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窄軌用氣動自翻車傾翻氣缸的制作方法

文檔序號:4008399閱讀:544來源:國知局
專利名稱:窄軌用氣動自翻車傾翻氣缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種窄軌用氣動自翻車傾翻氣缸。
技術(shù)背景由于礦山企業(yè)運行的需要,氣動自翻車需要在一定的壓力下實現(xiàn)傾翻,目前的傾 翻裝置無法實現(xiàn)在一定壓力下使車輛在0° 45°范圍內(nèi)傾翻并停到任意角度。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種窄軌用氣動自翻車傾翻氣缸,能夠在規(guī)定的壓力下 使車輛在0° 45°范圍內(nèi)傾翻并停到任意角度,保證車輛傾翻過程的平穩(wěn)、安全、可靠, 操作靈活,結(jié)構(gòu)簡單,裝拆方便。上述的目的通過以下的技術(shù)方案實現(xiàn)窄軌用氣動自翻車傾翻氣缸,其組成包括氣缸外套,所述的氣缸外套下面具有進 風(fēng)口,所述的氣缸外套的兩耳軸裝有汽缸座,所述的氣缸外套的上端口連接半圓環(huán),所述的 氣缸外套里面裝有外活塞,所述的外活塞里面裝有內(nèi)活塞,所述的內(nèi)活塞通過銷軸連接頂 鐵。所述的窄軌用氣動自翻車傾翻氣缸,所述的外活塞包括外活塞套,所述的外活塞 套下面通過螺栓連接外壓圈和外皮碗。所述的窄軌用氣動自翻車傾翻氣缸,所述的內(nèi)活塞包括內(nèi)活塞桿,所述的內(nèi)活塞 桿連接內(nèi)活塞座,所述的內(nèi)活塞座的外沿通過螺栓連接內(nèi)壓圈和內(nèi)皮碗。有益效果1.本產(chǎn)品是為了滿足窄軌用40噸氣動自翻車在礦山運輸中的大量需要配套設(shè)計 研制的,該產(chǎn)品主要部件采用高強度灰鑄鐵材質(zhì),具有整體強度高,重量輕,不易變形,易于 加工等特點。2.本產(chǎn)品提供一種窄軌用氣動自翻車傾翻氣缸組成,所述窄軌用氣動自翻車傾翻 氣缸組成能夠在規(guī)定的壓力下使車輛在0° 45°范圍內(nèi)傾翻并停到任意角度,保證車輛 傾翻過程的平穩(wěn)、安全、可靠,操作靈活,結(jié)構(gòu)簡單,裝拆方便。

附圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖2是本產(chǎn)品的外活塞結(jié)構(gòu)示意圖。附圖3是本產(chǎn)品的內(nèi)活塞結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
實施例1 窄軌用氣動自翻車傾翻氣缸,其組成包括氣缸外套3,所述的氣缸外套下面具有進風(fēng)口 8,所述的氣缸外套的兩耳軸裝有汽缸座1,所述的氣缸外套的上端口連接半圓環(huán)2, 所述的氣缸外套里面裝有外活塞5,所述的外活塞里面裝有內(nèi)活塞6,所述的內(nèi)活塞通過銷 軸4連接頂鐵7。實施例2:所述的窄軌用氣動自翻車傾翻氣缸,所述的外活塞包括外活塞套9,所述的外活塞 套下面通過螺栓10連接外壓圈11和外皮碗12。實施例3:所述的窄軌用氣動自翻車傾翻氣缸,所述的內(nèi)活塞包括內(nèi)活塞桿13,所述的內(nèi)活 塞桿連接內(nèi)活塞座14,所述的內(nèi)活塞座的外沿通過螺栓15連接內(nèi)壓圈16和內(nèi)皮碗17。工作過程壓縮空氣通過進風(fēng)口進入氣缸外套里面,隨著氣缸外套里面氣壓的增大,外活塞 和內(nèi)活塞整體上升,當(dāng)外活塞外壓圈上升到與氣缸外套的半圓環(huán)接觸時外活塞停止動作, 此時內(nèi)活塞隨著氣壓的增大繼續(xù)上升直到內(nèi)活塞座頂?shù)酵饣钊纳仙w時,內(nèi)活塞停止動 作,此過程即可實現(xiàn)活塞桿帶動頂鐵將自翻車車廂頂起。
權(quán)利要求1.一種窄軌用氣動自翻車傾翻氣缸,其組成包括氣缸外套,其特征是所述的氣缸外 套下面具有進風(fēng)口,所述的氣缸外套的兩耳軸裝有汽缸座,所述的氣缸外套的上端口連接 半圓環(huán),所述的氣缸外套里面裝有外活塞,所述的外活塞里面裝有內(nèi)活塞,所述的內(nèi)活塞通 過銷軸連接頂鐵。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的窄軌用氣動自翻車傾翻氣缸,其特征是所述的外活塞包括 外活塞套,所述的外活塞套下面通過螺栓連接外壓圈和外皮碗。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的窄軌用氣動自翻車傾翻氣缸,其特征是所述的內(nèi)活塞 包括內(nèi)活塞桿,所述的內(nèi)活塞桿連接內(nèi)活塞座,所述的內(nèi)活塞座的外沿通過螺栓連接內(nèi)壓 圈和內(nèi)皮碗。
專利摘要窄軌用氣動自翻車傾翻氣缸。為了適應(yīng)這種窄軌的需要,同時為滿足運輸企業(yè)對運輸能力的需求不斷提高,我們設(shè)計了窄軌用40噸氣動自翻車,同時與所述窄軌用40噸氣動自翻車配套設(shè)計了一種窄軌用氣動自翻車傾翻氣缸。本實用新型的組成包括氣缸外套(3),所述的氣缸外套下面具有進風(fēng)口(8),所述的氣缸外套的兩耳軸裝有汽缸座(1),所述的氣缸外套的上端口連接半圓環(huán)(2),所述的氣缸外套里面裝有外活塞(5),所述的外活塞里面裝有內(nèi)活塞(6),所述的內(nèi)活塞通過銷軸(4)連接頂鐵(7)。本產(chǎn)品為氣動自翻車傾翻作業(yè)提供動力。
文檔編號B61D9/10GK201777255SQ20102027927
公開日2011年3月30日 申請日期2010年8月2日 優(yōu)先權(quán)日2010年8月2日
發(fā)明者盧志強, 季金, 栗明柱, 潘苛, 王祖亭 申請人:哈爾濱軌道交通裝備有限責(zé)任公司
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