技術(shù)總結(jié)
一種方便乘客快速上下的車廂，包括周轉(zhuǎn)車廂的車身，周轉(zhuǎn)車廂的車身底部設(shè)置有自動升降機構(gòu)，自動升降機構(gòu)并排安裝有內(nèi)輪和外輪，外輪沿著站臺上的軌道滑動，內(nèi)輪沿著列車頂部的軌道滑動；車廂的車身上安裝有紅外線傳感裝置，紅外線傳感裝置的輸出端連接在主控CPU上，主控CPU的輸出端連接安裝在自動升降機構(gòu)的發(fā)動機上；周轉(zhuǎn)車廂的車身內(nèi)部設(shè)置有與列車頂部連接可供人上下的通道；周轉(zhuǎn)車廂內(nèi)輪與列車頂部的軌道連接，用于與列車的對接，外輪與站臺上的軌道連接，用于脫離列車；本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡單，方便實用，易于實現(xiàn)的特點。

技術(shù)研發(fā)人員：欒飛;仵偉博;張薷樂;楊聰;王雄
受保護的技術(shù)使用者：陜西科技大學(xué)
文檔號碼：201610931588
技術(shù)研發(fā)日：2016.10.24
技術(shù)公布日：2017.02.22