專利名稱：一種機(jī)車低壓直流電源引車地面鐵軌兩用小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種電力機(jī)車的引車，尤其涉及一種機(jī)車低壓直流電源引車地面鐵軌兩用小車。
背景技術(shù)：
電力機(jī)車在受電弓降弓脫離接觸網(wǎng)電源以后，需要使用地面電源將電力機(jī)車牽引到檢修庫(kù)內(nèi)，并牽引電力機(jī)車在檢修庫(kù)內(nèi)移動(dòng)，或者從檢修庫(kù)內(nèi)將電力機(jī)車牽引到檢修庫(kù)外。由于HXD3型電力機(jī)車的原設(shè)計(jì)電源引車是外接直流600V，但是目前現(xiàn)有的電源引車的電壓是低壓直流60V，這已經(jīng)不能完成引HXD3電力機(jī)車入庫(kù)的任務(wù)。而如果在檢修庫(kù)內(nèi)另配置一臺(tái)輸出直流600V的電源設(shè)備，其設(shè)備投資較大，而且由于直流600V的電壓較高，引車移動(dòng)距離較長(zhǎng)，直流600V的電源電纜拖地使用不方便，還存在人身觸電傷害的隱患，而使用專用的電源變換器將低壓DC60V電壓變換為DC600V電壓，雖然解決了 DC600V電源電纜拖地，但需要人工搬運(yùn)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種簡(jiǎn)便易行且能在低壓引車過(guò)程中取代人工搬運(yùn)電源變換器的機(jī)車低壓直流電源弓I車地面鐵軌兩用小車。本發(fā)明解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為一種機(jī)車低壓直流電源引車地面鐵軌兩用小車，包括托板和固定在所述的托板上的推桿、用于與電力機(jī)車連接的可分離的連接裝置，電源變換器放置在所述的托板上，所述的托板的底部接有地面輪和至少兩個(gè)鐵軌輪。所述的連接裝置為與所述的托板固定連接的牽引鏈、牽引繩、掛鉤、永久磁鐵或其它方便拆裝的連接結(jié)構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是由于電源變換器放在該兩用小車上，當(dāng)小車承載電源變換器在地面移動(dòng)時(shí)，小車托板底部的地面輪，在地面滾動(dòng)，鐵軌輪懸空，可人為推行小車；當(dāng)引車作業(yè)時(shí)，連接裝置與電力機(jī)車車體連接，鐵軌輪與鋼軌接觸，地面輪懸空，電力機(jī)車引車移動(dòng)時(shí)推動(dòng)或拉動(dòng)小車，鐵軌輪在鋼軌上滾動(dòng)，與機(jī)車同步移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)在引車過(guò)程中電力機(jī)車與電源變換器輸出的600 V電源電纜相對(duì)固定并同步移動(dòng)，取代人工搬運(yùn)電源變換器；而且兩用小車通過(guò)可分離的連接裝置與電力機(jī)車連接，即可實(shí)現(xiàn)小車與機(jī)車的同步移動(dòng)，又可實(shí)現(xiàn)小車與機(jī)車的分離。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)描述。如圖所示，一種機(jī)車低壓直流電源引車地面鐵軌兩用小車，移動(dòng)小車包括托板1 和固定在托板1上的推桿2、牽引鏈3，托板1的底部軸接有地面輪11和兩個(gè)鐵軌輪12，牽引鏈3的端部設(shè)置有掛鉤31，電源變換器4放置在托板1上。上述實(shí)施例中，牽引鏈3可以用牽引繩、掛鉤、永久磁鐵或其它方便拆裝的連接結(jié)構(gòu)替代。
權(quán)利要求
1.一種機(jī)車低壓直流電源引車地面鐵軌兩用小車，其特征在于包括托板和固定在所述的托板上的推桿、用于與電力機(jī)車連接的可分離的連接裝置，電源變換器放置在所述的托板上，所述的托板的底部軸接有地面輪和至少兩個(gè)鐵軌輪。
2.如權(quán)利要求1所述的一種機(jī)車低壓直流電源引車地面鐵軌兩用小車，其特征在于所述的連接裝置為與所述的托板固定連接的牽引鏈、牽引繩、掛鉤或永久磁鐵。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種機(jī)車低壓直流電源引車地面鐵軌兩用小車，特點(diǎn)是包括托板和固定在托板上的推桿、用于與電力機(jī)車連接的可分離的連接裝置，電源變換器放置在托板上，托板的底部軸接有地面輪和至少兩個(gè)鐵軌輪；優(yōu)點(diǎn)是由于電源變換器放在該兩用小車上，當(dāng)小車承載電源變換器在地面移動(dòng)時(shí)，小車托板底部的地面輪，在地面滾動(dòng)，鐵軌輪懸空，可人為推行小車；當(dāng)引車作業(yè)時(shí)，連接裝置與電力機(jī)車車體連接，鐵軌輪與鋼軌接觸，地面輪懸空，電力機(jī)車引車移動(dòng)時(shí)推動(dòng)或拉動(dòng)小車，鐵軌輪在鋼軌上滾動(dòng)，與機(jī)車同步移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)在引車過(guò)程中電力機(jī)車與電源變換器輸出的600Ｖ電源電纜相對(duì)固定并同步移動(dòng)，取代人工搬運(yùn)電源變換器。
文檔編號(hào)B61D15/00GK102556089SQ20121001331
公開(kāi)日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2012年1月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年1月17日
發(fā)明者王文評(píng), 鄧進(jìn)軍 申請(qǐng)人:寧波市鎮(zhèn)海國(guó)創(chuàng)機(jī)車配件有限公司