專利名稱：折疊式活動(dòng)吊椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種煤礦井下輸送人員的裝置，具體是一種運(yùn)輸架空人車的活動(dòng)吊椅。

背景技術(shù)：
煤礦架空人車是煤礦運(yùn)輸人員的一種重要運(yùn)輸方式，架空人車吊椅是架空人車的一個(gè)組成部分。架空人車的運(yùn)動(dòng)是靠被繩輪牽引的無級(jí)式鋼絲繩，架空人車吊椅靠其頂蓋掛在無級(jí)式鋼絲繩上，隨著牽引鋼絲繩的運(yùn)動(dòng)方向而運(yùn)動(dòng)。架空人車吊椅可分為固定式和活動(dòng)式兩種。固定式架空人車吊椅是指架空人車吊椅被螺栓緊固在牽引鋼絲繩上；活動(dòng)式架空人車吊椅是指架空人車吊椅沒有被緊固在牽引鋼絲繩上，只是把吊椅簡(jiǎn)單地掛在無級(jí)式鋼絲繩上，乘座人員可以隨時(shí)把吊椅掛上和取下。架空人車活動(dòng)吊椅在架空人車的起點(diǎn)和終點(diǎn)要被取下，掛在活動(dòng)吊椅存放架上。現(xiàn)有的煤礦架空人車活動(dòng)吊椅的座和腳蹬架是不可折疊的，因此占有空間大，對(duì)頻繁進(jìn)行收存和發(fā)放工作很不方便。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型提供一種占有存放空間較小的架空人車活動(dòng)吊椅。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是包括吊桿、座板、連桿和裝在連桿底部的踏桿，連接板與吊桿底端固接為一體，座板和連桿分別與連接板鉸接。
本實(shí)用新型的有益效果是由于采用了連接板分別與連桿和座板鉸接的方式，因此，連桿和座板均可折疊起來，節(jié)省了存放空間。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。



圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為
圖1的左視圖。
具體實(shí)施方式

圖1、圖2所示，本實(shí)用新型包括吊桿1、座板2、連桿4和裝在連桿4底部的踏桿3，連接板5與吊桿1底端螺接或焊接為一體，座板2和連桿4分別通過銷軸與連接板5鉸接。使用時(shí)，將吊桿1上部掛在無級(jí)式鋼絲繩上，然后將座板2和連桿4翻下即可。用完后需要收存時(shí)，將座板2和連桿4翻上，將吊桿1從無級(jí)式鋼絲繩上取下即可。本實(shí)用新型可節(jié)省大量的存放空間，尤其是用量較大時(shí)，效果更加明顯。
權(quán)利要求1.一種折疊式活動(dòng)吊椅，包括吊桿(1)、座板(2)、連桿(4)和裝在連桿(4)底部的踏桿(3)，其特征在于連接板(5)與吊桿(1)底端固接為一體，座板(2)和連桿(4)分別與連接板(5)鉸接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種占有存放空間較小的折疊式活動(dòng)吊椅。它屬于一種煤礦井下輸送人員的裝置，具體是一種運(yùn)輸架空人車的活動(dòng)吊椅。包括吊桿、座板、連桿和裝在連桿底部的踏桿，連接板與吊桿底端固接為一體，座板和連桿分別與連接板鉸接。
文檔編號(hào)B61B12/02GK201116105SQ200720103020
公開日2008年9月17日 申請(qǐng)日期2007年11月9日 優(yōu)先權(quán)日2007年11月9日
發(fā)明者肖亞寧, 王占洲, 強(qiáng) 王, 田 苗, 王玉林, 牛向東, 張文斌, 呂成斌, 李建斌, 趙金風(fēng), 程艷艷 申請(qǐng)人:山西潞安環(huán)保能源開發(fā)股份有限公司漳村煤礦, 長(zhǎng)治市郊區(qū)太行深拓科技中心