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鐵路貨車煤炭漏斗車風表及操作閥保護箱裝置的制作方法

文檔序號:4017078閱讀:254來源:國知局
專利名稱:鐵路貨車煤炭漏斗車風表及操作閥保護箱裝置的制作方法
技術領域
本實用新型涉及一種保護箱,尤其是一種鐵路貨車煤炭漏斗車風表及操作閥保護箱裝置。
背景技術
目前,鐵路貨車煤炭漏斗車風表及操作閥均無任何安全保護裝置,在實際運用中存在著 丟失、誤操作及被損壞等,對于安全行車造成隱患。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是為克服上述現(xiàn)有技術的不足,提供一種結(jié)構簡單、實用方便、安全 可靠的鐵路貨車煤炭漏斗車風表及操作閥保護箱裝置。 為實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用下述技術方案
一種鐵路貨車煤炭漏斗車風表及操作閥保護箱裝置,包括箱體,箱體通過鉸鏈與底座連 接,底座焊接于操作臺座之上;箱體上下兩部分之間通過設于箱體內(nèi)的鎖體鎖定。 所述箱體上下兩部分之間通過合頁連接。
本實用新型的鎖體采用螺母焊接于鎖座上,通過內(nèi)六角螺栓將箱體鎖緊,起到保護作用。
本實用新型的箱體采用不銹鋼板材制造,結(jié)構簡單、安全可靠,可使風表及操作闊得到 有效保護。

圖l是本實用新型結(jié)構示意圖2是圖1的左視局部剖面圖3是圖1的俯視局部剖面圖。
其中l(wèi).箱體,2.鉸鏈,3.底座,4.鎖體。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
圖卜圖3中,箱體1通過鉸鏈2與底座3連接,底座3焊接于操作臺座之上;箱體l上 下兩部分之間的前端通過設于箱體1內(nèi)的鎖體4鎖定,箱體1上下兩部分之間的后端通過連 接裝置連接。
所述連接裝置為合頁或銷軸。
本實用新型的鎖體4采用螺母焊接于鎖座上,通過內(nèi)六角螺栓將箱體1鎖緊,起到保護 作用。
本實用新型的箱體1采用不銹鋼板材制造,結(jié)構簡單、安全可靠,可使風表及操作閥得 到有效保護。
權利要求1.一種鐵路貨車煤炭漏斗車風表及操作閥保護箱裝置,其特征在于包括箱體,箱體通過鉸鏈與底座連接,底座焊接于操作臺座之上;箱體上下兩部分之間的前端通過設于箱體內(nèi)的鎖體鎖定,箱體上下兩部分之間的后端通過連接裝置連接。
2. 根據(jù)權利要求1所述的鐵路貨車煤炭漏斗車風表及操作閥保護箱裝置,其特征在于 所述連接裝置為合頁或銷軸。
專利摘要本實用新型涉及一種鐵路貨車煤炭漏斗車風表及操作閥保護箱裝置,包括箱體,箱體通過鉸鏈與底座連接,底座焊接于操作臺座之上;箱體上下兩部分之間的前端通過設于箱體內(nèi)的鎖體鎖定,箱體上下兩部分之間的后端通過連接裝置連接。所述連接裝置為合頁或銷軸。本實用新型的鎖體采用螺母焊接于鎖座上,通過內(nèi)六角螺栓將箱體鎖緊,起到保護作用。本實用新型的箱體采用不銹鋼板材制造,結(jié)構簡單、安全可靠,可使風表及操作閥得到有效保護。
文檔編號B61C17/00GK201395132SQ20092002540
公開日2010年2月3日 申請日期2009年5月18日 優(yōu)先權日2009年5月18日
發(fā)明者劉正來, 牟允平 申請人:濟南軌道交通裝備有限責任公司
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