專利名稱：一種適用于火車的推拉扶梯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種扶梯，具體的說是一種適用于火車的推拉扶梯。
背景技術(shù)：
火車已經(jīng)成了人們長途旅行一種重要的交通工具。旅客必須借助工具才能到上鋪和中鋪去休息。而現(xiàn)在的火車上的工具有兩種:一種是設(shè)計在過道上的扶梯，使用這種扶梯時，旅客上下的時候必須注意過道上走動的旅客，以免碰撞，非常不方便。另外還有一種設(shè)計在隔墻的踏板，雖然美觀，也能夠避免與過道上的旅客碰撞，但是與扶梯相比，旅客攀爬時會非常費力。特別是年紀大的旅客很難獨立地爬上去。這是現(xiàn)有技術(shù)所存在的不足之處。

實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本實用新型采取的技術(shù)方案是:一種適用于火車的推拉扶梯，其特征在于，包括凹槽，扶梯，滑軌，滑輪，嵌入式拉手，隔板，所述隔板內(nèi)設(shè)置了所述凹槽，凹槽的深度為所述扶梯的寬度。所述扶梯的下端裝有所述滑輪。這樣扶梯可以借助滑軌和滑輪，可以推拉到合適的位置。在不需要扶梯的時候，也可以將其推到隔板的凹槽內(nèi)，這樣既不占用空間，又不影響美觀。所述嵌入式拉手安裝在所述扶梯的兩個側(cè)面。嵌入式拉手可以方便旅客從凹槽中將扶梯拉出來。本實用新型采用了上述技術(shù)方案后，其優(yōu)點在于:所述的適用于火車的推拉扶梯，使用時，可以借助滑軌和滑輪，可以推拉到合適的位置。不使用的時候，可以將其推到凹槽里，這樣既不占用空間，又不影響美觀。

圖1為本實用新型的結(jié)`構(gòu)示意圖。圖1中I為凹槽,2為扶梯,3為滑軌,4為滑輪,5為嵌入式拉手,6為隔板。
具體實施方式
參見圖1，一種適用于火車的推拉扶梯，包括凹槽1，扶梯2，滑軌3，滑輪4，嵌入式拉手5，隔板6。使用時，抓住嵌入式拉手5，扶梯2的滑輪3會沿著滑軌3，移動到合適的位置。而在不使用的時候，可以將扶梯2推到隔板6的凹槽I內(nèi)，這樣既不占用空間，又不影響美觀。
權(quán)利要求1.一種適用于火車的推拉扶梯，其特征在于，包括凹槽(1)，扶梯(2)，滑軌(3)，滑輪(4)，嵌入式拉手(5)，隔板(6)，所述隔板(6)內(nèi)設(shè)置了所述凹槽(1)，凹槽(I)的深度為所述扶梯(2)的寬度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于火車的推拉扶梯，其特征在于，所述扶梯(2)的下端裝有所述滑輪(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的適用于火車的推拉扶梯，其特征在于，所述嵌入式拉手(5)安裝在所述扶梯(2)的兩個側(cè)面。
專利摘要本實用新型涉及一種適用于火車的推拉扶梯，其特征在于，包括凹槽，扶梯，滑軌，滑輪，拉手，隔板，所述隔板內(nèi)設(shè)置了所述凹槽，凹槽的深度為所述扶梯的寬度。
文檔編號B61D37/00GK203094086SQ201320092029
公開日2013年7月31日 申請日期2013年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2013年2月28日
發(fā)明者鄒珺 申請人:鄒珺