專利名稱：一種設置定位標記的軌道的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種設置定位標記的軌道，屬于軌道列車安全運行領域。
背景技術：
目前，高速列車在高速鐵路上運行的準確位置、列車運行情況及軌道狀態(tài)沒有被 列車管理部門完全掌握，或者其獲得的數(shù)據(jù)精度還不夠，這樣不利于管理部門對軌道數(shù)據(jù) 的收集與處理，同樣也不利于列車的安全運行。

實用新型內(nèi)容本實用新型提出了一種設置定位標記的新型軌道，為了使列車司機或管理部門對 列車運行于軌道上的位置有準確定位，方便對軌道數(shù)據(jù)進行實時收集與處理，使其能夠?qū)?時、動態(tài)、完整地監(jiān)測到列車及其所通過路段軌道的實時狀態(tài)。本實用新型的技術方案是，在鐵路軌道上從起始站到終點站均勻地設置有用于為 列車提供軌道定位信息的軌道定位標記。進一步的，軌道的起始站處設置有軌道起始定位標記，軌道的終點站處設置有軌 道結(jié)束定位標記，上述軌道起始定位標記及軌道結(jié)束定位標記區(qū)別于沿途的軌道定位標 記；進一步的，所述軌道定位標記設置于枕木上、鐵軌上或者鐵軌路基上；進一步的，所述軌道定位標記是專門為軌道標記采集頭提供定位信息的物理標 記；進一步的，所述物理標記可包括色帶、條碼、射頻發(fā)生器、永磁體以及有別于鐵軌 及鐵軌附件的金屬體或非金屬體。所述金屬體或非金屬體包括不銹鋼體、銅材、磁性材料、反光材料等。所述軌道標記采集頭可包括光學傳感器、無線接收器、超聲波傳感器、激光掃描 器、電磁傳感器等各種方便高速獲取數(shù)據(jù)的器件。本文所述列車包括各種普通列車、城市地鐵、輕軌、高速列車、軌道檢查列車等行 駛在軌道上的車輛。本實用新型的實施，使列車司機及管理部門能夠?qū)崟r獲取列車在軌道上的準確位 置，其精確度可至0. 1米以內(nèi)。將列車與軌道進行準確定位的好處在于，方便收集高速軌道 上列車的實時運行數(shù)據(jù)以及軌道數(shù)據(jù)，對異常情況進行及時處理與警示，特別是有利于對 軌道數(shù)據(jù)準確地定位比較與處理。本文所述的軌道數(shù)據(jù)是指在軌道上通過平順度、軌距、震 動、探傷、壓力、平衡度、高速攝像頭、激光掃描頭等傳感器件獲取的軌道狀態(tài)數(shù)據(jù)信息。

附圖是所述軌道的示意圖。
具體實施方式
如附圖所示，是一種高速鐵路的軌道系統(tǒng)示意圖，其中1為鐵軌，2為枕木、3為軌 道定位標記。所述軌道定位標記的間距為0. 4-1000米之間，也可以均勻地設置在每個枕木上。 上述定位標記是使用某種類型的采集頭可以采集到其數(shù)據(jù)的物理標記，比如包括適于激 光掃描頭采集的色帶或條碼、適于射頻采集頭采集的射頻發(fā)生器、適用于磁敏傳感器采集 信號的永磁性磁鋼等。在本案例中是將強力永磁鋼以100米間隔均勻地埋設于整個軌道線路的枕木上， 通過列車上的磁敏傳感器掃描并采集所述定位標記的磁脈沖數(shù)據(jù)，并將檢測數(shù)據(jù)傳輸至數(shù) 據(jù)處理系統(tǒng)，將該數(shù)據(jù)作為軌道數(shù)據(jù)本身及數(shù)據(jù)定位同步頭使用，利用這些同步頭對軌道 數(shù)據(jù)進行精確定位，這樣不但以利于對軌道數(shù)據(jù)的準確分析比較，及時發(fā)現(xiàn)有問題的軌道， 還可以精確地計算出列車的行駛速度及列車在軌道上的準確位置，并可用于精確校對列車 里程。在列車始發(fā)站及終點站的軌道上設置的強力永磁鋼的極性與軌道沿途的定位標 記相反，使列車上的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)能夠容易識別起始與結(jié)束時的軌道定位標記?？梢岳斫?，本實用新型不限于高速鐵路，對于普通軌道交通同樣適用。本文涉及到的數(shù)據(jù)采集與處理、數(shù)據(jù)同步比較與分析、傳感器技術等方面的知識 是該領域技術人員可以理解的，本文對此不作詳細說明。
權(quán)利要求一種設置定位標記的軌道，其特征在于，在鐵路軌道上從起始站到終點站均勻地設置有用于為列車提供軌道定位信息的軌道定位標記。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道，其特征在于，軌道的起始站處設置有軌道起始定位標 記，軌道的終點站處設置有軌道結(jié)束定位標記，上述軌道起始定位標記及軌道結(jié)束定位標 記區(qū)別于沿途的軌道定位標記。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道，其特征在于，所述軌道定位標記設置于枕木上、鐵軌上 或者鐵軌路基上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的軌道，其特征在于，所述軌道定位標記是專門為軌道標記采 集頭提供定位信息的物理標記。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的軌道，其特征在于，所述物理標記可包括色帶、條碼、射頻發(fā) 生器、永磁體以及有別于鐵軌及鐵軌附件的金屬體或非金屬體。
專利摘要本實用新型涉及一種設置定位標記的軌道，是為了對高速列車運行于軌道上的位置有準確的定位，方便對軌道參數(shù)進行實時收集與處理，使其能夠?qū)崟r、動態(tài)、完整地監(jiān)測到列車及其所通過路段軌道的實時狀態(tài)，及時消除安全隱患。本技術方案是，縱向沿高速軌道均勻地設置有用于為列車提供軌道信息的軌道定位標記。在軌道的起始站處設置有軌道起始定位標記，軌道的終點站處設置有軌道結(jié)束定位標記，上述軌道起始定位標記及軌道結(jié)束定位標記區(qū)別于沿途的軌道定位標記。
文檔編號B61L25/02GK201761501SQ201020297290
公開日2011年3月16日 申請日期2010年8月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月19日
發(fā)明者胡志超 申請人:成都比亞迪科技有限公司