專利名稱：遙控防爆蓄電池軌道平車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及平車領(lǐng)域，特別涉及一種具有防爆功能的遙控式蓄電池軌道平 車。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在市場上還沒有專門適用于廠(場)內(nèi)1區(qū)、2區(qū)等固定軌道防爆場合的搬運設(shè) 備的防爆類蓄電池遙控工具車輛。

實用新型內(nèi)容本實用新型主要解決的技術(shù)問題是提供一種遙控式蓄電池軌道平車，該平車可以 方便在易爆環(huán)境中遙控操作使用，降低引爆風(fēng)險，提高使用的安全性；同時采用電池組作為 動力源，可以減少噪聲和廢氣排放。為了解決上述問題，本實用新型提供一種遙控防爆蓄電池軌道平車，該遙控防爆 蓄電池軌道平車包括車架和分別是與車架連接的驅(qū)動橋裝置和從動橋裝置，以及與驅(qū)動 橋裝置配合的電機減速裝置，所述驅(qū)動橋裝置與由蓄電池供電的電機連接，其中，所述遙控 防爆蓄電池軌道平車還包括與車架固定的防爆電源箱和防爆接線盒，以及設(shè)置在防爆電源 箱外的防爆遙控接收裝置。優(yōu)選地，所述防爆接線盒包括接線盒本體和通過螺釘與該接線盒本體配合固定的 蓋板，所述接線盒本體上設(shè)有緊密連接的隔爆板，在所述接線盒本體上設(shè)有防爆電纜夾緊
直ο優(yōu)選地，所述防爆電纜夾緊裝置包括中空的聯(lián)通節(jié)，在該聯(lián)通節(jié)一端設(shè)有與其螺 紋配合的螺母，在該聯(lián)通節(jié)內(nèi)設(shè)有與電纜線緊密接觸的封膠劑，在該封膠劑的兩端分別設(shè) 有與聯(lián)通節(jié)和螺母配合的封膠板。優(yōu)選地，所述聯(lián)通節(jié)呈圓柱狀，其上的通孔由孔徑大小不同且同心的兩個孔疊加 形成臺階狀，在該聯(lián)通節(jié)的外側(cè)設(shè)有內(nèi)六角形的凸起。優(yōu)選地，所述防爆接線盒還包括充電插座，該充電插座通過螺釘與固定塊緊密配 合固定。優(yōu)選地，所述車輪是不銹鋼材質(zhì)。本實用新型遙控防爆蓄電池軌道平車，由蓄電池供電的電機驅(qū)動與車架連接的驅(qū) 動橋裝置，從而帶動與車架連接的從動橋裝置，實現(xiàn)平車沿其軌道移動。與現(xiàn)有技術(shù)相比， 由于該平車設(shè)有防爆接線盒和設(shè)有平車控制電路的防爆箱，該平車可以方便在易爆環(huán)境中 遙控操作使用，增加起爆的難度，降低引爆風(fēng)險，提高使用的安全性；同時采用電池組作為 動力源，可以減少噪聲和廢氣排放。

圖1是本實用新型遙控防爆蓄電池軌道平車實施例結(jié)構(gòu)側(cè)視示意圖；[0012]圖2是本實用新型遙控防爆蓄電池軌道平車實施例結(jié)構(gòu)正視示意圖；圖3是本實用新型遙控防爆蓄電池軌道平車實施例結(jié)構(gòu)仰視示意圖。下面結(jié)合實施例，并參照附圖，對本實用新型目的的實現(xiàn)、功能特點及優(yōu)點作進一 步說明。
具體實施方式
如圖1、圖2和圖3所示，本實用新型提供一種遙控防爆蓄電池軌道平車實施例。所述遙控防爆蓄電池軌道平車包括車架1和分別是與車架1連接的驅(qū)動橋裝置 2和從動橋裝置3，以及與驅(qū)動橋裝置2配合的電機減速裝置4，所述驅(qū)動橋裝置2與由蓄電 池供電的電機(附圖未標(biāo)示)連接，其中，所述遙控防爆蓄電池軌道平車還包括分別與車架 1固定的防爆電源箱6和防爆接線盒5，以及設(shè)置在防爆電源箱6外的遙控接收裝置(附圖 未標(biāo)示)。所述驅(qū)動橋裝置2和從動橋裝置3上分別設(shè)有車輪，該車輪采用不銹鋼材質(zhì)制 成，能防止其摩擦產(chǎn)生火花，進而達到防爆效果。所述防爆接線盒5包括接線盒本體和通過螺釘與該接線盒本體配合固定的蓋 板，所述接線盒本體上設(shè)有緊密連接的隔爆板，在所述接線盒本體上設(shè)有防爆電纜夾緊裝 置。所述車輪是不銹鋼的，能防止摩擦火花。所述防爆電纜夾緊裝置包括中空的聯(lián)通節(jié)，在該聯(lián)通節(jié)一端設(shè)有與其螺紋配合的 螺母，在該聯(lián)通節(jié)內(nèi)設(shè)有與電纜線緊密接觸的封膠劑，在該封膠劑的兩端分別設(shè)有與聯(lián)通 節(jié)和螺母配合的封膠板。所述聯(lián)通節(jié)呈圓柱狀，其上的通孔由孔徑大小不同且同心的兩個 孔疊加形成臺階狀，在該聯(lián)通節(jié)的外側(cè)設(shè)有內(nèi)六角形的凸起。所述防爆接線盒5還包括充電插座，該充電插座通過螺釘與固定塊緊密配合固定。本實用新型遙控防爆蓄電池軌道平車，由蓄電池供電的電機驅(qū)動與車架連接的驅(qū) 動橋裝置，從而帶動與車架連接的從動橋裝置，實現(xiàn)平車沿其軌道移動。與現(xiàn)有技術(shù)相比， 由于該平車設(shè)有防爆接線盒和設(shè)有平車控制電路的防爆箱，該平車可以方便在易爆環(huán)境中 遙控操作使用，增加起爆的難度，降低引爆風(fēng)險，提高使用的安全性；同時采用電池組作為 動力源，可以減少噪聲和廢氣排放。以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍， 凡是利用本實用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運 用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.遙控防爆蓄電池軌道平車，包括車架和分別是與車架連接的驅(qū)動橋裝置和從動橋裝 置，以及與驅(qū)動橋裝置配合的電機減速裝置，所述驅(qū)動橋裝置與由蓄電池供電的電機連接， 其特征在于所述遙控防爆蓄電池軌道平車還包括與車架固定的防爆電源箱和防爆接線盒，以及設(shè) 置在防爆電源箱外的防爆遙控接收裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的遙控防爆蓄電池軌道平車，其特征在于所述防爆接線盒包括接線盒本體和通過螺釘與該接線盒本體配合固定的蓋板，所述接 線盒本體上設(shè)有緊密連接的隔爆板，在所述接線盒本體上設(shè)有防爆電纜夾緊裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述遙控防爆蓄電池軌道平車，其特征在于所述防爆電纜夾緊裝置包括中空的聯(lián)通節(jié)，在該聯(lián)通節(jié)一端設(shè)有與其螺紋配合的螺 母，在該聯(lián)通節(jié)內(nèi)設(shè)有與電纜線緊密接觸的封膠劑，在該封膠劑的兩端分別設(shè)有與聯(lián)通節(jié) 和螺母配合的封膠板。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述遙控防爆蓄電池軌道平車，其特征在于所述聯(lián)通節(jié)呈圓柱狀，其上的通孔由孔徑大小不同且同心的兩個孔疊加形成臺階狀， 在該聯(lián)通節(jié)的外側(cè)設(shè)有內(nèi)六角形的凸起。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述遙控防爆蓄電池軌道平車，其特征在于所述防爆接線盒還包括充電插座，該充電插座通過螺釘與固定塊緊密配合固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述遙控防爆蓄電池軌道平車，其特征在于所述車輪是不銹鋼材質(zhì)。
專利摘要本實用新型適用于防爆平車領(lǐng)域。本實用新型公開一種遙控防爆蓄電池軌道平車，由蓄電池供電的電機驅(qū)動與車架連接的驅(qū)動橋裝置，從而帶動與車架連接的從動橋裝置，實現(xiàn)平車沿其軌道移動。與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于該平車設(shè)有防爆接線盒和設(shè)有平車控制電路的防爆箱，該平車可以方便在易爆環(huán)境中遙控操作使用，增加起爆的難度，降低引爆風(fēng)險，提高使用的安全性；同時采用電池組作為動力源，可以減少噪聲和廢氣排放。
文檔編號B61C3/02GK201901135SQ20102063957
公開日2011年7月20日 申請日期2010年12月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月2日
發(fā)明者周會超, 文偉 申請人:深圳霸特爾防爆科技有限公司