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一種電力機(jī)車車頂進(jìn)雨收集排水槽的制作方法

文檔序號(hào):4010307閱讀:660來源:國(guó)知局
一種電力機(jī)車車頂進(jìn)雨收集排水槽的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公布了一種電力機(jī)車車頂進(jìn)雨收集排水槽。它有效地解決了由于大功率電器風(fēng)道口在電氣機(jī)械間內(nèi)吸風(fēng),間內(nèi)通過過濾器補(bǔ)風(fēng)又不暢,形成間內(nèi)負(fù)氣壓,造成電氣機(jī)械間的車頂邊緣流進(jìn)雨水而到處流淌的問題。本實(shí)用新型排水槽安裝在電氣機(jī)械間內(nèi)的車頂和車頂梁流進(jìn)雨水的通道口處,如圖1所示。它收集和排出通過車頂?shù)拿?、車頂梁的面,以及車頂筋板的面流下或滴落下來的雨水,這樣就防止了因雨水在電氣機(jī)械間內(nèi)到處流淌,造成線路、電器接地或短路,進(jìn)而影響機(jī)車運(yùn)行安全而帶來的事故。
【專利說明】一種電力機(jī)車車頂進(jìn)雨收集排水槽
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型發(fā)明涉及電力機(jī)車電氣機(jī)械間的車頂進(jìn)雨收集排出裝置,針對(duì)的是,采用集中通風(fēng)式電力機(jī)車上。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,電力機(jī)車大功率電器采用通風(fēng)冷卻,大部分電力機(jī)車風(fēng)道進(jìn)口安裝在電氣機(jī)械間的機(jī)車殼體上,電氣機(jī)械間的補(bǔ)風(fēng)則由車外空氣穿過安裝在機(jī)車殼體上的過濾器來補(bǔ)充。由于機(jī)車殼體安裝的過濾器過濾空氣灰塵雜物后堵塞風(fēng)道,逐漸加大了風(fēng)阻,致使補(bǔ)風(fēng)不暢,在電氣機(jī)械間內(nèi)與外界大氣相比較,形成一較大的負(fù)氣壓。而帶來的問題是,由于負(fù)氣壓的存在,在雨天電氣機(jī)械間上部機(jī)車頂蓋極易流進(jìn)雨水,雨水滴落或流到電器上造成電器絕緣短路事故,嚴(yán)重時(shí)還影響行車安全。對(duì)此,為解決這一問題,機(jī)車制造廠采用增加頂蓋梁水槽高度,但雨稍大些仍然進(jìn)水;作為用戶的機(jī)務(wù)段則采用在頂蓋梁槽內(nèi)加裝橡膠密封條,將頂蓋壓在上面,阻斷雨水的進(jìn)入??墒菣C(jī)車在運(yùn)行過程中,造成頂蓋對(duì)頂蓋梁槽內(nèi)橡膠密封條的振動(dòng)和沖擊,加之陽光紫外線照射,極易使橡膠密封條重壓破裂和老化龜裂,仍然造成進(jìn)水。對(duì)此,機(jī)務(wù)段采取進(jìn)一步措施,在頂蓋和頂蓋梁交界處采用聚氨酯密封膠進(jìn)行封堵,也同樣由于機(jī)車頂蓋的振動(dòng)和沖擊,發(fā)生膠體脆裂而失去防水密封作用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決雨天電氣機(jī)械間進(jìn)水帶來的問題,本實(shí)用新型采用變堵為疏,提供一套在電氣機(jī)械間上部頂蓋和頂蓋梁分別安裝的排水槽。其作用是收集雨天流進(jìn)電氣機(jī)械間的雨水,通過本身的排水道將收集的雨水排出到車體外。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0004]圖1是電力機(jī)車的頂蓋和頂蓋梁側(cè)面剖視示意圖。
[0005]圖2是【背景技術(shù)】所述機(jī)務(wù)段采用封堵雨水進(jìn)入的局部示意圖。
[0006]圖3是本實(shí)用新型排水槽安裝位置局部示意圖。
[0007]圖4圖5是本實(shí)用新型排水槽結(jié)構(gòu)圖。
[0008]圖中,①頂蓋梁,②頂蓋,③電氣機(jī)械間,④橡膠密封條,⑤聚氨酯密封膠,⑥頂蓋筋板,⑦在頂蓋筋板上安裝的排水槽,⑧在頂蓋梁上安裝的大排水槽。
【具體實(shí)施方式】
[0009]在圖1中,機(jī)車頂蓋②和頂蓋梁①的這種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),一般情況下雨水可順利排出。由于機(jī)車運(yùn)行需要對(duì)電器通風(fēng)冷卻,電氣機(jī)械間③進(jìn)風(fēng)不暢,形成負(fù)氣壓,使雨水很容易通過頂蓋②和支撐頂蓋②的頂蓋梁①接觸間的縫隙處被吸入流到里面。
[0010]在圖2中,采用密封條④和聚氨酯密封膠⑤封堵頂蓋②和頂蓋梁①之間的縫隙及槽口,防止雨水的進(jìn)入。由于機(jī)車運(yùn)行存在振動(dòng)和沖擊,經(jīng)一段機(jī)車運(yùn)行時(shí)間后橡膠條④和聚氨酯密封條⑤均發(fā)生龜裂或脆裂滲進(jìn)雨水。
[0011]在圖3中,本實(shí)用新型采用了在頂蓋梁①內(nèi)側(cè)立面上安裝了圖4橡膠制大排水槽⑧,它的作用是,在電氣機(jī)械間③形成負(fù)氣壓狀態(tài)下,使流進(jìn)到頂蓋②面上滴落下來的雨水,通過該排水槽⑧收集和排出。
[0012]在圖3中,安裝在頂蓋梁①內(nèi)側(cè)的排水槽⑧的立面里側(cè)又設(shè)計(jì)了一個(gè)小的排水槽,它的作用是使流進(jìn)槽內(nèi)的雨水受到的氣壓差較小,不易受氣壓影響再流出槽外,而是雨水沿著排水槽流到二側(cè)槽口排出。
[0013]在圖3中,又設(shè)計(jì)安裝了一個(gè)在頂蓋筋板⑥邊上的排水槽⑦,它的作用是使噴濺到頂蓋筋板⑥面上流下的雨水,通過該排水槽⑦收集和排出。
[0014]另外,圖4圖5排水槽,由于不受頂蓋②擠壓和陽光紫外線照射,使用壽命可大大延長(zhǎng)。經(jīng)在大同湖東機(jī)務(wù)段SS4G電力機(jī)車上近二年的考核運(yùn)行,證明本實(shí)用新型具有一定的實(shí)際應(yīng)用效果。
[0015]在圖4圖5中,是這一套排水槽是實(shí)際采用的結(jié)構(gòu)圖。
【權(quán)利要求】
1.一種電力機(jī)車車頂進(jìn)雨收集排水槽,其特征是,所述排水槽包括在槽型頂蓋梁的內(nèi)側(cè)外邊安裝了一個(gè)橫跨過頂蓋筋板,用于收集和排出噴濺到頂蓋面上滴落下來的大排水槽,在該大排水槽內(nèi)側(cè)立面又設(shè)計(jì)了一個(gè)可減少負(fù)氣壓作用,并能收集和排出由頂蓋梁面上流進(jìn)來雨水的小排水槽,以及安裝在頂蓋筋板邊上,用于收集和排出噴濺到頂蓋筋板上流下來的雨水的排水槽。
【文檔編號(hào)】B61D17/12GK203528484SQ201320554333
【公開日】2014年4月9日 申請(qǐng)日期:2013年9月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月2日
【發(fā)明者】宋瑜 申請(qǐng)人:宋瑜
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