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一種動(dòng)車組駕駛室控制臺(tái)的制作方法

文檔序號(hào):12173085閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.一種動(dòng)車組駕駛室控制臺(tái),包括面板本體(1),所述面板本體(1)上設(shè)置有多個(gè)按鍵孔(2),所述面板本體(1)上設(shè)有按鍵臺(tái)面(3),所述面板本體(1)上表面中心設(shè)有PC端(4),所述PC端(4)一側(cè)設(shè)有旋球塞制水系統(tǒng)(5),所述旋球塞制水系統(tǒng)(5)一側(cè)設(shè)有麥克風(fēng)(6),所述PC端(4)一側(cè)設(shè)有故障開關(guān)操縱臺(tái)(8),所述故障開關(guān)操縱臺(tái)(8)上設(shè)有內(nèi)部通信裝置(9),所述內(nèi)部通信裝置(9)一側(cè)設(shè)有旋轉(zhuǎn)開關(guān)(7),所述旋轉(zhuǎn)開關(guān)(7)一側(cè)設(shè)有MVB服務(wù)插座(10)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)車組駕駛室控制臺(tái),其特征在于,面板本體(1)的形狀弧形。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)車組駕駛室控制臺(tái),其特征在于,所述按鍵孔(2)呈長方形。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)車組駕駛室控制臺(tái),其特征在于多個(gè)按鍵孔(2)的數(shù)量7個(gè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)車組駕駛室控制臺(tái),其特征在于,所述面板本體(1)的厚度大于按鍵臺(tái)面(3)的厚度。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種動(dòng)車組駕駛室控制臺(tái),其特征在于,所述面板本體(1)低于故障開關(guān)操縱臺(tái)(8)的厚度。

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