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煤炭運(yùn)輸防凍粘系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:8676437閱讀:1076來源:國知局
煤炭運(yùn)輸防凍粘系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及防凍粘領(lǐng)域,特別是涉及一種煤炭運(yùn)輸防凍粘系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在北方高寒地區(qū),煤炭通過沒有采暖走廊的膠帶機(jī)運(yùn)輸時,原煤中所含的水分在外界低溫的作用下,經(jīng)過了從液態(tài)到固態(tài)的變化過程,進(jìn)而造成細(xì)小的煤炭顆粒(以下簡稱物料)隨水分凝結(jié)而凍粘在膠帶承載面和輥筒表面上,在膠帶運(yùn)行過程中,凍粘在膠帶承載面的小顆粒煤炭因膠帶的震動以及托輥的摩擦而脫落,在膠帶回程段形成大量的落煤。
[0003]通過膠帶機(jī)運(yùn)輸?shù)拿禾康竭_(dá)裝車站后,從膠帶機(jī)頭部跌落,經(jīng)過緩沖倉、定量倉后直接裝車。由于車廂一直暴露在外,表面溫度很低,裝車時,與車廂接觸的原煤會迅速的凍粘在車廂上,形成凍粘層。并且會將周邊的原煤也凍粘在一起,形成難以清理的凍粘塊,凍粘塊的危害如下:①膠帶凍粘物料后,在膠帶表面會形成堅(jiān)硬的凍粘層,加速了清掃器的正常磨損,甚至造成清掃器的崩裂性損傷;②滾筒上凍粘物料后容易造成皮帶跑偏和皮帶撕裂事故;③為了使清掃器能盡可能多的清理掉皮帶表面的凍粘層,就得加大清掃器的壓力,容易造成皮帶的撕裂傷;④凍粘的物料在皮帶回程段形成的大量落料會托起皮帶,造成皮帶的打滑、跑偏事故;皮帶的高速運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,與落料的長時間摩擦容易引發(fā)火災(zāi),造成重大安全事故;⑤為了清理出膠帶機(jī)下面的落料,必須有大量的人員在膠帶機(jī)沿線進(jìn)行清理工作,而膠帶機(jī)沿線無法建立對清理落料人員的安全防護(hù),容易造成人身傷亡的重大安全事故;⑥當(dāng)落料大量堆積時,只能停機(jī)進(jìn)行清理,造成生產(chǎn)中斷,影響生產(chǎn)系統(tǒng)的效率?’⑦落料與車廂凍粘后,在卸車時只能通過人工敲打下來,嚴(yán)重影響了運(yùn)輸效率,增加了勞動強(qiáng)度,并且會對車廂造成損壞。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種煤炭運(yùn)輸防凍粘系統(tǒng),用以解決上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。
[0005]為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案是:一種煤炭運(yùn)輸防凍粘系統(tǒng),它包括傳感器模塊、控制模塊、供液裝置、加壓裝置、閥門控制柜和噴霧裝置,所述傳感器模塊與控制模塊連接,所述控制模塊與供液裝置連接,所述供液裝置、加壓裝置分別與閥門控制柜連通,所述閥門控制柜與控制模塊連接,所述噴霧裝置與閥門控制柜連通;
[0006]所述傳感器模塊包括分別與控制模塊連接的溫度傳感器、液位傳感器、電流傳感器和流量傳感器;
[0007]所述供液裝置包括第一水箱、第二水箱和水泵,所述第一水箱、第二水箱的進(jìn)液口上分別固接進(jìn)液管,第一水箱、第二水箱的出液口通過出液管與水泵的進(jìn)液口連通,所述水泵的出液口通過輸液管與閥門控制柜連通,水泵與控制模塊連接;
[0008]所述加壓裝置包括空壓機(jī)和儲氣罐,所述空壓機(jī)通過輸氣管與儲氣罐連通,所述儲氣罐通過輸氣管與閥門控制柜連通。
[0009]進(jìn)一步的,所述進(jìn)液管上分別安裝電磁閥、流量計(jì)和閥門,所述電磁閥與控制模塊連接。
[0010]進(jìn)一步的,所述出液管上分別安裝與控制模塊連接的電磁閥。
[0011]進(jìn)一步的,所述輸液管上安裝過濾器。
[0012]進(jìn)一步的,所述控制器為PLC控制器。
[0013]進(jìn)一步的,它還包括與控制模塊連接的顯示器。
[0014]進(jìn)一步的,所述噴霧裝置包括端蓋、噴嘴罩、噴液嘴、導(dǎo)液芯和接頭;所述端蓋的蓋底中心位置設(shè)有通孔;所述噴嘴罩裝置在端蓋的通孔內(nèi),噴嘴罩邊緣抵靠在端蓋的蓋底上;所述噴液嘴與噴嘴罩相扣合,噴液嘴與噴嘴罩之間設(shè)有供氣體噴出的Y形氣道,噴液嘴內(nèi)設(shè)有與氣道連通的氣孔,噴液嘴的噴射孔為臺階狀;所述導(dǎo)液芯裝置在噴液嘴的臺階狀噴射孔內(nèi),導(dǎo)液芯內(nèi)設(shè)有與噴射孔連通的中心孔,導(dǎo)液芯出液端設(shè)有與中心孔相切的分水槽;所述接頭通過臺階狀進(jìn)液孔套設(shè)在導(dǎo)液芯上,接頭與端蓋連接為一體,接頭內(nèi)設(shè)有與氣孔連通的進(jìn)氣孔。
[0015]采用上述技術(shù)方案,本實(shí)用新型的技術(shù)效果有:本實(shí)用新型的煤炭運(yùn)輸防凍粘系統(tǒng),由傳感器模塊、控制模塊、供液裝置、加壓裝置、閥門控制柜和噴霧裝置組成,本實(shí)用新型的防凍粘系統(tǒng),可有效防止膠帶機(jī)的輸送帶與原煤、原煤與原煤之間發(fā)生凍粘;本實(shí)用新型的噴霧裝置,液體經(jīng)導(dǎo)液芯的分水槽形成錐形水霧,氣體經(jīng)噴液嘴與噴嘴罩之間的氣道噴出,氣體對噴液嘴噴出的水霧進(jìn)行沖擊,使得水霧更加細(xì)密,噴灑效果更好。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0017]圖2是本實(shí)用新型的實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖3是本實(shí)用新型噴霧裝置的結(jié)構(gòu)剖視圖;
[0019]圖4是本實(shí)用新型導(dǎo)液芯的出液端結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]其中:1、傳感器模塊 2、控制模塊 3、供液裝置 4、加壓裝置 5、閥門控制柜6、噴霧裝置7、電磁閥8、流量計(jì)9、閥門10、過濾器11、溫度傳感器12、液位傳感器13、電流傳感器14、流量傳感器15、顯示器31、第一水箱32、第二水箱33、水泵34、進(jìn)液管35、出液管36、輸液管41、空壓機(jī)42、儲氣罐43、輸氣管61、端蓋62、噴嘴罩63、噴液嘴64、導(dǎo)液芯65、接頭66、通孔67、氣道68、氣孔631、噴射孔641、中心孔642、分水槽 651、進(jìn)液孔652、進(jìn)氣孔。
【具體實(shí)施方式】
[0021]下面結(jié)合【附圖說明】本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。
[0022]如圖1所示,本實(shí)用新型煤炭運(yùn)輸防凍粘系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖,它包括傳感器模塊1、控制模塊2、供液裝置3、加壓裝置4、閥門控制柜5和噴霧裝置6,傳感器模塊I與控制模塊2連接,控制模塊2與供液裝置3連接,供液裝置3、加壓裝置4分別與閥門控制柜5連通,閥門控制柜5與控制模塊2連接,噴霧裝置6與閥門控制柜5連通。
[0023]傳感器模塊I包括分別與控制模塊2連接的溫度傳感器11、液位傳感器12、電流傳感器13和流量傳感器14。
[0024]控制器2為PLC控制器。
[0025]供液裝置3包括第一水箱31、第二水箱32和水泵33,第一水箱31、第二水箱32的進(jìn)液口上分別固接進(jìn)液管34,第一水箱31、第二水箱32的出液口通過出液管35與水泵33的進(jìn)液口連通,水泵33的出液口通過輸液管36與閥門控制柜5連通,水泵33與控制模塊2連接,通過控制模塊2控制水泵34的啟動和停止;第一水箱31中的防凍液為低濃度,在-25 °C以上使用,第二水箱32中的防凍液為高濃度,在-25 °C以下使用。
[0026]加壓裝置4包括空壓機(jī)41和儲氣罐42,空壓機(jī)41通過輸氣管43與儲氣罐42連通,儲氣罐42通過輸氣管43與閥門控制柜5連通,空壓機(jī)41為儲氣罐42內(nèi)的空氣流動提供動力。
[0027]如圖2所示,本實(shí)用新型煤炭運(yùn)輸防凍粘系統(tǒng)的實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖,在圖1的基礎(chǔ)上,進(jìn)液管34上分別安裝電磁閥7、流量計(jì)8和閥門9,電磁閥7與控制模塊2連接,出液管35上分別安裝與控制模塊2連接的電磁閥7,通過控制模塊2對電磁閥7進(jìn)行控制;輸液管36上安裝過濾器10,過濾器10對輸液管36內(nèi)液體中的雜質(zhì)進(jìn)行過濾,防止堵塞噴霧裝置
6ο
[0028]本實(shí)用新型的工作原理是:溫度傳感器11感測外部溫度,當(dāng)溫度_25°C以上,使用第一水箱31內(nèi)的低濃度防凍液,當(dāng)溫度在_25°C
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