通過觀察熒光標記浮球4的位置來判斷齒輪油的位置,當標記浮球4達到觀察窗最頂端時,即齒輪箱油位2已經(jīng)高于整個油位表。
[0015]本實用新型機車齒輪箱油位表螺紋采用密封管螺紋ISO 228-1G1",齒輪箱上油位表安裝孔螺紋為ISO 228-G1,作為密封管螺紋,確保潤滑油不會泄露。在油位表安裝到齒輪箱體7后,用玻璃膠將刻線玻璃5粘貼在窗口殼體上,安裝時保證紅色刻線在下方,黃色刻線在上方,同時保證刻線處于水平位置。
[0016]為了防止機車運行過程中飛起雜物沖擊油位表,刻線玻璃5的觀察窗外部通過彈簧8自鎖安裝有保護蓋9。
【主權項】
1.一種機車齒輪箱油位表,油位表通過螺紋緊固在齒輪箱體(7)的安裝孔上,安裝孔位于油盤(10)和齒輪箱體(7)結合處并在油盤(10)的側面中間位置,油位表和齒輪箱體(7)之間加裝密封墊圈(3),其特征在于:油位表殼體⑴的內(nèi)腔為向齒輪箱體(7)內(nèi)傾斜的圓錐結構,油位表殼體(I)的外端部依次安裝有刻線玻璃(5)和連通反色板(6),在刻線玻璃(5)和連通反色板(6)之間放有標記浮球(4)。2.根據(jù)權利要求1所述的機車齒輪箱油位表,其特征在于:所述的標記浮球(4)采用PVC材質(zhì),空心結構,外表面涂有熒光顏料層。3.根據(jù)權利要求1所述的機車齒輪箱油位表,其特征在于:所述的刻線玻璃(5)的觀察窗外通過彈簧(8)自鎖安裝有保護蓋(9)。4.根據(jù)權利要求1所述的機車齒輪箱油位表,其特征在于:連通反色板(6)上面開有上下兩個通孔,與齒輪箱內(nèi)部構成連通結構。
【專利摘要】本實用新型公開了一種機車齒輪箱油位表,油位表通過螺紋緊固在齒輪箱體的安裝孔上,安裝孔位于油盤和齒輪箱結合處并在油盤的側面中間位置,油位表和齒輪箱體之間加裝密封墊圈,油位表殼體的內(nèi)腔為向齒輪箱體內(nèi)傾斜的圓錐結構,油位表殼體的外端部依次安裝有刻線玻璃和連通反色板,在刻線玻璃和連通反色板之間放有標記浮球,刻線玻璃的觀察窗外通過彈簧自鎖安裝有保護蓋。通過采用本實用新型機車齒輪箱油位表能準確、安全、清晰、實時的顯示齒輪箱體內(nèi)的油位情況,保護了油位表,防止機車運行過程中飛起雜物的沖擊而損壞,有效地避免了齒輪的異常溫升而導致的機車報警、機破等問題,保證了機車正常運行。。
【IPC分類】B61C17/02
【公開號】CN204641755
【申請?zhí)枴緾N201520356937
【發(fā)明人】曲云飛, 秦美超, 張明超
【申請人】中國北車集團大連機車車輛有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請日】2015年5月28日