一種外走廊機(jī)車用薄走廊蓋板安裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種外走廊機(jī)車用薄走廊蓋板安裝結(jié)構(gòu)，包括蓋板、兩個(gè)蓋板安裝梁和四塊壓板，所述蓋板安裝梁向外側(cè)翻折形成倒L形狀，所述蓋板兩端向下翻折形成倒U形并將兩蓋板安裝梁蓋住，蓋板在靠近其兩端的翻折邊處下表面各焊接兩個(gè)固定螺母座，所述壓板中部通過(guò)內(nèi)六角螺釘固定在固定螺母座下方且一段擋在蓋板安裝梁的翻折邊下方，另一端擋在蓋板的翻折邊下方。本實(shí)用新型克服了傳統(tǒng)走廊蓋板安裝結(jié)構(gòu)的不足，不但安裝、拆卸方便，而且還能節(jié)約空間。
【專利說(shuō)明】一種外走廊機(jī)車用薄走廊蓋板安裝結(jié)構(gòu)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)車【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是一種外走廊機(jī)車用薄走廊蓋板安裝結(jié)構(gòu)。

【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)外走廊機(jī)車走廊蓋板結(jié)構(gòu)有四種:
[0003]一是用防滑鋼板直接焊死在車架上，這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及工藝實(shí)現(xiàn)都比較簡(jiǎn)單，但是不利于蓋板下方零部件的檢修及維護(hù)。
[0004]二是把蓋板做成翻蓋結(jié)構(gòu)，類似于傳統(tǒng)機(jī)車頂蓋的人孔蓋結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)利于蓋板下方零部件的檢修及維護(hù)，水也不易流到蓋板之下，但是，設(shè)計(jì)及工藝實(shí)現(xiàn)都比較復(fù)雜，折頁(yè)需要配焊才能調(diào)整各個(gè)間隙，而且比較笨重，不利于減重。
[0005]三是直接在蓋板上開(kāi)孔，用小螺栓或小螺釘把蓋板固定在車架上。由于外走廊結(jié)構(gòu)限制，這種結(jié)構(gòu)大多不能使用活動(dòng)螺母，需配鉆每個(gè)孔才能定位和調(diào)整各個(gè)間隙。如果結(jié)構(gòu)合理，這種結(jié)構(gòu)排水也沒(méi)問(wèn)題。
[0006]四是用現(xiàn)成的圓柱鎖結(jié)構(gòu)卡死。這種鎖對(duì)鋼結(jié)構(gòu)尺寸及蓋板安裝平面的平面度都有要求，如果鋼結(jié)構(gòu)超限或平面度超差，就會(huì)出現(xiàn)卡不死的現(xiàn)象。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0007]本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于:針對(duì)上述存在的問(wèn)題，提供一種外走廊機(jī)車用薄走廊蓋板安裝結(jié)構(gòu)，克服了傳統(tǒng)走廊蓋板安裝結(jié)構(gòu)的不足，不但安裝、拆卸方便，而且還能節(jié)約空間。
[0008]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是這樣的:
[0009]一種外走廊機(jī)車用薄走廊蓋板安裝結(jié)構(gòu)，包括蓋板、兩個(gè)蓋板安裝梁和四塊壓板，所述蓋板安裝梁向外側(cè)翻折形成倒L形狀，所述蓋板兩端向下翻折形成倒U形并將兩蓋板安裝梁蓋住，蓋板在靠近其兩端的翻折邊處下表面各焊接兩個(gè)固定螺母座，所述壓板中部通過(guò)內(nèi)六角螺釘固定在固定螺母座下方且一段擋在蓋板安裝梁的翻折邊下方，另一端擋在蓋板的翻折邊下方。
[0010]作為優(yōu)選，所述蓋板的翻折邊底部對(duì)應(yīng)壓板的端部設(shè)置一塊擋板，壓板一端就擋在該擋板處。內(nèi)六角螺釘擰緊時(shí)，壓板先隨內(nèi)六角螺釘順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，碰到蓋板上的擋塊后停止轉(zhuǎn)動(dòng)，內(nèi)六角螺釘繼續(xù)擰緊，壓板與蓋板安裝梁卡緊。
[0011]作為優(yōu)選，所述壓板與蓋板安裝梁的翻折邊接觸的一端向上翻折。該結(jié)構(gòu)彈性好，更容易壓緊，也不容易松動(dòng)。
[0012]綜上所述，由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是:
[0013]1、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，用普通的板材及國(guó)標(biāo)件即可實(shí)現(xiàn)，節(jié)約成本。
[0014]2、拆卸方便，用普通的L型扳手即可拆卸。
[0015]3、應(yīng)用較廣，不管是外走廊機(jī)車或是內(nèi)走廊機(jī)車，走廊蓋板的安裝方式都可借鑒此結(jié)構(gòu)。
[0016]4、對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的適應(yīng)性強(qiáng)，鋼結(jié)構(gòu)可以根據(jù)具體車型設(shè)計(jì)，緊固件和壓板也可以根據(jù)需要靈活把握，對(duì)蓋板安裝梁平面度的要求也不高。
[0017]5、采用此種結(jié)構(gòu)后，整體線槽位置及管排位置(見(jiàn)圖3中A處)就可以整體設(shè)計(jì)，車下組裝，然后整體吊裝，節(jié)約機(jī)車總組裝時(shí)間，也便于日后線槽及管排的檢修及維護(hù)。
[0018]6、安裝尺寸較小，如M8的螺釘，安裝高度僅為22mm，有效的節(jié)約了空間，使得機(jī)車其他設(shè)備的安裝空間更大、更方便。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1是本實(shí)用新型主視圖。
[0020]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例處于打開(kāi)狀態(tài)和關(guān)閉狀態(tài)的俯視示意圖。
[0021]圖3是圖1中B處放大圖。
[0022]圖中標(biāo)記:A處為整體線槽位置及管排位置，I為蓋板,1-1為擋板，2為蓋板安裝梁，3為內(nèi)六角螺釘，4為固定螺母座，5為壓板，5-1為打開(kāi)位置，5-2為關(guān)閉位置。

【具體實(shí)施方式】
[0023]下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的說(shuō)明。
[0024]實(shí)施例:
[0025]如圖1、3所示，一種外走廊機(jī)車用薄走廊蓋板安裝結(jié)構(gòu)，包括蓋板1、兩個(gè)蓋板安裝梁2和四塊壓板5，所述蓋板安裝梁2向外側(cè)翻折形成倒L形狀，所述蓋板I兩端向下翻折形成倒U形并將兩蓋板安裝梁2蓋住，蓋板I在靠近其兩端的翻折邊處下表面各焊接兩個(gè)固定螺母座4，所述壓板5中部通過(guò)內(nèi)六角螺釘3固定在固定螺母座4下方且一段擋在蓋板安裝梁2的翻折邊下方，另一端擋在蓋板I的翻折邊下方。所述壓板5與蓋板安裝梁2的翻折邊接觸的一端向上翻折。所述蓋板安裝梁2事先焊接在機(jī)車走廊的整體線槽位置及管排位置A的兩側(cè)。
[0026]所述蓋板I的翻折邊底部對(duì)應(yīng)壓板5的端部設(shè)置一塊擋板1-1，壓板5 —端就擋在該擋板1-1處。安裝固定時(shí)，壓板5與蓋板I的翻折邊垂直，如圖2中的關(guān)閉位置5-2 ;要拆卸時(shí)，擰動(dòng)內(nèi)六角螺釘3，帶動(dòng)壓板5轉(zhuǎn)動(dòng)，使其與蓋板I的翻折邊平行，然后即可取下，如圖2中的打開(kāi)位置5-1。
[0027]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種外走廊機(jī)車用薄走廊蓋板安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括蓋板(I)、兩個(gè)蓋板安裝梁(2 )和四塊壓板(5 )，所述蓋板安裝梁(2 )向外側(cè)翻折形成倒L形狀，所述蓋板(I)兩端向下翻折形成倒U形并將兩蓋板安裝梁(2)蓋住，蓋板(I)在靠近其兩端的翻折邊處下表面各焊接兩個(gè)固定螺母座(4)，所述壓板(5)中部通過(guò)內(nèi)六角螺釘(3)固定在固定螺母座(4)下方且一段擋在蓋板安裝梁(2)的翻折邊下方，另一端擋在蓋板(I)的翻折邊下方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種外走廊機(jī)車用薄走廊蓋板安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述蓋板(I)的翻折邊底部對(duì)應(yīng)壓板(5)的端部設(shè)置一塊擋板(1-1)，壓板(5) —端就擋在該擋板(1-1)處。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種外走廊機(jī)車用薄走廊蓋板安裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述壓板(5)與蓋板安裝梁(2)的翻折邊接觸的一端向上翻折。
【文檔編號(hào)】B61D17/10GK204136999SQ201420628224
【公開(kāi)日】2015年2月4日 申請(qǐng)日期:2014年10月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月28日
【發(fā)明者】彭自權(quán), 唐劍東, 陳強(qiáng), 魏強(qiáng), 郭依超, 陳傳彬 申請(qǐng)人:南車資陽(yáng)機(jī)車有限公司