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混凝土軌枕用墊條的制造方法

文檔序號(hào):3998547閱讀:318來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:混凝土軌枕用墊條的制造方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及固體廢料的回收利用,是一種利用廢料生產(chǎn)軌枕墊條的方法。
鐵路上的軌枕或稱枕木,不僅需要量極大,而且質(zhì)量要求較高,因此在組織生產(chǎn)時(shí),須采用室內(nèi)蒸汽養(yǎng)護(hù)法,以縮短混凝土軌枕的生產(chǎn)周期,提高混凝土軌枕的產(chǎn)品性能,經(jīng)蒸汽養(yǎng)護(hù),快速硬化后的混凝土軌枕即可堆放成垛,堆放時(shí),為防止混凝土軌枕相互碰撞,常采用下述方法每4根軌枕為一層,層與層間襯二根墊條,7層為一垛,然后由平板車(chē)運(yùn)至露天倉(cāng)庫(kù)存放,此時(shí),堆放的層數(shù)最高可達(dá)21層,墊條所受的靜壓力可達(dá)150kg/cm2,在運(yùn)輸過(guò)程中,由于車(chē)輛的振動(dòng),層與層間可能會(huì)發(fā)生位移,因此墊條又起著防滑的作用。所以要求墊條具備下述條件1、應(yīng)具有一定的抗拉及抗彎強(qiáng)度,以免墊條斷裂,使成垛的軌枕倒塌損壞;2、墊條的容積重應(yīng)盡可能小,以便于搬運(yùn),降低運(yùn)輸工作量;3、應(yīng)有一定的蓄水性及吸水性,以適應(yīng)軌枕的硬化過(guò)程,4、墊條應(yīng)具有一定的可塑性,以免軌枕被堅(jiān)硬的墊條損傷,5、墊條表面應(yīng)有一定的摩擦系數(shù),以增加墊條與軌枕間的摩擦力,保證運(yùn)輸安全。
目前,我國(guó)主要采用木質(zhì)墊條,經(jīng)多年使用,基本能滿足性能要求,通常,在生產(chǎn)過(guò)程中墊條與軌枕的需要量為1∶2左右,而墊條在隨軌枕運(yùn)送到工地后,即完成了它的使命,被丟棄用作燃料,這樣,鐵路系統(tǒng)的混凝土軌枕廠在生產(chǎn)中要消耗大量的木材,鑒于我國(guó)木材資源的匱乏狀況,這種消耗大量木材的生產(chǎn)方式應(yīng)予變革。
本發(fā)明的目的是為節(jié)約木材,提供一種可替代木材的全新的混凝土軌枕墊條的制造方法。
其本質(zhì)是利用木屑和/或廢紙和/或紡織廠的廢絮,經(jīng)粉碎、篩洗等預(yù)處理后再加入適量的廢布,另加一定量的菱鎂土和/或石粉和/或柴草作填料用,經(jīng)充分拌和后加入一定量的樹(shù)脂粘結(jié)劑和水,然后在一定壓力、溫度下進(jìn)行熱壓成形,最后按使用要求裁切成長(zhǎng)條形的墊條。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是1、為廢物利用提供了一種有效途徑。生產(chǎn)墊條所用的原料均是環(huán)保部門(mén)頭痛的廢料,因此,使用本方法不僅可為國(guó)家節(jié)約大量木材,同時(shí)又可變廢為寶,改善環(huán)境,其產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益都非??捎^。
2、加工制造方便,與原來(lái)的木質(zhì)墊條相比,本發(fā)明無(wú)需大型的木材加工設(shè)備,只需簡(jiǎn)單的粉碎、篩洗、攪拌及熱壓設(shè)備。
3、造價(jià)低廉。
4、墊條的性能好。采用本發(fā)明制作的墊條,在可塑性、容積重、抗拉及抗彎強(qiáng)度,蓄水及吸水性能等各方面都優(yōu)于原來(lái)的木質(zhì)墊條。


圖1為加工流程圖。
圖中1-原料準(zhǔn)備,2-預(yù)處理,3-計(jì)量配料,4-投料,5-原料拌和,6-鋪片,7-熱壓成形,8-裁切,9-成品入庫(kù)。
本發(fā)明的具體操作過(guò)程是先對(duì)原料進(jìn)行預(yù)處理,各種原料經(jīng)粉碎后一般不得大于10cm2,然后依次將10-50%的木屑或/和廢紙或/和廢絮,10-30%稻草,10-30%的菱鎂土或/和石粉或/和煤粉,適量的廢布或/和木質(zhì)纖維加入攪拌器攪勻,再加入1-10%的樹(shù)脂粘結(jié)劑和水拌和3-5分鐘后取出,鋪平放入壓機(jī)模型內(nèi),進(jìn)行熱壓,其壓力應(yīng)控制在25-70kg/cm2之間,溫度控制在140-220℃之間,時(shí)間保持在5-12mim,經(jīng)熱壓后就形成具有一定強(qiáng)度的薄板,按所用的墊條規(guī)格進(jìn)行裁切便成了一根根的墊條。
權(quán)利要求
1.一種混凝土軌枕用墊條的制造方法,其特征是在該墊條中有a、10-50%的木屑或/和廢紙或/和廢絮,b、10-30%的菱鎂土或/和石粉或/和煤粉,c、10-30%的柴草,d、1-10%的樹(shù)脂粘結(jié)劑,e、適量的廢布或/和木質(zhì)纖維。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法,其特征是a、所用原料先經(jīng)粉碎及篩洗處理;b、投料的先后次序是木屑或/和廢紙或/和廢絮,柴草,菱鎂土或/和石粉或/和煤粉,廢布;c、將原料在攪拌器內(nèi)拌勻后噴灑1-10%的樹(shù)脂粘結(jié)劑,再經(jīng)充分拌和后取出,放入壓機(jī)模型內(nèi)進(jìn)行熱壓;d、熱壓的壓力在25-70kg/cm2,溫度在140-220℃之間,時(shí)間為5-12分;e、將經(jīng)過(guò)熱壓成形的薄板按規(guī)格進(jìn)行裁切。
全文摘要
一種制造混凝土軌枕用墊條的新方法其特征是利用木屑、廢紙或紡織廠的廢絮,經(jīng)粉碎、篩洗等預(yù)處理后再加入適量的廢布,另加一定量的菱鎂土、石粉或煤粉,作填料,經(jīng)充分拌勻后加入一定量的水和樹(shù)脂粘結(jié)劑,然后在一定壓力、溫度下進(jìn)行熱壓成型,最后按使用要求裁切成條形的墊條。
文檔編號(hào)E01B9/68GK1045436SQ8910098
公開(kāi)日1990年9月19日 申請(qǐng)日期1989年3月7日 優(yōu)先權(quán)日1989年3月7日
發(fā)明者秦稚倫 申請(qǐng)人:秦稚倫
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