一種軋鋼用電動(dòng)平車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及軋鋼領(lǐng)域，特別公開了一種軋鋼用電動(dòng)平車，它包括車體下方的可正反轉(zhuǎn)的電機(jī)、軌道和變壓器，變壓器的輸出端與軌道、電機(jī)電路連接，其特征是：還包括兩個(gè)繼電器和軌道兩端的接近開關(guān)，車體上設(shè)有前進(jìn)開關(guān)和后退開關(guān)，其中一個(gè)繼電器和一個(gè)接近開關(guān)和前進(jìn)開關(guān)組成前進(jìn)電路，另一個(gè)繼電器和另一個(gè)接近開關(guān)和后退開關(guān)組成后退電路，前進(jìn)電路和后退電路并聯(lián)后與電機(jī)、軌道和變壓器串聯(lián)組成串聯(lián)回路。使用本實(shí)用新型能有效地控制電動(dòng)平車的運(yùn)動(dòng)距離，不會(huì)發(fā)生猛烈碰撞，消除了安全隱患。
【專利說明】 一種軋鋼用電動(dòng)平車
[0001](一)【技術(shù)領(lǐng)域】
[0002]本實(shí)用新型涉及軋鋼領(lǐng)域，特別涉及一種軋鋼用電動(dòng)平車。
[0003](二)【背景技術(shù)】
[0004]在軋鋼車間對板材的軋制過程中，需要對半成品的板材進(jìn)行運(yùn)輸，這項(xiàng)工作通常采用電動(dòng)平車來完成:它包括軌道和車體，車體下方設(shè)有可正反轉(zhuǎn)的電機(jī)，兩根軌道作為導(dǎo)線連接在電路中，通過遙控器控制電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，當(dāng)電動(dòng)平車運(yùn)動(dòng)到軌道端部時(shí)，由于沒有止位裝置，遙控器不能很好地控制運(yùn)動(dòng)距離，因此容易發(fā)生猛烈碰撞，使車上的物體產(chǎn)生晃動(dòng)，存在安全隱患。
[0005](三)
【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供了一種安全、具有止位功能的軋鋼用電動(dòng)平車。
[0007]本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0008]一種軋鋼用電動(dòng)平車，包括車體下方的可正反轉(zhuǎn)的電機(jī)、軌道和變壓器，變壓器的輸出端與軌道、電機(jī)電路連接，其特征是:還包括兩個(gè)繼電器和軌道兩端的接近開關(guān)，車體上設(shè)有前進(jìn)開關(guān)和后退開關(guān)，其中一個(gè)繼電器和一個(gè)接近開關(guān)和前進(jìn)開關(guān)組成前進(jìn)電路，另一個(gè)繼電器和另一個(gè)接近開關(guān)和后退開關(guān)組成后退電路，如進(jìn)電路和后退電路并聯(lián)后與電機(jī)、軌道和變壓器串聯(lián)組成串聯(lián)回路。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0010]當(dāng)電動(dòng)平車運(yùn)動(dòng)到軌道端部碰到接近開關(guān)時(shí)，接近開關(guān)將信號發(fā)送到繼電器，繼電器斷開電路，電動(dòng)平車停止運(yùn)動(dòng)，有效地控制了電動(dòng)平車的運(yùn)動(dòng)距離，不會(huì)發(fā)生猛烈碰撞，消除了安全隱患。
[0011](四)【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0013]圖1為本實(shí)用新型的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本實(shí)用新型的工作原理示意圖。
[0015]圖中，I車體，2電機(jī)，3軌道，4變壓器，5繼電器，6接近開關(guān)，7前進(jìn)開關(guān)，8后退開關(guān)。
[0016](五)【具體實(shí)施方式】
[0017]附圖為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例。如圖1、圖2所示，該種軋鋼用電動(dòng)平車，包括可在軌道上運(yùn)動(dòng)的車體1、車體I下方的可正反轉(zhuǎn)的電機(jī)2、軌道3和變壓器4，變壓器4的輸出電壓在48v，軌道3兩端各設(shè)有一個(gè)接近開關(guān)6，車體I上設(shè)有前進(jìn)開關(guān)7和后退開關(guān)8，如圖2所示前進(jìn)開關(guān)7和一個(gè)繼電器5和一個(gè)接近開關(guān)6和組成前進(jìn)電路，后退開關(guān)8和另一個(gè)繼電器5和另一個(gè)接近開關(guān)6組成后退電路，前進(jìn)電路和后退電路并聯(lián)后與電機(jī)2、軌道3和變壓器4串聯(lián)組成串聯(lián)回路，變壓器4和繼電器5裝在一個(gè)盒子里，安裝在地面上或者墻上。
[0018]當(dāng)啟動(dòng)前進(jìn)開關(guān)7，電動(dòng)平車前進(jìn)，當(dāng)?shù)竭_(dá)端部碰到前進(jìn)電路的接近開關(guān)7時(shí)，前進(jìn)電路的繼電器5斷開電路，電動(dòng)平車停止運(yùn)動(dòng)；當(dāng)啟動(dòng)后退開關(guān)8，電動(dòng)平車后退，當(dāng)?shù)竭_(dá)端部碰到后退電路的接近開關(guān)7時(shí)，后退電路的繼電器5斷開電路，電動(dòng)平車停止運(yùn)動(dòng)。
[0019]除說明書所述技術(shù)特征外，其余技術(shù)特征均為本領(lǐng)域技術(shù)人員已知技術(shù)。
【權(quán)利要求】
1.一種軋鋼用電動(dòng)平車，包括車體(I)下方的可正反轉(zhuǎn)的電機(jī)(2)、軌道(3)和變壓器(4)，變壓器(4)的輸出端與軌道(3)、電機(jī)(2)電路連接，其特征是:還包括兩個(gè)繼電器(5)和軌道(2)兩端的接近開關(guān)(6)，車體(I)上設(shè)有前進(jìn)開關(guān)(7)和后退開關(guān)(8)，其中一個(gè)繼電器(5)和一個(gè)接近開關(guān)(6)和前進(jìn)開關(guān)(7)組成前進(jìn)電路，另一個(gè)繼電器(5)和另一個(gè)接近開關(guān)(6 )和后退開關(guān)(8 )組成后退電路，前進(jìn)電路和后退電路并聯(lián)后與電機(jī)(2 )、軌道(3 )和變壓器(4)串聯(lián)組成串聯(lián)回路。
【文檔編號】B61L1/02GK203511691SQ201320530657
【公開日】2014年4月2日 申請日期:2013年8月29日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月29日
【發(fā)明者】魏月風(fēng) 申請人:山東華魯偉業(yè)新板材有限公司