一種鐵路貨車關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)向架用下心盤的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種鐵路貨車關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)向架用下心盤,它包括一中心開設(shè)有一通孔的底盤,一與通孔同軸地設(shè)置在底盤上的圓筒形凸臺(tái),以及若干開設(shè)在底盤四角和凸臺(tái)外側(cè)的通孔。其特征在于,底盤的下表面中心設(shè)置一與通孔同軸的中心銷套筒,中心銷套筒的內(nèi)部底端設(shè)置一中心銷托板。本發(fā)明由于在下心盤下面設(shè)置有中心銷套筒,且中心銷套筒內(nèi)壁底端還焊有中心銷托板,因此能夠滿足輪對(duì)旋修后下心盤被墊起時(shí)上心盤的中心銷不會(huì)懸空,能夠保證在上心盤中有足夠的含入量。
【專利說明】一種鐵路貨車關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)向架用下心盤
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種下心盤,特別是關(guān)于一種鐵路貨車關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)向架用下心盤。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,我國(guó)通用鐵路車輛使用的輪對(duì)在檢修時(shí)都可以經(jīng)過多次旋修。旋修后輪對(duì)轉(zhuǎn)向架的下心盤面降低,需要在下心盤的下面加裝相應(yīng)厚度的墊板以恢復(fù)下心盤面的高度。鉸接式鐵路車輛在鉸接處的轉(zhuǎn)向架需要與關(guān)節(jié)連接器配合,由于關(guān)節(jié)連接器的結(jié)構(gòu)所限,旋修輪對(duì)后現(xiàn)有的下心盤結(jié)構(gòu)在加裝調(diào)整墊板后不能滿足關(guān)節(jié)連接器的組裝要求。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]針對(duì)上述問題,本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,功能可靠的下心盤用于滿足關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)向架輪對(duì)多次旋修后的組裝要求。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采取以下技術(shù)方案:一種鐵路貨車關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)向架用下心盤,它包括一中心開設(shè)有一通孔的底盤,一與所述通孔同軸地設(shè)置在所述底盤上的圓筒形凸臺(tái),以及若干開設(shè)在所述底盤四角和凸臺(tái)外側(cè)的通孔;其特征在于,所述底盤的下表面中心設(shè)置一與所述通孔同軸的中心銷套筒,所述中心銷套筒的內(nèi)部底端設(shè)置一中心銷托板。
[0005]所述中心銷托板焊接在所述中心銷套筒的內(nèi)壁底端。
[0006]所述中心銷套筒底部具有錐度。
[0007]所述中心銷托板的一同心圓上等間距開設(shè)四個(gè)通孔。
[0008]本發(fā)明由于采取以上技術(shù)方案,其具有以下優(yōu)點(diǎn):本發(fā)明由于在下心盤下面設(shè)置有中心銷套筒,且中心銷套筒內(nèi)壁底端還焊有中心銷托板,因此能夠滿足輪對(duì)旋修后下心盤被墊起時(shí)上心盤的中心銷不會(huì)懸空,能夠保證在上心盤中有足夠的含入量。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖
[0010]圖2是圖1的俯視圖
[0011]圖3是圖1的I局部放大示意圖
[0012]圖4是本發(fā)明的銷托板俯視示意圖
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明的進(jìn)行詳細(xì)的描述。
[0014]如圖1、圖2所不,本發(fā)明包括一底盤I,底盤I中心開設(shè)一通孔2,底盤I的上表面中心還設(shè)置一圓筒形凸臺(tái)3,底盤I四角且凸臺(tái)3的外側(cè)開設(shè)有若干通孔。底盤I的下表面中心設(shè)置一中心銷套筒4,中心銷套筒4與通孔2同軸,中心銷套筒4的內(nèi)壁底端焊接一中心銷托板5。中心銷套筒4用于插設(shè)上心盤上的中心銷(圖中未示出),中心銷托板5用于防止中心銷脫落。[0015]如圖3、圖4所示,中心銷托板5的同心圓上等間距開設(shè)有若干用于漏水的通孔6。
[0016]在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例中,中心銷套筒4的底部具有錐度。
[0017]上述各實(shí)施例僅用于說明本發(fā)明,其中各部件的結(jié)構(gòu)、連接方式和制作工藝等都是可以有所變化的,凡是在本發(fā)明技術(shù)方案的基礎(chǔ)上進(jìn)行的等同變換和改進(jìn),均不應(yīng)排除在本發(fā)明的保護(hù)范圍之外。
【權(quán)利要求】
1.一種鐵路貨車關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)向架用下心盤,它包括一中心開設(shè)有一通孔的底盤,一與所述通孔同軸地設(shè)置在所述底盤上的圓筒形凸臺(tái),以及若干開設(shè)在所述底盤四角和凸臺(tái)外側(cè)的通孔;其特征在于,所述底盤的下表面中心設(shè)置一與所述通孔同軸的中心銷套筒,所述中心銷套筒的內(nèi)部底端設(shè)置一中心銷托板。
2.如權(quán)利要求1所述的一種鐵路貨車關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)向架用下心盤,其特征在于,所述中心銷托板焊接在所述中心銷套筒的內(nèi)壁底端。
3.如權(quán)利要求1所述的一種鐵路貨車關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)向架用下心盤,其特征在于,所述中心銷套筒底部具有錐度。
4.如權(quán)利要求2所述的一種鐵路貨車關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)向架用下心盤,其特征在于,所述中心銷套筒底部具有錐度。
5.如權(quán)利要求1或2或3或4所述的一種鐵路貨車關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)向架用下心盤,其特征在于,所述中心銷托板的一同心圓上等間距開設(shè)四個(gè)通孔。
【文檔編號(hào)】B61F5/16GK103661466SQ201310700360
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年12月18日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月18日
【發(fā)明者】范振合, 關(guān)雪梅, 廖小平, 張忠, 曹兵, 王金棟, 武會(huì)芳 申請(qǐng)人:南車二七車輛有限公司