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砂漿車干粉秤運輸用固定裝置及砂漿車的制作方法

文檔序號:4006476閱讀:366來源:國知局
專利名稱:砂漿車干粉秤運輸用固定裝置及砂漿車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型主要涉及到砂漿設(shè)備領(lǐng)域,特指一種在砂漿車運輸過程中固定干粉秤 的裝置及具有上述固定裝置的砂漿車。
背景技術(shù)
在高速鐵路板式無渣軌道的施工中,砂漿車是必不可少的關(guān)重設(shè)備,用于拌制和 灌注砂漿,在組成砂漿的原材料中,干粉所占的比例最大,其計量的準確性會嚴重影響砂漿 的性能,進而影響整個高速鐵路板式無渣軌道的施工質(zhì)量;為保證干粉計量的精度,干粉 的稱量部分就設(shè)計成懸空的結(jié)構(gòu),即類似“秤盤”一樣通過“吊繩”(多是拉力傳感器,俗稱 “秤”)吊在空中實現(xiàn)稱量的功能。本文中將“秤”(即傳感器)及“秤盤”(干粉斗)一起合 稱為干粉秤。這種結(jié)構(gòu)存在以下一些缺陷1、由于“秤盤”(干粉斗)處于懸空狀態(tài),在砂漿 車進行轉(zhuǎn)場或長距離運輸?shù)倪^程中,由于慣性作用,“秤盤”(干粉斗)會隨著車體的啟停、 顛簸進行擺動,有時較大幅度的擺動(尤其是車輛進行急剎時)會破壞干粉秤,輕則會導(dǎo)致 干粉秤計量不準確,重則會撞壞“秤盤”(干粉斗)或拉斷“秤”(拉力傳感器);2、由于“秤 盤”(干粉斗)裝配時會有誤差,干粉斗的位置具有上下和前后一定范圍內(nèi)的不固定性。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題就在于針對現(xiàn)有技術(shù)存在的技術(shù)問題,本實用新 型提供一種結(jié)構(gòu)簡單緊湊、成本低廉、操作調(diào)整方便、占用空間小、能保證干粉秤計量準確 性的砂漿車干粉秤運輸用固定裝置及砂漿車。為解決上述技術(shù)問題,本實用新型提出的技術(shù)方案為一種砂漿車干粉秤運輸用固定裝置,其特征在于包括一將干粉斗連接于砂漿車 底板上的連接組件。作為本實用新型的進一步改進所述連接組件包括固定于干粉斗下方的立柱、固定于底板上的槽板以及調(diào)節(jié)件, 所述調(diào)節(jié)件的一端與立柱相連,所述調(diào)節(jié)件的另一端與槽板相連。所述調(diào)節(jié)件為固定角鋼,所述固定角鋼與立柱連接一端的側(cè)板上設(shè)有第一腰形通 孔,所述第一腰形通孔中設(shè)有第一調(diào)節(jié)螺栓;所述槽板上設(shè)有第二腰形通孔,所述第二腰形 通孔與固定角鋼通過第二調(diào)節(jié)螺栓連接。所述槽板上設(shè)有腰形沉孔。所述第二調(diào)節(jié)螺栓的螺栓頭為腰形,所述螺栓頭卡設(shè)于所述腰形沉孔內(nèi)。本實用新型進一步提供一種砂漿車,包括底盤和裝設(shè)于底盤上的上裝,所述上裝 包括干粉稱量裝置,其特征在于所述干粉稱量裝置上設(shè)有上述砂漿車干粉秤運輸固定裝置。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的優(yōu)點就在于本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單實用、操作 方便、成本低、占用空間小等優(yōu)點;本實用新型通過設(shè)置連接組件將干粉斗與車體底板固定連接,當砂漿車在運行或剎車時,即使存在顛簸和慣性,干粉秤也不會隨車晃動,有效地保 護了干粉秤,使其不會被損壞,保證了干粉秤的計量準確性。本實用新型中連接組件上設(shè)置 有方便進行位置調(diào)整的腰形孔,當干粉斗裝配時存在誤差,干粉斗的位置具有上下和前后 一定范圍內(nèi)的不固定性時,可將干粉斗沿腰形孔稍作調(diào)整,以消除裝配誤差。

圖1是本實用新型在應(yīng)用實例中的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實用新型中第二調(diào)節(jié)螺栓的主視結(jié)構(gòu)放大示意圖;圖3是圖2的俯視結(jié)構(gòu)放大示意圖;圖4是本實用新型中槽板的主視結(jié)構(gòu)示意圖;圖5是圖4中A-A處的剖視結(jié)構(gòu)示意圖;圖6是本實用新型砂漿車的結(jié)構(gòu)示意圖。圖例說明1、稱重傳感器;2、干粉斗;3、立柱;31、螺紋孔;4、調(diào)節(jié)件;41、第一腰形通孔;42、 第一通孔;5、第一調(diào)節(jié)螺栓;6、第二調(diào)節(jié)螺栓;61、螺栓頭;7、槽板;71、腰形沉孔;72、第二 腰形通孔;8、底板;9、底盤;10、上裝。
具體實施方式
下面結(jié)合具體實施例及附圖對本實用新型作進一步的說明。如圖1所示,本實用新型的砂漿車干粉秤運輸用固定裝置,包括一將干粉斗2連接 于砂漿車底板8上的連接組件。本實施例中,該連接組件包括立柱3、槽板7以及調(diào)節(jié)件4, 立柱3上設(shè)有螺栓連接孔,其可為螺紋孔,也可為通孔,本實施例中,立柱3上設(shè)的螺栓連接 孔為螺紋孔31。槽板7上設(shè)有帶腰形沉孔71的第二腰形通孔72,如圖4和圖5所示,第二 腰形通孔72比腰形沉孔71稍小,以卡設(shè)螺栓頭61。調(diào)節(jié)件4 一端設(shè)有第一腰形通孔41, 另一端設(shè)有第一通孔42,調(diào)節(jié)件4可為固定角鋼,也可為固定滑塊或固定板,本實施例中, 調(diào)節(jié)件4為固定角鋼,其連接更為穩(wěn)定、方便。固定角鋼的兩側(cè)板分別與立柱3和槽板7連 接,第一腰形通孔41設(shè)在其與立柱3連接的側(cè)板上,第一通孔42設(shè)在與槽板7連接的側(cè)板 上,固定角鋼通過穿設(shè)于第一腰形通孔41和螺紋孔31內(nèi)的第一調(diào)節(jié)螺栓5與立柱3固定連 接,固定角鋼通過穿設(shè)于第一通孔42和第二腰形通孔72內(nèi)的第二調(diào)節(jié)螺栓6與槽板7固 定連接。第一調(diào)節(jié)螺栓5和第二調(diào)節(jié)螺栓6可沿各腰形通孔移動,以適當調(diào)整干粉斗2的 高度和水平位置,消除干粉斗裝配時所存在的誤差,保證稱量的準確性。第二調(diào)節(jié)螺栓6的螺栓頭61特制為腰形結(jié)構(gòu),如圖2和圖3所示,該螺栓頭61的 寬度與固定槽板7上的腰形沉孔71的寬度適應(yīng),便于其卡設(shè)于該腰形沉孔71內(nèi),第二調(diào)節(jié) 螺栓6上套設(shè)有螺母。這樣需要進行安裝操作時,就可以在底板8以上用扳手通過直接擰 該螺母來擰緊第二調(diào)節(jié)螺栓6,而不需要一個人在底板8之上擰螺母的同時,另一個人鉆到 車體底板8以下去固定螺栓頭61。因為底板8以下并沒有可供操作人員出入的空間,因此 這種特制的螺栓頭就為安裝操作提供了很大的便利,節(jié)約了時間。當砂漿車轉(zhuǎn)場或長距離運輸時,擰緊第一調(diào)節(jié)螺栓5和第二調(diào)節(jié)螺栓6,干粉斗2 就通過立柱3、固定角鋼、槽板7與車體底板8固定在一起,砂漿車運行時,即使存在顛簸和慣性作用,干粉斗2也不會由于慣性而隨車晃動,可以有效的保護稱重傳感器1。到達施工 現(xiàn)場后,砂漿車將要進行施工時,去掉第一調(diào)節(jié)螺栓5、松開第二調(diào)節(jié)螺栓6,將固定角鋼調(diào) 至與立柱3分開即可。如圖6所示,本實用新型進一步提供一種砂漿車,包括底盤9和裝設(shè)于底盤9上 的上裝10,上裝10包括干粉稱量裝置,干粉稱量裝置上設(shè)有上述砂漿車干粉秤運輸固定裝
置。 以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,本實用新型的保護范圍并不僅局限于 上述實施例,凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護范圍。應(yīng)當指 出,對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和 潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求一種砂漿車干粉秤運輸用固定裝置,其特征在于包括一將干粉斗(2)連接于砂漿車底板(8)上的連接組件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的砂漿車干粉秤運輸用固定裝置,其特征在于所述連接組件 包括固定于干粉斗(2)下方的立柱(3)、固定于底板(8)上的槽板(7)以及調(diào)節(jié)件(4),所 述調(diào)節(jié)件⑷的一端與立柱⑶相連,所述調(diào)節(jié)件⑷的另一端與槽板(7)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的砂漿車干粉秤運輸用固定裝置,其特征在于所述調(diào)節(jié)件(4) 為固定角鋼,所述固定角鋼與立柱(3)連接一端的側(cè)板上設(shè)有第一腰形通孔(41),所述第 一腰形通孔(41)中設(shè)有第一調(diào)節(jié)螺栓(5);所述槽板(7)上設(shè)有第二腰形通孔(72),所述 第二腰形通孔(72)與固定角鋼通過第二調(diào)節(jié)螺栓(6)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的砂漿車干粉秤運輸用固定裝置,其特征在于所述槽板(7) 上設(shè)有腰形沉孔(71)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的砂漿車干粉秤運輸用固定裝置,其特征在于所述第二調(diào)節(jié) 螺栓(6)的螺栓頭(61)為腰形,所述螺栓頭(61)卡設(shè)于所述腰形沉孔(71)內(nèi)。
6.一種砂漿車,包括底盤(9)和裝設(shè)于底盤(9)上的上裝(10),所述上裝(10)包括干 粉稱 量裝置,其特征在于所述干粉稱量裝置上設(shè)有上述權(quán)利要求1 5中任一項所述的砂 漿車干粉秤運輸用固定裝置。
專利摘要本實用新型公開了一種砂漿車干粉秤運輸用固定裝置及其砂漿車,該固定裝置包括一將干粉斗連接于砂漿車底板上的連接組件。該砂漿車包括底盤和裝設(shè)于底盤上的上裝,所述上裝包括干粉稱量裝置,干粉稱量裝置上設(shè)有上述砂漿車干粉秤運輸固定裝置。本實用新型是一種結(jié)構(gòu)簡單緊湊、成本低廉、操作調(diào)整方便、占用空間小、能保證干粉秤計量準確性的砂漿車干粉秤運輸用固定裝置及砂漿車。
文檔編號B61D45/00GK201597599SQ20092031846
公開日2010年10月6日 申請日期2009年12月24日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月24日
發(fā)明者吳相省, 邵滿元, 黃向陽 申請人:三一重工股份有限公司
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