專利名稱：鐵路清篩機(jī)前導(dǎo)挖掘裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鐵路清篩機(jī)前導(dǎo)挖掘裝置，屬于電氣化鐵路的枕底及邊坡道碴清篩使用的挖掘機(jī)械設(shè)備。
目前電氣化鐵路的枕底及邊坡道碴清篩使用的Ⅲ型清篩機(jī)，它的傳動(dòng)部分的連接傳動(dòng)方式是電機(jī)通過變速裝置驅(qū)動(dòng)主動(dòng)鏈輪，通過扒鏈帶動(dòng)從動(dòng)鏈輪旋轉(zhuǎn)，扒鏈上的扒齒帶動(dòng)邊坡道碴以一定速度輸送到特定位置，由枕底挖掘機(jī)構(gòu)帶動(dòng)送入篩箱，由篩箱內(nèi)的篩帶進(jìn)行清篩，整個(gè)前導(dǎo)部分經(jīng)橫梁與篩箱前面連接。其不足之處是前導(dǎo)挖掘機(jī)構(gòu)的輸碴傾角α的存在使挖掘深度受到限制，挖掘機(jī)構(gòu)存在著挖掘不到的死角，以至影響清機(jī)的行走，出現(xiàn)悶車現(xiàn)象。若使傾角變小這樣挖掘面變低，但運(yùn)輸高度不夠，道碴不能入篩箱口，出現(xiàn)堆積現(xiàn)象，大量的道碴又被扒出帶回，如此反復(fù)循環(huán)，挖掘效率極低。另外，挖掘時(shí)，石碴靠扒鏈上的扒齒帶動(dòng)向上運(yùn)輸雖有一定的速度，但受重力及其它因素的影響，仍有一部分道碴掉落，阻擋后面篩箱的前進(jìn)。另外扒齒向回運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，會(huì)帶走一些石碴，丟到篩箱前，造成道碴堆積，必須人工清除。輸碴傾角α固定，不能靈活調(diào)整滿足不了現(xiàn)場施工的需要。
本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種三軸三輪傳動(dòng)，主動(dòng)輪與漲緊輪之間加裝回收筒，輸碴傾角α可調(diào)整，工作效率高，不散落不掉碴的鐵路清篩機(jī)前導(dǎo)挖掘裝置。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它包括篩箱、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，挖掘機(jī)構(gòu)的扒鏈、扒齒，其結(jié)構(gòu)要點(diǎn)是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置為三角梁，三軸三輪，其中電機(jī)經(jīng)變速裝置與主動(dòng)鏈輪相連，主動(dòng)鏈輪與從動(dòng)鏈輪相連，從動(dòng)鏈輪與漲緊鏈輪相連，從動(dòng)鏈輪與漲緊鏈輪位于同一水平板面上；主動(dòng)鏈輪與從動(dòng)鏈輪之間安裝有托板，主動(dòng)鏈輪與漲緊鏈輪之間裝有回收筒；輸碴傾角通過回轉(zhuǎn)鉸鏈和調(diào)整絲桿調(diào)整。
相比現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)1、采用三角梁，三軸三輪傳動(dòng)，挖掘不存在死角，可極大地滿足挖掘深度要求，清篩機(jī)前進(jìn)不受阻。
2、工作時(shí)，無石碴散路，不需人工清除，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
3、輸碴傾角可調(diào)，調(diào)整為10℃左右，避免了由制造誤差及其它原因引起的挖掘深度不符合施工要求等問題。
4、工作效率高，適應(yīng)現(xiàn)場施工需要，易損件更換率低，節(jié)省成本，減少了返修時(shí)間。
附圖圖面說明


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是
圖1的右視圖。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例詳述本實(shí)用新型。
本實(shí)用新型是對現(xiàn)有Ⅲ型清篩機(jī)的改進(jìn)，改進(jìn)的部位是前導(dǎo)挖掘部分。設(shè)計(jì)思想是將現(xiàn)有技術(shù)的兩軸、兩輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)改為三角梁、三軸三輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。它的三角梁安裝在篩箱的前部。主動(dòng)軸、從動(dòng)軸、漲緊軸安裝在三角梁上。其中電機(jī)(8)經(jīng)變速裝置與裝于主動(dòng)軸上的主動(dòng)鏈輪(1)相連，主動(dòng)鏈輪(1)，從動(dòng)鏈輪(3)，漲緊鏈輪(6)經(jīng)扒鏈相連接，從動(dòng)鏈輪(3)與漲緊鏈輪(6)在同一平面上。這種設(shè)置的目的是使挖掘不存在死角，滿足控掘深度的要求。另外在扒鏈(4)的主動(dòng)鏈輪(1)和從動(dòng)鏈輪(3)之間安裝有托板(2)。托板(2)的作用是托住扒齒(5)扒邊坡的石碴，使石碴不在運(yùn)輸過程中損失，用以提高工作效率。扒齒(5)安裝在扒鏈(4)上，扒鏈(4)套于從動(dòng)鏈輪(3)、漲緊鏈輪(6)上。經(jīng)橫梁(14)與篩箱(10)相連。它的輸碴傾角通過回轉(zhuǎn)鉸鏈(9)和調(diào)整絲杠(13)調(diào)整，α=10℃左右，這樣確保輸碴高度不變，挖掘深度可調(diào)的目的。
本實(shí)用新型的工作過程電機(jī)(8)經(jīng)變速機(jī)構(gòu)帶動(dòng)主動(dòng)鏈輪(1)，經(jīng)從動(dòng)鏈輪(3)，漲緊鏈輪(6)帶動(dòng)扒鏈(4)、扒齒(5)完成石碴挖掘工作，由于從動(dòng)鏈輪(3)與漲緊鏈輪(6)在同一平面上，使挖掘不存在死角，滿足挖掘深度要求，清篩機(jī)前進(jìn)不受阻。運(yùn)行過程中托板(2)托住扒齒(5)扒過來的石碴，使石碴不在運(yùn)輸過程中損失。而進(jìn)入篩箱(10)進(jìn)行清篩。扒齒(5)帶回的石碴，經(jīng)回收筒(7)全部返回到漲緊輪(6)旁邊，再被扒齒(5)扒走，無需人工清除。根據(jù)挖掘深度的要求，可通過調(diào)整回轉(zhuǎn)鉸鏈(9)，調(diào)整絲桿(13)來調(diào)整輸碴傾角α，在α=10℃左右的范圍內(nèi)調(diào)整。回轉(zhuǎn)鉸鏈(9)連接篩箱(10)與前導(dǎo)挖掘機(jī)構(gòu)。
權(quán)利要求1.一種鐵路清篩機(jī)前導(dǎo)挖掘裝置，它包括篩箱、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，挖掘機(jī)構(gòu)的扒鏈、扒齒，其特征在于a、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置為三角梁、三軸三輪，其中電機(jī)經(jīng)變速裝置與主動(dòng)鏈輪相連，主動(dòng)鏈輪與從動(dòng)鏈輪相連，從動(dòng)鏈輪與漲緊鏈輪相連，漲緊鏈輪與扒鏈相連，從動(dòng)鏈輪與漲緊鏈輪位于同一水平面上；b、主動(dòng)鏈輪與從動(dòng)鏈輪之間安裝有托板，主動(dòng)鏈輪與漲緊鏈輪之間裝有回收筒；c、輸碴傾角α通過回轉(zhuǎn)鉸鏈、調(diào)整絲桿調(diào)整。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路清篩機(jī)前導(dǎo)挖掘裝置，其特征在于所述的三軸為主動(dòng)軸、從動(dòng)軸、漲緊軸，分別位于三角梁上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路清篩機(jī)前導(dǎo)挖掘裝置，其特征在于回轉(zhuǎn)鉸鏈安裝在篩箱與三角梁之間。
專利摘要一種鐵路清篩機(jī)前導(dǎo)挖掘裝置,它包括篩箱、傳動(dòng)機(jī)構(gòu),挖掘機(jī)構(gòu)的扒鏈、扒齒,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置為三角梁,三軸三輪,其中電機(jī)經(jīng)變速裝置與主動(dòng)鏈輪相連,主動(dòng)鏈輪與從動(dòng)鏈輪相連,從動(dòng)鏈輪與漲緊鏈輪相連,從動(dòng)鏈輪與漲緊鏈輪位于同一水平面上。主動(dòng)鏈輪與從動(dòng)鏈輪之間安裝有托板,主動(dòng)鏈輪與漲緊鏈輪之間裝有回收筒。輸碴傾角通過回轉(zhuǎn)鉸鏈和調(diào)整絲桿調(diào)整。本裝置具有輸碴深度傾角可調(diào),工人勞動(dòng)強(qiáng)度低,工作效率高等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號E01B27/06GK2332752SQ9820764
公開日1999年8月11日 申請日期1998年7月28日 優(yōu)先權(quán)日1998年7月28日
發(fā)明者張光彪, 張慶祝, 劉來順 申請人:唐山市鐵路清篩機(jī)制造廠