一種千噸級移動臺車的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種大型移動臺車,特別是指千頓級以上的用于移動大型預制件的移動臺車。本實用新型采用以下技術(shù)方案:一種千噸級移動臺車,其特征在于:所述每個移動單車的上端面上且位于頂升油缸組件的兩側(cè)均設(shè)置有橡膠墊,相鄰移動單車上的同側(cè)的橡膠墊之間相互連接形成橡膠條,所述橡膠條的兩端設(shè)置有可使兩條橡膠條移開或靠近的油缸,所述橡膠條的中部設(shè)置有可使兩條橡膠條移開或靠近的移動油缸,所述移動臺車車體的上端面的兩端上設(shè)置有控制兩條橡膠條移動距離的定位凸塊,所述移動臺車車體的上端面的中部設(shè)置有橡膠條限位裝置。通過采用上述方案,本實用型新克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種可以很好保護移動臺車上端面,另外也可以進一步保證預制件支撐穩(wěn)定性的新型的千噸級移動臺車。
【專利說明】一種千噸級移動臺車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種大型移動臺車,特別是指千頓級以上的用于移動大型預制件的移動臺車。
【背景技術(shù)】
[0002]移動臺車主要用于橋梁、沉箱等大型預制件的移動,大噸位橋梁或沉箱,其長度和寬度尺寸為定值,移動臺車單位長度上所要承載的重量極大,所以任何設(shè)置不合理都將會照成較大事故,現(xiàn)有移動臺車中存在的問題是一但臺車中部的頂升油缸出現(xiàn)問題,大噸位的預制件就會直接撞擊移動臺車的上端面,這樣在沒有任何緩沖的情況下,移動臺車上端面就很容易受到撞擊而損壞。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用型新克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種可以很好保護移動臺車上端面,另外也可以進一步保證預制件支撐穩(wěn)定性的新型的千噸級移動臺車。
[0004]為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用以下技術(shù)方案:一種千噸級移動臺車,包括有多個移動單車,相鄰移動單車之間相互連接構(gòu)成移動臺車的車體,所述每個移動單車中部設(shè)置有用于支撐預制件的頂升油缸組件,其特征在于:所述每個移動單車的上端面上且位于頂升油缸組件的兩側(cè)均設(shè)置有橡膠墊,相鄰移動單車上的同側(cè)的橡膠墊之間相互連接形成橡膠條,所述橡膠條的兩端設(shè)置有可使兩條橡膠條移開或靠近的油缸,所述橡膠條的中部設(shè)置有可使兩條橡膠條移開或靠近的移動油缸,所述移動臺車車體的上端面的兩端上設(shè)置有控制兩條橡膠條移動距離的定位凸塊,所述移動臺車車體的上端面的中部設(shè)置有橡膠條限位裝置。
[0005]通過采用上述方案,很好的解決了預制件在頂升油缸組件出現(xiàn)問題時壓壞臺車上端面的問題,另外可以通過橡膠條對預制件起到穩(wěn)固的作用,具體工作原理是通過預制件比較長,需要好幾臺移動臺車一起工作,而預制件與每臺移動臺車之間是通過支撐梁來實現(xiàn)支撐頂起的,在運行的時候,頂升油缸頂起支撐梁,這時候橡膠條就可以通過油缸和移動油缸的工作使橡膠條相向移動進入支撐梁和移動臺車上端面之間的空隙中,該空隙的高度略大于橡膠條的厚度,這樣橡膠條既起到防止支撐梁晃動產(chǎn)生不穩(wěn)的問題,又可以在頂升油缸出現(xiàn)故障時防止支撐梁直接壓在臺車上端面上,而在一些場合由于高度不夠需要下降預制件時可以通過油缸和移動油缸使兩條橡膠條移開離開支撐梁與臺車上端面之間的間隙,使支撐梁下降。
[0006]本實用新型的進一步設(shè)置是:所述相鄰橡膠墊與橡膠墊之間設(shè)置有彈性滾動機構(gòu),該彈性滾動機構(gòu)包括有連接板、安裝板、滾輪和彈簧,其中連接板設(shè)置在相鄰橡膠墊的銜接部,滾輪設(shè)置在安裝板上,滾輪的滾動面置于相鄰移動單車的銜接處的平板上,彈簧設(shè)置在連接板和安裝板之間,在自然狀態(tài)彈簧頂起連接板從而實現(xiàn)橡膠條與移動臺車車體的上端面間隔設(shè)置;所述限位裝置包括有電子限位裝置和機械限位裝置,所述的電子限位裝置包括有頂桿和限位開關(guān),頂桿分別固定設(shè)置在橡膠條上,限位開關(guān)固定設(shè)置在移動臺車車體的上端面上,通過頂桿與限位開關(guān)的控制橡膠條的移動距離,所述機械限位裝置為設(shè)置在移動臺車車體的上端面上具有一定長度的定位桿,橡膠條靠近移動時候與定位桿的接觸實現(xiàn)機械限位配合。
[0007]通過進一步設(shè)置的方案,我們設(shè)置彈性滾動機構(gòu)的目的是橡膠條在移動的時候是通過滾輪轉(zhuǎn)動實現(xiàn)的,這樣可以很好防止橡膠條被摩擦的問題,設(shè)置限位裝置的作用是,由于橡膠條的長度很長,這樣雖然在橡膠條的兩端設(shè)置有定位凸塊可以保證移動距離,但是難以保證橡膠條中部的位置是否到位,所以限位裝置的作用是保證橡膠條中部位置的狀態(tài),其中電子限位裝置和機械限位裝置的目的是采用多種防止限位,效果更加好。
[0008]下面結(jié)合附圖對本實用型新作進一步詳細說明。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型實施例的側(cè)視結(jié)構(gòu)圖;
[0010]圖2是本實用新型實施例的俯視結(jié)構(gòu)圖;
[0011]圖3是圖1中的A部放大圖;
[0012]圖4是本實用新型實施例反映機械限位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖5是本實用新型實施例反映電子限位裝置的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0014]圖6是本實用新型實施例反映頂升油缸的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0015]如圖1一圖6所示,一種千噸級移動臺車,包括有多個移動單車1,相鄰移動單車I之間相互連接構(gòu)成移動臺車的車體2,所述每個移動單車I中部設(shè)置有用于支撐預制件的頂升油缸組件3,在本實施例中,所述每個移動單車I的上端面上且位于頂升油缸組件3的兩側(cè)均設(shè)置有橡膠墊11,相鄰移動單車I上的同側(cè)的橡膠墊11之間相互連接形成橡膠條21,所述橡膠條21的兩端設(shè)置有可使兩條橡膠條21移開或靠近的油缸22,所述橡膠條21的中部設(shè)置有可使兩條橡膠條21移開或靠近的移動油缸23,所述移動臺車車體2的上端面的兩端上設(shè)置有控制兩條橡膠條21移動距離的定位凸塊24,所述移動臺車車體2的上端面的中部設(shè)置有橡膠條21限位裝置23。通過采用上述方案,很好的解決了預制件在頂升油缸組件3出現(xiàn)問題時壓壞臺車上端面的問題,另外可以通過橡膠條21對預制件起到穩(wěn)固的作用,具體工作原理是通過預制件比較長,需要好幾臺移動臺車一起工作,而預制件與每臺移動臺車之間是通過支撐梁來實現(xiàn)支撐頂起的,在運行的時候,頂升油缸頂起支撐梁,這時候橡膠條21就可以通過油缸22和移動油缸23的工作使橡膠條21相向移動進入支撐梁和移動臺車上端面之間的空隙中,該空隙的高度略大于橡膠條21的厚度,這樣橡膠條21既起到防止支撐梁晃動產(chǎn)生不穩(wěn)的問題,又可以在頂升油缸出現(xiàn)故障時防止支撐梁直接壓在臺車上端面上,而在一些場合由于高度不夠需要下降預制件時可以通過油缸22和移動油缸23使兩條橡膠條21移開離開支撐梁與臺車上端面之間的間隙,使支撐梁下降。
[0016]在本實用新型實施例中,所述相鄰橡膠墊11與橡膠墊11之間設(shè)置有彈性滾動機構(gòu)4,該彈性滾動機構(gòu)4包括有連接板41、安裝板42、滾輪43和彈簧44,其中連接板41設(shè)置在相鄰橡膠墊11的銜接部,滾輪43設(shè)置在安裝板42上,滾輪43的滾動面置于相鄰移動單車I的銜接處的平板上,彈簧44設(shè)置在連接板41和安裝板42之間,在自然狀態(tài)彈簧44頂起連接板41從而實現(xiàn)橡膠條21與移動臺車車體2的上端面間隔設(shè)置,我們設(shè)置彈性滾動機構(gòu)4的目的是橡膠條21在移動的時候是通過滾輪43轉(zhuǎn)動實現(xiàn)的,這樣可以很好防止橡膠條21被摩擦的問題,所述限位裝置23包括有電子限位裝置231和機械限位裝置231,所述的電子限位裝置231包括有頂桿2311和限位開關(guān)2312,頂桿2311分別固定設(shè)置在橡膠條21上,限位開關(guān)2312固定設(shè)置在移動臺車車體2的上端面上,通過頂桿2311與限位開關(guān)2312的控制橡膠條21的移動距離,所述機械限位裝置232為設(shè)置在移動臺車車體2的上端面上具有一定長度的定位桿2321,橡膠條21靠近移動時候與定位桿2321的接觸實現(xiàn)機械限位配合,設(shè)置限位裝置231的作用是,由于橡膠條21的長度很長,這樣雖然在橡膠條21的兩端設(shè)置有定位凸塊24可以保證移動距離,但是難以保證橡膠條21中部的位置是否到位,所以限位裝置232的作用是保證橡膠條21中部位置的狀態(tài),其中電子限位裝置231和機械限位裝置232的目的是采用多種防止限位,效果更加好。
【權(quán)利要求】
1.一種千噸級移動臺車,包括有多個移動單車,相鄰移動單車之間相互連接構(gòu)成移動臺車的車體,所述每個移動單車中部設(shè)置有用于支撐預制件的頂升油缸組件,其特征在于:所述每個移動單車的上端面上且位于頂升油缸組件的兩側(cè)均設(shè)置有橡膠墊,相鄰移動單車上的同側(cè)的橡膠墊之間相互連接形成橡膠條,所述橡膠條的兩端設(shè)置有可使兩條橡膠條移開或靠近的油缸,所述橡膠條的中部設(shè)置有可使兩條橡膠條移開或靠近的移動油缸,所述移動臺車車體的上端面的兩端上設(shè)置有控制兩條橡膠條移動距離的定位凸塊,所述移動臺車車體的上端面的中部設(shè)置有橡膠條限位裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的千噸級移動臺車,其特征在于:所述相鄰橡膠墊與橡膠墊之間設(shè)置有彈性滾動機構(gòu),該彈性滾動機構(gòu)包括有連接板、安裝板、滾輪和彈簧,其中連接板設(shè)置在相鄰橡膠墊的銜接部,滾輪設(shè)置在安裝板上,滾輪的滾動面置于相鄰移動單車的銜接處的平板上,彈簧設(shè)置在連接板和安裝板之間,在自然狀態(tài)彈簧頂起連接板從而實現(xiàn)橡膠條與移動臺車車體的上端面間隔設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的千噸級移動臺車,其特征在于:所述限位裝置包括有電子限位裝置和機械限位裝置,所述的電子限位裝置包括有頂桿和限位開關(guān),頂桿分別固定設(shè)置在橡膠條上,限位開關(guān)固定設(shè)置在移動臺車車體的上端面上,通過頂桿與限位開關(guān)的控制橡膠條的移動距離,所述機械限位裝置為設(shè)置在移動臺車車體的上端面上具有一定長度的定位桿,橡膠條靠近移動時候與定位桿的接觸實現(xiàn)機械限位配合。
【文檔編號】B61D15/00GK203832495SQ201420250254
【公開日】2014年9月17日 申請日期:2014年5月15日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月15日
【發(fā)明者】陳敏兆, 張長城, 何陽月, 林元楚, 農(nóng)加恒, 雷碧偉, 李乃岳 申請人:浙江合建重工科技股份有限公司