亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

一種高鐵上用的座椅墊的制作方法

文檔序號(hào):12853544閱讀:399來(lái)源:國(guó)知局
一種高鐵上用的座椅墊的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及一種高鐵座椅墊,尤其涉及一種高鐵上用的座椅墊,具體適用于增強(qiáng)透氣性,提高通風(fēng)效果,以提高乘坐的舒適性。



背景技術(shù):

目前,我國(guó)電路交通發(fā)展迅速,截止到2010年底,全國(guó)鐵路總里程長(zhǎng)達(dá)9萬(wàn)公里,全年運(yùn)送旅客16.4億人次,已成為公民外出最主要的交通工具之一,其中,尤其高鐵最為快捷,高鐵是高速鐵路的簡(jiǎn)稱,是指通過(guò)改造原有線路(直線化、軌距標(biāo)準(zhǔn)化),使最高營(yíng)運(yùn)效率達(dá)到不小于每小時(shí)200公里,或者專門修建新的“高速新線”,使?fàn)I運(yùn)速率達(dá)到每小時(shí)至少250公里的鐵路系統(tǒng)。高效率的營(yíng)運(yùn)效率對(duì)旅客的乘坐也提出了高要求,尤以高鐵座椅墊為甚,現(xiàn)有的坐墊基本由填充物外包一層表面材料構(gòu)成,透氣性很差,乘坐很不舒適。

中國(guó)專利,授權(quán)公告號(hào)為cn202200983u,授權(quán)公告日為2012年4月25日的實(shí)用新型專利公開(kāi)了一種應(yīng)用在高鐵上的座椅,包括座位靠背、坐墊,所述座位靠背上安裝有斜系式安全帶和水平系式安全帶。雖然該實(shí)用新型通過(guò)在高鐵座椅上安裝斜系式和水平系式安全帶,以減少因意外事故所造成的人員傷亡事件,但其仍舊具有以下缺陷:

該實(shí)用新型采用的坐墊仍為常規(guī)產(chǎn)品,即里面是填充物,再在填充物的外面包裹上一層表面材料,該種結(jié)構(gòu)坐墊的透氣性較差,易給造成乘客不適。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的透氣性較差的缺陷與問(wèn)題,提供一種透氣性較好的高鐵上用的座椅墊。

為實(shí)現(xiàn)以上目的,本發(fā)明的技術(shù)解決方案是:一種高鐵上用的座椅墊,包括水平部與傾斜部,所述水平部的內(nèi)端與傾斜部的下端相互連接;

所述水平部為層狀結(jié)構(gòu),包括承坐部、加熱部與通風(fēng)部,所述承坐部的底面與加熱部的頂面相連接,加熱部的底面與通風(fēng)部的頂面相連接;所述承坐部的制造材料為 仿生蜂巢棉,所述加熱部為中空結(jié)構(gòu),加熱部上近承坐部的部位內(nèi)嵌有加熱板,通風(fēng)部的底面與吹風(fēng)機(jī)相連接,該吹風(fēng)機(jī)與承坐部上設(shè)置的溫度傳感器電路連接;

所述溫度傳感器包括金屬外殼、輸入電線、輸入導(dǎo)電板、輸出電線、輸出導(dǎo)電板與通電片,所述輸入電線的一端與散熱風(fēng)扇相連接,輸入電線的另一端穿過(guò)金屬外殼的左壁后與位于金屬外殼內(nèi)部的輸入導(dǎo)電板的背面相連接,該輸入導(dǎo)電板的頂端通過(guò)一號(hào)塑料條與金屬外殼的左壁相連接,輸入導(dǎo)電板的底端通過(guò)二號(hào)塑料條與金屬外殼的左壁相連接,所述一號(hào)塑料條高于二號(hào)塑料條設(shè)置,所述二號(hào)塑料條的長(zhǎng)度大于一號(hào)塑料條;所述輸出電線的一端與電源相連接,輸出電線的另一端穿過(guò)金屬外殼的右壁后與位于金屬外殼內(nèi)部的輸出導(dǎo)電板的背面相連接,該輸出導(dǎo)電板的頂端通過(guò)三號(hào)塑料條與金屬外殼的右壁相連接,輸出導(dǎo)電板的底端通過(guò)四號(hào)塑料條與金屬外殼的右壁相連接,所述三號(hào)塑料條高于四號(hào)塑料條設(shè)置,所述四號(hào)塑料條的長(zhǎng)度大于三號(hào)塑料條;所述一號(hào)塑料條、三號(hào)塑料條位于同一水平線,所述二號(hào)塑料條、四號(hào)塑料條位于同一水平線,所述輸入導(dǎo)電板、輸出導(dǎo)電板以通電片的中軸線為對(duì)稱線對(duì)稱設(shè)置,所述通電片的長(zhǎng)度大于輸入導(dǎo)電板底端、輸出導(dǎo)電板底端之間的距離,通電片的長(zhǎng)度小于輸入導(dǎo)電板頂端、輸出導(dǎo)電板頂端之間的距離,且通電片的背面通過(guò)蠟塊與金屬外殼的頂部相連接。

所述輸入導(dǎo)電板、輸出導(dǎo)電板的正面是弧形結(jié)構(gòu)。

所述水平部的內(nèi)端通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸與傾斜部的下端相互鉸連。

所述傾斜部的正面設(shè)置有彈性凸點(diǎn)面。

所述傾斜部的內(nèi)部嵌有與彈性凸點(diǎn)面相對(duì)應(yīng)的磁性片。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果為:

1、本發(fā)明一種高鐵上用的座椅墊中,所述水平部為層狀結(jié)構(gòu),包括承坐部、加熱部與通風(fēng)部,所述承坐部的底面與加熱部的頂面相連接,加熱部的底面與通風(fēng)部的頂面相連接,所述承坐部的制造材料為仿生蜂巢棉,該仿生蜂巢棉由棉層在垂直方向呈z字型往返折疊而成,以在整體上形成類似天然的蜂巢結(jié)構(gòu),屬于非織造布領(lǐng)域,是一種高彈非織造布,不僅透氣效果很好,利于進(jìn)行通風(fēng),而且彈性較大,不黃變,尺寸穩(wěn)定,不怕壓。因此,本發(fā)明不僅透氣性較強(qiáng),而且通風(fēng)效果較好。

2、本發(fā)明一種高鐵上用的座椅墊中,通風(fēng)部的底面與吹風(fēng)機(jī)相連接,該吹風(fēng)機(jī)與承坐部上設(shè)置的溫度傳感器電路連接,溫度傳感器包括金屬外殼、輸入電線、輸入導(dǎo)電板、輸出電線、輸出導(dǎo)電板、通電片與蠟塊,使用時(shí),座椅底部集聚的較高的溫 度會(huì)引起蠟塊的逐漸軟化,直至融化,在該過(guò)程中,在重力的作用下,通電片下落以與輸入導(dǎo)電板、輸出導(dǎo)電板分別相接觸,從而啟動(dòng)吹風(fēng)機(jī),以進(jìn)行自動(dòng)通風(fēng),降溫、除濕,非常便于實(shí)施,而且結(jié)構(gòu)十分簡(jiǎn)單,價(jià)格較低,性價(jià)比較高。因此,本發(fā)明不僅實(shí)用性較強(qiáng),而且成本較低。

3、本發(fā)明一種高鐵上用的座椅墊中,所述水平部的內(nèi)端通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸與傾斜部的下端相互鉸連,該設(shè)計(jì)便于將傾斜部調(diào)到合適的高度、角度,以提高乘坐的舒適性。同時(shí),在傾斜部的正面設(shè)置有彈性凸點(diǎn)面以提高倚靠的舒適性,凸點(diǎn)可以起到按摩的作用,而且傾斜部的內(nèi)部嵌有與彈性凸點(diǎn)面相對(duì)應(yīng)的磁性片,磁性片能對(duì)倚靠者的背部進(jìn)行磁性按摩,舒緩疲勞,此外,加熱部里的加熱板能在較冷的環(huán)境下對(duì)承坐部進(jìn)行加熱,提高乘坐舒適性。因此,本發(fā)明的舒適性較強(qiáng)。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中溫度傳感器的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:水平部1、傾斜部2、彈性凸點(diǎn)面21、磁性片22、承坐部3、加熱部4、加熱板41、通風(fēng)部5、溫度傳感器6、金屬外殼61、輸入電線62、輸入導(dǎo)電板63、一號(hào)塑料條631、二號(hào)塑料條632、輸出電線64、輸出導(dǎo)電板65、三號(hào)塑料條651、四號(hào)塑料條652、通電片66、蠟塊661、吹風(fēng)機(jī)7、旋轉(zhuǎn)軸8。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖說(shuō)明和具體實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。

參見(jiàn)圖1–圖2,一種高鐵上用的座椅墊,包括水平部1與傾斜部2,所述水平部1的內(nèi)端與傾斜部2的下端相互連接;

所述水平部1為層狀結(jié)構(gòu),包括承坐部3、加熱部4與通風(fēng)部5,所述承坐部3的底面與加熱部4的頂面相連接,加熱部4的底面與通風(fēng)部5的頂面相連接;所述承坐部3的制造材料為仿生蜂巢棉,所述加熱部4為中空結(jié)構(gòu),加熱部4上近承坐部3的部位內(nèi)嵌有加熱板41,通風(fēng)部5的底面與吹風(fēng)機(jī)7相連接,該吹風(fēng)機(jī)7與承坐部3上設(shè)置的溫度傳感器6電路連接;

所述溫度傳感器6包括金屬外殼61、輸入電線62、輸入導(dǎo)電板63、輸出電線64、輸出導(dǎo)電板65與通電片66,所述輸入電線62的一端與散熱風(fēng)扇5相連接,輸入電線62的另一端穿過(guò)金屬外殼61的左壁后與位于金屬外殼61內(nèi)部的輸入導(dǎo)電板63的背 面相連接,該輸入導(dǎo)電板63的頂端通過(guò)一號(hào)塑料條631與金屬外殼61的左壁相連接,輸入導(dǎo)電板63的底端通過(guò)二號(hào)塑料條632與金屬外殼61的左壁相連接,所述一號(hào)塑料條631高于二號(hào)塑料條632設(shè)置,所述二號(hào)塑料條632的長(zhǎng)度大于一號(hào)塑料條631;所述輸出電線64的一端與電源7相連接,輸出電線64的另一端穿過(guò)金屬外殼61的右壁后與位于金屬外殼61內(nèi)部的輸出導(dǎo)電板65的背面相連接,該輸出導(dǎo)電板65的頂端通過(guò)三號(hào)塑料條651與金屬外殼61的右壁相連接,輸出導(dǎo)電板65的底端通過(guò)四號(hào)塑料條652與金屬外殼61的右壁相連接,所述三號(hào)塑料條651高于四號(hào)塑料條652設(shè)置,所述四號(hào)塑料條652的長(zhǎng)度大于三號(hào)塑料條651;所述一號(hào)塑料條631、三號(hào)塑料條651位于同一水平線,所述二號(hào)塑料條632、四號(hào)塑料條652位于同一水平線,所述輸入導(dǎo)電板63、輸出導(dǎo)電板65以通電片66的中軸線為對(duì)稱線對(duì)稱設(shè)置,所述通電片66的長(zhǎng)度大于輸入導(dǎo)電板63底端、輸出導(dǎo)電板65底端之間的距離,通電片66的長(zhǎng)度小于輸入導(dǎo)電板63頂端、輸出導(dǎo)電板65頂端之間的距離,且通電片66的背面通過(guò)蠟塊661與金屬外殼61的頂部相連接。

所述輸入導(dǎo)電板63、輸出導(dǎo)電板65的正面是弧形結(jié)構(gòu)。

所述水平部1的內(nèi)端通過(guò)旋轉(zhuǎn)軸8與傾斜部2的下端相互鉸連。

所述傾斜部2的正面設(shè)置有彈性凸點(diǎn)面21。

所述傾斜部2的內(nèi)部嵌有與彈性凸點(diǎn)面21相對(duì)應(yīng)的磁性片22。

使用時(shí),乘坐者的臀部落在水平部1上,背部倚靠在傾斜部2上,傾斜部2上的彈性凸點(diǎn)面21、磁性片22分別能起凸點(diǎn)按摩、磁性按摩的作用,提高乘坐的舒適性。同時(shí),隨著坐墊使用時(shí)間的增長(zhǎng),水平部1自身的溫度、濕度會(huì)大大提升,造成乘坐不適,此時(shí),提高的溫度會(huì)升高金屬外殼61的溫度,高溫的金屬外殼61會(huì)逐步融化與其相粘接的蠟塊661,當(dāng)蠟塊661融化后,通電片66落下,直至卡在輸入導(dǎo)電板63、輸出導(dǎo)電板65之間,此時(shí),輸入電線62、輸出電線64通過(guò)輸入導(dǎo)電板63、通電片66、輸出導(dǎo)電板65構(gòu)成聯(lián)通的電路,從而啟動(dòng)吹風(fēng)機(jī)7以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)吹風(fēng),加之仿生蜂巢棉結(jié)構(gòu)的承坐部3具有很強(qiáng)的透氣性,因而能取得很好的降溫、除濕效果。本設(shè)計(jì)采用的蠟是植物蠟,植物蠟大致有巴西棕櫚蠟、小燭樹(shù)蠟、米糠蠟、甘蔗蠟、月桂蠟、蓖麻子蠟、西蒙德木蠟、漆蠟、小冠巴西棕蠟、花旗松蠟等幾種,其中,主要的是巴西棕櫚蠟,其他的植物蠟則可從米糠油、玉米油、葵花籽油等的脫蠟工序得到。植物蠟可用于藥品、化妝品、蠟燭、油墨、上光蠟、鞋油、皮革潤(rùn)飾劑等的制備。對(duì)于彩妝配方師來(lái)說(shuō),植物蠟是一種很有價(jià)值的成分,特別是在唇膏產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中, 因?yàn)樗牡腿埸c(diǎn)(25℃、28℃或40℃)。此外,也可以直接用唇膏替代本設(shè)計(jì)中的蠟塊,畢竟唇膏的熔點(diǎn)更低,只是成本較高。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施方式,本發(fā)明的保護(hù)范圍并不以上述實(shí)施方式為限,但凡本領(lǐng)域普通技術(shù)人員根據(jù)本發(fā)明所揭示內(nèi)容所作的等效修飾或變化,皆應(yīng)納入權(quán)利要求書(shū)中記載的保護(hù)范圍內(nèi)。

當(dāng)前第1頁(yè)1 2 
網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
  • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1