技術(shù)總結(jié)
一種封閉式交通系統(tǒng)，包含多個封閉式主運輸系統(tǒng)和設置在相鄰封閉式主運輸系統(tǒng)之間的環(huán)形換乘系統(tǒng)，環(huán)形換乘系統(tǒng)在不停車的狀態(tài)下實現(xiàn)不同封閉式主運輸系統(tǒng)內(nèi)的乘客換乘，封閉式主運輸系統(tǒng)包含運行方向相反的內(nèi)圈運輸系統(tǒng)和外圈運輸系統(tǒng)，多個設置在內(nèi)圈運輸系統(tǒng)和外圈運輸系統(tǒng)之間的不停車上下客系統(tǒng)，在不停車的狀態(tài)下實現(xiàn)封閉式主運輸系統(tǒng)內(nèi)的乘客上下客。本發(fā)明提供一種封閉式交通系統(tǒng)，實現(xiàn)了封閉式主運輸系統(tǒng)的連續(xù)運行，保證了封閉式主運輸系統(tǒng)不隨著乘客的上下車而時開時停，在高速運行中實現(xiàn)乘客的動態(tài)上下車和動態(tài)換乘，通過可控的運行速度，調(diào)整運輸流量，實現(xiàn)有限的交通空間，創(chuàng)造出無限的交通流量，指數(shù)級提高城市交通運輸效率，徹底解決城市交通擁堵，實現(xiàn)綠色交通、綠色城市。

技術(shù)研發(fā)人員：張曉華;張屹東
受保護的技術(shù)使用者：張曉華;張屹東
文檔號碼：201610836359
技術(shù)研發(fā)日：2016.09.20
技術(shù)公布日：2017.01.11