一種排石器調(diào)節(jié)裝置及礦用自卸車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種排石器調(diào)節(jié)裝置及礦用自卸車,屬于機(jī)械制造領(lǐng)域,調(diào)節(jié)裝置包括第一限位件5、第一固定件6、第二限位件7和第二固定件8。第一限位件5和第二限位件7分別位于排石器3一端的兩側(cè)。第一限位件5和第二限位件7分別與固定座1的兩側(cè)板連接。第一限位件5和第二限位件7分別沿固定座1的兩側(cè)板移動(dòng)。第一限位件5和第二限位件7的移動(dòng)方向與排石器3一端沿銷軸2的移動(dòng)方向平行。第一限位件5和第二限位件7分別通過第一固定件6和第二固定件8與固定座1的兩側(cè)可拆連接。本發(fā)明的技術(shù)方案通過可以調(diào)節(jié)的限位件進(jìn)行排石器的裝配及調(diào)整,不需重復(fù)裝配,操作簡(jiǎn)單,位置和間隙均可輕松調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn),不受制造誤差的影響,達(dá)到省時(shí)省力的效果。
【專利說明】—種排石器調(diào)節(jié)裝置及礦用自卸車
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于機(jī)械設(shè)備制造領(lǐng)域,涉及一種調(diào)節(jié)裝置,尤其涉及一種排石器調(diào)節(jié)裝置及礦用自卸車。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,礦用自卸車為消除車輛運(yùn)行中夾在后輪中的石塊,一般會(huì)在車箱上安裝排石器,其中板式排石器排石效果好,在100噸以下礦車應(yīng)用廣泛。為防止使排石器刮傷輪胎或是因與輪胎刮碰而導(dǎo)致排石器變形,需要讓排石器能夠位于兩輪胎中間,因此需要對(duì)排石器位置和軸向間隙進(jìn)行調(diào)節(jié)。
[0003]如圖1所示,目前常用的調(diào)節(jié)是通過在板式排石器3的兩側(cè)加裝調(diào)隙片來實(shí)現(xiàn)。由于排石器3位置的調(diào)節(jié)是通過先不加調(diào)隙片4,先將排石器3和銷軸2安裝到固定座I上,查看并確定位置后,測(cè)量排石器3兩側(cè)與固定座I側(cè)板內(nèi)側(cè)面之間的間隙,從而確定在兩側(cè)需要加的調(diào)隙片4數(shù)量,之后拆下排石器3和銷軸2,重新裝配。
[0004]如圖2所示,此時(shí)銷軸2只能先穿過固定座I側(cè)板一側(cè)的孔,之后將調(diào)隙片4和排石器3穿上。當(dāng)安裝最后一片調(diào)隙片4時(shí),由于排石器3 —般重量在30Kg以上,對(duì)銷軸2產(chǎn)生向下的拉力,使銷軸2向下傾斜,帶動(dòng)已裝配的調(diào)隙片4傾斜,調(diào)隙片4的厚度會(huì)大于剩余間隙,使最后一片裝配變得困難。為完成調(diào)節(jié)工作,需在下面有工作人員擎起排石器3,在上面加裝調(diào)隙片4的工作人員才能將最后一片安裝好。因此調(diào)節(jié)工作需要2?3人才能完成,費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
[0005]此外,為了保證排石器3在前后方向上轉(zhuǎn)動(dòng)自如,需要留一點(diǎn)軸向間隙,但是同時(shí)為了限制排石器3左右擺動(dòng)刮傷輪胎或是因與輪胎相碰而導(dǎo)制排石器變形,這個(gè)軸向間隙又要可盡可能的小。然而在焊接固定座I時(shí)會(huì)存在制造誤差,有時(shí)會(huì)發(fā)生間隙過小而導(dǎo)致最后一片調(diào)隙片4無法安裝或是間隙過大而導(dǎo)致軸向間隙過大,此時(shí)就要制作薄的調(diào)隙片4來解決。
[0006]另外,當(dāng)使用一段時(shí)間后會(huì)因?yàn)槟承┰?如懸缸調(diào)整或更換等),需對(duì)排石器3位置進(jìn)行重新調(diào)整,會(huì)重復(fù)上述步驟,需要2?3人進(jìn)行調(diào)節(jié),費(fèi)時(shí)費(fèi)力。并且當(dāng)排石器3磨損不能使用時(shí),更換新件時(shí),同樣會(huì)重復(fù)上述步驟,再次需要2?3人進(jìn)行調(diào)節(jié),費(fèi)時(shí)費(fèi)力。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0007]有鑒于此,本發(fā)明取消調(diào)隙片,而通過可以調(diào)節(jié)的限位件進(jìn)行排石器的裝配及調(diào)整,不需重復(fù)裝配,操作簡(jiǎn)單,位置和間隙均可輕松調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn),不受制造誤差的影響,達(dá)到省時(shí)省力的效果。
[0008]為達(dá)到上述目的,具體技術(shù)方案如下:
[0009]一方面,提供一種排石器調(diào)節(jié)裝置,適用于機(jī)械車輛,所述機(jī)械車輛包括兩個(gè)相鄰的輪胎,所述兩個(gè)相鄰的輪胎之間設(shè)有排石器,所述排石器的一端與所述銷軸鉸接,所述排石器的一端可沿所述銷軸移動(dòng),所述銷軸的兩端分別與固定座的兩側(cè)板連接,所述排石器調(diào)節(jié)裝置包括第一限位件、第一固定件、第二限位件和第二固定件,所述第一限位件和第二限位件分別位于所述排石器一端的兩側(cè),所述第一限位件和第二限位件分別與所述固定座的兩側(cè)板連接,所述第一限位件和第二限位件分別沿所述固定座的兩側(cè)板移動(dòng),所述第一限位件和第二限位件的移動(dòng)方向與所述排石器一端沿所述銷軸的移動(dòng)方向平行,所述第一限位件和第二限位件分別通過第一固定件和第二固定件與所述固定座的兩側(cè)板可拆連接。
[0010]優(yōu)選的,所述第一限位件和第二限位件的移動(dòng)軌跡與所述排石器一端沿所述銷軸的移動(dòng)軌跡處于同一平面上。
[0011]優(yōu)選的,所述第一限位件和第二限位件的移動(dòng)方向位于同一條直線上。
[0012]優(yōu)選的,所述固定座的兩側(cè)板上設(shè)有螺紋孔,所述第一限位件和第二限位件為與所述螺紋孔配合的螺栓,所述第一固定件和第二固定件為與所述螺栓配合的螺母。
[0013]優(yōu)選的,所述排石器一端的兩側(cè)還設(shè)有襯板。
[0014]優(yōu)選的,還包括第三限位件、第三固定件、第四限位件和第四固定件,所述第三限位件和第四限位件分別通過第三固定件和第四固定件與所述固定座的兩側(cè)可拆連接,所述第三限位件和第四限位件沿所述固定座的移動(dòng)方向分別與所述第一限位件和第二限位件的移動(dòng)方向平行。
[0015]優(yōu)選的,所述排石器的形狀為板狀,所述第一限位件和第三限位件位于所述排石器的一側(cè),所述第二限位件和第四限位件位于所述排石器的另一側(cè)。
[0016]另一方面,還提供一種礦用自卸車,包括如上述任意一項(xiàng)的排石器調(diào)節(jié)裝置。
[0017]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本發(fā)明的技術(shù)方案的優(yōu)點(diǎn)有:
[0018]1、取消調(diào)隙片,采用螺栓進(jìn)行調(diào)節(jié),從而使得排石器位置調(diào)節(jié)變得更加輕松;
[0019]2、因沒有調(diào)隙片,調(diào)節(jié)是排石器完全裝配后進(jìn)行的,即銷軸插入固定座兩側(cè)板的孔并固定后擰動(dòng)螺栓進(jìn)行位置和軸向間隙的調(diào)整,不存在調(diào)整時(shí)的拆裝問題。不需重復(fù)裝配,操作簡(jiǎn)單,位置和間隙均可輕松調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn),不受制造誤差的影響;
[0020]3、由于采用螺栓調(diào)節(jié),一個(gè)人在很短的時(shí)間內(nèi)即可完成排石器位置和軸向間隙的調(diào)整。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0021]構(gòu)成本發(fā)明的一部分的附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解,本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0022]圖1是現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0023]圖2是現(xiàn)有技術(shù)的裝配結(jié)構(gòu)示意圖;
[0024]圖3是本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0025]圖4是本發(fā)明實(shí)施例的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]其中、I為固定座、2為銷軸、3為排石器、4為調(diào)隙片、5為第一限位件、6為第一固定件、7為第二限位件、8為第二固定件、9為襯板。
【具體實(shí)施方式】
[0027]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0028]需要說明的是,在不沖突的情況下,本發(fā)明中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相
互組合。
[0029]以下將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例做具體闡釋。
[0030]如圖3和4中所示的本發(fā)明的實(shí)施例的一種排石器調(diào)節(jié)裝置,適用于機(jī)械車輛。機(jī)械車輛包括兩個(gè)相鄰的輪胎。兩個(gè)相鄰的輪胎之間設(shè)有排石器3。排石器3的一端與銷軸2鉸接,排石器3的一端可沿銷軸2移動(dòng)。銷軸2的兩端分別與固定座I的兩側(cè)板連接。
[0031]排石器調(diào)節(jié)裝置包括第一限位件5、第一固定件6、第二限位件7和第二固定件8。第一限位件5和第二限位件7分別位于排石器3 —端的兩側(cè)。第一限位件5和第二限位件7分別與固定座I的兩側(cè)板連接。第一限位件5和第二限位件7分別沿固定座I的兩側(cè)板移動(dòng)。第一限位件5和第二限位件7的移動(dòng)方向與排石器3 —端沿銷軸2的移動(dòng)方向平行。
[0032]第一限位件5和第二限位件7分別通過第一固定件6和第二固定件8與固定座I的兩側(cè)可拆連接。
[0033]本發(fā)明的實(shí)施例通過與排石器3移動(dòng)方向平行的兩限位件,將排石器3限制在兩限位件之間。本發(fā)明的實(shí)施例通過可以調(diào)節(jié)的限位件進(jìn)行排石器的裝配及調(diào)整,不需重復(fù)裝配,操作簡(jiǎn)單,位置和間隙均可輕松調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn),不受制造誤差的影響,達(dá)到省時(shí)省力的效
果O
[0034]在本發(fā)明的實(shí)施例中,優(yōu)選第一限位件5和第二限位件7的移動(dòng)方向位于同一條直線上。固定座I的兩側(cè)板上設(shè)有螺紋孔,第一限位件5和第二限位件7為與螺紋孔配合的螺栓,第一固定件6和第二固定件8為與螺栓配合的螺母。通過與螺紋孔的配合,螺栓移動(dòng)從而調(diào)整排石器3的位置;螺母將螺栓固定在固定座I上。并優(yōu)選排石器3 —端的兩側(cè)還設(shè)有襯板9。
[0035]還包括第三限位件、第三固定件、第四限位件和第四固定件。第三限位件和第四限位件分別通過第三固定件和第四固定件與固定座I的兩側(cè)可拆連接,所述第三限位件和第四限位件的沿固定座兩側(cè)板的移動(dòng)方向分別與第一限位件和第二限位件的移動(dòng)方向平行。
[0036]本發(fā)明的實(shí)施例通過旋入螺栓頂墊板9,從而推動(dòng)排石器3實(shí)現(xiàn)位置的調(diào)整。當(dāng)調(diào)整到所需位置時(shí),旋入另一側(cè)的螺栓,帶動(dòng)墊板9從而頂住排石器3,留出適當(dāng)?shù)妮S向間隙,通過旋緊螺母將螺栓鎖住從而將排石器3位置限制住,完成調(diào)節(jié)工作。
[0037]上述調(diào)節(jié)只需要擰螺栓和螺母即可實(shí)現(xiàn)排石器位置和軸向間隙的調(diào)整,調(diào)節(jié)不受固定座I制造誤差的影響,可調(diào)節(jié)出任何位置和軸向間隙,操作簡(jiǎn)單,時(shí)間短,一人即可完成。
[0038]本發(fā)明的實(shí)施例中還包括一種礦用自卸車,設(shè)有如上述的排石器調(diào)節(jié)裝置。由于上述排石器調(diào)節(jié)裝置具有上述技術(shù)效果,因此,設(shè)有該排石器調(diào)節(jié)裝置的礦用自卸車也應(yīng)具備相應(yīng)的技術(shù)效果,其具體實(shí)施過程與上述實(shí)施例類似,茲不贅述。
[0039]以上對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)描述,但其只是作為范例,本發(fā)明并不限制于以上描述的具體實(shí)施例。對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,任何對(duì)本發(fā)明進(jìn)行的等同修改和替代也都在本發(fā)明的范疇之中。因此,在不脫離本發(fā)明的精神和范圍下所作的均等變換和修改,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種排石器調(diào)節(jié)裝置,適用于機(jī)械車輛,所述機(jī)械車輛包括兩個(gè)相鄰的輪胎,所述兩個(gè)相鄰的輪胎之間設(shè)有排石器(3),所述排石器(3)的一端與所述銷軸(2)鉸接,所述排石器(3)的一端可沿所述銷軸(2)移動(dòng),所述銷軸(2)的兩端分別與固定座(I)的兩側(cè)板連接,其特征在于,所述排石器調(diào)節(jié)裝置包括第一限位件(5)、第一固定件(6)、第二限位件(7)和第二固定件(8),所述第一限位件(5)和第二限位件(7)分別位于所述排石器(3) —端的兩偵牝所述第一限位件(5)和第二限位件(7)分別與所述固定座(I)的兩側(cè)板連接,所述第一限位件(5)和第二限位件(7)分別沿所述固定座(I)的兩側(cè)板移動(dòng),所述第一限位件(5)和第二限位件(7)的移動(dòng)方向與所述排石器(3) —端沿所述銷軸(2)的移動(dòng)方向平行,所述第一限位件(5)和第二限位件(7)分別通過第一固定件(6)和第二固定件(8)與所述固定座(O的兩側(cè)板可拆連接。
2.如權(quán)利要求1所述的排石器調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述第一限位件(5)和第二限位件(7)的移動(dòng)軌跡與所述排石器(3) —端沿所述銷軸(2)的移動(dòng)軌跡處于同一平面上。
3.如權(quán)利要求2所述的排石器調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述第一限位件(5)和第二限位件(7)的移動(dòng)方向位于同一條直線上。
4.如權(quán)利要求3所述的排石器調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述固定座(I)的兩側(cè)板上設(shè)有螺紋孔,所述第一限位件(5)和第二限位件(7)為與所述螺紋孔配合的螺栓,所述第一固定件(6)和第二固定件(8)為與所述螺栓配合的螺母。
5.如權(quán)利要求4所述的排石器調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述排石器(3)—端的兩側(cè)還設(shè)有襯板(9)。
6.如權(quán)利要求5所述的排石器調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,還包括第三限位件、第三固定件、第四限位件和第四固定件,所述第三限位件和第四限位件分別通過第三固定件和第四固定件與所述固定座(I)的兩側(cè)板可拆連接,所述第三限位件和第四限位件沿所述固定座(O的移動(dòng)方向分別與所述第一限位件(5)和第二限位件(7)的移動(dòng)方向平行。
7.如權(quán)利要求6所述的排石器調(diào)節(jié)裝置,其特征在于,所述排石器(3)的形狀為板狀,所述第一限位件(5)和第三限位件位于所述排石器(3)的一側(cè),所述第二限位件(7)和第四限位件位于所述排石器(3)的另一側(cè)。
8.一種礦用自卸車,其特征在于,包括如權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述的排石器調(diào)節(jié)裝置。
【文檔編號(hào)】B61F19/06GK103448746SQ201310375612
【公開日】2013年12月18日 申請(qǐng)日期:2013年8月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月26日
【發(fā)明者】趙建強(qiáng), 李州, 田秀峰, 滿軍城 申請(qǐng)人:三一礦機(jī)有限公司