在單軌道上行走的手推車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種手推車，具體說是在鐵路或城軌的單軌上行走的手推車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，鐵路、城軌系統(tǒng)快速發(fā)展，客專項目調(diào)試不斷增加，其中軌道區(qū)間的調(diào)試包括所管轄內(nèi)的設(shè)備維護(hù)工作也越來越多。由于調(diào)試所需要的相關(guān)設(shè)備非常笨重，特別是在有砟區(qū)間，完全需要人背著設(shè)備來調(diào)試，給現(xiàn)場調(diào)試人員帶來了巨大壓力，消耗了大量的現(xiàn)場調(diào)試力量。特別是在高溫作業(yè)時，還給現(xiàn)場調(diào)試人員帶來了中暑等隱患。因此研宄制做滿足現(xiàn)場工程需求的軌道推車減輕現(xiàn)場應(yīng)答器調(diào)試人員的負(fù)擔(dān)，使現(xiàn)場調(diào)試力量可以得到合理的利用，發(fā)揮最大化的作用。
[0003]手推車包括扶手、載貨平板、車輪和用于安裝車輪的車輪架。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為解決上述鐵路區(qū)間運輸問題，本實用新型的目的是提供一種可承載物品的在單軌上行走的手推車。
[0005]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:它包括手推車扶手和載貨平板，其特征是:在載貨平臺的縱向中心線(縱向中心線與手推車的行走方向一致)上至少固定兩個車輪架，每個車輪架呈等邊角鋼形，角鋼以斷面呈V字形固定在載貨平臺的下面；在角鋼的每個邊安裝一個工字形滑輪，這一對工字形滑輪的軸向呈八字形，每對工字形滑輪夾在鋼軌軌頭上，具體是鋼軌軌頭的兩側(cè)進(jìn)入一對工字形滑輪凹槽里，使每對工字形滑輪能行走在鋼軌上；所說的手推車扶手的下端固定在載貨平板的左端或右端。在載貨平臺上裝載設(shè)備，人工推扶手，本實用新型可以鋼軌的單軌上行走。
[0006]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的積極效果是:給現(xiàn)場調(diào)試或維護(hù)期間運輸相關(guān)設(shè)備帶來方便，減輕勞動強度。
【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說明本實用新型。
[0008]圖1是本實用新型的示意圖。
[0009]圖2是圖1的仰視圖(略去鋼軌)。
【具體實施方式】
[0010]它包括手推車扶手3和載貨平板1，在載貨平臺的縱向中心線上固定前和后兩個車輪架5，每個車輪架呈等邊角鋼形，角鋼以斷面呈V字形固定在載貨平臺的下面；在角鋼的每個邊安裝一個工字形滑輪4，這一對工字形滑輪的軸向呈八字形，每對工字形滑輪夾在鋼軌6軌頭61上，具體是鋼軌軌頭的兩側(cè)進(jìn)入一對工字形滑輪凹槽里，使每對工字形滑輪能行走在鋼軌上；所說的手推車扶手的下端固定在載貨平板的左端或右端。在載貨平臺上裝載設(shè)備，人工推扶手，本實用新型可以鋼軌的單軌上行走。
【主權(quán)項】
1.一種在單軌道上行走的手推車，它包括手推車扶手和載貨平板，其特征是:在載貨平臺的縱向中心線上至少固定兩個車輪架，每個車輪架呈等邊角鋼形，角鋼以斷面呈V字形固定在載貨平臺的下面；在角鋼的每個邊安裝一個工字形滑輪，這一對工字形滑輪的軸向呈八字形，每對工字形滑輪夾在鋼軌軌頭上，具體是鋼軌軌頭的兩側(cè)進(jìn)入一對工字形滑輪凹槽里，使每對工字形滑輪能行走在鋼軌上；所說的手推車扶手的下端固定在載貨平板的左端或右端。
【專利摘要】本實用新型提供一種在單軌道上行走的手推車，所要解決的問題是：減輕在現(xiàn)場調(diào)試或維護(hù)期間運輸相關(guān)設(shè)備給人員帶來的壓力。本實用新型的要點是：它包括手推車扶手和載貨平板，其特征是：在載貨平臺的縱向中心線（縱向中心線與手推車的行走方向一致）上至少固定兩個車輪架，每個車輪架呈等邊角鋼形，角鋼以斷面呈V字形固定在載貨平臺的下面；在角鋼的每個邊安裝一個工字形滑輪，這一對工字形滑輪的軸向呈八字形，每對工字形滑輪夾在鋼軌軌頭上，具體是鋼軌軌頭的兩側(cè)進(jìn)入一對工字形滑輪凹槽里，使每對工字形滑輪能行走在鋼軌上；所說的手推車扶手的下端固定在載貨平板的左端或右端。
【IPC分類】B61D15-10
【公開號】CN204586887
【申請?zhí)枴緾N201520326537
【發(fā)明人】周國鋒, 楊建軍, 謝策, 白斌, 徐朝杰, 鮑林泉, 孟凡勇, 任裕, 劉漢尊, 李天宇
【申請人】沈陽鐵路信號有限責(zé)任公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年5月20日